用于檢測推拉力計(jì)的力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及推拉力計(jì)領(lǐng)域，特別涉及一種用于檢測推拉力計(jì)的力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]推拉力計(jì)，是一種用于推力及拉力測試的力學(xué)測量儀器。推拉力計(jì)適用于電子電器、輕工紡織、建筑五金、打火機(jī)及點(diǎn)火裝置、消防器材、制筆、制鎖、漁具、動(dòng)力機(jī)械、科研機(jī)構(gòu)等行業(yè)的推拉負(fù)荷測試。它具有手持設(shè)計(jì)，體積小巧，操作簡單等優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)閼?yīng)用范圍廣泛。但為了保證推拉力計(jì)的測試精度，其本身也是需要檢定的。當(dāng)前檢定方法是直接在推拉力計(jì)掛鉤下掛砝碼進(jìn)行測試，通過比較加載砝碼值和其讀數(shù)的方法進(jìn)行檢定，這種方法雖然簡易，卻很有多弊端，首先人工加載砝碼，可能引起較大誤差，而且對(duì)于大量程加載，由于砝碼較重，會(huì)造成測試?yán)щy和耗費(fèi)巨大人力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]實(shí)用新型目的:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供一種用于檢測推拉力計(jì)的力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，既能避免人工檢測時(shí)的誤差又能避免大量程加載時(shí)的人力消耗。
[0004]技術(shù)方案:本實(shí)用新型提供了一種用于檢測推拉力計(jì)的力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，由位于底座框架內(nèi)砝碼加載組件和位于底座框架上方的推拉力計(jì)加載組件組成；所述推拉力計(jì)加載組件包括支架和用于固定待測推拉力計(jì)兩端并同軸設(shè)置的吊掛和加載板，支架固定在底座框架上方，吊掛的上端固定在支架的下橫梁上，吊掛的下端與砝碼加載組件中的砝碼組連接；加載板的下端與支架的下橫梁連接，上端與支架的上橫梁連接。
[0005]進(jìn)一步地，所述力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)還包含提壓機(jī)構(gòu)，該提壓機(jī)構(gòu)由手輪、連動(dòng)桿、帶輪和連接桿組成，連接桿與加載板同軸設(shè)置，且加載板通過連接桿與支架的上橫梁連接，帶輪的兩端分別與連接桿和連動(dòng)桿的上端嚙合，連動(dòng)桿的下端與手輪連接，手輪固定在支架的下橫梁上；加載板能夠在所述提壓機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下在垂直于下橫梁的方向上上下移動(dòng)。為了使本實(shí)用新型能夠適用于不同大小的推拉力計(jì)，還可以為該力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)加裝提壓機(jī)構(gòu)，加載板設(shè)置成能夠上下移動(dòng)，當(dāng)需要檢測不同尺寸的推拉力計(jì)時(shí)，只需通過該提壓機(jī)構(gòu)帶動(dòng)加載板上下移動(dòng)就能夠適應(yīng)推拉力計(jì)的不同尺寸將其固定在加載板和吊掛上，測試范圍廣泛。
[0006]優(yōu)選地，優(yōu)選將加載板通過滑塊或滑軌與下橫梁連接，方便加載板上下移動(dòng)。
[0007]進(jìn)一步地，所述砝碼加載組件中還包括電機(jī)、絲杠和定位桿，電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠帶動(dòng)砝碼組的上升和下降，定位桿用于定位絲杠上升或下降的距離。用戶只需通過控制主機(jī)開啟本力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)就可以開啟電機(jī)，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠就可以實(shí)現(xiàn)砝碼組的上升或下降，定位桿保證絲杠上升或下降的距離，從而砝碼組上的砝碼就會(huì)在上升或下降預(yù)設(shè)距離時(shí)卸載或加載預(yù)設(shè)個(gè)數(shù)的砝碼到吊掛上，從而實(shí)現(xiàn)給待測推拉力計(jì)施加一定的拉力或壓力，整個(gè)過程都可以由本力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)自主完成，避免人工加減砝碼引入灰塵或汗?jié)n等產(chǎn)生的誤差，將推拉力計(jì)的檢定精度提高到靜重力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的檢定精度，精度可高達(dá)0.01%。
[0008]進(jìn)一步地，所述吊掛的上部設(shè)有用于固定待測推拉力計(jì)尾部勾手的上掛鉤，在所述上掛鉤的下方還設(shè)有用于固定待測推拉力計(jì)頭部的下壓頭；所述加載板的上部設(shè)有用于固定待測推拉力計(jì)頭部或尾部勾手的螺孔。上述吊掛和加載板的結(jié)構(gòu)使得本力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)既能夠?qū)ν评τ?jì)進(jìn)行拉向測試也能夠?qū)ζ溥M(jìn)行壓向測試。
[0009]有益效果:使用本實(shí)用新型對(duì)待測推拉力計(jì)進(jìn)行檢測時(shí)，先人工將推拉力計(jì)的一端固定在加載板上另一端固定在吊掛上，然后通過砝碼加載組件將砝碼組中預(yù)設(shè)數(shù)量的砝碼加載到吊掛下方，吊掛拉伸或擠壓推拉力計(jì)，此時(shí)推拉力計(jì)就有讀數(shù)，若此時(shí)的讀數(shù)與所加載的砝碼力值相同，則待測推拉力計(jì)的測量準(zhǔn)確，若不同，則待測推拉力計(jì)的測量不準(zhǔn)確?？梢?，使用本力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)只需人工將待測推拉力計(jì)安裝好就能夠方便的對(duì)其進(jìn)行檢測，避免人工檢測導(dǎo)致的誤差以及大量程加載時(shí)的人力消耗。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
[0012]實(shí)施方式1:
[0013]如圖1所示，本實(shí)施方式提供了一種用于檢測推拉力計(jì)的力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，砝碼加載組件位于底座框架I內(nèi)，其中電機(jī)12位于底座框架I下部，砝碼組6位于底座框架I上部，絲杠13與電機(jī)12電連接，電機(jī)12驅(qū)動(dòng)絲杠13轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)砝碼組6的上升或下降，定位桿14貫穿底座框架I上部和下部并位于砝碼組6兩側(cè)，絲杠13與定位桿14配合能夠控制砝碼組6上升或下降的距離；在底座框架I上方設(shè)有推拉力計(jì)加載組件，由支架2、加載板4、吊掛3和提壓機(jī)構(gòu)組成，支架2固定在底座框架I上方，加載板4的上端通過提壓機(jī)構(gòu)中的連接桿11與支架2的上橫梁7連接，加載板4的下端通過滑塊或滑軌與支架2的下橫梁5滑動(dòng)連接，吊掛3的上端與下橫梁5固定連接，吊掛3的下端與砝碼組6連接；提壓機(jī)構(gòu)中的帶輪10的兩側(cè)分別與連動(dòng)桿9和連接桿11的上端嚙合，手輪8連接連動(dòng)桿9，且手輪8固定在下橫梁5上；為了便于將待測推拉力計(jì)固定在吊掛3和加載板4上，還在加載板4的上端設(shè)置螺孔17，在吊掛3的上端上下分別設(shè)置上掛鉤15和下壓頭16 ;為了保證檢測準(zhǔn)確，上述吊掛3、上掛鉤15、下壓頭16、加載板4和連接桿11同軸設(shè)置。
[0014]當(dāng)使用本實(shí)施方式中的力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)對(duì)推拉力計(jì)進(jìn)行拉向測試時(shí)，首先通過加載板4上的螺孔17配合螺絲將待測推拉力計(jì)的頭部固定在加載板4上，并將待測推拉力計(jì)的尾部勾手鉤在吊掛3的上掛鉤15上，然后開啟電機(jī)12，電機(jī)12驅(qū)動(dòng)絲杠13實(shí)現(xiàn)砝碼組6的上升或下降，通過定位桿14控制絲杠13上升或下降的距離；絲杠13上升預(yù)設(shè)距離時(shí)，將吊掛3上的砝碼卸載掉預(yù)設(shè)個(gè)數(shù)，絲杠13下降預(yù)設(shè)距離時(shí)，將預(yù)設(shè)個(gè)數(shù)的砝碼加載到吊掛3上；加載好砝碼后，吊掛3拉動(dòng)待測推拉力計(jì)，此時(shí)待測推拉力計(jì)就有示數(shù)，此時(shí)的示數(shù)如果與加載的砝碼力值相同，則檢測出使用該待測推拉力計(jì)進(jìn)行測量的結(jié)構(gòu)是準(zhǔn)確的，若不同，則不準(zhǔn)確。
[0015]同理，當(dāng)使用本實(shí)施方式中的力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)對(duì)推拉力計(jì)進(jìn)行壓向測試時(shí)，首先將待測推拉力計(jì)的尾部勾手鉤住加載板4上的螺孔17，并將待測推拉力計(jì)的頭部壓在吊掛3的下壓頭16下方，然后開啟電機(jī)12，電機(jī)12驅(qū)動(dòng)絲杠13實(shí)現(xiàn)砝碼組6的上升或下降，同理也是通過定位桿14對(duì)上升或下降的距離進(jìn)行定位，實(shí)現(xiàn)在吊掛3上加載砝碼，進(jìn)而吊掛3的下壓頭16向下壓待測推拉力計(jì)的頭部，此時(shí)待測推拉力計(jì)就有示數(shù)，此時(shí)的示數(shù)如果與加載的砝碼力值相同，則檢測出使用該待測推拉力計(jì)進(jìn)行測量的結(jié)構(gòu)是準(zhǔn)確的，若不同，則不準(zhǔn)確。
[0016]值得一提的是，使用本力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)對(duì)不同尺寸的推拉力計(jì)進(jìn)行檢測時(shí)，可以通過旋轉(zhuǎn)手輪8帶動(dòng)連動(dòng)桿9，連動(dòng)桿9帶動(dòng)帶輪10，帶輪10再帶動(dòng)連接桿11使加載板4在垂直于下橫梁5方向上上下滑動(dòng)，對(duì)于不同長度的待測推拉力計(jì)可以通過上述方式調(diào)整加載板4與吊掛3之間的距離，從而適應(yīng)不同長度的推拉力計(jì)的測量，還可以對(duì)固定在吊掛3和加載板4上的推拉力計(jì)進(jìn)行調(diào)整。
[0017]上述實(shí)施方式只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于檢測推拉力計(jì)的力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，其特征在于，由位于底座框架(I)內(nèi)砝碼加載組件和位于底座框架(I)上方的推拉力計(jì)加載組件組成；所述推拉力計(jì)加載組件包括支架(2)和用于固定待測推拉力計(jì)兩端并同軸設(shè)置的吊掛(3)和加載板(4)，支架(2)固定在底座框架(I)上方，吊掛(3)的上端固定在支架(2)的下橫梁(5)上，吊掛(3)的下端與砝碼加載組件中的砝碼組(6)連接；加載板(4)的下端與支架(2)的下橫梁(5)連接，上端與支架(2)的上橫梁(7)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測推拉力計(jì)的力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，其特征在于，還包含提壓機(jī)構(gòu)，該提壓機(jī)構(gòu)由手輪(8)、連動(dòng)桿(9)、帶輪(10)和連接桿(11)組成，連接桿(11)與加載板(4)同軸設(shè)置，且加載板(4)通過連接桿(11)與支架(2)的上橫梁(7)連接，帶輪(10)的兩端分別與連接桿(11)和連動(dòng)桿(9)的上端嚙合，連動(dòng)桿(9)的下端與手輪(8)連接，手輪(8)固定在支架(2)的下橫梁(5)上；加載板(4)能夠在所述提壓機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下在垂直于下橫梁(5)的方向上上下移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于檢測推拉力計(jì)的力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，其特征在于，所述加載板(4)通過滑塊或滑軌與下橫梁(5)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1~3中任一項(xiàng)中所述的用于檢測推拉力計(jì)的力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，其特征在于，所述砝碼加載組件中還包括電機(jī)(12 )、絲杠(13 )和定位桿(14 )，電機(jī)(12 )驅(qū)動(dòng)絲杠(13 )帶動(dòng)砝碼組的上升和下降，定位桿(14)用于定位絲杠(13)上升或下降的距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1~3中任一項(xiàng)中中所述的用于檢測推拉力計(jì)的力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，其特征在于，所述吊掛(3)的上部設(shè)有用于固定待測推拉力計(jì)尾部勾手的上掛鉤(15)，在所述上掛鉤(15)的下方還設(shè)有用于固定待測推拉力計(jì)頭部的下壓頭(16);所述加載板(4)的上部設(shè)有用于固定待測推拉力計(jì)頭部或尾部勾手的螺孔(17)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及推拉力計(jì)領(lǐng)域，公開了一種用于檢測推拉力計(jì)的力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，由位于底座框架（1）內(nèi)砝碼加載組件和位于底座框架（1）上方的推拉力計(jì)加載組件組成；所述推拉力計(jì)加載組件包括支架（2）和用于固定待測推拉力計(jì)兩端并同軸設(shè)置的吊掛（3）和加載板（4），支架（2）固定在底座框架（1）上方，吊掛（3）的上端固定在支架（2）的下橫梁（5）上，吊掛（3）的下端與砝碼加載組件中的砝碼組（6）連接；加載板（4）的下端與支架（2）的下橫梁（5）連接，上端與支架（2）的上橫梁（7）連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型既能避免人工檢測時(shí)的誤差又能避免大量程加載時(shí)的人力消耗。
【IPC分類】G01L25-00
【公開號(hào)】CN204330208
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420787099
【發(fā)明人】周海龍
【申請(qǐng)人】蘇州龍盛測試設(shè)備有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月15日