專利名稱：一種型架安裝的裝夾裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及大型構(gòu)件測(cè)試、測(cè)繪領(lǐng)域，尤其適用于大型構(gòu)件的安裝使用。
背景技術(shù)：
在大型型架安裝的過程中，一個(gè)是高度，另外一個(gè)是構(gòu)件的重量，同時(shí)還要考慮角度的安裝，因?yàn)闃?gòu)件本身形狀就不規(guī)則，調(diào)整起來(lái)比較麻煩，當(dāng)前，由于國(guó)內(nèi)外型架安裝的種類很多，一般采取激光跟蹤儀的監(jiān)控下配鉆進(jìn)行調(diào)整。有的構(gòu)件體積龐大，光用行吊及電動(dòng)升降車是不夠的，不能保證構(gòu)件的穩(wěn)定，必須要有一些裝置配合使用，才能保證構(gòu)件在安裝過程中的相對(duì)穩(wěn)定，保證型架安裝過程中的調(diào)整。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是:提供一種大型型架安裝過程中大型構(gòu)件的固定及調(diào)整的裝置，提高安裝速度。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:所述裝置包括矩形框架箱體1、軸承軌道9、4個(gè)調(diào)整螺栓4、螺栓3、軸承5、槽鋼10，其特征在于:在矩形框架箱體I長(zhǎng)邊側(cè)壁的上部對(duì)稱開有通槽2 ;在兩側(cè)通槽2上分別安裝螺栓3 ;在矩形框架箱體外四個(gè)底角附近區(qū)域分別安裝四個(gè)調(diào)整螺栓4 ;在矩形框架箱體I的底部安裝兩道與矩形框架箱體I長(zhǎng)邊平行的軸承軌道9 ;軸承軌道9上對(duì)稱放置兩對(duì)以上軸承5 ;芯軸桿12位于對(duì)稱軸承5之間并與軸承5 —體連接；在芯軸桿上方倒扣固定一塊凹形鋼板6，鋼板6的一側(cè)凹邊上連接螺桿7，螺桿7水平方向伸出矩形框架箱體I外并穿過槽鋼10的通孔與螺母11連接。
本實(shí)用新型的有益效果是:從安裝的不同角度考慮，提高了安裝速度，便于安裝。
圖1是型架安裝的裝夾裝置主視圖；圖2是型架安裝的裝夾裝置A-A剖視圖；圖3是型架安裝的裝夾裝置B向剖視圖；其中I為矩形框架箱體，2為通槽，3為螺栓，4為調(diào)整螺栓，5為軸承，6為鋼板，7為螺桿，8為固定螺帽，9為軸承軌道，10為槽鋼，11為螺母。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:實(shí)施1:參考圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型涉及的型架安裝的裝夾裝置，包括矩形框架箱體
1、軸承軌道9為控制左右運(yùn)行方向；4個(gè)調(diào)整螺栓4用來(lái)調(diào)整矩形框架箱體的高低；螺栓3用于調(diào)整構(gòu)件的前后方向及緊固構(gòu)件；軸承5、槽鋼10用來(lái)調(diào)整鋼板左右運(yùn)行方向。在矩形框架箱體I長(zhǎng)邊側(cè)壁的上部對(duì)稱開有通槽2 ;在兩側(cè)通槽2上分別安裝螺栓3 ;在矩形框架箱體外四個(gè)底角附近區(qū)域分別安裝四個(gè)調(diào)整螺栓4 ;在矩形框架箱體I的底部安裝兩道與矩形框架箱體I長(zhǎng)邊平行的軸承軌道9 ;軸承軌道9上對(duì)稱放置兩對(duì)以上軸承5，也可以是多個(gè)軸承組合而成；芯軸桿12位于對(duì)稱軸承5之間并與軸承5 —體連接；在芯軸桿上方倒扣固定一塊凹形鋼板6，鋼板6的一側(cè)凹邊的中部連接螺桿7，螺桿7水平方向伸出矩形框架箱體I外并穿過U字型槽鋼10的通孔與螺母11連接，通過螺母來(lái)調(diào)整左右方向。各側(cè)通 槽2上可以安裝兩個(gè)以上的螺栓3，增強(qiáng)調(diào)整構(gòu)件的余度。
權(quán)利要求1.一種型架安裝的裝夾裝置，所述裝置包括矩形框架箱體(I)、軸承軌道(9)、4個(gè)調(diào)整螺栓(4)、螺栓(3)、軸承(5)、槽鋼(10)，其特征在于:在矩形框架箱體(I)長(zhǎng)邊側(cè)壁的上部對(duì)稱開有通槽(2);在兩側(cè)通槽(2)上分別安裝螺栓(3);在矩形框架箱體外四個(gè)底角附近區(qū)域分別安裝四個(gè)調(diào)整螺栓(4);在矩形框架箱體(I)的底部安裝兩道與矩形框架箱體(I)長(zhǎng)邊平行的軸承軌道(9);軸承軌道(9)上對(duì)稱放置兩對(duì)以上軸承(5);芯軸桿位于對(duì)稱軸承(5)之間并與軸承(5) —體連接；在芯軸桿上方倒扣固定一塊凹形鋼板(6)，鋼板(6)的一側(cè)凹邊上連接螺桿(7)，螺桿(7)水平方向伸出矩形框架箱體(I)外并穿過槽鋼(10)的通孔與螺母(11)連接。
2.如權(quán)利要求1所述一種型架 安裝的裝夾裝置，其特征在于:連接螺桿(7)安裝在鋼板(6)的一側(cè)凹邊的中部。
3.如權(quán)利要求1所述一種型架安裝的裝夾裝置，其特征在于:槽鋼(10)的形狀為U字型。
4.如權(quán)利要求1所述一種型架安裝的裝夾裝置，其特征在于:各側(cè)通槽(2)上安裝兩個(gè)以上的螺栓(3)。
5.如權(quán)利要求1所述一種型架安裝的裝夾裝置，其特征在于:軸承軌道(9)的軸承(5)為多個(gè)軸承組合而成。
專利摘要本實(shí)用新型為一種型架安裝的裝夾裝置，涉及大型構(gòu)件測(cè)試、測(cè)繪領(lǐng)域，所述裝置包括矩形框架箱體1、軸承軌道9、4個(gè)調(diào)整螺栓4、螺栓3、軸承5、槽鋼10，在矩形框架箱體1長(zhǎng)邊側(cè)壁的上部對(duì)稱開有通槽2；在兩側(cè)通槽2上分別安裝螺栓3；在矩形框架箱體外四個(gè)底角附近區(qū)域分別安裝四個(gè)調(diào)整螺栓4；在矩形框架箱體1的底部安裝兩道與矩形框架箱體1長(zhǎng)邊平行的軸承軌道9；軸承軌道9上對(duì)稱放置兩對(duì)以上軸承5；芯軸桿位于對(duì)稱軸承5之間并與軸承5一體連接；在芯軸桿上方倒扣固定一塊凹形鋼板6，鋼板6的一側(cè)凹邊上連接螺桿7，螺桿7水平方向伸出矩形框架箱體1外并穿過槽鋼10的通孔與螺母11連接。本實(shí)用新型提高了安裝速度，便于安裝。
文檔編號(hào)B25B11/02GK203109846SQ20122032577
公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2012年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月6日
發(fā)明者曾渭平, 段新文, 張建蘭 申請(qǐng)人:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所