汽車柱管總成用卡簧裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造領域，特別涉及汽車柱管總成用卡簧裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車轉(zhuǎn)向傳動裝置的柱管總成上用到很多卡簧固定，常規(guī)都是用卡簧鉗工具進行裝配。由于用手力操作，勞動強度大，各人手力不一樣，導致卡簧變形不一致。影響卡簧的疲勞壽命。同時在外觀上有裝入時卡簧拉傷的痕跡，影響美觀。因此尋求一種能夠?qū)崿F(xiàn)自動化上卡簧，卡簧變形一致，提高卡簧使用壽命，節(jié)省人工的汽車柱管總成上卡簧裝置顯得尤為需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)自動化上卡簧，卡簧變形一致，提高卡簧使用壽命，節(jié)省人工的汽車柱管總成用卡簧裝置。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
[0005]汽車柱管總成用卡簧裝置，卡簧裝置包括機架，機架上設置有左右布置的卡簧供料裝置以及卡簧上料裝置，卡簧供料裝置包括支撐裝置，支撐裝置上設置有左右布置的橫向推料裝置以及儲料導料裝置，卡簧上料裝置包括上下布置的豎向推料裝置以及汽車柱管總成固定裝置。
[0006]進一步的，所述橫向推料裝置包括有向右布置的橫向氣缸，所述橫向氣缸設置于支撐裝置的推料氣缸支撐座上，所述橫向氣缸的氣缸伸縮端右端設置有橫向氣缸連接頭，所述橫向氣缸連接頭右端連接有推料板；所述儲料導料裝置設置于支撐裝置的儲料導料裝置支撐座上，所述儲料導料裝置支撐座設置在支撐裝置中部的豎向支撐板的頂端，所述儲料導料裝置包括推料板軌道，推料板的右端位于推料板軌道內(nèi)，推料板軌道的左方設置有左導向塊，推料板軌道的左端上部設置有儲料套，儲料套右方的推料板軌道上設置有導料軌道，導料軌道的左段內(nèi)設置有右導向塊，所述豎向推料裝置包括向下布置的豎向氣缸，豎向氣缸的氣缸座固定于機架上，所述豎向氣缸的氣缸伸縮端通過豎向氣缸連接頭向下連接有壓卡簧套管。
[0007]進一步的，所述推料板軌道上左右向水平布置有平板，平板上表面中部從左至右開設有一道推料板槽，所述左導向塊包括矩形的左導向塊本體，左導向塊本體的底部設置有一個左右方向的推料板左導向槽，所述儲料套包括豎向布置的儲料套管，儲料套管的右側(cè)壁設置有開口，儲料套管的底部設置有套管基座，套管基座設置于推料板軌道的左端上部，套管基座的底部設置有左右方向的卡簧推料槽，所述導料軌道包括前后平行布置的兩根導向條，兩根導向條的右端之間連接有圓弧形的擋料條，右導向塊設置于導料軌道左段的兩根導向條上，所述右導向塊的縱截面呈T型，右導向塊包括水平段以及豎直段，水平段的前后兩邊設置于兩根導向條上，豎直段嵌置于兩根導向條之間；所述右導向塊左端上部設置有導向板調(diào)節(jié)裝置，導向板調(diào)節(jié)裝置上擱置有導向板，導向板調(diào)節(jié)裝置包括矩形結(jié)構(gòu)的導向板調(diào)節(jié)座，導向板調(diào)節(jié)座設置于右導向塊左端上部，導向板調(diào)節(jié)座的前段以及后段上均設置有一塊調(diào)節(jié)支撐板，兩塊調(diào)節(jié)支撐板上設置有向內(nèi)相對布置的兩個調(diào)節(jié)螺栓；所述導向板包括豎向布置的導向板本體，導向板本體的右下角設置有矩形缺口，矩形缺口的位置避開導向板調(diào)節(jié)座，導向板本體的右段擱置于導向板調(diào)節(jié)座中部，導向板本體的左段前后表面均設置有豎向布置的縱筋。
[0008]進一步的，所述汽車柱管總成固定裝置包括豎向布置的固定基座，固定基座的前側(cè)從下至上依次設置有下定位芯，下V型塊以及上V型塊；所述固定基座的前側(cè)還設置有鎖緊裝置。
[0009]進一步的，所述鎖緊裝置包括鎖緊底板，鎖緊底板的左段以及右段向前設置有鎖緊桿，鎖緊桿的前后兩端分別設置有外滾動軸承以及內(nèi)滾動軸承，鎖緊底板的左端以及右端向前設置有彈簧固定座，彈簧固定座與鎖緊桿之間連接有彈簧。
[0010]進一步的，所述鎖緊底板的中段向前設置有一個壓力傳感器。
[0011]進一步的，所述汽車柱管總成固定裝置通過汽車柱管總成連接有導向套，導向套包括從下至上布置的保護套和引導套。
[0012]進一步的，所述保護套的上下內(nèi)外徑一致。
[0013]進一步的，所述引導套的外徑上小下大。
[0014]進一步的，所述保護套的下邊緣與汽車管柱總成的卡簧固定槽上邊緣同一高度。
[0015]本實用新型所述的汽車柱管總成用卡簧裝置的優(yōu)點在于，能夠?qū)崿F(xiàn)自動化上卡簧，卡簧變形一致，提高卡簧使用壽命，節(jié)省人工。
【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明:
[0017]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1中卡簧供料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為圖2中橫向推料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為圖2中儲料導料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為圖2中儲料導料裝置的俯視圖；
[0022]圖6為圖5中儲料套、導向板調(diào)節(jié)裝置、導向板以及卡簧的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖7為圖4中推料板軌道的俯視圖；
[0024]圖8為圖4中推料板軌道的左視圖；
[0025]圖9為圖4中左導向塊的左視圖；
[0026]圖10為圖4中導料軌道的主視圖；
[0027]圖11為圖4中導料軌道的俯視圖；
[0028]圖12為圖4中儲料套的主視圖；
[0029]圖13為圖4中儲料套下段、推料板軌道以及推料板的配合關系左視圖；
[0030]圖14為圖4中導料軌道、右導向塊、推料板軌道以及推料板的配合關系左視圖；
[0031]圖15為圖1中卡簧上料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖16為圖15中豎向推料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖17為圖15中汽車管柱總成固定裝置、汽車管柱總成以及導向套的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖18為圖17中汽車管柱總成固定裝置的主視圖；
[0035]圖19為圖18中鎖緊裝置的主視圖；
[0036]圖20為圖19中鎖緊裝置鎖緊汽車柱管總成后的俯視圖。
[0037]1、支撐裝置，1.1、豎向支撐板，1.2、橫向支撐板，1.3、推料氣缸支撐座，1.4、儲料導料裝置支撐座，2、橫向推料裝置，2.1、橫向氣缸，2.2、橫向氣缸連接頭，2.3、推料板，3、儲料導料裝置，3.1、推料板軌道，3.1.1、平板，3.1.2、推料板槽，3.2、左導向塊，3.2.1、左導向塊本體，3.2.2、左導向槽，3.3、儲料套，3.3.1、儲料套管，3.3.2、開口，3.3.3、套管基座，3.3.4、卡簧推料槽，3.4、導料軌道，3.4.1、導向條，3.4.2、擋料條，3.5、右導向塊，3.5.1、水平段，3.5.2、豎直段，3.6、導向板調(diào)節(jié)裝置，3.6.1、導向板調(diào)節(jié)座，3.6.2、調(diào)節(jié)支撐板，3.6.3、調(diào)節(jié)螺栓，3.7、導向板，3.7.1、導向板本體，3.7.2、縱筋，4、豎向推料裝置，4.1、豎向氣缸，4.2、豎向氣缸連接頭，4.3、壓卡簧套管，5、汽車柱管總成固定裝置，5.1、固定基座，5.2，下定位芯，5.3、下V型塊，5.4、上V型塊，5.5、鎖緊裝置，5.5.1、鎖緊底板，5.5.2、鎖緊桿，5.5.3、外滾動軸承，5.5.4、內(nèi)滾動軸承，5.5.5、彈簧固定座，5.5.6、彈簧，5.5.7、壓力傳感器，6、卡簧，7、汽車柱管總成，8、導向套，8.1、引導套，8.2、保護套。
【具體實施方式】
[0038]汽車柱管總成用卡簧裝置，卡簧裝置包括機架，機架上設置有左右布置的卡簧供料裝置以及卡簧上料裝置，卡簧供料裝置包括支撐裝置1，支撐裝置I上設置有左右布置的橫向推料裝置2以及儲料導料裝置3，卡簧上料裝置包括上下布置的豎向推料裝置4以及汽車柱管總成固定裝置5。
[0039]進一步的，所述橫向推料裝置2包括有向右布置的橫向氣缸2.1，所述橫向氣缸
2.1設置于支撐裝置I的推料氣缸支撐座1.3上，所述橫向氣缸2.1的氣缸伸縮端右端設置有橫向氣缸連接頭2.2，所述橫向氣缸連接頭2.2右端連接有推料板2.3 ;所述儲料導料裝置3設置于支撐裝置I的儲料導料裝置支撐座1.4上，所述儲料導料裝置支撐座1.4設置在支撐裝置I中部的豎向支撐板1.1的頂端，所述儲料導料裝置3包括推料板軌道3.1，推料板2.3的右端位于推料板軌道3.1內(nèi)，推料板軌道3.1的左方設置有左導向塊3.2，推料板軌道3.1的左端上部設置有儲料套3.3，儲料套3.3右方的推料板軌道3.1上設置有導料軌道3.4，導料軌道3.4的左段內(nèi)設置有右導向塊3.5，所述豎向推料裝置4包括向下布置的豎向氣缸4.1，豎向氣缸4.1的氣缸座固定于機架上，所述豎向氣缸4.1的氣缸伸縮端通過豎向氣缸連接頭4.2向下連接有壓卡簧套管4.3。
[0040]進一步的，所述推料板軌道3.1上左右向水平布置有平板3.1.1，平板3.1.1上表面中部從左至右開設有一道推料板槽3.1.2，所述左導向塊3.2包括矩形的左導向塊本體
3.2.1，左導向塊本體3.2.1的底部設置有一個左右方向的推料板左導向槽3.2.2，所述儲料套3.3包括豎向布置的儲料套管3.3.1，儲料套管3.3.1的右側(cè)壁設置有開口 3.3.2，儲料套管3.3.1的底部設置有套管基座3.3.3，套管基座3.3.3設置于推料板軌道3.1的左端上部，套管基座3.3.3的底部設置有左右方向的卡簧推料槽3.3.4，所述導料軌道3.4包括前后平行布置的兩根導向條3.4.1，兩根導向條3.4.1的右端之間連接有圓弧形的擋料條
3.4.2，右導向塊3.5設置于導料軌道3.4左段的兩根導向條3.4.1上，所述右導向塊3.5的縱截面呈T型，右導向塊3.5包括水平段3.5.1以及豎直段3.5.2，水平段3.5.1的前后兩邊設置于兩根導向條3.4.1上，豎直段3.5.2嵌置于兩根導向條3.4.1之間；所述右導向塊3.5左端上部設置有導向板調(diào)節(jié)裝置3.6，導向板調(diào)節(jié)裝置3.6上擱置有導向板3.7，導向板調(diào)節(jié)裝置3.6包括矩形結(jié)構(gòu)的導向板調(diào)節(jié)座3.6.1，導向板調(diào)節(jié)座3.6.1設置于右導向塊3.5左端上部，導向板調(diào)節(jié)座