專利名稱:發(fā)動機擋油板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種汽車機械裝置。具體涉及汽車發(fā)動機擋油板。
背景技術(shù):
發(fā)動機擋油板是安裝在油底殼上的一個部件,使用比較普遍,傳統(tǒng)的擋油板,大多為一塊板體,通過螺栓安裝在油底殼的內(nèi)筋上,在機油回流時,機油沖擊油底殼,引起機油波動和起泡,影響油壓穩(wěn)定,產(chǎn)生噪聲,有損發(fā)動機性能。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種不會對油底殼造成損害的發(fā)動機擋油板。為了達(dá)到上述目的,本實用新型有如下技術(shù)方案:本實用新型的發(fā)動機擋油板,包括一擋油板本體,所述擋油板主體上設(shè)有將發(fā)動機機油回流到油殼底的若干條導(dǎo)流凸臺,所述若干條導(dǎo)流凸臺之間及若干條導(dǎo)流凸臺上部設(shè)有若干導(dǎo)流孔。其中,所述擋油板本體四周設(shè)有用于安裝的螺絲孔。其中,所述若干導(dǎo)流孔為圓形、橢圓形、方形、凸字形。其中,所述若干導(dǎo)·流凸臺設(shè)有4個,所述若干導(dǎo)流孔有6個。由于采取了以上技術(shù)方案,本實用新型的優(yōu)點在于:1、本實用新型通過導(dǎo)流凸臺及在凸臺之間和凸臺上部設(shè)置的若干導(dǎo)流孔的設(shè)置,使得當(dāng)機油回流時,通過導(dǎo)流孔和導(dǎo)流凸臺,慢慢的溢出,不會對油底殼造成直接的沖擊,更不會引起油壓的不穩(wěn)和產(chǎn)生噪聲。2、本實用新型構(gòu)造簡單,制作成本低,能夠推廣使用。
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。圖中:1、擋油板主體2、螺絲孔3、導(dǎo)流凸臺4、導(dǎo)流孔一 5、導(dǎo)流孔二 6、導(dǎo)流孔三7、導(dǎo)流孔四8、導(dǎo)流孔五9、導(dǎo)流孔六
具體實施方式
以下實施用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。參見圖1,本實用新型提供了一種新型的發(fā)動機擋油板,主要有擋油板主體構(gòu)成,在擋油板主體的四周設(shè)置有用于安裝的螺絲孔,在擋油板主體上設(shè)置有四條導(dǎo)流凸臺,在凸臺之間和凸臺上部均設(shè)置有若干導(dǎo)流孔,若干導(dǎo)流孔形狀為圓形、橢圓形、方形、凸字形,分別為導(dǎo)流孔一,導(dǎo)流孔二,導(dǎo)流孔三,導(dǎo)流孔四,導(dǎo)流孔五,導(dǎo)流孔六,當(dāng)機油回流時,通過凹凸設(shè)置的導(dǎo)流孔和導(dǎo)流凸臺,慢慢的溢出,不會對油底殼造成直接的沖擊,更不會引起油壓的不穩(wěn)和產(chǎn)生噪聲。[0016]顯然,本實用新型的上述實例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本實用新型的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護(hù)范圍之列。 ·
權(quán)利要求1.發(fā)動機擋油板,包括一擋油板本體,其特征在于:所述擋油板主體上設(shè)有將發(fā)動機機油回流到油殼底的若干條導(dǎo)流凸臺,所述若干條導(dǎo)流凸臺之間及若干條導(dǎo)流凸臺上部設(shè)有若干導(dǎo)流孔。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機擋油板,其特征在于:所述擋油板本體四周設(shè)有用于安裝的螺絲孔。
3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機擋油板,其特征在于:所述若干導(dǎo)流孔為圓形、橢圓形、方形、凸字形。
4.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機擋油板,其特征在于:所述若干導(dǎo)流凸臺設(shè)有4個,所述若干導(dǎo)流孔有6個。 ·
專利摘要本實用新型涉及一種汽車機械裝置。本實用新型公開了發(fā)動機擋油板,包括一擋油板本體,所述檔油板主體上設(shè)有若干條導(dǎo)流凸臺,所述若干條導(dǎo)流凸臺之間設(shè)有若干導(dǎo)流孔。所述若干導(dǎo)流孔為圓形、橢圓形、方形、凸字形。本實用新型通過導(dǎo)流凸臺及在凸臺之間和凸臺上部設(shè)置的若干導(dǎo)流孔的設(shè)置,使得當(dāng)機油回流時,通過導(dǎo)流孔和導(dǎo)流凸臺,慢慢的溢出,不會對油底殼造成直接的沖擊,更不會引起油壓的不穩(wěn)和產(chǎn)生噪聲。
文檔編號F01M11/00GK203097993SQ20132002580
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月17日
發(fā)明者俞葉萍 申請人:寧波愛立德汽車部件有限公司