專利名稱:拉伸零件的頂升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種安裝在沖壓成形模具中,用于將拉伸成形后的零件從模具中
頂出的拉伸零件的頂升裝置。
背景技術(shù):
對(duì)于有些大型的沖壓成型零件,與之對(duì)應(yīng)的模具的深度較深且拔模角度較小,零 件拉伸成形后很容易卡滯在下模(凸模)上,對(duì)于此類問(wèn)題,一般采用正向安裝標(biāo)準(zhǔn)舉升器 將零件頂出,但是標(biāo)準(zhǔn)舉升器需要占用較大的凸模面積,即凸模需要挖空大部分面積以安 裝舉升器,這將嚴(yán)重影響凸模強(qiáng)度和零件定位的穩(wěn)定性,而且標(biāo)準(zhǔn)舉升器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的拉伸零件的頂升裝置,在對(duì)凸模強(qiáng)度影 響較小的前提下能夠順利將拉伸成形后的零件從模具中頂出。 本實(shí)用新型所述拉伸零件的頂升裝置,主要由底板、氣壓缸、兩根導(dǎo)柱和導(dǎo)套、四
根頂升柱和頂升塊組成,氣壓缸的活塞桿前端垂直固定在底板中部,頂升柱平均分成兩組,
其分別垂直固定在底板兩端,頂升塊固定在頂升柱上端,兩根導(dǎo)柱垂直固定在底板上,其分
別位于頂升柱與氣壓缸之間靠近頂升柱的位置處,導(dǎo)套套裝在導(dǎo)柱上與導(dǎo)柱滑動(dòng)配合。 將該拉伸零件的頂升裝置安裝在模具的下模座內(nèi),其中氣壓缸通過(guò)氣壓缸安裝板
固定在下模座上(在頂升前,氣壓缸的活塞桿處于完全伸出狀態(tài)),導(dǎo)套壓裝在下模座上與
下模座過(guò)盈配合,而頂升柱位于下模中與下模間隙配合,固定在頂升柱上端的頂升塊的上
表面與下模的上表面平滑銜接,并使之與拉伸零件在下模該部位的形狀一致。 工作時(shí),氣壓缸受到機(jī)床指令動(dòng)作,其活塞桿向缸體內(nèi)移動(dòng),從而帶動(dòng)頂升裝置中
的底板、導(dǎo)柱和頂升柱一起向上運(yùn)動(dòng),頂升柱上端的頂升塊將拉伸成形后的零件從下模中頂出。 本實(shí)用新型由于具有兩對(duì)進(jìn)行滑動(dòng)配合的導(dǎo)柱導(dǎo)套的導(dǎo)向,所以整套頂升裝置能 夠非常平穩(wěn)地在下模中進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng),將拉伸成形后的零件從模具中順利頂出;并且由于 整套頂升裝置基本都設(shè)置于下模座內(nèi),因此對(duì)凸模的強(qiáng)度不會(huì)造成大的影響,故保證了凸 模的強(qiáng)度。該頂升裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝調(diào)試方便,運(yùn)行可靠。
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
圖1為本實(shí)用新型所述拉伸零件的頂升裝置的主視圖; 圖2為圖1的俯視圖; 圖3為圖1的左視圖; 圖4為該拉伸零件的頂升裝置的立體示意圖;[0013] 圖5為該拉伸零件的頂升裝置在模具上的安裝狀態(tài)示意圖; 圖6為圖5中A-A線的剖視圖。
具體實(shí)施方式如圖1、圖2和圖3所示,該拉伸零件的頂升裝置主要由底板5、氣壓缸1、兩根導(dǎo) 柱6和導(dǎo)套7、四根頂升柱3和頂升塊2組成,氣壓缸1的活塞桿8前端垂直固定在底板5 中部,頂升柱3平均分成兩組,其分別通過(guò)頂升柱安裝板4垂直固定在底板5兩端,頂升塊 2固定在頂升柱3上端,兩根導(dǎo)柱6垂直固定在底板5上,其分別位于頂升柱3與氣壓缸1 之間靠近頂升柱3的位置處,以盡量增大兩根導(dǎo)柱6之間的距離,導(dǎo)套7套裝在導(dǎo)柱6上與 導(dǎo)柱6滑動(dòng)配合。 如圖5和圖6所示,將氣壓缸1通過(guò)氣壓缸安裝板9固定在下模座10上,導(dǎo)套7 壓裝在下模座10上與下模座10過(guò)盈配合,而頂升柱3位于下模11中與下模11間隙配合, 固定在頂升柱3上端的頂升塊2的上表面與下模11的上表面平滑銜接,并使之與拉伸零件 12在下模11該部位的形狀一致,即完成該拉伸零件的頂升裝置在模具上的安裝。
權(quán)利要求一種拉伸零件的頂升裝置,其特征在于主要由底板(5)、氣壓缸(1)、兩根導(dǎo)柱(6)和導(dǎo)套(7)、四根頂升柱(3)和頂升塊(2)組成,氣壓缸的活塞桿(8)前端垂直固定在底板中部,頂升柱平均分成兩組,其分別垂直固定在底板兩端,頂升塊固定在頂升柱上端,兩根導(dǎo)柱垂直固定在底板上,其分別位于頂升柱與氣壓缸之間靠近頂升柱的位置處,導(dǎo)套套裝在導(dǎo)柱上與導(dǎo)柱滑動(dòng)配合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種拉伸零件的頂升裝置,主要由底板、氣壓缸、兩根導(dǎo)柱和導(dǎo)套、四根頂升柱和頂升塊組成,氣壓缸的活塞桿前端垂直固定在底板中部,頂升柱垂直固定在底板兩端,頂升塊固定在頂升柱上端,兩根導(dǎo)柱垂直固定在底板上,導(dǎo)套套裝在導(dǎo)柱上與導(dǎo)柱滑動(dòng)配合。該頂升裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝調(diào)試方便,運(yùn)行可靠,在對(duì)凸模強(qiáng)度影響較小的前提下能夠順利將拉伸成形后的零件從模具中頂出。
文檔編號(hào)B21D37/12GK201505699SQ20092012886
公開(kāi)日2010年6月16日 申請(qǐng)日期2009年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月16日
發(fā)明者何述平, 劉春達(dá), 劉曉東, 陳聽(tīng), 陳立軍 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司