專利名稱：數(shù)控雙柱立式車床底座靜壓導(dǎo)軌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型提供一種CKXD52130數(shù)控雙柱立式車床底座靜壓導(dǎo)軌。
背景技術(shù)：
目前，數(shù)控雙柱立式車床底座靜壓導(dǎo)軌采用滑動導(dǎo)軌，導(dǎo)軌內(nèi)的油腔供油通常采 用一泵供多腔的方式，壓力分布不均勻，承重量低，使用時工作臺晃動現(xiàn)象明顯，加工工件 質(zhì)量不穩(wěn)定。

實用新型內(nèi)容根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種解決了 上述缺陷的，提高了機床的加工精度的，軌道內(nèi)壓力分布均勻、承重量高的CKXD52130數(shù)控 雙柱立式車床底座靜壓導(dǎo)軌。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種CKXD52130數(shù)控雙柱立式 車床底座靜壓導(dǎo)軌，包括靜壓導(dǎo)軌和油腔，靜壓導(dǎo)軌內(nèi)均勻分布有多個油腔，其特征在于 每個油腔分別連接有對應(yīng)的輸油管，輸油管的另一端連接多頭泵的各個泵頭。將原有的滑動導(dǎo)軌改為靜壓導(dǎo)軌，由于采用了多頭泵技術(shù)，通過多個泵頭分別對 各個油腔輸油，實現(xiàn)了一泵供一腔，使得壓力分布均勻，提高了承重量，工作時工作臺轉(zhuǎn)動 平穩(wěn)，無晃動，提高了機床的加工精度。本實用新型所具有的有益效果是CKXD52130數(shù)控雙柱立式車床底座靜壓導(dǎo)軌由 于采用了多頭泵技術(shù)，實現(xiàn)了一泵供一腔，使得壓力分布均勻，提高了承重量，工作時工作 臺轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，無晃動，提高了機床的加工精度。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、靜壓導(dǎo)軌；2、油腔；3、輸油管；4、多頭泵。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述如圖1所示，靜壓導(dǎo)軌1內(nèi)均勻分布有多個油腔2，每個油腔2分別連接有對應(yīng)的 輸油管3，輸油管3的另一端連接多頭泵4的各個泵頭。使用時，多頭泵4的多個泵頭通過對應(yīng)的輸油管3分別對各個油腔3供油。
權(quán)利要求一種CKXD52130數(shù)控雙柱立式車床底座靜壓導(dǎo)軌，包括靜壓導(dǎo)軌(1)和油腔(2)，靜壓導(dǎo)軌(1)內(nèi)均勻分布有多個油腔(2)，其特征在于每個油腔(2)分別連接有對應(yīng)的輸油管(3)，輸油管(3)的另一端連接多頭泵(4)的各個泵頭。
專利摘要一種CKXD52130數(shù)控雙柱立式車床底座靜壓導(dǎo)軌，包括靜壓導(dǎo)軌和油腔，靜壓導(dǎo)軌內(nèi)均勻分布有多個油腔，其特征在于每個油腔分別連接有對應(yīng)的輸油管，輸油管的另一端連接多頭泵的各個泵頭。CKXD52130數(shù)控雙柱立式車床底座靜壓導(dǎo)軌由于采用了多頭泵技術(shù)，實現(xiàn)了一泵供一腔，使得壓力分布均勻，提高了承重量，工作時工作臺轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，無晃動，提高了機床的加工精度。
文檔編號B23Q1/01GK201702570SQ20102015395
公開日2011年1月12日 申請日期2010年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月9日
發(fā)明者蔣光玲 申請人:青島海森重型數(shù)控機床有限公司