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車輛警告標(biāo)志裝置的制作方法

文檔序號(hào):2283639閱讀:212來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:車輛警告標(biāo)志裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種安全信號(hào)標(biāo)志,尤其涉及一種車輛警告標(biāo)志裝置。
背景技術(shù)
根據(jù)我國(guó)交通法規(guī)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車輛在行駛途圖中,因車輛發(fā)生故障或其它原因需要緊急停車時(shí),必須在車輛后方放置停車警告標(biāo)志,以提示過(guò)往車輛的注意。近年來(lái),由于機(jī)動(dòng)車輛在緊急停車時(shí),未能及時(shí)對(duì)其它行駛車輛發(fā)出正確的警告信號(hào),而導(dǎo)致交通事故的情況屢屢發(fā)生。尤其在高速公路上或視線不好或氣候條件較差時(shí),情況更加突出。針對(duì)這些問(wèn)題,目前市場(chǎng)上出現(xiàn)了故障車警告標(biāo)志,雖然能發(fā)出警告信號(hào)以警示其他過(guò)往車輛,但是由于警告標(biāo)志的支架穩(wěn)固性較差,容易被大風(fēng)及過(guò)往車輛產(chǎn)生的氣流吹倒而失去警示作用。另外,現(xiàn)有的警告標(biāo)志占地空間較大,車主攜帶不太方便。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種穩(wěn)固性強(qiáng)、使用方便及便于攜帶的車輛警告標(biāo)志裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型一種車輛警告標(biāo)志裝置,包括三角形標(biāo)志牌和支架,所述三角形標(biāo)志牌由兩個(gè)側(cè)邊和底邊組成,還包括支撐體,該支撐體包括水平支撐塊和與之相連的底座;所述支架至少為兩根;所述三角形標(biāo)志牌的底邊由兩段可相對(duì)上下轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在一起的兩個(gè)短底邊構(gòu)成且其連接處位于底邊的中部,兩塊短底邊分別與相互對(duì)稱的所述支架中的兩根相連;所述兩個(gè)側(cè)邊的一端分別與底邊的兩端部鉸接,另一端分別帶有連接片,兩個(gè)連接片鉸接在一起時(shí),兩側(cè)邊相鄰的端部之間留有間隙;該支架與支撐體的水平支撐塊的外緣相連且均勻分布在所述水平支撐塊的外緣的同一截面上,支架通過(guò)其與水平支撐塊的連接結(jié)構(gòu)上下轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)所述支架的軸線垂直于水平支撐塊且全部支架均在水平支撐塊的上表面一側(cè)時(shí),所述三角形標(biāo)志牌位于支架圍成的空間內(nèi)。
進(jìn)一步,所述支架由兩根窄支架和四根寬支架組成,四根寬支架對(duì)稱設(shè)置在兩根窄支架之間,當(dāng)所述兩根窄支架位于同一平面內(nèi)時(shí),兩根窄支架的軸線重合;所述兩個(gè)短底邊分別通過(guò)兩根活動(dòng)桿與兩根窄支架相連,活動(dòng)桿的一端固定在短底邊上,另一端套裝在所述窄支架上并可沿窄支撐架的軸線移動(dòng)。
進(jìn)一步,所述水平支撐塊的截面為六邊形,所述六根支架分別連接在水平支撐塊的六個(gè)邊上。
進(jìn)一步,所述底座包括大六棱體和六邊形底板,所述水平支撐塊與大六棱體的上表面固定;所述六邊形底板的截面面積大于所述大六棱體的截面面積,六邊形底板的上表面中心處設(shè)置有小六棱體;所述水平支撐塊的下表面與大六棱體的上表面固定在一起,大六棱體的下表面帶有截面為六棱形的凹槽,凹槽的截面面積大于小六棱體的截面面積,凹槽的深度與小六棱體的高度相匹配,在凹槽內(nèi)設(shè)置有彈簧;所述六邊形底板上還對(duì)稱設(shè)置有六個(gè)拉桿,拉桿的軸線與六邊形底板的表面垂直,拉桿的一端與六邊形底板固定,另一端分別與所述六個(gè)支架的下表面相連。
進(jìn)一步,所述大六棱體的外表面上設(shè)置有十二個(gè)凸塊,十二個(gè)凸塊分別與六根支架相對(duì)應(yīng)。
進(jìn)一步,與所述窄支架相鄰的兩個(gè)寬支架上分別設(shè)置有缺口,當(dāng)所述支架的軸線垂直于水平支撐塊且全部支架均在水平支撐塊的上表面一側(cè)時(shí),兩兩寬支架上的缺口構(gòu)成的空間分別與所對(duì)應(yīng)的窄支架的拉桿的外圓周相匹配。
進(jìn)一步,還包括鎖緊裝置,所述鎖緊裝置設(shè)置在所述支架的自由端的外表面上。
進(jìn)一步,所述支架的自由端的端部帶有橡膠套。
進(jìn)一步,還包括閃光燈及與之相連的電池裝置,閃光燈通過(guò)可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接桿設(shè)置在所述側(cè)邊上。
進(jìn)一步,還包括閃光器,該閃光器設(shè)置在所述側(cè)邊上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型一種車輛警告標(biāo)志裝置,在使用時(shí),三角形標(biāo)志牌通過(guò)支架及支撐體共同支撐,保持了較強(qiáng)的穩(wěn)定性;在收藏時(shí),可折疊的三角形標(biāo)志牌放置在支架及支撐體共同圍成的空間內(nèi),使整個(gè)車輛警告標(biāo)志裝置體積小,攜帶方便;同時(shí)在需要展開(kāi)使用時(shí),三角形標(biāo)志會(huì)自動(dòng)彈出,打開(kāi)容易迅速。


圖1是本實(shí)用新型車輛警告標(biāo)志裝置完全展開(kāi)時(shí)正面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型車輛警告標(biāo)志裝置完全展開(kāi)時(shí)背面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為水平支撐塊與支架連接在一起時(shí)的俯視圖;圖4為底座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型車輛警告標(biāo)志裝置完全折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面為各附圖中的附圖標(biāo)記所代表的結(jié)構(gòu)1三角形標(biāo)志牌、2閃光燈、3電池盒、4開(kāi)關(guān)、5半圓形連接片、6連接桿、7寬形支架、8窄形支架、9凹槽、10小六棱體、11插裝銷、12凸塊、13活動(dòng)桿、14彈簧、15拉桿、16鉚釘、17缺口、18橡膠套、19按扣、20繩帶、21桿頭、22水平支撐塊、23閃光器、24底邊、25短底邊、26側(cè)邊、27間隙、28大六棱體、29六邊形底板。
圖1-5中,三角形標(biāo)志牌1由底邊24和兩個(gè)側(cè)邊26組成,其中底邊24由兩塊同樣大小的短底邊25通過(guò)鉚釘16連接而成的,兩塊短底邊25可相對(duì)上下轉(zhuǎn)動(dòng);兩側(cè)邊26上均設(shè)置有一個(gè)半圓形連接片5,兩個(gè)半圓形連接片5通過(guò)鉚釘16相連在一起后,兩側(cè)邊26相對(duì)的端部之間留有適當(dāng)?shù)目障?7;兩側(cè)邊26的另一端分別與底邊24的兩端部相連。閃光燈2與拉桿6固定,拉桿6通過(guò)鉚釘16鉚接在半圓形連接片5上,電池盒3、開(kāi)關(guān)4和閃光器23都固定在側(cè)邊26上,閃光燈2和與電池盒3電連接。
水平支撐塊22為不規(guī)則六邊形,水平支撐塊22的每個(gè)側(cè)面均設(shè)置有插裝銷11。支架包括兩個(gè)窄支架8和四個(gè)寬支架7,六個(gè)支架的背面均設(shè)置的插裝銷11。每個(gè)支架的端部分別與水平支撐塊22的插裝銷11插裝在一起。水平支撐塊22與大六棱體28固定相連,大六棱體28的下表面上帶有凹槽9,六邊形底板29的截面大于大六棱體28的截面,在六邊形底板29上固定有一小六棱體10,小六棱體10的截面形狀與凹槽9的截面相同且小于凹槽9的截面,在凹槽9中設(shè)置有一彈簧14。六邊形底板29的上表面均勻設(shè)置有六個(gè)拉桿15,六個(gè)拉桿15的另一端分別與六個(gè)支架背面設(shè)置的插裝銷11相連。在大六棱體28的外圓周表面上設(shè)置有若干個(gè)12個(gè)凸塊12,每個(gè)拉桿15都穿插在兩個(gè)凸塊12之間,凸塊12的上表面與水平面之間成7度的角,用來(lái)防止支架向下滑動(dòng)。
兩個(gè)窄形支架8上分別有一個(gè)活動(dòng)桿13,兩根活動(dòng)桿13的另一端分別與三角形標(biāo)志牌1的兩個(gè)短底邊25鉚接在一起。其中一個(gè)活動(dòng)桿13的桿頭21處于活動(dòng)桿13的中間位置,用作車輛警告標(biāo)志裝置完全折疊起來(lái)時(shí)放置閃光燈2,活動(dòng)桿13的前后兩側(cè)分別設(shè)置有鉚釘16,鉚釘16對(duì)活動(dòng)桿13起到了限位抵靠的作用。在四個(gè)寬支架7的側(cè)面各設(shè)置有一缺口17,為折疊時(shí)給活動(dòng)桿13留有足夠的空間。在支架的底端部分別安裝有橡膠套18,對(duì)支架起到止滑的作用;在其中一個(gè)寬支架7的外表面下部熔接有按扣19與繩帶20,用來(lái)折疊時(shí)系緊整個(gè)車輛警告標(biāo)志裝置。
當(dāng)使用車輛警告標(biāo)志裝置時(shí),首先將按扣19解開(kāi),在彈簧14彈力的作用下,支架會(huì)自動(dòng)展開(kāi),然后用手將兩個(gè)窄支架8上的活動(dòng)桿13同時(shí)向外拉動(dòng),三角形標(biāo)志牌1底邊25的兩段熒光面及其四個(gè)寬支架7也相應(yīng)的被展開(kāi),當(dāng)活動(dòng)桿13被拉動(dòng)到鉚釘16限制的位置時(shí),支架的底端與六邊形底板29完全處于一個(gè)水平面上。支架處于完全展開(kāi)的狀態(tài)時(shí),放在路面上不僅提高了警示作用,而且抗風(fēng)力穩(wěn)定性好,根據(jù)需要,可以在有風(fēng)、雪、雨、霧的天氣,將電池盒3上面的開(kāi)關(guān)4及閃光器23打開(kāi),然后將與閃光燈2連接的連接桿6按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到三角形標(biāo)志牌1的上方,這時(shí)閃光燈2會(huì)不停的閃爍,提高了警告作用。
當(dāng)不使用時(shí),首先用手將兩個(gè)窄支架8上的活動(dòng)桿13同時(shí)向內(nèi)推回,與此同時(shí)與兩個(gè)窄支架8上的活動(dòng)桿13相連的三角形標(biāo)志牌1底邊24的兩段熒光面也相應(yīng)的折合起來(lái),然后同時(shí)用力掰動(dòng)兩個(gè)窄支架8,其它的四個(gè)寬支架7也相應(yīng)的掰回,在支架掰回的同時(shí),拉桿15帶動(dòng)大六棱體28向下壓,彈簧14也同時(shí)被壓縮,直至下端的小六棱體10完全鑲嵌在凹槽9內(nèi),當(dāng)六根支架的軸線垂直與水平支撐塊22的表面時(shí),六根支架圍成一個(gè)閉合的空間,三角形標(biāo)志牌1正好位于該空間內(nèi),活動(dòng)桿13也在缺口17圍成的空間內(nèi),整個(gè)車輛警告標(biāo)志裝置成為一個(gè)六棱體,然后將繩帶20用按扣19扣住即可,如圖5所示,不僅體積小,支架還不會(huì)輕易散開(kāi),十分便于攜帶。
權(quán)利要求1.一種車輛警告標(biāo)志裝置,包括三角形標(biāo)志牌和支架,所述三角形標(biāo)志牌由兩個(gè)側(cè)邊和底邊組成,其特征在于,還包括支撐體,該支撐體包括水平支撐塊和與之相連的底座;所述支架至少為兩根;所述三角形標(biāo)志牌的底邊由兩段可相對(duì)上下轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在一起的兩個(gè)短底邊構(gòu)成且其連接處位于底邊的中部,兩塊短底邊分別與相互對(duì)稱的所述支架中的兩根相連;所述兩個(gè)側(cè)邊的一端分別與底邊的兩端部鉸接,另一端分別帶有連接片,兩個(gè)連接片鉸接在一起時(shí),兩側(cè)邊相鄰的端部之間留有間隙;該支架與支撐體的水平支撐塊的外緣相連且均勻分布在所述水平支撐塊的外緣的同一截面上,支架通過(guò)其與水平支撐塊的連接結(jié)構(gòu)上下轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)所述支架的軸線垂直于水平支撐塊且全部支架均在水平支撐塊的上表面一側(cè)時(shí),所述三角形標(biāo)志牌位于支架圍成的空間內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛警告標(biāo)志裝置,其特征在于,所述支架由兩根窄支架和四根寬支架組成,四根寬支架對(duì)稱設(shè)置在兩根窄支架之間,當(dāng)所述兩根窄支架位于同一平面內(nèi)時(shí),兩根窄支架的軸線重合;所述兩個(gè)短底邊分別通過(guò)兩根活動(dòng)桿與兩根窄支架相連,活動(dòng)桿的一端固定在短底邊上,另一端套裝在所述窄支架上并可沿窄支撐架的軸線移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛警告標(biāo)志裝置,其特征在于,所述水平支撐塊的截面為六邊形,所述六根支架分別連接在水平支撐塊的六個(gè)邊上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛警告標(biāo)志裝置,其特征在于,所述底座包括大六棱體和六邊形底板,所述水平支撐塊與大六棱體的上表面固定;所述六邊形底板的截面面積大于所述大六棱體的截面面積,六邊形底板的上表面中心處設(shè)置有小六棱體;所述水平支撐塊的下表面與大六棱體的上表面固定在一起,大六棱體的下表面帶有截面為六棱形的凹槽,凹槽的截面面積大于小六棱體的截面面積,凹槽的深度與小六棱體的高度相匹配,在凹槽內(nèi)設(shè)置有彈簧;所述六邊形底板上還對(duì)稱設(shè)置有六個(gè)拉桿,拉桿的軸線與六邊形底板的表面垂直,拉桿的一端與六邊形底板固定,另一端分別與所述六個(gè)支架的下表面相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛警告標(biāo)志裝置,其特征在于,所述大六棱體的外表面上設(shè)置有十二個(gè)凸塊,十二個(gè)凸塊分別與六根支架相對(duì)應(yīng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛警告標(biāo)志裝置,其特征在于,與所述窄支架相鄰的兩個(gè)寬支架上分別設(shè)置有缺口,當(dāng)所述支架的軸線垂直于水平支撐塊且全部支架均在水平支撐塊的上表面一側(cè)時(shí),兩兩寬支架上的缺口構(gòu)成的空間分別與所對(duì)應(yīng)的窄支架的拉桿的外圓周相匹配。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛警告標(biāo)志裝置,其特征在于,還包括鎖緊裝置,所述鎖緊裝置設(shè)置在所述支架的自由端的外表面上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛警告標(biāo)志裝置,其特征在于,所述支架的自由端的端部帶有橡膠套。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛警告標(biāo)志裝置,其特征在于,還包括閃光燈及與之相連的電池裝置,閃光燈通過(guò)可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接桿設(shè)置在所述側(cè)邊上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛警告標(biāo)志裝置,其特征在于,還包括閃光器,該閃光器設(shè)置在所述側(cè)邊上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車輛警告標(biāo)志裝置,包括三角形標(biāo)志牌和帶有支架的支撐裝置。在使用時(shí),三角形標(biāo)志牌通過(guò)支架及支撐體共同支撐,保持了較強(qiáng)的穩(wěn)定性;在收藏時(shí),可折疊的三角形標(biāo)志牌放置在支架及支撐體共同圍成的空間內(nèi),使整個(gè)車輛警告標(biāo)志裝置體積小,攜帶方便;同時(shí)在需要展開(kāi)使用時(shí),三角形標(biāo)志會(huì)自動(dòng)彈出,打開(kāi)容易迅速。
文檔編號(hào)E01F9/012GK2892945SQ20062001840
公開(kāi)日2007年4月25日 申請(qǐng)日期2006年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月24日
發(fā)明者樊云剛 申請(qǐng)人:樊云剛
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