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全自動液壓夾具裝置的制作方法

文檔序號:3039697閱讀:187來源:國知局
專利名稱:全自動液壓夾具裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種夾具,具體涉及全自動液壓夾具裝置。
(二)
背景技術(shù)
現(xiàn)有的銑床或鏜床采用的夾具體均采用固定底座,手動夾緊的方式,在完成對不同直徑 和不同長度的軸類零件的扁頭銑削、扁頭根部圓弧的銑削、鍵槽銑削、支承輥梅花頭加工、 扁面及梅花頭倒角、鉆孔、剛性攻絲加工、鏜孔及圓柱孔插補加工、內(nèi)螺紋螺旋銑削插補加 工等多項加工時,需頻繁移動及更換裝夾工件,又由于采用手動的夾緊方式,從而普遍存在 操作者的勞動強度大、生產(chǎn)效率低的問題。
(三)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明將公開一種可操作性好、自動化程度高的全自動液壓夾具裝置。
本發(fā)明全自動液壓夾具裝置,包括至少兩個在工作臺上對零件進行夾持的夾具體,與現(xiàn) 有技術(shù)不同的是該裝置還包括固定于工作臺面上的導軌,夾具體的底座設置于導軌之上, 底座上設有使其沿導軌移動的移動機構(gòu)和將其固定于導軌上的液壓鎖緊機構(gòu)。
所述導軌為平行布置的"矩形"導軌和"山形"導軌,底座底部設有與"矩形"導軌和 "山形"導軌配合的平導軌面和"山形"導軌槽。
為了減輕操作者的勞動強度并提高生產(chǎn)效率,可在底座上設置可使其沿導軌移動的移動 機構(gòu);本發(fā)明中所述移動機構(gòu)包括由帶減速機構(gòu)的電動機驅(qū)動的齒輪和與齒輪嚙合的齒條,
其中帶減速機構(gòu)的電動機安裝于底座上,齒條固裝于工作臺上,其方向與"矩形"導軌或" 山形"導軌平行。
所述底座與導軌相互固定的方式最好采用液壓鎖緊方式,實現(xiàn)液壓鎖緊的鎖緊機構(gòu)包括 鎖緊液壓油缸,鎖緊液壓油缸置于與"矩形"導軌和"山形"導軌對應的底座上,其活塞桿 頭向下可穿過平導軌面和"山形"導軌槽進入"矩形"導軌和"山形"導軌上開設的T型槽 中,從而實現(xiàn)底座與導軌的鎖緊;當鎖緊液壓油罐的活塞桿回縮時,底座與導軌松開,在移 動機構(gòu)的作用下沿導軌移動。
所述夾具體底座上的工件支撐面可根據(jù)要進行加工的零件的不同,設計成不同的形狀, 本發(fā)明中,將支撐面設計成開口向上的"V形"槽,夾具體的夾緊機構(gòu)通過支架設于底座" V形"槽的上方。
所述夾緊機構(gòu)可為現(xiàn)有技術(shù)中可將工件夾緊的機構(gòu),優(yōu)選本發(fā)明中所述的夾緊機構(gòu),所 述夾緊機構(gòu)包括夾塊和夾緊液壓油缸,夾緊液壓油缸活塞桿向下連接夾塊,夾塊上的夾緊面
為開口向下的"v形"槽,該"v形"槽與底座上的"v形"槽正對,所述夾塊上"v形"槽的 兩底面所構(gòu)成的夾角可與底座上"v形"槽的兩底面所構(gòu)成的夾角相同,也可以不相同,為 了能更好的夾緊被加工工件,最好將上述兩者的"v形"槽制成相同的夾角。
所述支架包括絲桿、支撐桿和橫梁,所述絲桿和支撐桿均垂直安裝于底座上,其跨度大
于"V形"槽;其中絲桿是將絲桿的底部與底座內(nèi)的T型螺母配合連接后再垂直安裝在底座上 ,而支撐桿與底座的連接可根據(jù)需要采用固定連接或活動連接, 一般是將支撐桿的底部垂直 鉸連在底座上,以便卸下絲桿頂部的螺母后,將帶有夾緊機構(gòu)的框架結(jié)構(gòu)以支撐桿為軸旋轉(zhuǎn) 一定的角度,以方便被加工零件的放入和取出。所述絲桿與支撐桿以橫梁連接,具體的連接 方式可為在絲桿和支撐桿的頂部均開設有螺紋頭,螺紋頭穿過橫梁兩端的安裝孔,螺母配 合于螺紋頭上而壓緊橫梁,使橫梁連接絲桿和支撐桿的頂部;所述夾緊機構(gòu)中的夾緊液壓油 缸固裝于橫梁上,其活塞桿向下穿過橫梁與橫梁下方的夾塊連接,從而實現(xiàn)夾塊的升降控制
本發(fā)明全自動液壓夾具裝置與現(xiàn)有技術(shù)的另一個不同之處在于所述夾具體還包括一可 將被加工工件向上頂起,使之脫離底座上"V形"槽底部的工件頂升機構(gòu)。
所述工件頂升機構(gòu)可設置于底座上"V形"槽的任意一側(cè), 一般設置于便于操作者操作 的一側(cè);工件頂升機構(gòu)包括頂升體、頂升機座和頂升液壓油缸,所述頂升液壓油缸沿"V形 "槽的中心線固定設置,其活塞桿向上連接頂升機座,頂升體對稱于"V形"槽中心線設于 頂升機座上并高出頂升機座,在活塞桿頂出時頂升滾輪高于"V形"槽的底部,活塞桿回縮 時頂升滾輪低于"V形"槽的底部;所述頂升體為兩個頂升滾輪, 一般是其中至少一個頂升 滾輪的中心軸連接由電機驅(qū)動的旋轉(zhuǎn)軸實現(xiàn)電動驅(qū)動工件轉(zhuǎn)動,以達到加工零件的不同部位 的目的。
本發(fā)明的優(yōu)點在于
1、 所述夾具體的底座上設有電動移動機構(gòu)和液壓鎖緊機構(gòu),大大降低了操作者的勞動
強度,提高了生產(chǎn)效率;
2、 由于絲桿的高度可調(diào)、夾緊機構(gòu)中夾塊也可由與其相連的夾緊液壓油缸實現(xiàn)升降控 制,從而使本發(fā)明全自動液壓夾具裝置的夾持范圍大,避免了頻繁更換裝夾工件的繁鎖工序
3、 本發(fā)明全自動液壓夾具裝置至少安裝有二個夾具體底座,從而可適應不同長度零件
的夾持;
4、 本發(fā)明全自動液壓夾具裝置的自動化程度高,方便快捷,安裝定位精度高;
5、 本發(fā)明全自動液壓夾具裝置尤其適合軸類零件高強力切削,廣泛應用于銑床或鏜床 完成加工不同直徑和不同長度的軸類零件的扁頭銑削、扁頭根部圓弧的銑削、鍵槽銑削、支 承輥梅花頭加工、扁面及梅花頭倒角、鉆孔、剛性攻絲加工等多項加工的制造領(lǐng)域。
(四)


圖l:本發(fā)明全自動液壓夾具裝置一種實施方式的主視圖; 圖2:本發(fā)明圖1所述實施方式的A向示意圖。
附圖標記1、夾緊液壓油缸;2、底座;3、頂升滾輪;4、旋轉(zhuǎn)軸;5、伸縮式不銹鋼 防護罩;6、夾塊;7、銅墊;8、橫梁;9、螺母;10、絲桿;11、 T型螺母;12、頂升液壓 油缸;13、 T型槽;14、手壓潤滑泵;15、頂升機座;16、轉(zhuǎn)軸;17、帶減速機構(gòu)的電動機 ;18、齒輪;19、齒條;20、鎖緊液壓油缸;21、支撐桿;22、"山形"導軌;23、"矩形 "導軌。
(五)
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明
如圖l、 2所示,本發(fā)明全自動液壓夾具裝置包括兩個在工作臺上對軸類零件進行夾持的
夾具體和固定于工作臺面上平行布置的"矩形"導軌23和"山形"導軌22,所述夾具體的底 座2設置于導軌之上,其底部設有與"矩形"導軌23和"山形"導軌22配合的平導軌面和" 山形"導軌22槽,且底座2的底表面上貼塑,所述每個夾具體底座2的工件支撐面為開口向上 的"V形"槽,該"V形"槽兩底面的夾角可為120。;與夾具體配合的夾緊機構(gòu)通過支架設 于底座(2) "V形"槽的上方;所述夾緊機構(gòu)包括夾塊6和夾緊液壓油缸1,夾緊液壓油缸l活 塞桿向下連接夾塊6,夾塊6的夾緊面為開口向下的"V形"槽,該"V形"槽與底座2上的"V 形"槽正對,其角度相應;在底座2上"V形"槽的底部和夾塊6上"V形"槽的底部均設置有 厚度為8毫米的銅墊7,如圖2所示;所述支架包括絲桿IO、支撐桿21和橫梁8,所述絲桿10和 支撐桿21均垂直安裝于底座2上,其跨度大于"V形"槽;其中絲桿10是將絲桿10的底部與底 座2內(nèi)的T型螺母11配合連接后再垂直安裝在底座2上,而支撐桿21通過支撐桿21的底部垂直 鉸連在底座2上;所述絲桿10和支撐桿21的頂部均開設有螺紋頭,螺紋頭穿過橫梁8兩端的安 裝孔,螺母9配合于螺紋頭上而壓緊橫梁8,使橫梁8連接絲桿10和支撐桿21的頂部;所述夾 緊液壓油缸1固裝于橫梁8上,其活塞桿向下穿過橫梁8與橫梁8下方的夾塊6連接,如圖2所示 ;支撐桿21的底部還設有一個轉(zhuǎn)軸16與底座2鉸連,以便將直徑大、長度長的被加工零件的放入和取出;在底座2上設有使其沿導軌移動的移動機構(gòu)和將其固定于導軌上的液壓鎖緊機 構(gòu);所述各底座2之間的導軌上安裝有伸縮式不銹鋼防護罩5。
如圖2所示,本實施方式中所述移動機構(gòu)包括由帶減速機構(gòu)的電動機17驅(qū)動的齒輪18和 與齒輪18嚙合的齒條19,其中帶減速機構(gòu)的電動機17安裝于底座2上,齒條19固裝于工作臺 上,其方向與"矩形"導軌23或"山形"導軌22平行;為了使導軌面充分潤滑,在底座2上 還設有手壓潤滑泵14;所述液壓鎖緊機構(gòu)包括4個雙向的鎖緊液壓油缸20, 4個液壓鎖緊液壓 油缸20均置于與"矩形"導軌23和"山形"導軌22對應的底座2上,其活塞桿頭向下穿過平 導軌面和"山形"導軌22槽進入"矩形"導軌23和"山形"導軌22上開設的T型槽13中,以 實現(xiàn)底座2與導軌間的鎖緊;所述底座2上"V形"槽的外側(cè),還設有一可將被加工工件支撐 起并離開底座2上"V形"槽底部的工件頂升機構(gòu),它包括兩個頂升滾輪3、頂升機座15和頂 升液壓油缸12,其中頂升液壓油缸12沿"V形"槽的中心線固定設置,其活塞桿向上連接頂 升機座15,兩個頂升滾輪3對稱于"V形"槽中心線水平設于頂升機座15上并高出頂升機座 15,在活塞桿頂出時頂升滾輪3高于"V形"槽的底部,活塞桿回縮時頂升滾輪3低于"V形" 槽的底部;所述工件頂升機構(gòu)中的至少一個頂升滾輪3的中心軸連接由電機驅(qū)動的旋轉(zhuǎn)軸4實 現(xiàn)電動驅(qū)動。
權(quán)利要求
權(quán)利要求1全自動液壓夾具裝置,包括至少兩個在工作臺上對零件進行夾持的夾具體,其特征在于該裝置還包括固定于工作臺面上的導軌,夾具體的底座(2)設置于導軌之上,底座(2)上設有使其沿導軌移動的移動機構(gòu)和將其固定于導軌上的液壓鎖緊機構(gòu)。
2、根據(jù)權(quán)利要求l所述的全自動液壓夾具裝置,其特征在于所述導 軌為平行布置的"矩形"導軌(23)和"山形"導軌(22),底座(2)底部設有與"矩形"導軌 (23)和"山形"導軌(22)配合的平導軌面和"山形"導軌(22)槽。
3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動液壓夾具裝置,其特征在于所述移 動機構(gòu)包括由帶減速機構(gòu)的電動機(17)驅(qū)動的齒輪(18)和與齒輪(18)嚙合的齒條(19),帶減 速機構(gòu)的電動機(17)安裝于底座(2)上,齒條(19)固裝于工作臺上,其方向與"矩形"導軌 (23)或"山形"導軌(22)平行。
4、根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動液壓夾具裝置,其特征在于所述液 壓鎖緊機構(gòu)包括鎖緊液壓油缸(20),鎖緊液壓油缸(20)置于與"矩形"導軌(23)和"山形" 導軌(22)對應的底座(2)上,其活塞桿頭向下穿過平導軌面和"山形"導軌槽進入"矩形" 導軌(23)和"山形"導軌(22)上開設的T型槽(13)中。
5、根據(jù)權(quán)利要求1 4中任何一種所述的全自動液壓夾具裝置,其特 征在于夾具體底座(2)上的工件支撐面為開口向上的"V形"槽,夾具體的夾緊機構(gòu)通過支 架設于底座(2)上"V形"槽的上方。
6、根據(jù)權(quán)利要求5所述的全自動液壓夾具裝置,其特征在于所述夾 緊機構(gòu)包括夾塊(6)和夾緊液壓油缸(1),夾緊液壓油缸(l)的活塞桿向下連接夾塊(6),夾塊 (6)上的夾緊面為"V形"槽,該"V形"槽與底座(2)上的"V形"槽正對。
7、根據(jù)權(quán)利要求6所述的全自動液壓夾具裝置,其特征在于所述支 架包括絲桿(IO)、支撐桿(21)和橫梁(8),絲桿(10)和支撐桿(21)垂直安裝于底座(2)上,其 跨度大于"V形"槽,橫梁(8)連接在絲桿(10)和支撐桿(21)的頂部;夾緊液壓油缸(l)固裝 于橫梁(8)上,活塞桿向下穿過橫梁(8)與橫梁(8)下方的夾塊(6)連接。
8、根據(jù)權(quán)利要求7所述的全自動液壓夾具裝置,其特征在于絲桿 (10)底部與底座(2)內(nèi)的T型螺母(9)配合連接,支撐桿(21)的底部與底座(2)鉸連,絲桿(IO) 和支撐桿(21)的頂部開設螺紋頭,螺紋頭穿過橫梁(8)兩端的安裝孔,螺母(9)配合于螺紋頭 上而壓緊橫梁(8)。
9、根據(jù)權(quán)利要求5所述的全自動液壓夾具裝置,其特征在于所述夾 具體還包括將工件向上頂起,使之脫離底座(2)支撐面的工件頂升機構(gòu);所述工件頂升機構(gòu) 設于底座(2)上"V形"槽的一側(cè),工件頂升機構(gòu)包括頂升體、頂升機座(15)和頂升液壓油缸 (12),頂升液壓油缸(12)沿"V形"槽的中心線固定設置,其活塞桿向上連接頂升機座(15) ;所述頂升體為兩個頂升滾輪(3),對稱于"V形"槽中心線設于頂升機座(15)上并高出頂升 機座(15)。
10、根據(jù)權(quán)利要求9所述的全自動液壓夾具裝置,其特征在于至少 一個頂升滾輪(3)的中心軸連接由電機驅(qū)動的旋轉(zhuǎn)軸(4)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種夾具,具體為在銑床或鏜床使用的全自動液壓夾具裝置。它包括至少兩個在工作臺上對零件進行夾持的夾具體和通過支架設于底座上方的夾緊機構(gòu),該裝置還包括固定于工作臺面上的導軌,夾具體的底座設置于導軌之上,底座上設有使其沿導軌移動的移動機構(gòu)和將其固定于導軌上的液壓鎖緊機構(gòu)。本發(fā)明全自動液壓夾具裝置夾持范圍大、安裝定位精度高、自動化程度高,大大降低了操作者的勞動強度,提高了生產(chǎn)效率,尤其適合軸類零件高強力切削,廣泛應用于銑床或鏜床完成加工不同直徑和不同長度的軸類零件的扁頭銑削、扁頭根部圓弧的銑削、鍵槽銑削、支承輥梅花頭加工、扁面及梅花頭倒角、鉆孔、剛性攻絲加工等多項加工的制造領(lǐng)域。
文檔編號B23Q3/10GK101376216SQ200810302690
公開日2009年3月4日 申請日期2008年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月11日
發(fā)明者何保錫, 何桂華, 馮建國, 劉水養(yǎng), 輯 梁, 梁世偉, 蘇遠彬, 覃虹霖, 煜 黃 申請人:桂林機床股份有限公司
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