一種柔性傳動軸的動平衡夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明屬于航空發(fā)動機(jī)附件加工技術(shù)領(lǐng)域，涉及用于柔性傳動軸的動平衡應(yīng)用。【背景技術(shù)】:
[0002]某型功率分出軸屬于發(fā)動機(jī)傳動系統(tǒng)，主要是用于發(fā)動機(jī)附件機(jī)匣與飛機(jī)附件機(jī)匣之間的功率傳遞，傳遞功率的同時具有位置補(bǔ)償能力。該功率分出軸的位置補(bǔ)償能力是通過柔性薄壁膜盤組件來實(shí)現(xiàn)的，該傳動軸是柔性傳動軸。
[0003]柔性軸的動平衡采用臥式軟支撐動平衡機(jī)，軟支承動平衡機(jī)的工作原理是轉(zhuǎn)子在彈性支承上以高于轉(zhuǎn)子-支承系統(tǒng)本身固有頻率的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)檢測不平衡量。如果柔性軸直接支承于彈性支承系統(tǒng)，則無法檢測柔性軸的實(shí)際不平衡量，因此須設(shè)計專用動平衡夾具。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明創(chuàng)造的目的是:為了解決柔性軸在動平衡時自身柔性對實(shí)際不平衡量的干擾，減小不平衡量檢測噪音等難點(diǎn)。本發(fā)明提供了一種專用動平衡夾具將柔性軸剛化，同時動平衡夾具不影響柔性軸不平衡量的檢測結(jié)果。
[0005]本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是:
[0006]一種柔性傳動軸的動平衡夾具，包括支承系統(tǒng)和轉(zhuǎn)子系統(tǒng)。支撐系統(tǒng)包括支撐桿5、支撐板4和軸瓦2，轉(zhuǎn)子系統(tǒng)包括兩個動平衡轉(zhuǎn)子1，其中，四根跳動值小于0.0lmm的支撐桿5，兩頭用支撐板4固定連接，形成一個剛性支架，剛性支架兩端的支撐板4分別固定裝有軸瓦2，用于支承動平衡轉(zhuǎn)子，軸瓦2還固定安裝在動平衡機(jī)的支架3上，動平衡轉(zhuǎn)子I托在軸瓦2上，柔性軸6兩端用經(jīng)動平衡轉(zhuǎn)子I形成軸系，動平衡機(jī)的皮帶與動平衡轉(zhuǎn)子7連接，兩端的動平衡轉(zhuǎn)子I在柔性軸平衡轉(zhuǎn)速下，不平衡量不大于3g.mm。
[0007]本發(fā)明創(chuàng)造的優(yōu)點(diǎn)是:。
[0008]剛性軸的動平衡方法直接安裝在動平衡機(jī)上或者加芯棒連接后直接動平衡。柔性軸在無夾具情況下動平衡，其不平衡量會因其柔性產(chǎn)生變化，無法獲得實(shí)際不平衡量。本發(fā)明的動平衡夾具剛性支承系統(tǒng)，能夠保證柔性軸裝夾后形成一個剛性系統(tǒng)。柔性軸與轉(zhuǎn)子系統(tǒng)連接安裝固定在支撐系統(tǒng)，因此動平衡夾具使柔性軸剛化。
[0009]如何避免動平衡夾具自身的不平衡量影響柔性軸在動平衡時的不平衡量，減少噪音，也是本發(fā)明的一項(xiàng)特點(diǎn)。首先將動平衡轉(zhuǎn)子在柔性軸平衡轉(zhuǎn)速下進(jìn)行動平衡，不平衡量不大于3g.mm并盡可能小，以減小噪音；其次動平衡夾具支承系統(tǒng)組裝后整體加工、研磨，確保了柔性軸與動平衡夾具整體的剛性精度，同樣可避免整體動平衡時動平衡精度；連接柔性軸和轉(zhuǎn)子的8個螺釘質(zhì)量相差小于0.0lg，避免螺釘質(zhì)量差異對柔性軸不平衡量的影響。
[0010]動平衡夾具支承系統(tǒng)和左端轉(zhuǎn)子固定在動平衡機(jī)上，柔性軸動平衡時只需要將右端轉(zhuǎn)子拆下，用8個螺釘將柔性軸和兩端轉(zhuǎn)子固定，再將右端轉(zhuǎn)子固定，即可完成柔性軸動平衡安裝；拆卸時按相反的步驟即可。裝拆過程小于3min。
[0011]柔性(傳動)軸動平衡夾具突破了柔性軸調(diào)試過程中的技術(shù)瓶頸，為發(fā)動機(jī)柔性軸的加工提供技術(shù)保證，同時為后續(xù)軍用聯(lián)軸器系列產(chǎn)品研制提供了技術(shù)保證。
【附圖說明】
[0012]圖1為動平衡夾具示意圖(虛線部位為柔性軸)；
[0013]圖2為支撐系統(tǒng)部件支撐桿示意圖；
[0014]圖3為支撐系統(tǒng)部件支撐板示意圖；
[0015]圖4為支撐系統(tǒng)軸瓦部件示意圖；
[0016]圖5為右端轉(zhuǎn)子不意圖；
[0017]圖6為左端轉(zhuǎn)子示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0018]一種柔性傳動軸的動平衡夾具，包括支承系統(tǒng)和轉(zhuǎn)子系統(tǒng)。支撐系統(tǒng)包括支撐桿1、支撐板2和軸瓦3，轉(zhuǎn)子系統(tǒng)包括兩個動平衡轉(zhuǎn)子4，其中，四根跳動值小于0.0lmm的支撐桿I，兩頭用支撐板2固定連接，形成一個剛性支架，連接柔性軸和轉(zhuǎn)子的8個螺釘質(zhì)量相差小于0.0lg,支架兩端的支撐板2分別固定裝有軸瓦3，用于支承動平衡轉(zhuǎn)子，軸瓦3還固定安裝在動平衡機(jī)的支架5上，動平衡轉(zhuǎn)子4托在軸瓦3上，柔性軸6兩端用經(jīng)動平衡轉(zhuǎn)子4形成軸系，動平衡機(jī)的皮帶與動平衡轉(zhuǎn)子4連接，帶動整個軸系轉(zhuǎn)動，兩端的動平衡轉(zhuǎn)子4在柔性軸平衡轉(zhuǎn)速下，不平衡量不大于3g.mm,以減小轉(zhuǎn)子對柔性軸動平衡檢測的影響。轉(zhuǎn)子不意圖見圖5和圖6。
[0019]支撐桿、支撐板和軸瓦連接后組合加工、研磨，保證軸瓦與動平衡轉(zhuǎn)子接觸緊密，支撐桿、支撐板和軸瓦示意圖見圖2-4。
[0020]本發(fā)明的使用方法為:
[0021]I將平衡夾具安裝在平衡機(jī)支承擺架上，平衡夾具兩端應(yīng)保持水平，平衡機(jī)兩個支承擺架位置應(yīng)適當(dāng)，平衡機(jī)支承擺架位置調(diào)整完畢后安裝平衡夾具、傳動軸時平衡機(jī)支承擺架應(yīng)鎖緊以避免平衡機(jī)支承擺架受損。
[0022]2將傳動軸用8個螺釘M8X 12 (任兩個的質(zhì)量差不大于0.0lg)固定在平衡夾具上。
[0023]3調(diào)整好皮帶傳動機(jī)構(gòu)，電機(jī)通過皮帶連接平衡夾具一端帶動傳動軸轉(zhuǎn)動，皮帶對平衡夾具的壓緊力在保證不打滑的前提下應(yīng)盡量小，以盡量減小皮帶對平衡度的影響。
[0024]4在傳動軸外圓或平衡夾具旋轉(zhuǎn)件上作好光電標(biāo)識。光電標(biāo)識寬度約為5mm，光電標(biāo)識應(yīng)保證有足夠的反差，光電標(biāo)識所在傳動軸或平衡夾具旋轉(zhuǎn)件同一外圓上不得有可能導(dǎo)致光電傳感器誤判的其它標(biāo)識，光電標(biāo)識處應(yīng)避免強(qiáng)光源的干擾。
[0025]5正確調(diào)整好光電傳感器位置。光電傳感器應(yīng)放置在傳動軸或平衡夾具旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)軸心線的正上方，光電傳感器光線照向傳動軸或平衡夾具旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)軸心線，并對準(zhǔn)光電標(biāo)識。一般聚焦鏡到光電標(biāo)識的距離為50mm左右，當(dāng)光電傳感器光線對準(zhǔn)光電標(biāo)識時，光電傳感器上的燈會亮(反之會滅)，當(dāng)電機(jī)通過皮帶連接平衡夾具一端帶動傳動軸轉(zhuǎn)動時轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)顯示應(yīng)穩(wěn)定。
[0026]6安裝完畢后或安裝中要開機(jī)調(diào)試時，平衡機(jī)支承擺架鎖緊裝置應(yīng)松開。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柔性傳動軸的動平衡夾具，其特征是，包括支承系統(tǒng)和轉(zhuǎn)子系統(tǒng)，支撐系統(tǒng)包括支撐桿(5)、支撐板(4)和軸瓦(2)，轉(zhuǎn)子系統(tǒng)包括兩個動平衡轉(zhuǎn)子(1)，其中，四根跳動值小于0.0lmm的支撐桿(5)，兩頭用支撐板⑷固定連接，形成一個剛性支架，剛性支架兩端的支撐板(4)分別固定裝有軸瓦(2)，用于支承動平衡轉(zhuǎn)子，軸瓦(2)還固定安裝在動平衡機(jī)的支架⑶上，動平衡轉(zhuǎn)子(I)托在軸瓦⑵上，柔性軸(6)兩端用經(jīng)動平衡轉(zhuǎn)子⑴形成軸系，動平衡機(jī)的皮帶與動平衡轉(zhuǎn)子(7)連接，兩端的動平衡轉(zhuǎn)子(I)在柔性軸平衡轉(zhuǎn)速下，不平衡量不大于3g.mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于航空發(fā)動機(jī)附件加工技術(shù)領(lǐng)域，涉及用于柔性傳動軸的動平衡應(yīng)用，是一種柔性傳動軸的動平衡夾具，包括支承系統(tǒng)和轉(zhuǎn)子系統(tǒng)。支撐系統(tǒng)包括支撐桿5、支撐板4和軸瓦2，轉(zhuǎn)子系統(tǒng)包括兩個動平衡轉(zhuǎn)子1，其中，四根跳動值小于0.01mm的支撐桿5，兩頭用支撐板4固 定連接，形成一個剛性支架，剛性支架兩端的支撐板4分別固定裝有軸瓦2，用于支承動平衡轉(zhuǎn)子，軸瓦2還固定安裝在動平衡機(jī)的支架3上，動平衡轉(zhuǎn)子1托在軸瓦2上，柔性軸6兩端用經(jīng)動平衡轉(zhuǎn)子1形成軸系，動平衡機(jī)的皮帶與動平衡轉(zhuǎn)子7連接，兩端的動平衡轉(zhuǎn)子1在柔性軸平衡轉(zhuǎn)速下，不平衡量不大于3g.mm。本實(shí)用新型的動平衡夾具剛性支承系統(tǒng)，能夠保證柔性軸裝夾后形成一個剛性系統(tǒng)。柔性軸與轉(zhuǎn)子系統(tǒng)連接安裝固定在支撐系統(tǒng)，因此動平衡夾具使柔性軸剛化。
【IPC分類】G01M1-02, G01M1-14
【公開號】CN204330210
【申請?zhí)枴緾N201420696858
【發(fā)明人】楊錫龍, 龔榮清, 張云龍, 徐駿, 龔奇華
【申請人】中國航空工業(yè)集團(tuán)公司航空動力控制系統(tǒng)研究所
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年11月19日