本實用新型涉及一種有安全裝置的自動門。

背景技術(shù)：

門是大家都熟悉的，門有各種各樣，裝在單位大門口的許多是大鐵門，這種大鐵門的一側(cè)裝有轉(zhuǎn)軸，另一側(cè)的底部裝有門輪，門輪可沿圓弧線軌跡移動，進(jìn)行門的開關(guān)，現(xiàn)在人們都給這種大鐵門裝上了電動自動門，電動自動門底部裝有的門輪，電動自動門便可按照控制器的指令引導(dǎo)與之相固定連接的大門門輪移動或停止，從而實現(xiàn)開門或關(guān)門。電動自動門停止移動后，大鐵門就不動，這種狀態(tài)在天氣好和無大的外力推動時，大鐵門靠門輪與地面的摩擦力可保持開門或關(guān)門狀態(tài)，但若是有強(qiáng)風(fēng)吹來，如臺風(fēng)來臨，沖擊力會強(qiáng)推門輪移動，弄不好會使大鐵門倒下，從而可能壓到經(jīng)過的人，造成不安全事故。因此，有必要對此進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的任務(wù)提供一種有安全裝置的自動門。本實用新型的任務(wù)是通過如下技術(shù)方案來完成的：本實用新型的有安全裝置的自動門中設(shè)有轉(zhuǎn)軸, 轉(zhuǎn)軸同軸上套設(shè)門輪、齒輪盤，傳動齒輪、第一卡環(huán)、第二卡環(huán)、閉門卡件、第一軸承、第二軸承、隔離環(huán)圈等，門輪、齒輪盤，傳動齒輪、閉門卡件、第一軸承、第二軸承、隔離環(huán)圈均設(shè)于轉(zhuǎn)軸軸徑對應(yīng)的軸心洞，第一卡環(huán)、第二卡環(huán)卡環(huán)內(nèi)直徑與轉(zhuǎn)軸軸徑對應(yīng)；轉(zhuǎn)軸的左端頭上套入第二軸承后置于第二支撐架的承托圈中，第二支撐架用螺栓與自動門的連接板固定連接;門輪的右側(cè)設(shè)有第二卡環(huán)，第二卡環(huán)卡在轉(zhuǎn)軸上，第二卡環(huán)的右側(cè)設(shè)齒輪盤，齒輪盤中設(shè)有齒輪盤軸心洞，齒輪盤軸心洞內(nèi)側(cè)設(shè)有插銷卡口，齒輪盤軸心洞套入轉(zhuǎn)軸的右段中，轉(zhuǎn)軸的右段中設(shè)有第一插銷孔，第一插銷孔中插入對應(yīng)的第一插銷，第一插銷的上部卡在齒輪盤軸心洞插銷卡口中;齒輪盤齒可與設(shè)在大門的開門起始點處地面齒條帶上齒嚙合，齒條帶上設(shè)有螺栓固定孔，螺栓穿過螺栓固定孔牢固固定在大門的開門起始點處地面上, 齒輪盤右側(cè)設(shè)有同軸的第二軸承;轉(zhuǎn)軸的右端頭上套入第二軸承后置于第二支撐架的承托圈中，第二支撐架用螺栓與自動門的連接板固定連接;門輪中設(shè)有軸心洞, 門輪軸心洞中套入轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上開有第二插銷孔，第二插銷孔中插入對應(yīng)的第二插銷，門輪軸心洞內(nèi)側(cè)設(shè)有插銷卡口, 第二插銷的上部卡在門輪中設(shè)有軸心洞插銷卡口中;傳動齒輪設(shè)有軸心洞, 傳動齒輪軸心洞中套入轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上開有第三插銷孔，第三插銷孔中插入對應(yīng)的第三插銷，傳動齒輪軸心洞內(nèi)側(cè)上設(shè)有插銷卡口, 第三插銷的上部卡在該軸心洞插銷卡口中;傳動齒輪的左側(cè)設(shè)有第一卡環(huán)，第一卡環(huán)卡在轉(zhuǎn)軸上，第一卡環(huán)的左側(cè)設(shè)有同軸的隔離環(huán)圈，隔離環(huán)圈的左側(cè)設(shè)有同軸的閉門卡件,閉門卡件上部設(shè)供設(shè)于自動門上受控制器控制的自動推動桿推動的卡口，閉門卡件的左側(cè)設(shè)有同軸的第一軸承; 轉(zhuǎn)軸的左端頭上套入第一軸承后置于第一支撐架的承托圈中，第一支撐架用螺栓與自動門的連接板固定連接;轉(zhuǎn)軸上設(shè)有傳動齒輪，傳動齒輪與受驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動的驅(qū)動齒輪相嚙合。

與現(xiàn)有技術(shù)比較，當(dāng)大門開后，自動門下門輪的轉(zhuǎn)軸不動，齒輪盤及與齒條牢固固定在大門的關(guān)閉點處地面齒條嚙合、即使再大的臺風(fēng)力也很難使大門門輪移動。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、實用性強(qiáng)、使用方便, 很有市場。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)部件分解示意圖。

圖2為圖1的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型裝在自動門上從右邊仰視結(jié)構(gòu)示意圖(支撐架的軸承開放狀態(tài))。

圖4為本實用新型裝在自動門上從左邊仰視結(jié)構(gòu)示意圖(支撐架的軸承開放狀態(tài))。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖的具體實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。（但不是對本實用新型的限制）。

如圖1-4所示, 為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖，所述的自動門中設(shè)有設(shè)有轉(zhuǎn)軸15, 轉(zhuǎn)軸15同軸上套設(shè)門輪19、齒輪盤21，傳動齒輪5、第一卡環(huán)8、第二卡環(huán)16、閉門卡件3、第一軸承1、第二軸承24、隔離環(huán)圈4等，門輪19、齒輪盤21，傳動齒輪5、閉門卡件3、第一承托軸承1、第二承托軸承24、隔離環(huán)圈4均設(shè)與轉(zhuǎn)軸15軸徑對應(yīng)的軸心洞，第一卡環(huán)8、第二卡環(huán)16卡環(huán)內(nèi)直徑與轉(zhuǎn)軸15軸徑對應(yīng)，以便分別套在轉(zhuǎn)軸的外表面；轉(zhuǎn)軸15的左端頭上套入第二軸承24后置于第二支撐架30的承托圈中，第二支撐架用螺栓與自動門的連接板29固定連接;門輪19的右側(cè)設(shè)有第二卡環(huán)16，第二卡環(huán)16卡在轉(zhuǎn)軸15上，第二卡環(huán)8的右側(cè)設(shè)齒輪盤21，齒輪盤21中設(shè)有齒輪盤軸心洞28，齒輪盤軸心洞28內(nèi)側(cè)設(shè)插銷卡口25，齒輪盤軸心洞套入轉(zhuǎn)軸15的右段17中，轉(zhuǎn)軸15的右段17中設(shè)有第一插銷孔14，第一插銷孔14中插入對應(yīng)的第一插銷13，第一插銷13的上部卡在齒輪盤軸心洞插銷卡口25中;齒輪盤齒可與設(shè)在大門的開門起始點處地面齒條帶21上齒嚙合，齒條帶上設(shè)有螺栓固定孔23，螺栓穿過螺栓固定孔23牢固固定在大門的開門起始點處地面上, 齒輪盤右側(cè)設(shè)有同軸的第二軸承24; 齒輪盤轉(zhuǎn)軸15的右端頭18上套入第二軸承24后罝于第二支撐架30的承托圈中，第二支撐架30用螺栓與自動門的連接板29固定連接;門輪中設(shè)有軸心洞20, 門輪軸心洞20中套入轉(zhuǎn)軸15，轉(zhuǎn)軸15上開有第二插銷孔11，第二插銷孔11中插入對應(yīng)的第二插銷12，門輪軸心洞內(nèi)側(cè)設(shè)有插銷卡口, 第二插銷12的上部卡在門輪中設(shè)有軸心洞內(nèi)側(cè)插銷卡口中;傳動齒輪5設(shè)有軸心洞, 傳動齒輪5軸心洞中套入轉(zhuǎn)軸15，轉(zhuǎn)軸15上開有第三插銷孔10，第三插銷孔10中插入對應(yīng)的第三插銷9，傳動齒輪5軸心洞內(nèi)側(cè)設(shè)有插銷卡口6, 第三插銷9的上部卡在該軸心洞插銷卡口6中;如1圖示，傳動齒輪5的左側(cè)設(shè)有第一卡環(huán)8，第一卡環(huán)8卡在轉(zhuǎn)軸15上，第一卡環(huán)8的左側(cè)設(shè)有同軸的隔離環(huán)圈4，隔離環(huán)圈4的左側(cè)設(shè)有同軸的閉門卡件3, 如1圖示，閉門卡件3上部設(shè)供設(shè)于自動門上受控制器控制的自動推動桿推動的卡口27，以受自動推動桿推動,使閉門卡件3上設(shè)的門鉤26與大門關(guān)閉處設(shè)置的對應(yīng)關(guān)門門扣可以處于鉤住或脫鉤狀態(tài)：當(dāng)大門關(guān)上時，門鉤2的鉤滑入設(shè)在大門關(guān)閉點處的門扣中，開門時，門鉤2通過設(shè)于自動門上受控制器控制的自動推動桿推動脫出門扣。閉門卡件3的左側(cè)設(shè)有同軸的第一軸承1; 轉(zhuǎn)軸15的左端頭7上套入第一軸承1后置于第一支撐架31的承托圈中，第一支撐架用螺栓與自動門的連接板29固定連接;轉(zhuǎn)軸上設(shè)有傳動齒輪5，傳動齒輪5與受驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動的驅(qū)動齒輪相嚙合，受驅(qū)動電機(jī)從而帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動而帶動門輪轉(zhuǎn)動而使大門開或關(guān);驅(qū)動電機(jī)設(shè)于自動門連接板29上。(驅(qū)動齒輪受驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動、驅(qū)動電機(jī)設(shè)于自動門連接板上等為現(xiàn)有技術(shù), 未畫, 其他本文未述未畫的也為現(xiàn)有技術(shù)，就不在此復(fù)述。)

以上僅是本實用新型的具體實施例，凡依上述構(gòu)思所作的相類似改變，理應(yīng)屬本實用新型的范圍。