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一種數(shù)控沖床預(yù)壓裝置的制作方法

文檔序號(hào):3193223閱讀:713來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種數(shù)控沖床預(yù)壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及數(shù)控沖床技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及ー種數(shù)控沖床預(yù)壓裝置。
背景技術(shù)
數(shù)控沖床按驅(qū)動(dòng)方式的不同主要分為液壓式數(shù)控沖床、機(jī)械式數(shù)控沖床和伺服主軸式數(shù)控沖床。就目前而言液壓式和機(jī)械式數(shù)控沖床的缺點(diǎn)主要在于沖壓過程中噪音較大;伺服式數(shù)控沖床的價(jià)格較高
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型g在至少解決上述技術(shù)問題之ー。為此,本實(shí)用新型的ー個(gè)目的在于提出一種在沖壓過程中噪音較小的數(shù)控沖床預(yù)
壓裝置。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置,包括沖模保持架;沖頭內(nèi)外氣缸托架,所述沖頭內(nèi)外氣缸托架與所述沖模保持架相連;轉(zhuǎn)塔,所述轉(zhuǎn)塔分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地與所述沖模保持架和所述沖頭內(nèi)外氣缸托架相連;沖頭,所述沖頭可上下移動(dòng)地與所述沖頭內(nèi)外氣缸托架相連;復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧在所述沖頭內(nèi)外氣缸托架上與所述沖頭相連;預(yù)壓銷,所述預(yù)壓銷可左右移動(dòng)地與所述軸承相連且與所述復(fù)位彈簧相連;預(yù)壓氣缸,所述預(yù)壓氣缸與所述預(yù)壓銷相連。根據(jù)本實(shí)用新型的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置,當(dāng)轉(zhuǎn)塔轉(zhuǎn)到預(yù)定エ位時(shí),預(yù)壓氣缸驅(qū)動(dòng)預(yù)壓銷左右移動(dòng)以壓縮復(fù)位彈簧,從而使沖頭下壓完成沖壓過程,然后復(fù)位彈簧在回復(fù)カ的作用下復(fù)位并驅(qū)動(dòng)預(yù)壓銷和預(yù)壓氣缸復(fù)位。由此實(shí)現(xiàn)降低噪音的效果。另外,根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置還可以具有如下附加的技術(shù)特征還包括保險(xiǎn)片,所述保險(xiǎn)片設(shè)在所述沖頭內(nèi)外氣缸托架上且與所述沖頭相連。所述保險(xiǎn)片為彈性材料保險(xiǎn)片。所述保險(xiǎn)片為塑料保險(xiǎn)片或橡膠保險(xiǎn)片。 還包括預(yù)壓氣缸托架,所述預(yù)壓氣缸托架與所述預(yù)壓氣缸相連。還包括軸承,所述軸承與所述預(yù)壓銷相連。所述沖模保持架大體成M形,所述沖頭內(nèi)外氣缸托架大體成“門”字形,所述沖模保持架與所述沖頭內(nèi)外氣缸托架正交相連。所述沖頭內(nèi)外氣缸托架的上表面與所述沖模保持架的下表面相連。所述沖頭的上下位移距離為0-30mm。所述沖頭的上下位移距離為20mm。本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中圖I是根據(jù)本實(shí)用新型的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。 在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為
基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,一體地連接,也可以是可拆卸連接;可以是機(jī)械連接或電連接,也可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)的具體含義。下面參考附圖來(lái)詳細(xì)描述根據(jù)本實(shí)用新型的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置。如圖I所示,根據(jù)本實(shí)用新型的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置,包括沖模保持架1,沖頭內(nèi)外氣缸托架2,轉(zhuǎn)塔3,沖頭4,復(fù)位彈簧5,預(yù)壓銷7,預(yù)壓氣缸(圖中未示出)。具體而言,沖頭內(nèi)外氣缸托架2與沖模保持架I相連。轉(zhuǎn)塔3分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地與沖模保持架I和沖頭內(nèi)外氣缸托架2相連。沖頭4可上下(即如圖I中所示的上下方向)移動(dòng)地與沖頭內(nèi)外氣缸托架相連。復(fù)位彈簧5在沖頭內(nèi)外氣缸托架2上與沖頭4相連以使沖頭上下移動(dòng)。預(yù)壓銷7可左右(即如圖I中所示的左右方向)移動(dòng)地與復(fù)位彈簧5相連以對(duì)復(fù)位彈簧5進(jìn)行壓縮。所述預(yù)壓氣缸與預(yù)壓銷7相連以對(duì)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。根據(jù)本實(shí)用新型的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置,當(dāng)轉(zhuǎn)塔轉(zhuǎn)到預(yù)定エ位時(shí),預(yù)壓氣缸驅(qū)動(dòng)預(yù)壓銷左右移動(dòng)以壓縮復(fù)位彈簧,從而使沖頭下壓完成沖壓過程,然后復(fù)位彈簧在回復(fù)カ的作用下復(fù)位并驅(qū)動(dòng)預(yù)壓銷和預(yù)壓氣缸復(fù)位。由此實(shí)現(xiàn)降低噪音的效果。也就是說,在轉(zhuǎn)塔轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,預(yù)壓氣缸、預(yù)壓銷等部件不動(dòng)作,沖頭在最高位置。當(dāng)轉(zhuǎn)塔轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)定エ位后,預(yù)壓氣缸推動(dòng)預(yù)壓銷動(dòng)作,預(yù)壓銷壓縮復(fù)位彈簧使沖頭下移,實(shí)現(xiàn)預(yù)壓動(dòng)作,通過傳動(dòng)部分完成沖壓過程。沖壓完成后,復(fù)位彈簧復(fù)位推動(dòng)預(yù)壓銷和預(yù)壓氣缸復(fù)位,使沖頭達(dá)到最高位置,完成預(yù)壓復(fù)位過程。轉(zhuǎn)塔轉(zhuǎn)動(dòng)到下ーエ位,繼續(xù)以上步驟,直至完成整個(gè)沖壓過程。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述數(shù)控沖床預(yù)壓裝置還包括保險(xiǎn)片9。保險(xiǎn)片9設(shè)在沖頭內(nèi)外氣缸托架上2且與沖頭4相連。由此,可以緩沖沖頭復(fù)位時(shí)的沖力,進(jìn)ー步降低噪音。有利地,根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,保險(xiǎn)片9為彈性材料保險(xiǎn)片。進(jìn)ー步地,根據(jù)本實(shí)用新型的ー個(gè)具體示例,保險(xiǎn)片9為塑料保險(xiǎn)片或橡膠保險(xiǎn)片。由此,可以便于安裝和維護(hù)并降低成本。根據(jù)本實(shí)用新型的ー個(gè)示例,所述數(shù)控沖床預(yù)壓裝置還包括預(yù)壓氣缸托架10。預(yù)壓氣缸托架10與所述預(yù)壓氣缸相連。由此,可以使根據(jù)本實(shí)用新型的用于數(shù)控沖床的預(yù)壓組件結(jié)構(gòu)緊湊。根據(jù)本實(shí)用新型的ー些具體示例,所述數(shù)控沖床預(yù)壓裝置還包括軸承6。軸承6與 預(yù)壓銷7相連,以使預(yù)壓銷的左右移動(dòng)過程更為平順。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,沖模保持架I大體成M形。沖頭內(nèi)外氣缸托架2大體成“門”字形。沖模保持架I與沖頭內(nèi)外氣缸托架2正交相連。由此,可以使根據(jù)本實(shí)用新型的用于數(shù)控沖床的預(yù)壓組件結(jié)構(gòu)進(jìn)一歩緊湊。有利地,根據(jù)本實(shí)用新型的ー個(gè)具體示例,沖頭內(nèi)外氣缸托架2的上表面與沖模保持架I的下表面相連。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,沖頭4的上下位移距離為0_30mm。有利地,根據(jù)本實(shí)用新型的ー個(gè)具體示例,沖頭4的上下位移距離為20mm。由此,相當(dāng)于加長(zhǎng)了沖頭4,沖頭能直接壓在沖壓模具上,并縮短了上下模具間的距離,從而實(shí)現(xiàn)降低噪音的效果。根據(jù)本實(shí)用新型的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置,當(dāng)轉(zhuǎn)塔轉(zhuǎn)到預(yù)定エ位時(shí),預(yù)壓氣缸驅(qū)動(dòng)預(yù)壓銷左右移動(dòng)以壓縮復(fù)位彈簧,從而使沖頭下壓完成沖壓過程,然后復(fù)位彈簧在回復(fù)カ的作用下復(fù)位并驅(qū)動(dòng)預(yù)壓銷和預(yù)壓氣缸復(fù)位。由此實(shí)現(xiàn)降低噪音的效果。根據(jù)本實(shí)用新型的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置可以適用于液壓式、機(jī)械式和伺服主軸式等的數(shù)控沖床,節(jié)約能源、降低成本。在本說明書的描述中,參考術(shù)語(yǔ)“ー個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“ー些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少ー個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中,對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗g的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
權(quán)利要求1.一種數(shù)控沖床預(yù)壓裝置,其特征在于,包括 沖豐吳保持架; 沖頭內(nèi)外氣缸托架,所述沖頭內(nèi)外氣缸托架與所述沖模保持架相連; 轉(zhuǎn)塔,所述轉(zhuǎn)塔分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地與所述沖模保持架和所述沖頭內(nèi)外氣缸托架相連; 沖頭,所述沖頭可上下移動(dòng)地與所述沖頭內(nèi)外氣缸托架相連; 復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧在所述沖頭內(nèi)外氣缸托架上與所述沖頭相連; 預(yù)壓銷,所述預(yù)壓銷可左右移動(dòng)地與所述復(fù)位彈簧相連; 預(yù)壓氣缸,所述預(yù)壓氣缸與所述預(yù)壓銷相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置,其特征在于,還包括保險(xiǎn)片,所述保險(xiǎn)片設(shè)在所述沖頭內(nèi)外氣缸托架上且與所述沖頭相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置,其特征在于,所述保險(xiǎn)片為彈性材料保險(xiǎn)片。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置,其特征在于,所述保險(xiǎn)片為塑料保險(xiǎn)片或橡膠保險(xiǎn)片。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置,其特征在于,還包括預(yù)壓氣缸托架,所述預(yù)壓氣缸托架與所述預(yù)壓氣缸相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置,其特征在于,還包括軸承,所述軸承與所述預(yù)壓銷相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置,其特征在于,所述沖模保持架< 大體成M形,所述沖頭內(nèi)外氣缸托架大體成“門”字形,所述沖模保持架與所述沖頭內(nèi)外氣缸托架正交相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置,其特征在于,所述沖頭內(nèi)外氣缸托架的上表面與所述沖模保持架的下表面相連。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置,其特征在于,所述沖頭的上下位移距離為 0_30mm。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置,其特征在于,所述沖頭的上下位移距離為 20mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種數(shù)控沖床預(yù)壓裝置,包括沖模保持架;沖頭內(nèi)外氣缸托架,所述沖頭內(nèi)外氣缸托架與所述沖模保持架相連;轉(zhuǎn)塔,所述轉(zhuǎn)塔分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地與所述沖模保持架和所述沖頭內(nèi)外氣缸托架相連;沖頭,所述沖頭可上下移動(dòng)地與所述沖頭內(nèi)外氣缸托架相連;復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧在所述沖頭內(nèi)外氣缸托架上與所述沖頭相連;預(yù)壓銷,所述預(yù)壓銷可左右移動(dòng)地與所述軸承相連且與所述復(fù)位彈簧相連;預(yù)壓氣缸,所述預(yù)壓氣缸與所述預(yù)壓銷相連。根據(jù)本實(shí)用新型的數(shù)控沖床預(yù)壓裝置,當(dāng)轉(zhuǎn)塔轉(zhuǎn)到預(yù)定工位時(shí),預(yù)壓氣缸驅(qū)動(dòng)預(yù)壓銷左右移動(dòng)以壓縮復(fù)位彈簧以使沖頭下壓完成沖壓,然后復(fù)位彈簧驅(qū)動(dòng)預(yù)壓銷和預(yù)壓氣缸復(fù)位,由此實(shí)現(xiàn)降低噪音的效果。
文檔編號(hào)B21D22/02GK202411180SQ20112052512
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者王金成 申請(qǐng)人:河北漢智數(shù)控機(jī)械有限公司
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