專(zhuān)利名稱(chēng)：一種立式軋機(jī)的端面定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及適用于一種立式軋機(jī)的端面定位裝置。
背景技術(shù)：
目前，在棒線材軋制生產(chǎn)線中，往往利用水平軋機(jī)和立式軋機(jī)交替布置來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú) 扭軋制，并且軋機(jī)本體也常共用在平立轉(zhuǎn)換軋機(jī)上，這就給立式軋機(jī)的端面放置和定位來(lái) 帶了麻煩。P0MINi公司采用的技術(shù)方案是在軋機(jī)本體操作側(cè)設(shè)內(nèi)置雙定位銷(xiāo)，在橫移小車(chē) 上設(shè)置定位銷(xiāo)孔，這樣在軋機(jī)本體操作側(cè)就突出了一部分，既無(wú)法立式安放，也不能直接在 平立轉(zhuǎn)換軋機(jī)中共用軋機(jī)本體，需要由專(zhuān)門(mén)的結(jié)構(gòu)墊平操作側(cè)。這樣既占設(shè)備空間，又非常 不方便。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述若干問(wèn)題，提出了一種立式軋機(jī)的端面定位裝置。本實(shí)用新 型包括軋機(jī)本體和橫移小車(chē)，在軋機(jī)本體的操作側(cè)上輥端蓋上設(shè)置端頭墊塊；在滑座操作 側(cè)端面設(shè)置鋪板，在鋪板露出軋機(jī)本體外側(cè)部分設(shè)置有定位銷(xiāo)孔。本實(shí)用新型提高操作速 度，減少事故發(fā)生。
本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案是在軋機(jī)本體的操作側(cè)上輥端蓋上設(shè)置端頭墊塊；
在滑座操作側(cè)端面設(shè)置鋪板，且鋪板一部分露出軋機(jī)本體外側(cè)，在露出部分設(shè)置有定位銷(xiāo)
孔，端頭墊塊和鋪板都平均分部于軋機(jī)本體兩側(cè)，其下側(cè)面位于同一平面上且等于或外露
于軋機(jī)本體操作側(cè)其他端面，以形成軋機(jī)立式放置時(shí)的受力面。菱形定位銷(xiāo)和圓形定位銷(xiāo)
位于橫移小車(chē)的上表面，且分居于兩側(cè)，對(duì)應(yīng)于定位銷(xiāo)孔。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是 1、端頭墊塊和鋪板的下側(cè)面位于同一平面上且等于或外露于軋機(jī)本體操作側(cè)其
他端面，這個(gè)平面也就是安放接觸面，該特征保證了立式軋機(jī)能夠平穩(wěn)的安放在車(chē)間地面、
橫移小車(chē)上表面和立式軋機(jī)翻轉(zhuǎn)臺(tái)上，并不至于在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生顛簸翻轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。 2、菱形定位銷(xiāo)和圓形定位銷(xiāo)組合定位，消除了傳統(tǒng)雙圓形定位銷(xiāo)的過(guò)定位問(wèn)題。 3、定位銷(xiāo)孔外露，更加方便操作人員目測(cè)銷(xiāo)孔和定位銷(xiāo)的相對(duì)位置以便迅速對(duì)
準(zhǔn)，提高操作速度，減少事故發(fā)生。

圖1 :本實(shí)用新型立式軋機(jī)端面定位裝置； 圖2 :本實(shí)用新型組合定位銷(xiāo) 圖3 :本實(shí)用新型立式軋機(jī)端面定位裝置局部圖。 圖中l(wèi)-軋機(jī)本體；2-端頭墊板；3-定位銷(xiāo)孔；4_鋪板；5_橫移小車(chē)；6_菱形定位 銷(xiāo)；7-圓形定位銷(xiāo)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，但本實(shí)用新型 并不局限于這些實(shí)施方式， 如圖1 圖3所示，端頭墊塊2位于軋機(jī)本體1的操作側(cè)上輥端蓋上，鋪板4位于 滑座操作側(cè)端面，且鋪板4一部分露出軋機(jī)本體1外側(cè)，在露出部門(mén)開(kāi)有定位銷(xiāo)孔3，端頭墊 塊2和鋪板4都分部于軋機(jī)本體1兩側(cè)，其下側(cè)面位于同一平面上且等于或外露于軋機(jī)本 體1操作側(cè)其他端面，以形成軋機(jī)立式放置時(shí)的受力面。菱形定位銷(xiāo)6和圓形定位銷(xiāo)7位 于橫移小車(chē)5的上表面，且分居于兩側(cè)，對(duì)應(yīng)于定位銷(xiāo)孔3。 本實(shí)用新型的操作過(guò)程是 首先，橫移小車(chē)5移動(dòng)到遠(yuǎn)離軋機(jī)底座的一側(cè)，然后通過(guò)天車(chē)把軋機(jī)本體1靠近橫 移小車(chē)5，操作人員目測(cè)組合定位銷(xiāo)菱形定位銷(xiāo)6和圓形定位銷(xiāo)7，對(duì)準(zhǔn)軋機(jī)本體1端頭外 露的銷(xiāo)孔3后，再讓端頭墊板2和鋪板4的下表面構(gòu)成的平面接觸到橫移小車(chē)5的上表面， 從而讓軋軋機(jī)本體1平穩(wěn)的放置在橫移小車(chē)上，并且在小車(chē)移動(dòng)過(guò)程中軋機(jī)本體1也不會(huì) 發(fā)生顛簸現(xiàn)象。接下來(lái)橫移小車(chē)再按預(yù)定動(dòng)作運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)換輥、提升的動(dòng)作。 軋機(jī)本體在平立轉(zhuǎn)換臺(tái)和車(chē)間地面的放置與上述部分類(lèi)似。
權(quán)利要求一種立式軋機(jī)端面定位裝置，包括軋機(jī)本體(1)和橫移小車(chē)(5)，其特征在于在軋機(jī)本體(1)的操作側(cè)上輥端蓋上設(shè)置端頭墊塊(2)；在滑座操作側(cè)端面設(shè)置鋪板(4)，且鋪板(4)一部分露出軋機(jī)本體(1)外側(cè)，在露出部分設(shè)置有定位銷(xiāo)孔(3)，橫移小車(chē)(5)上表面上有定位銷(xiāo)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式軋機(jī)端面定位裝置，其特征在于所述的端頭墊板(2)位于軋機(jī)本體(1)操作側(cè)上輥軸端蓋兩側(cè)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式軋機(jī)端面定位裝置，其特征在于所述的鋪板(4)位于滑座操作側(cè)兩端面。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式軋機(jī)端面定位裝置，其特征在于所述的橫移小車(chē)(5)上表面上有菱形定位銷(xiāo)(6)和圓形定位銷(xiāo)(7)，且分居于兩側(cè)對(duì)應(yīng)于定位銷(xiāo)孔(3)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式軋機(jī)端面定位裝置，其特征在于所述的端頭墊板(2)和鋪板(4)的下表面位于同一平面。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及適用于一種立式軋機(jī)的端面定位裝置。包括軋機(jī)本體(1)和橫移小車(chē)(5)，其特征在于在軋機(jī)本體(1)的操作側(cè)上輥端蓋上設(shè)置端頭墊塊(2)；在滑座操作側(cè)端面設(shè)置鋪板(4)，且鋪板(4)一部分露出軋機(jī)本體(1)外側(cè)，在露出部分設(shè)置有定位銷(xiāo)孔(3)，橫移小車(chē)(5)上表面上有定位銷(xiāo)。本實(shí)用新型提高操作速度，減少事故發(fā)生。
文檔編號(hào)B21B31/08GK201454996SQ20092012874
公開(kāi)日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月7日
發(fā)明者張榮濱, 李圖學(xué), 羅賢勇, 閔建軍 申請(qǐng)人:中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司