本發(fā)明涉及膜切機,確切的是膜切機的膜切傳動裝置。
背景技術(shù):模切機(DieCuttingMachine)又叫裁切機、數(shù)控沖壓機,主要用于相應(yīng)的一些非金屬材料、不干膠、EVA、雙面膠、電子、手機膠墊等的模切(全斷、半斷)、壓痕和燙金作業(yè)、貼合、自動排廢,模切機利用鋼刀、五金模具、鋼線(或鋼板雕刻成的模版),通過壓印版施加一定的壓力,將印品或紙板軋切成一定形狀。膜切時,通過下模座和上模座配合,下模座置于上模座正下方,上模座經(jīng)傳動裝置實現(xiàn)動力輸入后升降運動,在上模座上安裝相應(yīng)的膜切刀,物料通過下模座時,膜切刀壓向下模座實現(xiàn)膜切?,F(xiàn)有上模座的傳動裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,導(dǎo)致上模座的動作不穩(wěn)定,而且不具有調(diào)節(jié)上模座與下模座間隔距離的功能,其調(diào)節(jié)依靠將下模座可升降調(diào)節(jié)設(shè)計,使得設(shè)備整體結(jié)構(gòu)不緊湊,工作不可靠等問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明發(fā)明目的:為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,工作穩(wěn)定可靠的膜切機的膜切傳動裝置。為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:一種膜切機的膜切傳動裝置,包括齒輪傳動箱以及升降座,升降座上固定有供上模座安裝的導(dǎo)柱,齒輪傳動箱包括齒輪箱體,以及安裝在齒輪箱體上的動力傳輸機構(gòu),其特征在于:所述的動力傳輸機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)動配合在齒輪箱體上的動力輸入軸、兩根傳動軸,兩根傳動軸分別平行布置于動力輸入軸的兩側(cè),動力輸入軸上安裝有主動齒輪,傳動軸上安裝有與主動齒輪嚙合的從動齒輪,兩根傳動軸的軸向兩端均偏心安裝有連桿,連桿相對于傳動軸連接一端的另一端樞接于升降座上。通過采用上述技術(shù)方案,動力經(jīng)動力輸入軸輸入,動力輸入軸轉(zhuǎn)動,經(jīng)主動齒輪和從動齒輪驅(qū)動兩根傳動軸同步轉(zhuǎn)動,從而帶動連桿擺動,進而驅(qū)動升降座做升降運動,導(dǎo)柱上的上模座升降運動,實現(xiàn)膜切動作,其結(jié)構(gòu)簡單,動作平穩(wěn)。優(yōu)選的,所述主動齒輪和從動齒輪為斜齒輪配合。該結(jié)構(gòu)設(shè)計下,由于斜齒配合,在齒輪安裝配合過程中,軸向平移斜齒輪,則與之配合的另一斜輪發(fā)生微量轉(zhuǎn)動,從而使得軸發(fā)生微量轉(zhuǎn)動,可達到微調(diào)兩根傳動軸,保證兩根傳動軸同步運轉(zhuǎn)平衡,方便安裝調(diào)試。優(yōu)選的,所述升降座上還設(shè)有升降座位置調(diào)節(jié)機構(gòu),升降座位置調(diào)節(jié)機構(gòu)包括有樞軸,樞軸旋轉(zhuǎn)動配合在升降座上,連桿偏心安裝在樞軸上,從而實現(xiàn)連桿樞接于升降座上。該結(jié)構(gòu)設(shè)計下,由于連桿偏心安裝在樞軸上,轉(zhuǎn)動樞軸,升降座實現(xiàn)一定程度升降,則升降座實現(xiàn)與偏心量相對應(yīng)的位置調(diào)節(jié),即達到對上模座與下模座的相對位置進行調(diào)節(jié)。其結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。優(yōu)選的,所述樞軸上安裝有蝸輪,升降座上旋轉(zhuǎn)動配合有同步軸,同步軸上設(shè)有與兩根樞軸上蝸輪嚙合的蝸桿。該結(jié)構(gòu)設(shè)計下,同步軸將兩根樞軸上動力連接形成同步動作,則轉(zhuǎn)動同步軸即可實現(xiàn)同步調(diào)節(jié)升降座兩側(cè)的高度位置,保證升降座調(diào)節(jié)后位置平衡;蝸輪蝸桿配合具有傳動比大,以及自鎖功能。優(yōu)選的,所述同步軸上安裝有驅(qū)動蝸輪,驅(qū)動蝸輪嚙合配合有動力輸入蝸桿,動力輸入蝸桿設(shè)于操作軸上,操作軸旋轉(zhuǎn)動配合在升降座上,操作軸具有調(diào)節(jié)操作端。該結(jié)構(gòu)設(shè)計下,實現(xiàn)調(diào)節(jié)操作位置的變換,方便設(shè)備設(shè)計和調(diào)節(jié)操作,而且操作更為省力。優(yōu)選的,所述驅(qū)動蝸輪設(shè)于同步軸的兩蝸桿之間,動力輸入蝸桿位于驅(qū)動蝸輪下方。該結(jié)構(gòu)設(shè)計下,使得機構(gòu)結(jié)構(gòu)安裝布置合理,更為緊湊。優(yōu)選的,所述主動齒輪小于從動齒輪。該結(jié)構(gòu)設(shè)計下,動力由動力輸入軸輸入后,經(jīng)主動齒輪和從動齒輪,實現(xiàn)減速傳動,即齒輪傳動箱也為減速箱,使得動力輸入更為平穩(wěn)。下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述。附圖說明圖1為本發(fā)明具體實施例膜切機的膜切傳動裝置使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明具體實施例膜切機的膜切傳動裝置移除齒輪箱體后的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明具體實施例膜切機的膜切傳動裝置側(cè)向視圖。具體實施方式如圖1至圖3所示,本發(fā)明公開的一種膜切機的膜切傳動裝置,包括齒輪傳動箱1以及升降座2,升降座2上固定有供上模座安裝的導(dǎo)柱3,齒輪傳動箱1包括齒輪箱體11,以及安裝在齒輪箱體11上的動力傳輸機構(gòu),所述的動力傳輸機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)動配合在齒輪箱體11上的動力輸入軸12、兩根傳動軸13、14,兩根傳動軸13、14分別平行布置于動力輸入軸12的兩側(cè),動力輸入軸12上安裝有主動齒輪121,傳動軸13、14上安裝有與主動齒輪121嚙合的從動齒輪131、141,兩根傳動軸13、14的軸向兩端均偏心安裝有連桿4,如圖3所示傳動軸13、14的旋轉(zhuǎn)中軸心為O,連桿4的中心為O',O'偏移O設(shè)計,連桿4相對于傳動軸13、14連接一端的另一端樞接于升降座2上。在動力輸入軸上安裝帶輪或者鏈輪等,然后經(jīng)電機進行驅(qū)動動力輸入軸轉(zhuǎn)動,兩根傳動軸上的從動齒輪與主動齒輪嚙合傳動,從而驅(qū)動兩根傳動軸同步轉(zhuǎn)動,傳動軸帶動連桿擺動,進而驅(qū)動升降座做升降運動,導(dǎo)柱上的上模座升降運動,實現(xiàn)膜切動作,其結(jié)構(gòu)簡單,動作平穩(wěn)。其中所述主動齒輪121小于從動齒輪131、141。既動力由動力輸入軸輸入后,經(jīng)主動齒輪和從動齒輪,實現(xiàn)減速傳動,即齒輪傳動箱也為減速箱,使得動力輸入更為平穩(wěn)。齒輪箱體為將主動齒輪和從動齒輪封閉實現(xiàn)保護和潤滑,保證工作的時潤滑可靠。作為優(yōu)選的,所述主動齒輪121和從動齒輪131、141為斜齒輪配合,主動齒輪121和從動齒輪131、141均為斜齒輪。斜齒輪的嚙合性好,傳動平穩(wěn)、噪聲??;且由于斜齒配合,在齒輪安裝配合過程中,軸向平移斜齒輪,則與之配合的另一斜輪發(fā)生微量轉(zhuǎn)動,從而使得軸發(fā)生微量轉(zhuǎn)動,可達到微調(diào)兩根傳動軸,保證兩根傳動軸同步運轉(zhuǎn)平衡,方便安裝調(diào)試。當然也可以采用傳統(tǒng)的直齒輪嚙合傳動,但直齒輪不具有調(diào)節(jié)作用,使得對兩跟傳動軸的平衡性調(diào)節(jié)不便。為改變傳統(tǒng)上模座不可調(diào)節(jié)的缺陷,所述升降座2上還設(shè)有升降座位置調(diào)節(jié)機構(gòu),升降座位置調(diào)節(jié)機構(gòu)包括有樞軸51,樞軸51旋轉(zhuǎn)動配合在升降座2上,連桿4偏心安裝在樞軸51上,從而實現(xiàn)連桿4樞接于升降座2上。該結(jié)構(gòu)設(shè)計下,由于連桿偏心安裝在樞軸上,轉(zhuǎn)動樞軸,升降座實現(xiàn)一定程度升降,則升降座實現(xiàn)與偏心量相對應(yīng)的位置調(diào)節(jié),即達到對上模座與下模座的相對位置進行調(diào)節(jié)。其結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。為進一步方便調(diào)節(jié)操作,所述樞軸51上安裝有蝸輪511,升降座2上旋轉(zhuǎn)動配合有同步軸52,同步軸52上設(shè)有與兩根樞軸51上蝸輪511嚙合的蝸桿521。同步軸上的蝸桿與蝸輪配合實現(xiàn)驅(qū)動,將兩根樞軸上動力連接形成同步動作,則轉(zhuǎn)動同步軸即可實現(xiàn)同步調(diào)節(jié)升降座兩側(cè)的高度位置,保證升降座調(diào)節(jié)后位置平衡;蝸輪蝸桿配合具有傳動比大,以及自鎖功能。同時,所述同步軸52上安裝有驅(qū)動蝸輪522,驅(qū)動蝸輪522嚙合配合有動力輸入蝸桿531,動力輸入蝸桿531設(shè)于操作軸53上,操作軸53旋轉(zhuǎn)動配合在升降座2上,操作軸53具有調(diào)節(jié)操作端。該結(jié)構(gòu)設(shè)計下,實現(xiàn)調(diào)節(jié)操作位置的變換,方便設(shè)備設(shè)計和調(diào)節(jié)操作,而且操作更為省力,自鎖性更好。將所述驅(qū)動蝸輪522設(shè)有同步軸52的兩蝸桿521之間,動力輸入蝸桿531位于驅(qū)動蝸輪522下方。該結(jié)構(gòu)設(shè)計下,使得機構(gòu)結(jié)構(gòu)安裝布置合理,更為緊湊。