專利名稱：汽輪機(jī)帶拉筋凸臺及骨型圍帶結(jié)構(gòu)大葉片的加工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽輪機(jī)帶拉筋凸臺及骨型圍帶結(jié)構(gòu)大葉片的加工方法，屬于汽輪機(jī)大葉片加工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在汽輪機(jī)大葉片加工中，對于長度超過IOOOmm以上的大葉片，現(xiàn)有的三軸數(shù)控加工不能保證其拉筋凸臺及骨型圍帶的加工質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決目前對長度超過IOOOmm以上的汽輪機(jī)大葉片的加工質(zhì)量差的問題，提供一種汽輪機(jī)帶拉筋凸臺及骨型圍帶結(jié)構(gòu)大葉片的加工方法。本發(fā)明所述汽輪機(jī)帶拉筋凸臺及骨型圍帶結(jié)構(gòu)大葉片的加工方法，它包括以下步驟步驟一對粗鍛毛坯葉片采用數(shù)控掃描銑葉片汽道型線；步驟二 采用銑削加工工藝加工葉片的揪樹形葉根齒型；步驟三加工葉型中間的拉筋凸臺；步驟四加工葉冠骨形圍帶形線，獲得加工后的大葉片；步驟五對加工后的大葉片進(jìn)行司太立合金槽的焊接加工；步驟六對步驟五中加工后獲得的大葉片進(jìn)行噴丸強(qiáng)化，獲得帶拉筋凸臺及骨型圍帶結(jié)構(gòu)大葉片。步驟一中的采用數(shù)控掃描銑葉片汽道型線的過程為先進(jìn)行汽道粗銑，再進(jìn)行汽道精銑。步驟三中加工葉型中間的拉筋凸臺的過程為先進(jìn)行拉筋凸臺粗銑，再進(jìn)行拉筋凸臺精統(tǒng)。步驟四中加工葉冠骨形圍帶形線的過程為先進(jìn)行圍帶粗銑，再進(jìn)行圍帶精銑。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是本發(fā)明中，葉片汽道不僅長而且薄，因此采用四軸機(jī)床以大葉片的葉根、葉頂頂針孔為基準(zhǔn)定位夾緊，一次裝夾完成葉片汽道、拉筋凸臺、骨型圍帶及司太立合金槽的加工。經(jīng)過對長度為1200_的葉片進(jìn)行試加工、檢測、試裝配，1200葉片加工精度、裝配
尺寸均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。加工方法合理。本發(fā)明為今后自帶拉筋凸臺、骨形圍帶形式大葉片的加工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


圖I為本發(fā)明加工方法的流程圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一下面結(jié)合圖I說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式所述汽輪機(jī)帶拉筋凸臺及骨型圍帶結(jié)構(gòu)大葉片的加工方法，它包括以下步驟步驟一對粗鍛毛坯葉片采用數(shù)控掃描銑葉片汽道型線；
步驟二 采用銑削加工工藝加工葉片的揪樹形葉根齒型；步驟三加工葉型中間的拉筋凸臺；步驟四加工葉冠骨形圍帶形線，獲得加工后的大葉片；步驟五對加工后的大葉片進(jìn)行司太立合金槽的焊接加工；步驟六對步驟五中加工后獲得的大葉片進(jìn)行噴丸強(qiáng)化，獲得帶拉筋凸臺及骨型圍帶結(jié)構(gòu)大葉片。本實(shí)施方式在四軸機(jī)床設(shè)備上進(jìn)行加工，在不增加設(shè)備投入的情況下完成所述大葉片的加工。以長度為1200mm的葉片為例，其葉根采用揪樹形直齒結(jié)構(gòu)，葉型是自由成形彎扭結(jié)構(gòu)，葉型中間內(nèi)背面自帶有拉筋凸臺，葉頂圍帶內(nèi)背凸凹形線成骨形，在汽道頂部進(jìn)汽邊焊400mm司太立合金片，防水蝕，采用間隙裝配。汽道全長進(jìn)行噴丸強(qiáng)化處理，能夠提高葉片表面強(qiáng)度，提高葉片抗疲勞的性能。步驟五中的焊接加工采用超長司太立合金片高頻焊接工藝方法。
具體實(shí)施方式
二 本實(shí)施方式為對實(shí)施方式一的進(jìn)一步說明，本實(shí)施方式所述步驟一中的采用數(shù)控掃描銑葉片汽道型線的過程為先進(jìn)行汽道粗銑，再進(jìn)行汽道精銑。
具體實(shí)施方式
三本實(shí)施方式為對實(shí)施方式一或二的進(jìn)一步說明，本實(shí)施方式所述步驟三中加工葉型中間的拉筋凸臺的過程為先進(jìn)行拉筋凸臺粗銑，再進(jìn)行拉筋凸臺精 先。
具體實(shí)施方式
四本實(shí)施方式為對實(shí)施方式一、二或三的進(jìn)一步說明，本實(shí)施方式所述步驟四中加工葉冠骨形圍帶形線的過程為先進(jìn)行圍帶粗銑，再進(jìn)行圍帶精銑。本發(fā)明中，整個(gè)數(shù)控加工過程包含汽道粗銑、汽道精銑、拉筋凸臺粗銑、拉筋凸臺精銑、圍帶粗銑、圍帶精銑、司臺立合金槽粗銑等30多個(gè)小數(shù)控加工程序，采用盤銑刀、棒銑刀、球頭銑刀、球頭錐度刀等多種刀具交替銑削，分別采用分半銑削和堆積銑削等多種切削形式完成葉片形狀的加工。
權(quán)利要求
1.一種汽輪機(jī)帶拉筋凸臺及骨型圍帶結(jié)構(gòu)大葉片的加工方法，其特征在于它包括以下步驟步驟一對粗鍛毛坯葉片采用數(shù)控掃描銑葉片汽道型線；步驟二 采用銑削加工工藝加工葉片的揪樹形葉根齒型；步驟三加工葉型中間的拉筋凸臺；步驟四加工葉冠骨形圍帶形線，獲得加工后的大葉片；步驟五對加工后的大葉片進(jìn)行司太立合金槽的焊接加工；步驟六對步驟五中加工后獲得的大葉片進(jìn)行噴丸強(qiáng)化，獲得帶拉筋凸臺及骨型圍帶結(jié)構(gòu)大葉片。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽輪機(jī)帶拉筋凸臺及骨型圍帶結(jié)構(gòu)大葉片的加工方法，其特征在于步驟一中的采用數(shù)控掃描銑葉片汽道型線的過程為先進(jìn)行汽道粗銑，再進(jìn)行汽道精銑。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽輪機(jī)帶拉筋凸臺及骨型圍帶結(jié)構(gòu)大葉片的加工方法，其特征在于步驟三中加工葉型中間的拉筋凸臺的過程為先進(jìn)行拉筋凸臺粗銑，再進(jìn)行拉筋凸臺精銑。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽輪機(jī)帶拉筋凸臺及骨型圍帶結(jié)構(gòu)大葉片的加工方法，其特征在于步驟四中加工葉冠骨形圍帶形線的過程為先進(jìn)行圍帶粗銑，再進(jìn)行圍帶精銑。
全文摘要
汽輪機(jī)帶拉筋凸臺及骨型圍帶結(jié)構(gòu)大葉片的加工方法，屬于汽輪機(jī)大葉片加工技術(shù)領(lǐng)域。它解決了目前對長度超過1000mm以上的汽輪機(jī)大葉片的加工質(zhì)量差的問題。它包括以下步驟對粗鍛毛坯葉片采用數(shù)控掃描銑葉片汽道型線；采用銑削加工工藝加工葉片的樅樹形葉根齒型；加工葉型中間的拉筋凸臺；加工葉冠骨形圍帶形線，獲得加工后的大葉片；對加工后的大葉片進(jìn)行司太立合金槽的焊接加工；對步驟五中加工后獲得的大葉片進(jìn)行噴丸強(qiáng)化，獲得帶拉筋凸臺及骨型圍帶結(jié)構(gòu)大葉片。本發(fā)明適用于對長度超過1000mm以上的汽輪機(jī)大葉片進(jìn)行加工。
文檔編號B23P15/00GK102935582SQ20121046454
公開日2013年2月20日 申請日期2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月16日
發(fā)明者付貴言, 賈澤, 姜國棟, 劉學(xué)斌, 張強(qiáng), 柴曉輝, 李變弟, 李立泉, 孫珂, 荊壯存, 隋朝龍, 范立剛 申請人:哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司