本發(fā)明屬于汽車車架裝配線上車架總成拼裝夾具。
背景技術(shù)：
目前，在汽車領(lǐng)域原有汽車車架生產(chǎn)線大多是傳鏈加支撐架形式，隨著人們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求越來(lái)越高，生產(chǎn)廠家不得不提高產(chǎn)品裝配質(zhì)量。
車架生產(chǎn)工藝：
1.將縱梁上的內(nèi)加強(qiáng)梁、小件、附件及橫梁連接板鉚為一體；
2.將縱梁與車架橫梁連為鉚為一體，這里需要保證拼裝質(zhì)量，需要保證車架的對(duì)角線控制在≤3mm以內(nèi)（載貨汽車），車架寬度控制在±2mm以內(nèi)，車架直線度控制在≤3mm，載貨汽車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；
3.對(duì)車架進(jìn)行全面鉚接和螺栓連接；
4.進(jìn)行車架檢測(cè)下線；
5.產(chǎn)品品種多，有的生產(chǎn)廠產(chǎn)品達(dá)幾百個(gè)。
現(xiàn)行車架目前拼裝工藝：
1.在裝配線體外將拼好的車架吊至到生產(chǎn)線上進(jìn)行鉚接，因受到線體長(zhǎng)度限止；
2.在新建的汽車架生產(chǎn)線也考慮到了，是在裝配線體旁將車架拼裝好后上線，進(jìn)行生產(chǎn)線的鉚接接；
3.此工藝運(yùn)輸成本增大，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本著實(shí)用、節(jié)約，降低生產(chǎn)廠運(yùn)輸成本，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高汽車車架產(chǎn)品質(zhì)量為目的，本發(fā)明提出柔性車架拼裝夾具設(shè)備。
為此，本發(fā)明的技術(shù)方案為：柔性車架拼裝夾具設(shè)備，安裝在汽車車架裝配線上，其特征在于：包括兩個(gè)相同結(jié)構(gòu)的拼裝夾具，在汽車車架裝配線上呈一定距離間隔分別安裝有后固定架、前移動(dòng)支架，一個(gè)拼裝夾具固定在后固定架上，另一個(gè)拼裝夾具連接在在前移動(dòng)支架上；所述前移動(dòng)支架由下固定支架、上移動(dòng)支架組成，上移動(dòng)支架通過沿長(zhǎng)度方向的導(dǎo)軌副支撐在下固定支架上；所述拼裝夾具的結(jié)構(gòu)：包括夾具底板，夾具底板的兩側(cè)對(duì)應(yīng)安裝有手動(dòng)翻轉(zhuǎn)定位板裝置、氣動(dòng)翻轉(zhuǎn)定位板裝置。
有益效果：本發(fā)明柔性車架拼裝夾具設(shè)備直接安裝在汽車車架裝配線上，未對(duì)汽車車架裝配線線做大的改動(dòng)，由于一個(gè)拼裝夾具連接在前移動(dòng)支架上，通過前移動(dòng)支架實(shí)現(xiàn)拼裝夾具在長(zhǎng)度方向上的調(diào)整，從而調(diào)整兩個(gè)拼裝夾具的距離，能實(shí)現(xiàn)多個(gè)品種的車架在一個(gè)汽車車架裝配線上裝配，達(dá)到柔性拼裝的目的。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的主視圖。
圖2是本發(fā)明的俯視圖。
圖3是本發(fā)明中拼裝夾具的主視圖。
圖4是本發(fā)明中拼裝夾具的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示的柔性車架拼裝夾具設(shè)備，安裝在（現(xiàn)有的）汽車車架裝配線上，包括兩個(gè)相同結(jié)構(gòu)的拼裝夾具3，在汽車車架裝配線上1呈一定距離間隔分別安裝有后固定架2、前移動(dòng)支架，一個(gè)拼裝夾具3固定在后固定架2上，另一個(gè)拼裝夾具3連接在在前移動(dòng)支架上；所述前移動(dòng)支架由下固定支架5、上移動(dòng)支架4組成，上移動(dòng)支架4通過沿長(zhǎng)度方向的導(dǎo)軌副支撐在下固定支架5上.
如圖3、圖4所示，所述拼裝夾具的結(jié)構(gòu)：包括夾具底板301，夾具底板301的兩側(cè)對(duì)應(yīng)安裝有手動(dòng)翻轉(zhuǎn)定位板裝置b、氣動(dòng)翻轉(zhuǎn)定位板裝置a。
如圖3、圖4所示，手動(dòng)翻轉(zhuǎn)定位板裝置b，包括支撐架311、翻轉(zhuǎn)支架310、翻轉(zhuǎn)定位板309，支撐架311固定在夾具底板301上，翻轉(zhuǎn)支架310固定在支撐架311上，翻轉(zhuǎn)定位板309鉸接在翻轉(zhuǎn)支架310上，翻轉(zhuǎn)定位板309上設(shè)有定位孔，翻轉(zhuǎn)定位板309上的定位孔上設(shè)有定位銷306。
如圖3、圖4所示，氣動(dòng)翻轉(zhuǎn)定位板裝置a，包括固定臺(tái)架302、滑板303、移動(dòng)氣缸305、翻轉(zhuǎn)氣缸305、自動(dòng)翻定位板307，固定臺(tái)架302固定在夾具底板301上，滑板303通過直線導(dǎo)軌支撐在固定臺(tái)架302上，移動(dòng)氣缸305安裝在固定臺(tái)架302，移動(dòng)氣缸305驅(qū)動(dòng)滑板303；自動(dòng)翻定位板307通過支架鉸接在滑板303上，翻轉(zhuǎn)氣缸305的后端鉸接在滑板303上，翻轉(zhuǎn)氣缸305的活塞桿與自動(dòng)翻定位板307連接，通過翻轉(zhuǎn)氣缸305實(shí)現(xiàn)自動(dòng)翻定位板307的翻轉(zhuǎn)；自動(dòng)翻定位板307上設(shè)有定位孔，自動(dòng)翻定位板307上的定位孔上設(shè)有定位銷306。
圖3中所示，標(biāo)號(hào)c表達(dá)的是車架縱梁。