技術總結(jié)
本發(fā)明公開了一種車輛單向行駛減速帶發(fā)電裝置及方法，包括減速帶主體和發(fā)電模塊；減速帶主體包括第一減速帶主體和第二減速帶主體兩個部分，第一減速帶主體的一端為能夠讓車輛通行的緩坡，另一端為直角邊；第二減速帶主體的橫截面為扇形，扇形的一條直邊與第一減速帶主體的直角邊長度相同，扇形的另一條直邊與水平面形成傾角；第一減速帶主體的直角邊頂點與第二減速帶主體的扇形頂點處通過轉(zhuǎn)軸連接；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，方便設計制造；該傳動機構(gòu)根據(jù)汽車離合原理巧妙的改變了力的傳遞方向；該減速帶發(fā)電裝置通過電磁離合器實現(xiàn)了車輛經(jīng)過減速帶前后車輛產(chǎn)生的振動能量充分回收利用及主軸的及時分離與結(jié)合。

技術研發(fā)人員：陳世斌;秦銀平;劉鑫;姚運仕;高永昌
受保護的技術使用者：長安大學
文檔號碼：201611220535
技術研發(fā)日：2016.12.26
技術公布日：2017.03.22