專利名稱：騎縫孔的加工方法及工裝夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于機(jī)械加工領(lǐng)域，涉及一種騎縫孔的加工方法及工裝夾具。
背景技術(shù)：
在卡環(huán)類零件上，均設(shè)有長(zhǎng)度較長(zhǎng)的騎縫孔，現(xiàn)有的騎縫孔的加工 方法是采用兩塊壓板分別壓在帶有騎縫孔的零件的兩側(cè)，然后，用鉆頭 自一端鉆孔，之后的擴(kuò)孔和鏜孔也是從一端進(jìn)行。由于加工時(shí)，裝夾是 在零件的兩側(cè)，當(dāng)加工完成取下壓板后，由于力的改變，使得零件產(chǎn)生 輕微的扭曲，又由于騎縫孔的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，從孔的一端一次性進(jìn)入，使孔 的同軸度達(dá)不到要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種零件不扭曲而且騎縫孔的同軸度好的騎 縫孔的加工方法及工裝夾具。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是， 第一步將被加工零件裝夾在工裝夾具上； 第二步用銑床銑出被加工騎縫孔的兩端面；
第三步分別在騎縫孔的兩端打中心孔一分別在騎縫孔的兩端鉆粗 孔至兩孔對(duì)接一分別在騎縫孔的兩端半精鏜粗孔，鏜孔深度為孔長(zhǎng)的 1/4—分別在騎縫孔的兩端擴(kuò)孔至兩孔對(duì)接一精鏜孔至孔加工完成。
夾具由底座和凸臺(tái)組成，凸臺(tái)置于底座的上方，凸臺(tái)的外徑與零件 內(nèi)孔配合，凸臺(tái)的一側(cè)為一個(gè)臺(tái)階面，根據(jù)被加工零件騎縫孔的長(zhǎng)度設(shè) 定臺(tái)階面的寬度，根據(jù)被加工零件騎縫孔的直徑設(shè)定臺(tái)階面的深度；底 座上與凸臺(tái)上的臺(tái)階面的相同側(cè)的兩端各設(shè)置一個(gè)退刀槽，兩個(gè)退刀槽 的端面間距小于被加工零件的騎縫孔的長(zhǎng)度，夾具的中心開(kāi)有一個(gè)螺栓 通孔。本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和有益效果，本發(fā)明采用專用的工裝夾具，實(shí) 現(xiàn)了便捷的裝夾及快速定位，解決了斷開(kāi)槽加工后因受力不均導(dǎo)致零件 變形而造成的尺寸超差。本發(fā)明采用從騎縫孔的兩端分別進(jìn)刀，解決騎 縫孔同軸度要求及騎縫孔與兩端面垂直度要求。采用本發(fā)明的加工方法，能高效、便捷、高精度實(shí)現(xiàn)騎縫孔的加工，對(duì)于不同零件騎縫孔的 加工，只需相應(yīng)改變工裝大小即可。


圖1是本發(fā)明工裝夾具結(jié)構(gòu)軸側(cè)圖； 圖2是本發(fā)明工裝夾具的主視圖； 圖3是圖2的俯視圖4是本發(fā)明實(shí)施例二被加工零件的示意圖。
具體實(shí)施例方式
加工騎縫孔的加工步驟是
第一步將被加工零件裝夾在工裝夾具上；
第二步用銑床銑出被加工騎縫孔的兩端面；
第三步分別在騎縫孔的兩端打中心孔一分別在騎縫孔的兩端鉆粗 孔至兩孔對(duì)接一分別在騎縫孔的兩端半精鏜粗孔，鏜孔深度為孔長(zhǎng)的 1/4—分別在騎縫孔的兩端擴(kuò)孔至兩孔對(duì)接一精鏜孔至孔加工完成。夾具由底座1和凸臺(tái)2組成，凸臺(tái)2置于底座1的上方，凸臺(tái)2的
外徑與零件內(nèi)孔配合，凸臺(tái)2的一側(cè)為一個(gè)臺(tái)階面3，根據(jù)被加工零件 騎縫孔的長(zhǎng)度設(shè)定臺(tái)階面3的寬度4，根據(jù)被加工零件騎縫孔的直徑設(shè) 定臺(tái)階面3的深度5;底座1上與凸臺(tái)2上的臺(tái)階面3的相同側(cè)的兩端 各設(shè)置一個(gè)退刀槽6和7，兩個(gè)退刀槽6和7的端面間距小于被加工零 件的騎縫孔的長(zhǎng)度，夾具的中心開(kāi)有一個(gè)螺栓通孔8。
工裝夾具的凸臺(tái)2與零件內(nèi)孔配合，夾具中心做螺栓通孔8，可實(shí) 現(xiàn)裝夾時(shí)零件受力均勻，減少零件變形，并可以快速使零件定位且便于 找正，為防止騎縫孔加工時(shí)產(chǎn)生讓刀，在凸臺(tái)2與騎縫孔配合處做成臺(tái) 階面3;為了從兩端進(jìn)刀加工騎縫孔9及減小加工刀具的懸長(zhǎng)，在夾具 的底座1上設(shè)置了退刀槽6和7，此工裝夾具可一次裝夾保證以上精度
要求。、,
加工騎縫孔直徑為的^",深100mm，且同軸度要求為0.02,,騎縫 孔9與兩端面垂直度要求為0. 02mm,騎縫孔9中間有一處寬為2. 5mm的 斷開(kāi)槽13。
第一步將被加工零件裝夾在工裝夾具上；第二步用銑床銑出被加工騎縫孔的兩端面；
第三步分別在騎縫孔的兩端打中心孔一分別在騎縫孔的兩端鉆粗 孔至兩孔對(duì)接一分別在騎縫孔的兩端半精鏜粗孔，鏜孔深度為孔長(zhǎng)的25 鵬一分別在騎縫孔的兩端擴(kuò)孔至兩孔對(duì)接一精鏜孔至孔加工完成。
實(shí)施例二
加工騎縫孔直徑為的^"，深84咖，且同軸度要求為0. 02mm,騎縫孔 9與兩端面垂直度要求為0. 02mm，騎縫孔9與叉耳10兩孔11和12的 平行度要求為0. 05ram，且騎縫孔9中心線與叉耳10四個(gè)端面的垂直度要 求為0. 05mm。騎縫孔9中間有一處寬為2. 5mm的斷開(kāi)槽13。
第一步將被加工零件裝夾在工裝夾具上；
第二步用銑床銑出被加工騎縫孔9的兩端面；
第三步加工叉耳10的兩個(gè)孔11和12:打中心孔一鉆粗孔一鏜孔。 第四步以叉耳10的兩個(gè)孔11和12做為基準(zhǔn)，加工騎縫孔9，分 別在騎縫孔9的兩端打中心孔一分別在騎縫孔9的兩端鉆粗孔至兩孔對(duì) 接一分別在騎縫孔9的兩端半精鏜粗孔，鏜孔深度為孔長(zhǎng)的20 mm—分 別在騎縫孔9的兩端擴(kuò)孔至兩孔對(duì)接一精鏜孔至孔加工完成。
權(quán)利要求
1、一種騎縫孔的加工方法，其特征是，第一步將被加工零件裝夾在工裝夾具上；第二步用銑床銑出被加工騎縫孔的兩端面；第三步分別在騎縫孔的兩端打中心孔→分別在騎縫孔的兩端鉆粗孔至兩孔對(duì)接→分別在騎縫孔的兩端半精鏜粗孔，鏜孔深度為孔長(zhǎng)的1/4→分別在騎縫孔的兩端擴(kuò)孔至兩孔對(duì)接→精鏜孔至孔加工完成。
2、 一種用于權(quán)利要求1所述的騎縫孔的加工方法的工裝夾具，其 特征是，夾具由底座(1)和凸臺(tái)(2)組成，凸臺(tái)(2)置于底座(1) 的上方，凸臺(tái)(2)的外徑與零件內(nèi)孔配合，凸臺(tái)(2)的一側(cè)為一個(gè)臺(tái) 階面(3)，根據(jù)被加工零件騎縫孔的長(zhǎng)度設(shè)定臺(tái)階面(3)的寬度(4)， 根據(jù)被加工零件騎縫孔的直徑設(shè)定臺(tái)階面(3)的深度(5);底座(1) 上與凸臺(tái)(2)上的臺(tái)階面(3)的相同側(cè)的兩端各設(shè)置一個(gè)退刀槽(6) 和(7)，兩個(gè)退刀槽(6)和(7)的端面間距小于被加工零件的騎縫 孔的長(zhǎng)度；夾具的中心開(kāi)有一個(gè)螺栓通孔(8)。
全文摘要
本發(fā)明屬于機(jī)械加工領(lǐng)域，涉及一種騎縫孔的加工方法及工裝夾具。加工騎縫孔的加工步驟是，第一步將被加工零件裝夾在工裝夾具上；第二步用銑床銑出被加工騎縫孔的兩端面；第三步分別在騎縫孔的兩端打中心孔→分別在騎縫孔的兩端鉆粗孔至兩孔對(duì)接→分別在騎縫孔的兩端半精鏜粗孔，鏜孔深度為孔長(zhǎng)的1/4→分別在騎縫孔的兩端擴(kuò)孔至兩孔對(duì)接→精鏜孔至孔加工完成。本發(fā)明采用專用的工裝夾具，實(shí)現(xiàn)了便捷的裝夾及快速定位，解決了斷開(kāi)槽加工后因受力不均導(dǎo)致零件變形而造成的尺寸超差。本發(fā)明采用從騎縫孔的兩端分別進(jìn)刀，解決騎縫孔同軸度要求及騎縫孔與兩端面垂直度要求。
文檔編號(hào)B23P13/02GK101412177SQ200810182860
公開(kāi)日2009年4月22日 申請(qǐng)日期2008年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月11日
發(fā)明者周春霞, 祝益軍, 鴿 馬, 黃全亮, 黃康華 申請(qǐng)人:江西昌河航空工業(yè)有限公司