專利名稱：紙張貼合機的紙張對準架構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種紙張貼合機的紙張對準架構(gòu)，尤指一種將紙張貼合機上的將 欲貼合的紙張相互對齊的紙張對準架構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)將紙張相互貼合都是以手工進行貼合，但人力無法精確的將兩張紙對準后貼 合，造成貼合后的成品質(zhì)量不佳，且手工貼合相當費時，導致生產(chǎn)效率不佳且產(chǎn)能不足。有鑒于此，目前都以機器取代人力來貼合紙張，并可自動化作業(yè)，以提高生產(chǎn)效 率，大幅改善手工貼合的問題，而一般常見的紙張貼合機如中國臺灣第163694號專利案所 示，該專利案公開了一種全自動合紙機改良構(gòu)造，其主要于合紙機的紙張輸送單元設(shè)有兩 第一鏈條及可調(diào)整的左右側(cè)擋規(guī)，其中第一鏈條上設(shè)有上、下?lián)跻?guī)及位于上擋規(guī)后方的壓 角規(guī)，通過壓角規(guī)在紙張行進至第一鏈條的末端時將紙張下壓，使紙張的前緣卡于下?lián)跻?guī)， 并與紙板的前緣對齊形成同一平面，而傳送進入壓迫滾筒黏壓。該專利案雖可通過該上擋規(guī)與該下?lián)跻?guī)使紙張的前緣對齊，并以該左右側(cè)擋規(guī)使 紙張左右對齊，但該專利案所揭示的側(cè)擋規(guī)為固定式的，貼合的紙張尺寸不同時，必須重新 調(diào)整側(cè)擋規(guī)之間的距離，當側(cè)擋規(guī)之間距離超過紙張寬度時，便無法抵靠紙張而提供紙張 左右兩側(cè)對齊的功能，反之，當側(cè)擋規(guī)之間距離低于紙張寬度時，在紙張的傳輸過程中，其 側(cè)緣便會與側(cè)擋規(guī)碰撞而受損，實際上，該專利案所提出的固定式的側(cè)擋規(guī)并不能對紙張 兩側(cè)進行對齊，導致貼合后的紙張還需進行修邊等操作，造成生產(chǎn)時間延長而生產(chǎn)效率降 低的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的，在于改善上述缺陷，使上下貼合的兩紙張在紙張傳送的 過程中，紙張左右兩側(cè)可確實對齊，使貼合后的紙張的兩側(cè)切齊。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出一種紙張貼合機的紙張對準架構(gòu)，包括一送入 貼合紙材的進紙機構(gòu)，一與該進紙機構(gòu)相接并具備傳送帶進行貼合紙材傳送作業(yè)的輸送機 構(gòu)，以及一接收輸送機構(gòu)傳送的貼合紙材進行黏合作業(yè)的貼紙機構(gòu)，其中，該輸送機構(gòu)于該 貼合紙材傳送作業(yè)的傳輸路徑兩側(cè)分別設(shè)有一擋規(guī)架，且該傳送帶上樞設(shè)一側(cè)擋規(guī)，使貼 合紙材進入該傳送帶并使貼合紙材的兩側(cè)緣位于兩側(cè)擋規(guī)之內(nèi)，在傳送作業(yè)中，該側(cè)擋規(guī) 接近該擋規(guī)架，進而使貼合紙材在傳送帶上正確對位。由以上可知，本實用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)達到的有益效果在于增加紙張貼合后 的美觀度，更可省去后續(xù)紙張邊緣的處理動作而提高生產(chǎn)效率。

圖1為本實用新型的整體架構(gòu)示意圖；圖2-1為本實用新型的輸送機構(gòu)的俯視圖；[0010] 圖2-2為圖2-1的局部放大圖；圖3為本實用新型的輸送機構(gòu)的側(cè)視圖(一)；圖4為本實用新型的輸送機構(gòu)的側(cè)視圖(二)；圖5為本實用新型的側(cè)擋規(guī)的外觀示意圖；圖6為本實用新型的側(cè)擋規(guī)的結(jié)構(gòu)分解示意圖；圖7為本實用新型的運作示意圖。
具體實施方式
有關(guān)本實用新型的詳細說明及技術(shù)內(nèi)容，現(xiàn)就配合附圖說明如下請參閱圖1所示，本實用新型為一種紙張貼合機的紙張對準架構(gòu)，該紙張貼合機 用于將兩張紙材上下貼合，如圖中所示的面紙11與底紙12，其主要包括一用以送入貼合 紙材的進紙機構(gòu)10，一與該進紙機構(gòu)10相接并進行貼合紙材傳送作業(yè)的輸送機構(gòu)20，以及 一接收輸送機構(gòu)20傳送的貼合紙材進行黏合作業(yè)的貼紙機構(gòu)30 ；其中，該輸送機構(gòu)20包 括兩條輸送帶21，其中一條輸送帶21設(shè)于上方以傳送該面紙11，而另一條輸送帶21設(shè)于 下方以傳送該底紙12，且該兩條輸送帶21在末端相交匯并連接至該貼紙機構(gòu)30，使該面紙 11與該底紙12在該兩條輸送帶21的末端交匯后進入該貼紙機構(gòu)30滾壓貼合。另請參閱圖2-1、圖2-2及圖3所示，前述輸送機構(gòu)20的輸送帶21包括一傳動軸 22及一設(shè)于該傳動軸22的第一鏈條23，第一鏈條23借助該傳動軸22連動而對該面紙11 與該底紙12進行傳送作業(yè)，而上方輸送帶21的第一鏈條23設(shè)有一下?lián)跻?guī)231，下方輸送帶 21的第一鏈條23設(shè)有一上擋規(guī)232，該下?lián)跻?guī)231與該上擋規(guī)232在輸送行程中分別止擋 該面紙11與該底紙12，使該面紙11與該底紙12在輸送機構(gòu)20的末端交匯時，可借助該下 擋規(guī)231與該上擋規(guī)232將紙張的前緣對齊。此外，該輸送機構(gòu)20還在該面紙11與該底紙12輸送作業(yè)的傳輸路徑兩側(cè)分別設(shè) 置一擋規(guī)架27并樞設(shè)一側(cè)擋規(guī)26，其中，該傳動軸22還連接一裝設(shè)有該側(cè)擋規(guī)26的第二 鏈條24，使該傳動軸22同時驅(qū)動該第一鏈條23與該第二鏈條24進行傳送作業(yè)；而該擋規(guī) 架27設(shè)有一調(diào)整兩側(cè)擋規(guī)架27的相對距離的調(diào)整裝置270，該調(diào)整裝置270包括一旋桿 271及兩端分別連接該旋桿271與該擋規(guī)架27的彈簧272，通過旋動該旋桿271以壓縮彈 簧272而控制擋規(guī)架27的間距，以符合面紙11與底紙12左右的寬度；另請參閱圖4、圖5 及圖6所示，該第二鏈條24設(shè)有一組裝架25，且該組裝架25具有一組裝槽250，以樞設(shè)該 側(cè)擋規(guī)26，其中，該組裝架25與該側(cè)擋規(guī)26設(shè)有對應(yīng)的軸孔251、261以插設(shè)一插銷29，使 該側(cè)擋規(guī)26相對該組裝架25產(chǎn)生樞轉(zhuǎn)行程，且該組裝架25與該側(cè)擋規(guī)26還對應(yīng)設(shè)有一 定位孔252與一限位孔262以插設(shè)另一插銷29，且該限位孔262與該插銷29于樞轉(zhuǎn)行程 中構(gòu)成限位關(guān)系，而在該組裝架25與該側(cè)擋規(guī)26之間設(shè)有一彈性體28，如彈簧，該組裝架 25與該側(cè)擋規(guī)26分別設(shè)有一容置孔253、263，該彈性體28兩端分別容置于這兩個容置孔 253、263 ；運作時，配合圖7所示，面紙11與底紙12送入輸送帶21后，由該第一鏈條23傳 輸，并利用該第一鏈條23的下?lián)跻?guī)231與上擋規(guī)232將面紙11與底紙12的前緣對齊，此 時，該第二鏈條24同步進行輸送行程，并于輸送行程中，該側(cè)擋規(guī)26與該擋規(guī)架27相抵而 壓縮該彈性體28，使該側(cè)擋規(guī)26相對第二鏈條24產(chǎn)生樞轉(zhuǎn)行程，該側(cè)擋規(guī)26并于樞轉(zhuǎn)行 程中抵靠該面紙11與該底紙12的兩側(cè)，使面紙11與底紙12兩側(cè)對齊，而當該側(cè)擋規(guī)26于輸送行程中脫離該擋規(guī)架27時，該彈性體28則以其彈力將該側(cè)擋規(guī)26復位，如此一來， 傳輸至該貼紙機構(gòu)30進行滾壓的面紙11與底紙12，不但前后兩端可對齊，左右兩側(cè)亦可對 齊，使?jié)L壓貼合后的紙張的周緣均切齊。且在本實用新型的具體實施例中，該擋規(guī)架27的厚度朝兩端漸縮，故輸送行程 中，側(cè)擋規(guī)26依據(jù)該擋規(guī)架27的厚度逐漸樞轉(zhuǎn)而接觸面紙11與底紙12，且該側(cè)擋規(guī)26設(shè) 有一與面紙11或底紙12抵觸的弧面接觸面，使面紙11與底紙12輸送時可借由呈弧面形 狀的抵靠面逐漸于兩側(cè)逐漸壓抵而對齊，可保持面紙11與底紙12兩側(cè)緣的完整性，不會受 側(cè)擋規(guī)26的突然撞擊，或因接觸面不平整而損壞紙張。 綜上所述，本實用新型主要在該輸送機構(gòu)20貼合紙材傳送作業(yè)的傳輸路徑兩側(cè) 分別設(shè)有一擋規(guī)架27，且于輸送帶21樞設(shè)一側(cè)擋規(guī)26，使貼合紙材進入該傳送帶21并使 紙材的兩側(cè)緣貼合位于兩側(cè)擋規(guī)26之內(nèi)，于傳送作業(yè)中該側(cè)擋規(guī)26接近該擋規(guī)架27，進而 使貼合紙材在傳送帶21上正確對位，而使貼合后的紙張周緣切齊，不但增加美觀度，更可 省去后續(xù)紙張邊緣的處理動作而提高生產(chǎn)效率。上述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并非用來限定本實用新型的實施范圍， 即凡依本實用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)包涵在本實用新型的 保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種紙張貼合機的紙張對準架構(gòu)，包括一送入貼合紙材的進紙機構(gòu)(10)，一與所述進紙機構(gòu)(10)相接并具備輸送帶(21)以進行貼合紙材傳送作業(yè)的輸送機構(gòu)(20)，以及一接收所述輸送機構(gòu)(20)傳送的貼合紙材進行黏合作業(yè)的貼紙機構(gòu)(30)，其特征在于所述輸送機構(gòu)(20)在貼合紙材傳送作業(yè)的傳輸路徑兩側(cè)分別設(shè)有一擋規(guī)架(27)，且所述輸送帶(21)上樞設(shè)一側(cè)擋規(guī)(26)，使貼合紙材進入所述輸送帶(21)并使貼合紙材的兩側(cè)緣位于兩個側(cè)擋規(guī)(26)之內(nèi)，在傳送作業(yè)中，所述側(cè)擋規(guī)(26)接近所述擋規(guī)架(27)，進而使貼合紙材在輸送帶(21)上正確對位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙張貼合機的紙張對準架構(gòu)，其特征在于，所述輸送帶(21) 包括一傳輸紙張的第一鏈條(23)，以及一與所述第一鏈條(23)同步進行傳輸作業(yè)且裝設(shè) 有所述側(cè)擋規(guī)(26)的第二鏈條(24)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的紙張貼合機的紙張對準架構(gòu)，其特征在于，所述輸送帶(21) 包括一傳動軸(22)，所述傳動軸(22)連接所述第一鏈條(23)與所述第二鏈條(24)，使所 述第一鏈條(23)與第二鏈條(24)同步進行傳輸作業(yè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的紙張貼合機的紙張對準架構(gòu)，其特征在于，所述第二鏈條 (24)設(shè)有一組裝架(25)，且所述組裝架(25)具有一組裝槽(250)，以樞設(shè)所述側(cè)擋規(guī) (26)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的紙張貼合機的紙張對準架構(gòu)，其特征在于，所述組裝架(25) 與所述側(cè)擋規(guī)(26)設(shè)有對應(yīng)的軸孔(251、261)，以插設(shè)一插銷(29)，使所述側(cè)擋規(guī)(26)相 對于所述組裝架(25)產(chǎn)生樞轉(zhuǎn)行程。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的紙張貼合機的紙張對準架構(gòu)，其特征在于，所述組裝架(25) 與所述側(cè)擋規(guī)(26)還對應(yīng)設(shè)有一定位孔(252)與一限位孔(262)，以插設(shè)另一插銷(29)， 且所述限位孔(262)與所述另一插銷(29)于樞轉(zhuǎn)行程中構(gòu)成限位關(guān)系。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的紙張貼合機的紙張對準架構(gòu)，其特征在于，所述組裝架(25) 與所述側(cè)擋規(guī)(26)之間設(shè)有一彈性體(28)，所述彈性體(28)在所述側(cè)擋規(guī)(26)抵制所述 擋規(guī)架(27)時收縮，并在所述側(cè)擋規(guī)(26)脫離所述擋規(guī)架(27)時復位。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的紙張貼合機的紙張對準架構(gòu)，其特征在于，所述組裝架(25) 與所述側(cè)擋規(guī)(26)分別設(shè)有一容置孔(253、263)，所述彈性體(28)的兩端分別容置于所述 兩個容置孔(253、263)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙張貼合機的紙張對準架構(gòu)，其特征在于，所述輸送機構(gòu) (20)設(shè)有一調(diào)整兩側(cè)的擋規(guī)架(27)的相對距離的調(diào)整裝置(270)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的紙張貼合機的紙張對準架構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)整裝置 (270)設(shè)有一旋桿(271)及兩端分別連接所述旋桿(271)與所述擋規(guī)架(27)的彈性體 (272)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙張貼合機的紙張對準架構(gòu)，其特征在于，所述側(cè)擋規(guī)(26) 與紙材的接觸面為弧面。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙張貼合機的紙張對準架構(gòu)，其特征在于，所述擋規(guī)架(27) 的厚度朝兩端漸縮。
專利摘要一種紙張貼合機的紙張對準架構(gòu)，包括一送入貼合紙材的進紙機構(gòu)，一與該進紙機構(gòu)相接并具備輸送帶進行貼合紙材傳送作業(yè)的輸送機構(gòu)，以及一接收輸送機構(gòu)傳送的貼合紙材進行黏合作業(yè)的貼紙機構(gòu)，其中，該輸送機構(gòu)于該貼合紙材傳送作業(yè)的傳輸路徑兩側(cè)分別設(shè)有一擋規(guī)架，且該傳送帶上樞設(shè)一側(cè)擋規(guī)，使貼合紙材進入該傳送帶并使貼合紙材的兩側(cè)緣位于兩側(cè)擋規(guī)之內(nèi)，于傳送作業(yè)中該側(cè)擋規(guī)接近該擋規(guī)架，進而使貼合紙材在傳送帶上正確對位，故紙材貼合后兩側(cè)達到齊平以增加美觀度，并提高紙張的生產(chǎn)質(zhì)量。
文檔編號B32B37/12GK201560007SQ20092026733
公開日2010年8月25日 申請日期2009年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月27日
發(fā)明者張恒誠 申請人:創(chuàng)盛工業(yè)股份有限公司