本實用新型涉及泡沫切割的技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于汽車內(nèi)飾泡沫的切割裝置。
背景技術(shù):
汽車主要有:普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車和專用乘用車。商用車在設(shè)計和技術(shù)特性上用于運送人員和貨物,并且可以牽引掛車,但乘用車不包括在內(nèi)。
汽車座椅的主要材料為泡沫,泡沫需要經(jīng)過切割成座椅的形狀,如今泡沫在切割或者裁剪的過程中容易發(fā)生位置偏移,泡沫位置發(fā)生偏移不能保證泡沫的完整性,會出現(xiàn)返工的情況,浪費了時間,降低了工作效率,給工作者的工作帶來來不便。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種用于汽車內(nèi)飾泡沫的切割裝置,解決了泡沫在切割和裁剪的過程中發(fā)生位置偏移的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于汽車內(nèi)飾泡沫的切割裝置,包括承載支架,所述承載支架的頂部設(shè)置有支撐架,所述支撐架內(nèi)壁的底部設(shè)置有下壓裝置,所述支撐架的頂部設(shè)置有控制器,所述下壓裝置包括盒體,所述盒體的內(nèi)壁從上倒下依次設(shè)置有正反轉(zhuǎn)電機、橫板和橫條,所述正反轉(zhuǎn)電機的輸出軸與旋轉(zhuǎn)盤的背面固定連接,所述橫板和橫條上分別活動連接有主動皮帶輪和驅(qū)動皮帶輪,所述旋轉(zhuǎn)盤的表面和主動皮帶輪的轉(zhuǎn)軸通過傳送帶傳動連接,所述主動皮帶輪和驅(qū)動皮帶輪通過傳送皮帶傳動連接,所述傳送皮帶遠(yuǎn)離橫條的一側(cè)與連接塊的一側(cè)固定連接,所述連接塊的另一側(cè)與下壓柱頂端的一側(cè)固定連接,所述下壓柱的底部穿過盒體且延伸至盒體的外部。
優(yōu)選的,所述下壓柱的頂部開設(shè)有腔體,所述橫板的底部與限位柱的頂端固定連接,所述限位柱的底部穿過腔體且位于腔體的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述限位柱的兩側(cè)均活動連接有滑輪,兩側(cè)的滑輪均與腔體內(nèi)壁的兩側(cè)接觸。
優(yōu)選的,所述滑輪的數(shù)量設(shè)置有十八個,十八個滑輪以九個和九個的形式對稱設(shè)置在限位柱的兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述支撐架的頂部設(shè)置有小物件放置盒,小物件放置盒的內(nèi)部放置有維修工具。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種用于汽車內(nèi)飾泡沫的切割裝置。具備以下有益效果:
1、該用于汽車內(nèi)飾泡沫的切割裝置,通過盒體、正反轉(zhuǎn)電機、橫板、橫條、旋轉(zhuǎn)盤、主動皮帶輪、驅(qū)動皮帶輪、傳送皮帶、連接塊、下壓柱、腔體和傳送帶的配合使用,達到了下壓的作用,使泡沫在切割的時候能固定,避免了泡沫在切割的過程中切割和裁剪偏移,保證了泡沫的完整性,避免了返工的出現(xiàn),節(jié)約了時間,提高了效率,方便了工作者的工作。
2、該用于汽車內(nèi)飾泡沫的切割裝置,通過限位柱和滑輪的設(shè)置,達到了限位的效果,同時也方便了下壓柱的移動,該裝置結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計合理,適用性強,便于推廣使用。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)正視圖;
圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)下壓裝置的剖面圖。
圖中:1承載支架、2支撐架、3下壓裝置、301盒體、302正反轉(zhuǎn)電機、303橫板、304橫條、305旋轉(zhuǎn)盤、306主動皮帶輪、307驅(qū)動皮帶輪、308傳送皮帶、309連接塊、310下壓柱、311腔體、312傳送帶、4控制器、5限位柱、6滑輪、7小物件放置盒。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1-2所示,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種用于汽車內(nèi)飾泡沫的切割裝置,包括承載支架1,通過承載支架1的設(shè)置,承載支架1起到了承載和支撐的作用,承載支架1的頂部設(shè)置有支撐架2,支撐架2起到了支撐其上裝置的作用,支撐架2的頂部設(shè)置有小物件放置盒7,通過小物件放置盒7的設(shè)置,小物件放置盒7方便了小物件和小零件的放置,小物件放置盒7的內(nèi)部放置有維修工具,維修工具方便了維修和保養(yǎng),支撐架2內(nèi)壁的底部設(shè)置有下壓裝置3,支撐架2的頂部設(shè)置有控制器4,控制器4的供電方式是通過外置的電源供電,下壓裝置3包括盒體301,通過盒體301的設(shè)置,盒體301對其內(nèi)部的裝置起到了保護的作用,盒體301的內(nèi)壁從上倒下依次設(shè)置有正反轉(zhuǎn)電機302、橫板303和橫條304,正反轉(zhuǎn)電機302與控制器4通過導(dǎo)線電連接,正反轉(zhuǎn)電機302的輸出軸與旋轉(zhuǎn)盤305的背面固定連接,旋轉(zhuǎn)盤305具有旋轉(zhuǎn)的作用,橫板303和橫條304上分別活動連接有主動皮帶輪306和驅(qū)動皮帶輪307,旋轉(zhuǎn)盤305的表面和主動皮帶輪306的轉(zhuǎn)軸通過傳送帶312傳動連接,主動皮帶輪306和驅(qū)動皮帶輪307通過傳送皮帶308傳動連接,傳送皮帶308遠(yuǎn)離橫條304的一側(cè)與連接塊309的一側(cè)固定連接,連接塊309的另一側(cè)與下壓柱310頂端的一側(cè)固定連接,下壓柱310的底部穿過盒體301且延伸至盒體301的外部,下壓柱310的頂部開設(shè)有腔體311,橫板303的底部與限位柱5的頂端固定連接,限位柱5的底部穿過腔體311且位于腔體311的內(nèi)部,限位柱5的兩側(cè)均活動連接有滑輪6,通過限位柱5和滑輪6的設(shè)置,達到了限位的效果,同時也方便了下壓柱310的移動,兩側(cè)的滑輪6均與腔體311內(nèi)壁的兩側(cè)接觸,滑輪6的數(shù)量設(shè)置有十八個,十八個滑輪6以九個和九個的形式對稱設(shè)置在限位柱5的兩側(cè),通過盒體301、正反轉(zhuǎn)電機302、橫板303、橫條304、旋轉(zhuǎn)盤305、主動皮帶輪306、驅(qū)動皮帶輪307、傳送皮帶308、連接塊309、下壓柱310、腔體311和傳送帶312的配合使用,達到了下壓的作用,使泡沫在切割的時候能固定,避免了泡沫在切割的過程中切割和裁剪偏移,保證了泡沫的完整性,避免了返工的出現(xiàn),節(jié)約了時間,提高了效率,方便了工作者的工作。
使用時,當(dāng)泡沫在支撐架2下方時,泡沫在承載支架上,控制器4控制正反轉(zhuǎn)電機302轉(zhuǎn)動,正反轉(zhuǎn)電機302轉(zhuǎn)動帶動旋轉(zhuǎn)盤305轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)盤305轉(zhuǎn)動通過傳送帶312帶動主動皮帶輪306轉(zhuǎn)動,主動皮帶輪306轉(zhuǎn)動通過傳送皮帶308帶動驅(qū)動皮帶輪307轉(zhuǎn)動,連接塊309隨著傳送皮帶308的運動而運動,下壓柱310隨著連接塊309的運動而運動。
綜上可得,該用于汽車內(nèi)飾泡沫的切割裝置,通過盒體301、正反轉(zhuǎn)電機302、橫板303、橫條304、旋轉(zhuǎn)盤305、主動皮帶輪306、驅(qū)動皮帶輪307、傳送皮帶308、連接塊309、下壓柱310、腔體311和傳送帶312的配合使用,達到了下壓的作用,使泡沫在切割的時候能固定,避免了泡沫在切割的過程中切割和裁剪偏移,保證了泡沫的完整性,避免了返工的出現(xiàn),節(jié)約了時間,提高了效率,方便了工作者的工作。
另外,該用于汽車內(nèi)飾泡沫的切割裝置,通過限位柱5和滑輪6的設(shè)置,達到了限位的效果,同時也方便了下壓柱310的移動,該裝置結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計合理,適用性強,便于推廣使用。
需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個……”限定的要素,并不排除在包括要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。