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鏈片側(cè)銑邊夾具構(gòu)造的制作方法

文檔序號:3043234閱讀:256來源:國知局
專利名稱:鏈片側(cè)銑邊夾具構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型公開一種鏈片側(cè)銑邊夾具構(gòu)造,按國際專利分類表(IPC)劃分屬于鏈 片銑側(cè)邊夾持裝置類制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及應(yīng)用于挖掘機(jī)或其他機(jī)械履帶上鏈片的夾
持裝置。
背景技術(shù)
挖掘機(jī),又稱挖掘機(jī)械(excavating machinery),是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī) 面的物料,并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場的土方機(jī)械,按照行走方式的不同,挖掘機(jī)可分為 履帶式挖掘機(jī)和輪式挖掘機(jī)挖掘機(jī),履帶包括復(fù)數(shù)個(gè)相互連接的鏈片,如圖3及圖4,各鏈 片沿長度方向有兩個(gè)連接圓孔B、C,其中一個(gè)圓孔B沿其軸向方向具有一大一小兩種不同 的孔徑,該圓孔也稱之為階梯孔,因此從機(jī)加工的角度講,鏈片包括三個(gè)不同尺寸的孔,所 以需要分三次鏜孔。鏜完孔后,需要對鏈片的兩個(gè)側(cè)邊銑出平面D。另外,鏈片為金屬材料 加工而成,為節(jié)省材料在鏈片中間開孔A,但不一定所有的鏈片上都有這種開孔。目前對鏈片側(cè)面加工,公知的方法是把每個(gè)鏈片豎著夾持在工作臺上,雙面銑床 上夾持著兩組銑刀盤(從銑床側(cè)面看是一前一后),當(dāng)裝有銑刀盤的車頭向工作臺橫向移 動(dòng)時(shí),兩組銑刀盤就一前一后對鏈片的前后兩個(gè)側(cè)邊進(jìn)行銑邊作業(yè)。上述加工工藝比較慢, 流程較多,需要裝工件、銑邊、拆工件,且由于夾持鏈片的工作臺一次只能夾持一個(gè),所以銑 邊作業(yè)時(shí)一次也只能銑一個(gè),工作效率低。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)合理、銑邊效率高的鏈片側(cè)銑 邊夾具構(gòu)造。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種鏈片側(cè)銑邊夾具構(gòu)造,有底座及安裝于底座上的至少一組鏈片夾持機(jī)構(gòu),各 鏈片夾持機(jī)構(gòu)呈“一”字型固定于底座上,其中,鏈片夾持機(jī)構(gòu)包括兩定位柱及設(shè)置于兩定 位柱外側(cè)的壓塊,上述兩定位柱與鏈片連接孔配合,所述的壓塊由氣缸或油缸控制而與定 位柱共同作用固定鏈片。進(jìn)一步,所述的定位柱其中一個(gè)是與鏈片上階梯孔配合的階梯柱。進(jìn)一步,所述的鏈片夾持機(jī)構(gòu)為三組,其呈“一”字型固定于底座的凸臺上,且,相 鄰鏈片夾持機(jī)構(gòu)之間共用一個(gè)壓塊。進(jìn)一步,所述的底座上設(shè)有安裝孔,分布于凸臺兩側(cè),且各氣缸或油缸設(shè)置于底座 工作臺下,氣缸或油缸活塞桿連接于壓塊上。本實(shí)用新型改進(jìn)部分是針對鏈片的夾具進(jìn)行的,本實(shí)用新型夾具一次可以平排夾 持多個(gè)鏈片時(shí),銑床的車頭帶動(dòng)銑刀移動(dòng)自然能一次性對多個(gè)鏈片進(jìn)行銑邊處理,其一次 性可以夾持三個(gè)或多個(gè)鏈片,從而能大大提高鏈片的加工效率,并且采用軸孔定位及壓塊 壓緊方式,裝、拆工件簡單方便。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型另一角度示意圖;圖3是鏈片示意圖;圖4是鏈片側(cè)剖圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明實(shí)施例請參閱圖1及圖2,一種鏈片側(cè)銑邊夾具構(gòu)造,有底座1及安裝于底座上 的至少一組鏈片夾持機(jī)構(gòu)2,各鏈片夾持機(jī)構(gòu)呈“一”字型固定于底座1上,其中,鏈片夾持 機(jī)構(gòu)2包括兩定位柱21、22及設(shè)置于兩定位柱外側(cè)的壓塊23、24,上述兩定位柱與鏈片連接 孔配合,所述的壓塊由氣缸或油缸控制而與定位柱共同作用固定鏈片。其中一個(gè)定位柱21 是與鏈片上階梯孔配合的階梯柱,上述的定位柱是圓柱用于配合定位鏈片的兩個(gè)圓孔。請參閱圖1及圖2,本實(shí)用新型鏈片夾持機(jī)構(gòu)為三組2、3、4,其呈“一”字型固定于 底座1的凸臺11上,且,相鄰鏈片夾持機(jī)構(gòu)之間共用一個(gè)壓塊對。底座1上設(shè)有若干安裝 孔12,分布于凸臺兩側(cè),且各氣缸或油缸設(shè)置于底座工作臺下,氣缸或油缸活塞桿連接于壓 塊上。本實(shí)用新型改進(jìn)部分是針對鏈片的夾具進(jìn)行的,本實(shí)用新型夾具一次可以平排夾 持多個(gè)鏈片時(shí),銑床的車頭帶動(dòng)銑刀移動(dòng)自然能一次性對多個(gè)鏈片進(jìn)行銑邊處理,其一次 性可以夾持三個(gè)或多個(gè)鏈片,從而能大大提高鏈片的加工效率,并且采用軸孔定位及壓塊 壓緊方式,裝、拆工件簡單方便。以上所記載,僅為利用本創(chuàng)作技術(shù)內(nèi)容的實(shí)施例,任何熟悉本項(xiàng)技藝者運(yùn)用本創(chuàng) 作所做的修飾、變化,皆屬本創(chuàng)作主張的專利范圍,而不限于實(shí)施例所揭示者。
權(quán)利要求1.一種鏈片側(cè)銑邊夾具構(gòu)造,其特征在于該夾具有底座及安裝于底座上的至少一組 鏈片夾持機(jī)構(gòu),各鏈片夾持機(jī)構(gòu)呈“一”字型固定于底座上,其中,鏈片夾持機(jī)構(gòu)包括兩定位 柱及設(shè)置于兩定位柱外側(cè)的壓塊,上述兩定位柱與鏈片連接孔配合,所述的壓塊由氣缸或 油缸控制而與定位柱共同作用固定鏈片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈片側(cè)銑邊夾具構(gòu)造,其特征在于所述的定位柱其中一個(gè) 是與鏈片上階梯孔配合的階梯柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈片側(cè)銑邊夾具構(gòu)造,其特征在于所述的鏈片夾持機(jī)構(gòu)為 三組,其呈“一”字型固定于底座的凸臺上,且,相鄰鏈片夾持機(jī)構(gòu)之間共用一個(gè)壓塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈片側(cè)銑邊夾具構(gòu)造,其特征在于所述的底座上設(shè)有安裝 孔,分布于凸臺兩側(cè),且各氣缸或油缸設(shè)置于底座工作臺下,氣缸或油缸活塞桿連接于壓塊 上。專利摘要本實(shí)用新型公開一種鏈片側(cè)銑邊夾具構(gòu)造,有底座及安裝于底座上的至少一組鏈片夾持機(jī)構(gòu),各鏈片夾持機(jī)構(gòu)呈“一”字型固定于底座上,其中,鏈片夾持機(jī)構(gòu)包括兩定位柱及設(shè)置于兩定位柱外側(cè)的壓塊,上述兩定位柱與鏈片連接孔配合,所述的壓塊由氣缸或油缸控制而與定位柱共同作用固定鏈片。本實(shí)用新型夾具一次可以平排夾持多個(gè)鏈片,銑床的車頭帶動(dòng)銑刀移動(dòng)一次性對多個(gè)鏈片進(jìn)行銑邊處理,從而能大大提高鏈片的加工效率,并且采用軸孔定位及壓塊壓緊方式,裝、拆工件簡單方便。
文檔編號B23Q3/06GK201880986SQ20102060989
公開日2011年6月29日 申請日期2010年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月11日
發(fā)明者蔡裕意 申請人:泉州市閩達(dá)機(jī)械制造有限公司
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