專利名稱：故障車警告標(biāo)志裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種隨車攜帶的新型安全信號裝置，尤其是涉及一種故障車警告標(biāo)志裝置，當(dāng)車輛發(fā)生故障時放置在車后，用于警告駛來車輛前方停有故障車。
目前，故障車警告標(biāo)志牌分兩部分組成反射器和支撐架。反射器由三片組成，為紅色塑料板鑲?cè)氚咨芰习逯校笥覂蛇呁ㄟ^鉚釘與底板鉚接，可繞底板轉(zhuǎn)動，可折卸。正三角由三片反射器組成。支撐架采用鋼板制作，中間用鉚釘鉚接，可旋轉(zhuǎn)90度，鋼板上沖缺口和限位裝置。反射片存在這樣的問題光學(xué)性能差，難以起到遠(yuǎn)距離的警示作用。支撐腳亦存在問題工序多，需要的設(shè)備噸位大，工時高，故而成本較高。又由于受折疊入盒的影響，難以提高標(biāo)志牌與地面的高度，這就給駕駛員的識別帶來一些不利因素。
本發(fā)明的目的是提供一種高反光強(qiáng)度反射器及其改進(jìn)的支撐機(jī)構(gòu)。其光學(xué)性能好，能起到遠(yuǎn)距離的警示作用；改進(jìn)的支撐機(jī)構(gòu)加工工序少，成本低，可折疊入盒，打開時能使反射器與地面有足夠的高度，駕駛員易于識別。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種故障車警告標(biāo)志裝置，包括反射器和支撐機(jī)構(gòu)，其特征是反射器中有反光齒，反射器中反光齒采用正四面體結(jié)構(gòu)，正四面體相互拼接形成反射面，正四面體的一面與反射器反射面平行，在反射器的反射面上制有棱形鏡，所述的支撐機(jī)構(gòu)是在反射器的三角形底板上設(shè)有傾斜槽，齒輪張合式支撐腳固定在傾斜槽內(nèi)，可沿傾斜槽張合，傾斜槽兩邊各開有兩螺釘孔，將底板通過螺釘與支撐腳連接，兩支撐腳保持嚙合狀態(tài)。收起時支撐腳與底板平行，長度尺寸小于底板。打開時放置，由于傾斜槽與支撐腳傾斜部分的配合，使三角形底板與地面保持一定高度。
本發(fā)明采用先進(jìn)技術(shù)制作模具，大大提高光學(xué)性能，使駕駛員能在500米遠(yuǎn)的距離及正負(fù)40度大角度觀察角情況下亦可發(fā)現(xiàn)，從而提高了行車安全性。大多數(shù)零件采用塑料件，三角形底板本身已是注塑件，只需稍改動模具即可，成本低且耐蝕性好，無需另采取防腐措施。由于四個腳張開，四個接觸點(diǎn)之間距離更大，所以整體穩(wěn)定性更好。在風(fēng)速18米/秒吹動3分鐘，試樣移動小于75毫米，本體轉(zhuǎn)動小于10度。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。


圖1是本發(fā)明的故障車警告標(biāo)志裝置打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的側(cè)視圖；圖3是圖2中C向部分結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明故障車警告標(biāo)志裝置閉合后的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4的俯視圖；圖6是本發(fā)明故障車警告標(biāo)志裝置的左支撐腳結(jié)構(gòu)剖視圖；圖7是圖6的俯視剖面圖；圖8是本發(fā)明故障車警告標(biāo)志裝置的右支撐腳結(jié)構(gòu)剖視圖；圖9是圖8的俯視剖面圖；圖10是本發(fā)明的反射器中反光齒的齒形拼接圖；圖11a、b、c分別表示大、中、小反光齒正四面體形圖；圖12是圖1中B部分的局部放大圖；圖13是圖12的A-A剖視圖；圖14是圖12的D-D剖視圖；圖15是反射器的反光性能測試原理圖。
參見圖1、圖2和圖3，圖1是本發(fā)明故障車警告標(biāo)志裝置打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖，三片相同的反射器18組成外正三角形圈，帶邊框的底片4有凹槽，內(nèi)嵌反射片7，通過超聲波焊接；左片反射器背面有凸釘10、右片反射器背面有帶缺口掛鉤11，可使二者掛合；左、右片反射器與底片反射器通過銅質(zhì)空心鉚釘9連接；右片與底片反射器有相應(yīng)限位釘12及13，如圖2和圖3所示。反射片7與內(nèi)圈紅色的正三角形熒光面8相平；內(nèi)圈的紅色正三角形熒光面8采用三段拼合，直接在底片上絲印紅色熒光油墨；底部支撐腳19采用齒輪張合式結(jié)構(gòu)，其特征是在三角形的底板上設(shè)有傾斜槽5，齒輪張合式支撐腳19固定于傾斜槽5內(nèi)，可沿傾斜槽5張合，傾斜槽5兩邊各開有兩螺釘孔6，用螺釘20將底板與支撐腳19連接，兩支撐腳19保持嚙合狀態(tài)，收起時支撐腳19與底板平行，長度尺寸小于底板，打開時由于傾斜槽5與支撐腳19傾斜部分的配合，使三角形底板與地面保持一定高度。
支撐腳19包括橡膠腳1，齒輪腳3和它們之間的過盈配合連接件金屬腳2，齒輪腳3與三角形底板通過螺釘20連接，兩個齒輪腳3可繞各自的軸心旋轉(zhuǎn)。
參見圖4和圖5，圖4和圖5是本發(fā)明故障車警告標(biāo)志裝置閉合后的結(jié)構(gòu)示意圖；閉合后由橡膠腳1、金屬腳2和齒輪腳3組成的支撐腳19與底板平行。
圖6和圖7是本發(fā)明故障車警告標(biāo)志裝置的左支撐腳裝配結(jié)構(gòu)剖視圖；將電鍍金屬腳2插入左齒輪腳3和左橡膠腳1中，它們之間為過盈配合。
圖8和圖9是本發(fā)明故障車警告標(biāo)志裝置的右支撐腳裝配結(jié)構(gòu)剖視圖；將電鍍金屬腳2插入右齒輪腳3和右橡膠腳1中，它們之間為過盈配合。
參見圖10和圖11，圖10是本發(fā)明的反射器中反光齒的齒形拼接圖，反射器中反光齒采用正四面體結(jié)構(gòu)，其中一面與反射器反射面平行，且在同一平面上制作了中反光齒15、大反光齒16和小反光齒17三種反光齒，所述三種反光齒交替排列拼接；圖11中的a、b和c分別表示大反光齒16、中反光齒15和小反光齒17，其中的延長虛線構(gòu)成的面表示四面體的完整面。
參見圖12、圖13和圖14，圖12是圖1中反射器的B部分局部放大圖。在反射器的反射面21上制有棱形鏡14，這對于在如正負(fù)40度的大角度觀察角下能對反射光起到明顯的改善作用。圖13和圖14分別表示圖12的A-A和D-D剖視圖，棱形鏡14的反光面由一定傾斜角度的斜面組成。
圖15是反射器的反光性能測試原理圖。高反光強(qiáng)度反射器18小角度觀察角α為基準(zhǔn)中心O分別到探測器22及光源23中心兩條連線之間的夾角。我國標(biāo)準(zhǔn)的小角度觀察角為0.33度，日美標(biāo)準(zhǔn)為0.2度；反射器在一定的照射角β(指基準(zhǔn)中心O到光源23中心的連線與基準(zhǔn)軸線N之間的夾角)和觀察角α的條件下，在觀察角α方向上，反射光發(fā)光強(qiáng)度I與反射器法向照度E⊥之比I/E⊥為發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)CIL，在觀察角1.5度時的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)CIL值與相應(yīng)的0.2度時CIL值相比，前者約相當(dāng)于后者的7.5％，而日美標(biāo)準(zhǔn)為1％，且在反光面制作棱形鏡14，由一定傾斜角度的斜面組成，在觀察角為正負(fù)30度、正負(fù)40度時達(dá)到要求。改進(jìn)的支撐機(jī)構(gòu)齒輪張合式支撐腳，它能有效地減小支撐腳收縮后的體積，而且增大了與地面接觸面，特別是提高了三角形底板與地面的距離，使駕駛員可視性大為提高，從而進(jìn)一步提高了安全性。
權(quán)利要求
1.一種故障車警告標(biāo)志裝置，包括反射器和支撐機(jī)構(gòu)，其特征是所述反射器中有反光齒，反射器中反光齒采用正四面體結(jié)構(gòu)，正四面體相互拼接形成反射面，正四面體的一面與反射器反射面平行，在反射器的反射面上制有棱形鏡，所述的支撐機(jī)構(gòu)是在反射器的三角形底板上設(shè)有傾斜槽，齒輪張合式支撐腳固定在傾斜槽內(nèi)，可沿傾斜槽張合，傾斜槽兩邊各開有兩螺釘孔，將底板通過螺釘與支撐腳連接，兩支撐腳保持嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的故障車警告標(biāo)志裝置，其特征是所述反光齒為大反光齒、中反光齒和小反光齒三種反光齒，所述三種反光齒交替排列拼接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的故障車警告標(biāo)志裝置，其特征是所述棱形鏡的反光面由一定傾斜角度的斜面組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的故障車警告標(biāo)志裝置，其特征是所述反射器為三片并組成外正三角形圈，帶邊框的底片有凹槽，內(nèi)嵌反射片；左片反射器背面有凸釘、右片反射器背面有帶缺口掛鉤；左、右片反射器與底片反射器通過銅質(zhì)空心鉚釘連接；右片與底片反射器有相應(yīng)限位釘。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的故障車警告標(biāo)志裝置，其特征是所述反射片與內(nèi)圈紅色的正三角形熒光面相平；內(nèi)圈的紅色正三角形熒光面采用三段拼合，并在底片上絲印紅色熒光油墨。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的故障車警告標(biāo)志裝置，其特征是所述支撐腳包括橡膠腳，齒輪腳和它們之間的過盈配合連接件金屬腳。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種故障車警告標(biāo)志裝置,包括反射器和支撐機(jī)構(gòu),其特征是反射器中有反光齒,反射器中反光齒采用正四面體結(jié)構(gòu),正四面體相互拼接形成反射面,正四面體的一面與反射器反射面平行,在反射器的反射面上制有棱形鏡,所述的支撐機(jī)構(gòu)是在反射器的三角形底板上設(shè)有傾斜槽,齒輪張合式支撐腳固定在傾斜槽內(nèi),可沿傾斜槽張合,傾斜槽兩邊各開有兩螺釘孔,將底板通過螺釘與支撐腳連接,兩支撐腳保持嚙合狀態(tài)。
文檔編號G09F13/16GK1267876SQ0010610
公開日2000年9月27日 申請日期2000年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月25日
發(fā)明者李慶生, 孫笑平, 施文健 申請人:深圳市思博威實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司, 李慶生, 孫笑平, 施文健