連桿傳動的雙軌道自動絲網印花裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及紡織機械領域，尤其涉及一種連桿傳動的雙軌道自動絲網印花裝置，包括有支撐承印物的印花臺板、支撐印花臺板并遵循其軌跡行進的軌道，所述軌道為等間距設置的內外雙軌道結構，軌道形狀為頭端半圓形、中間直線的封閉曲線；印花臺板底面設置有兩組軸承，一組軸承卡設在外軌道兩側，另一組軸承卡設在內軌道兩側；相鄰兩印花臺板間用一連桿鉸接，連桿處于內軌道內側。本發(fā)明采用雙軌道加連桿傳動結構，相比傳統(tǒng)單軌道加鏈條連接傳動的結構，連接機構大大簡化，運動速度低；由于連桿剛性好，臺板不易晃動，運動更平穩(wěn)，印花精度更高；設置軸承組可降低運行噪聲，減小臺板通過圓弧外軌道時的沖擊。
【專利說明】連桿傳動的雙軌道自動絲網印花裝置
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及紡織機械領域，尤其涉及一種連桿傳動的雙軌道自動絲網印花裝置。【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)絲網印花臺板運動軌道采用單軌道、鏈條連接，臺板連接機構復雜，運動速度低。而且隨著時間推移，鏈條變長，臺板傳動定位不精確，引起絲網印花套色不準，另外，臺板通過圓弧軌道時，沖擊大，噪聲大，運動不平穩(wěn)。

【發(fā)明內容】

[0003]針對上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種傳動結構簡單、運行平穩(wěn)的連桿傳動的雙軌道自動絲網印花裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的方案為:一種連桿傳動的雙軌道自動絲網印花裝置，包括有支撐承印物的印花臺板、支撐印花臺板并遵循其軌跡行進的軌道，所述軌道為等間距設置的內外雙軌道結構，軌道形狀為頭端半圓形、中間直線的封閉曲線；印花臺板底面設置有兩組軸承，一組軸承卡設在外軌道兩側，另一組軸承卡設在內軌道兩側；相鄰兩印花臺板間用一連桿鉸接，連桿處于內軌道內側。
[0005]所述外軌道的一組軸承包括有兩對軸承,兩對軸承在印花臺板寬度方向對稱設置，每對軸承卡設在外軌道兩側，處于外軌道外側的軸承間隔寬度大于內側兩軸承寬度。
[0006]所述內軌道的一組軸承包括有兩對軸承，兩對軸承在印花臺板寬度方向對稱設置，每對軸承卡設在內軌道兩側，處于內軌道外側的軸承間隔寬度大于內側兩軸承寬度。
[0007]本發(fā)明采用雙軌道加連桿傳動結構，相比傳統(tǒng)單軌道加鏈條連接傳動的結構，連接機構大大簡化，運動速度低；由于連桿剛性好，臺板不易晃動，運動更平穩(wěn)，印花精度更高；設置軸承組可降低運行噪聲，減小臺板通過圓弧外軌道時的沖擊。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明實施例的結構示意圖；
圖2為本發(fā)明實施例中印花臺板的仰視圖；
圖3為本發(fā)明實施例中印花臺板與軌道配合的側視圖；
圖中標記說明:I一外軌道，2一圓弧外軌道，3一圓弧內軌道，4、8、12一印花臺板，5、
7、9、11 一連桿銷釘，6、10—連桿，13—內軌道，14、16、27、29—外軌道軸承銷釘，15、17、26、28—外軌道軸承，18、20、23、25—內軌道軸承銷釘，19、21、22、24—內軌道軸承。
【具體實施方式】
[0009]為更好地理解本發(fā)明，下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明的技術方案做進一步的說明，參見圖1至圖3:
根據本發(fā)明方案實施的連桿傳動的雙軌道自動絲網印花裝置，包括有放置承印物并帶動其在各工位行進的印花臺板，為了克服傳統(tǒng)單軌跡帶來的運動不平穩(wěn)，本發(fā)明實施例的軌道采用等間距設置的內外雙軌道結構，雙軌道包括內軌道和外軌道組成，內軌道包含兩頭半圓的圓弧內軌道。外軌道兩頭半圓的圓弧外軌道。
[0010]印花臺板與雙軌道之間采用軸承傳動，在印花臺板底面設置有兩組軸承，一組軸承卡設在外軌道兩側，另一組軸承卡設在內軌道兩側。如圖2所示，印花臺板的底部有內軌道所需的內軌道軸承銷釘，其上分別固定一個內軸承。外軌道所需的外軌道軸承銷釘，其上分別固定一個外軸承。兩對軸承在印花臺板寬度方向對稱設置，每對軸承卡設在外軌道兩偵牝處于外軌道外側的軸承間隔寬度大于內側兩軸承寬度，處于內軌道外側的軸承間隔寬度大于內側兩軸承寬度，便于直線和半圓形的軌道順利通過。
[0011]相鄰兩印花臺板間用一連桿鉸接，連桿處于內軌道內側。如圖2所示，每個臺板有兩個連桿銷釘，印花臺板設有連桿銷釘。如圖1所示，相鄰印花臺板間的連接是通過連桿連接兩個印花臺板上的連桿銷釘。
[0012]以上所揭露的僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，當然不能以此來限定本發(fā)明之權利范圍，因此依本發(fā)明申請專利范圍所作的等效變化，仍屬本發(fā)明的保護范圍。
【權利要求】
1.一種連桿傳動的雙軌道自動絲網印花裝置，包括有支撐承印物的印花臺板、支撐印花臺板并遵循其軌跡行進的軌道，其特征在于:所述軌道為等間距設置的內外雙軌道結構，軌道形狀為頭端半圓形、中間直線的封閉曲線；印花臺板底面設置有兩組軸承，一組軸承卡設在外軌道兩側，另一組軸承卡設在內軌道兩側；相鄰兩印花臺板間用一連桿鉸接，且連桿處于內軌道內側。
2.根據權利要求1所述的連桿傳動的雙軌道自動絲網印花裝置，其特征在于:所述外軌道的一組軸承包括有兩對軸承，兩對軸承在印花臺板寬度方向對稱設置，每對軸承卡設在外軌道兩側，處于外軌道外側的軸承間隔寬度大于內側兩軸承寬度。
3.根據權利要求1所述的連桿傳動的雙軌道自動絲網印花裝置，其特征在于:所述內軌道的一組軸承包括有兩對軸承，兩對軸承在印花臺板寬度方向對稱設置，每對軸承卡設在內軌道兩側，處于內軌道外側的軸承間隔寬度大于內側兩軸承寬度。
【文檔編號】B41F15/16GK103612473SQ201310605493
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權日:2013年11月26日
【發(fā)明者】鄒可權, 張振 申請人:鄒可權