專利名稱：重型汽車傳動(dòng)軸端面齒凸緣叉切槽夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工裝夾具，特別涉及一種重型汽車傳動(dòng)軸端面齒凸緣叉切槽 夾具。
技術(shù)背景夾具是機(jī)械加工時(shí)用來迅速緊固工件，使機(jī)床、刀具、工件保持正確相對位置的工 藝裝置，是機(jī)械加工不可缺少的部件，其好壞直接影響到工件加工質(zhì)量的好壞。在重型汽車傳動(dòng)軸端面齒凸緣叉兩個(gè)卡簧槽的加工中，由于該零件形狀不規(guī)則， 加工時(shí)裝夾困難，且加工精度要求較高，目前采用心軸耳孔定位，通過數(shù)控車床車削加工方 法可實(shí)現(xiàn)對其進(jìn)行切槽，但該方法需對工件進(jìn)行兩次裝夾，不利于保證工件的加工精度，由 于夾具經(jīng)常拆裝，生產(chǎn)效率也難以達(dá)到較高的水平，同時(shí)也增加了工人拆裝夾具的工作量。針對上述不足，需探索一種重型汽車傳動(dòng)軸端面齒凸緣叉切槽夾具，使零件在車 床上一次裝夾即可完成兩個(gè)卡簧槽的加工，并保證加工精度，降低工人的工作量，提高生產(chǎn) 效率。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種重型汽車傳動(dòng)軸端面齒凸緣叉切槽夾具，該夾具 可將工件一次裝夾完成兩個(gè)卡簧槽的加工，并能保證加工精度，有效提高生產(chǎn)效率，降低工 人的工作量。本實(shí)用新型的重型汽車傳動(dòng)軸端面齒凸緣叉切槽夾具，包括固定連接車床主軸的 工件定位組件和工件壓緊組件，所述工件定位組件包括定位座，定位座一端端面上設(shè)置用 于與工件端面齒嚙合的定位齒，所述工件壓緊裝置包括帶V形槽的壓緊塊、壓緊螺栓和固 定連接車床主軸的橫梁，所述帶V形槽的壓緊塊的V形槽槽口與定位座設(shè)置有定位齒的端 面相對設(shè)置，壓緊螺栓以螺紋配合方式穿過橫梁，其螺桿前段固定連接帶V形槽的壓緊塊。進(jìn)一步，還包括夾具體組件，所述夾具體組件包括用于與車床主軸固定連接的連 接板和以垂直于連接板的方式固定設(shè)置在連接板上的定位座安裝板，所述定位座以可拆卸 的方式固定連接定位座安裝板，所述橫梁固定連接連接板；進(jìn)一步，所述工件定位組件還包括以可拆卸方式固定嵌入定位座的型芯，所述定 位齒設(shè)置在型芯上；進(jìn)一步，還包括固定設(shè)置于定位座安裝板上的定位軸，所述定位軸與設(shè)置于定位 座中部的通孔無間隙滑動(dòng)配合；進(jìn)一步，所述定位座和定位座安裝板之間設(shè)置調(diào)整墊片；進(jìn)一步，所述連接板上設(shè)置用于與車床主軸連接的螺紋孔。實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型的重型汽車傳動(dòng)軸端面齒凸緣叉切槽夾具包括 固定連接車床主軸的工件定位組件和工件壓緊組件，所述工件定位組件包括定位座，定位 座一端端面上設(shè)置用于與工件端面齒嚙合的定位齒，所述工件壓緊裝置包括帶V形槽的壓緊塊、壓緊螺栓和固定連接車床主軸的橫梁，所述帶V形槽的壓緊塊的V形槽槽口與定位座 設(shè)置有定位齒的端面相對設(shè)置，壓緊螺栓以螺紋配合方式穿過橫梁，其螺桿前段固定連接 帶V形槽的壓緊塊，使用時(shí)，定位座設(shè)置有定位齒的一端端面將工件定位，壓緊組件通過帶 V形槽的壓緊塊將工件壓緊，有效保證工件兩個(gè)卡簧槽的加工精度，實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成兩個(gè) 卡簧槽的加工，并能提高生產(chǎn)效率，降低工人的工作量。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的A-A剖視圖，如圖所示本實(shí)施例 的重型汽車傳動(dòng)軸端面齒凸緣叉切槽夾具，包括固定連接車床主軸的工件定位組件和工件 壓緊組件，所述工件定位組件包括定位座3，定位座3 —端端面上設(shè)置用于與工件端面齒嚙 合的定位齒4，所述工件壓緊裝置包括帶V形槽的壓緊塊7、壓緊螺栓6和固定連接車床主 軸的橫梁5，所述帶V形槽的壓緊塊7的V形槽槽口與定位座3設(shè)置有定位齒的端面相對設(shè) 置，壓緊螺栓6以螺紋配合方式穿過橫梁5，其螺桿前段固定連接帶V形槽的壓緊塊7，使用 時(shí)，工件的端面頂住定位座3的端面，工件的端面齒與設(shè)置于定位座3端面上的定位齒4嚙 合，將工件定位，旋緊壓緊螺栓6使帶V形槽的壓緊塊7壓緊端面齒凸緣叉的凸緣圓弧面， 從而將工件壓緊，并使工件耳孔與車床主軸同心，車床的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)定位并壓緊在工件 定位組件和工件壓緊組件之間的工件旋轉(zhuǎn)，即可實(shí)現(xiàn)對工件卡簧槽的車削加工，由于采用 端面和定位齒4定位，相對于傳統(tǒng)的耳孔心軸定位可減少一次裝夾，有效地保證了工件的 加工精度，并提高了生產(chǎn)效率和減少了工人拆裝夾具的工作量。本實(shí)施例中，所述重型汽車傳動(dòng)軸端面齒凸緣叉切槽夾具還包括夾具體組件，所 述夾具體組件包括用于與車床主軸固定連接的連接板1和以垂直于連接板1的方式固定設(shè) 置在連接板1上的定位座安裝板2，所述定位座3以可拆卸的方式固定連接定位座安裝板 2，以便于隨時(shí)拆裝，所述橫梁5螺栓連接連接板1，工件定位組件和工件壓緊組件均通過連 接板1與車床主軸固定設(shè)置。本實(shí)施例中，所述工件定位組件還包括以可拆卸方式固定嵌入定位座3的型芯8， 所述定位齒4設(shè)置在型芯8上，以便于定位齒4磨損報(bào)廢時(shí)，只更換型芯8即可，相對定位 齒4和定位座3 —體設(shè)計(jì)，降低了生產(chǎn)難度和生產(chǎn)成本。本實(shí)施例中，還包括固定設(shè)置于定位座安裝板2上的定位軸9，所述定位軸9與設(shè) 置于定位座3中部的通孔無間隙配合，可保證定位座3在安裝板2上的安裝精度，進(jìn)而保證 定位座定位工件的定位精度。本實(shí)施例中，所述定位座3和定位座安裝板2之間設(shè)置調(diào)整墊片10，以便于通過更 換調(diào)整墊片10來調(diào)整工件耳軸與車床主軸同心。本實(shí)施例中，所述連接板1上設(shè)置用于與車床主軸連接的螺紋孔11，通過螺釘將 連接板1與車床主軸固定連接，定位準(zhǔn)確，連接可靠。[0022]本實(shí)用新型在使用過程中，通過定位座組件和壓緊組件將工件固定和壓緊，相對 于傳統(tǒng)的耳孔心軸定位可減少一次裝夾，有效地保證了工件的加工精度，并提高了生產(chǎn)效 率和減少了工人拆裝夾具的工作量。 最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參 照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本 實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范 圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求一種重型汽車傳動(dòng)軸端面齒凸緣叉切槽夾具，其特征在于包括固定連接車床主軸的工件定位組件和工件壓緊組件，所述工件定位組件包括定位座(3)，定位座(3)一端端面上設(shè)置用于與工件端面齒嚙合的定位齒(4)，所述工件壓緊裝置包括帶V形槽的壓緊塊(7)、壓緊螺栓(6)和固定連接車床主軸的橫梁(5)，所述帶V形槽的壓緊塊(7)的V形槽槽口與定位座(3)設(shè)置有定位齒的端面相對設(shè)置，壓緊螺栓(6)以螺紋配合方式穿過橫梁(5)，其螺桿前段固定連接帶V形槽的壓緊塊(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車傳動(dòng)軸端面齒凸緣叉切槽夾具，其特征在于還包 括夾具體組件，所述夾具體組件包括用于與車床主軸固定連接的連接板(1)和以垂直于連 接板(1)的方式固定設(shè)置在連接板(1)上的定位座安裝板(2)，所述定位座(3)以可拆卸的 方式固定連接定位座安裝板(2)，所述橫梁(5)固定連接連接板(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的重型汽車傳動(dòng)軸端面齒凸緣叉切槽夾具，其特征在于所述 工件定位組件還包括以可拆卸方式固定嵌入定位座(3)的型芯(8)，所述定位齒(4)設(shè)置在 型芯⑶上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的重型汽車傳動(dòng)軸端面齒凸緣叉切槽夾具，其特征在于還包 括固定設(shè)置于定位座安裝板(2)上的定位軸(9)，所述定位軸(9)與設(shè)置于定位座(3)中部 的通孔無間隙滑動(dòng)配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的重型汽車傳動(dòng)軸端面齒凸緣叉切槽夾具，其特征在于所述 定位座(3)和定位座安裝板(2)之間設(shè)置調(diào)整墊片(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的重型汽車傳動(dòng)軸端面齒凸緣叉切槽夾具，其特征在于所述 連接板(1)上設(shè)置用于與車床主軸連接的螺紋孔(11)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種重型汽車傳動(dòng)軸端面齒凸緣叉切槽夾具，包括固定連接車床主軸的工件定位組件和工件壓緊組件，所述工件定位組件包括定位座，定位座一端端面上設(shè)置用于與工件端面齒嚙合的定位齒，所述工件壓緊裝置包括帶V形槽的壓緊塊、壓緊螺栓和固定連接車床主軸的橫梁，所述帶V形槽的壓緊塊的V形槽槽口與定位座設(shè)置有定位齒的端面相對設(shè)置，壓緊螺栓以螺紋配合方式穿過橫梁，其螺桿前段固定連接帶V形槽的壓緊塊，使用時(shí)，定位座設(shè)置有定位齒的一端端面將工件定位，旋緊壓緊螺栓使帶V形槽的壓緊塊將工件壓緊，實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成兩個(gè)卡簧槽的加工，有效地保證工件兩個(gè)卡簧槽的加工精度，提高生產(chǎn)效率，降低工人的工作量。
文檔編號(hào)B23Q3/12GK201592366SQ20092012899
公開日2010年9月29日 申請日期2009年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月23日
發(fā)明者周有勻, 潘峰, 胡全明, 藍(lán)盈照 申請人:重慶重汽遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸有限責(zé)任公司