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一種汽車擋油板壓鋼球裝置的制作方法

文檔序號(hào):11346695閱讀:420來源:國知局

本實(shí)用新型涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域,具體地說涉及一種汽車擋油板壓鋼球裝置。



背景技術(shù):

隨著現(xiàn)代社會(huì)汽車行業(yè)的快速發(fā)展,人們對(duì)汽車性能要求也越來越高,特別是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,發(fā)動(dòng)機(jī)必須性能優(yōu)越且符合環(huán)保概念,其中潤滑效果的好壞直接關(guān)系到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

汽車擋油板是汽車上的一種常用零件,擋油板主要用于防止發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)運(yùn)動(dòng)件與油底殼內(nèi)機(jī)油接觸或由運(yùn)動(dòng)件濺起的機(jī)油直接飛濺到機(jī)油液面產(chǎn)生氣泡,減小機(jī)油含氣量,保障發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠工作。

在現(xiàn)有技術(shù)中,汽車擋油板上鋼球壓裝都是手工操作,即操作者手持手錘,將鋼球敲砸到汽車擋油板的油孔上,不僅裝配效率低,且裝配精度差,勞動(dòng)強(qiáng)度高,裝配成本高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種汽車擋油板壓鋼球裝置,將鋼球方便的壓裝在汽車擋油板上,裝配效率高,且裝配精度好,勞動(dòng)強(qiáng)度低,裝配成本低。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:

一種汽車擋油板壓鋼球裝置,包括用于汽車擋油板定位的T形工作架,所述T形工作架具有底板和設(shè)置于底板上的垂直板,所述垂直板上設(shè)置有兼具定位和支撐的復(fù)合銷和只給予汽車擋油板定位的定位銷,所述復(fù)合銷與定位銷錯(cuò)位設(shè)置,所述T形工作架安裝在工作臺(tái),所述工作臺(tái)上設(shè)置有龍門結(jié)構(gòu)的動(dòng)力架,所述動(dòng)力架的頂端設(shè)置有氣缸,所述氣缸從動(dòng)力架穿過,所述氣缸的活塞桿上設(shè)置有動(dòng)力桿,所述動(dòng)力桿與壓鋼球的位置相適配。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述汽車擋油板的底端與底板間有空位,所述空位設(shè)置有斜支撐,所述斜支撐的斜面與汽車擋油板的底面相適配,所述斜面設(shè)置有與汽車擋油板的凸起部位相適配的凹坑。如此設(shè)計(jì),斜支撐給予汽車擋油板以輔助支撐,防止復(fù)合銷的變形,壓鋼球工作結(jié)束后,從垂直板的前方取出斜支撐,再取下汽車擋油板,可以裝夾下一個(gè)汽車擋油板,進(jìn)行下一下汽車擋油板的壓鋼球工作。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述斜支撐的兩側(cè)設(shè)置有把手,方便斜支撐的取出。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:

本實(shí)用新型的汽車擋油板壓鋼球裝置,很方便的將鋼球方便的壓裝在汽車擋油板上,裝配效率高,且裝配精度好,勞動(dòng)強(qiáng)度低,裝配成本低。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

如圖1所示,本實(shí)用新型的汽車擋油板壓鋼球裝置,包括用于汽車擋油板8定位的T形工作架1,所述T形工作架1具有底板和設(shè)置于底板上的垂直板,所述垂直板上設(shè)置有兼具定位和支撐的復(fù)合銷2和只給予汽車擋油板8定位的定位銷3,所述復(fù)合銷2與定位銷3錯(cuò)位設(shè)置,所述T形工作架1安裝在工作臺(tái)4,所述工作臺(tái)4上設(shè)置有龍門結(jié)構(gòu)的動(dòng)力架5,所述動(dòng)力架5的頂端設(shè)置有氣缸6,所述氣缸6從動(dòng)力架5穿過,所述氣缸6的活塞桿上設(shè)置有動(dòng)力桿7,所述動(dòng)力桿7與壓鋼球的位置相適配。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述汽車擋油板8的底端與底板間有空位,所述空位設(shè)置有斜支撐9,所述斜支撐9的斜面與汽車擋油板8的底面相適配,所述斜面設(shè)置有與汽車擋油板8的凸起部位相適配的凹坑10。如此設(shè)計(jì),斜支撐9給予汽車擋油板8以輔助支撐,防止復(fù)合銷2的變形,壓鋼球工作結(jié)束后,從垂直板的前方取出斜支撐9,再取下汽車擋油板8,可以裝夾下一個(gè)汽車擋油板8,進(jìn)行下一下汽車擋油板的壓鋼球工作。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述斜支撐9的兩側(cè)設(shè)置有把手11,方便斜支撐9的取出。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:

本實(shí)用新型的汽車擋油板壓鋼球裝置,很方便的將鋼球方便的壓裝在汽車擋油板上,裝配效率高,且裝配精度好,勞動(dòng)強(qiáng)度低,裝配成本低。

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