本實用新型涉及液壓系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種挖掘機液壓系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

挖掘機的液壓系統(tǒng)就是按照挖掘機工作裝置和各個機構(gòu)的傳動要求，把各種液壓元件用管路有機地連接起來的組合體。主要包含了液壓油箱、主泵、多路閥、各管路及執(zhí)行各動作的油缸、馬達(dá)等部件。其功能是，以油液為工作介質(zhì)，利用液壓泵將發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗懿⑦M行傳送，然后通過液壓缸和液壓馬達(dá)等將液壓能轉(zhuǎn)返為機械能，實現(xiàn)挖掘機的各種動作，傳統(tǒng)的挖掘機的液壓系統(tǒng)動臂缸、斗桿缸、鏟斗缸采用同一主泵提供動力，碰到堅硬土壤，不易破除，而且多結(jié)構(gòu)不能同時運動，工作效率低，為了解決這些問題，我們提出一種挖掘機液壓系統(tǒng)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種挖掘機液壓系統(tǒng)。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計一種挖掘機液壓系統(tǒng)，包括動臂缸、斗桿缸、鏟斗缸、油箱、液壓泵A、液壓泵B、換向閥A、換向閥B、換向閥C、回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)、行走液壓馬達(dá)、油管和總回油管，所述液壓泵A和液壓泵B輸入端通過油管連接在油箱上，所述液壓泵A輸出的壓力油分別通過油管進入換向閥A、換向閥C、回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)和行走液壓馬達(dá)，所述液壓泵B輸出的液壓油經(jīng)油管進入斗桿缸，所述換向閥A通過油管連接動臂缸，所述換向閥B通過油管連接斗桿缸，所述換向閥C通過油管連接鏟斗缸，液壓泵B針對斗桿缸單獨輸入動力，動力強大，在堅硬土壤中挖掘時，鏟斗缸調(diào)整好角度，容易破開堅硬土壤，而且兩組液壓泵能現(xiàn)實多機構(gòu)同時動作，生產(chǎn)效率高。

優(yōu)選的，所述液壓泵A、液壓泵B均為閥配流式徑向柱塞泵，額定工作壓力為32MPa,所述液壓泵A、液壓泵B進油路與回油路間設(shè)有安全閥，所述安全閥調(diào)定壓力為32MPa，當(dāng)設(shè)備或者油管發(fā)生堵塞等意外時，設(shè)備或者油管內(nèi)壓力超過32MPa,安全閥啟動向系統(tǒng)外排油，對人身安全和設(shè)備運行起重要保護作用。

優(yōu)選的，所述換向閥A、換向閥B、換向閥C流出的壓力油回油到總回油管，所述總回油管前端位置設(shè)有限速閥，所述總回油管上還設(shè)有冷卻器和濾油器，所述總回油管最終輸出到油箱，限速閥能限制油壓，保護液壓泵，回油經(jīng)過限速閥減壓，冷卻器冷卻，濾油器過濾，得到能適合使用的油，回到油箱，循環(huán)使用。

優(yōu)選的，所述回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)和行走液壓馬達(dá)均為內(nèi)曲線多作用徑向柱塞馬達(dá)，內(nèi)曲線多作用徑向柱塞馬達(dá)具有高效率及低慣性、高負(fù)載力、極低速能力等特點，能精準(zhǔn)高效工作。

本實用新型提出的一種挖掘機液壓系統(tǒng)，有益效果在于：

1、該挖掘機液壓系統(tǒng)，液壓泵B針對斗桿缸單獨輸入動力，動力強大，能破開堅硬土壤，而且兩組液壓泵能現(xiàn)實多機構(gòu)同時動作，提高工作效率；

2、該挖掘機液壓系統(tǒng)設(shè)置有安全閥，當(dāng)設(shè)備或者油管發(fā)生堵塞等意外，設(shè)備或者油管內(nèi)壓力超過額定工作壓力，安全閥啟動泄壓，對人身安全和設(shè)備運行起重要保護作用；

3、該挖掘機液壓系統(tǒng)設(shè)有減速閥、冷卻器和過濾器，經(jīng)處理的回油直接回到油箱，能循環(huán)使用；

4、該挖掘機液壓系統(tǒng)采用的內(nèi)曲線多作用徑向柱塞馬達(dá)具有高效率及低慣性、高負(fù)載力、極低速能力等特點，能精準(zhǔn)高效工作。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種挖掘機液壓系統(tǒng)的液壓原理圖；

圖2為本實用新型提出的一種挖掘機液壓系統(tǒng)的液壓傳動動作示意圖。

圖中：1-液壓泵B；2-液壓泵A；3-油管；4-油箱；5-安全閥；6-回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)；7-行走液壓馬達(dá)；8-換向閥A；9-換向閥C；10-換向閥B；11-限速閥；12-總回油管；13-動臂缸；14-鏟斗缸；15-斗桿缸；16-冷卻器；17-濾油器。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1、圖2，一種挖掘機液壓系統(tǒng)，包括動臂缸13、斗桿缸15、鏟斗缸14、油箱4、液壓泵A2、液壓泵B1、換向閥A8、換向閥B10、換向閥C9、回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)6、行走液壓馬達(dá)7、油管3和總回油管12，所述液壓泵A2和液壓泵B1輸入端通過油管3連接在油箱4上，所述液壓泵A2輸出的壓力油分別通過油管3進入換向閥A8、換向閥C9、回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)6和行走液壓馬達(dá)7，所述液壓泵B1輸出的液壓油經(jīng)油管3進入斗桿缸15，所述換向閥A8通過油管3連接動臂缸13，所述換向閥B10通過油管3連接斗桿缸15，所述換向閥C9通過油管3連接鏟斗缸14，液壓泵B1針對斗桿缸15單獨輸入動力，動力強大，在堅硬土壤中挖掘時，鏟斗缸14調(diào)整好角度，容易破開堅硬土壤，而且兩組液壓泵能現(xiàn)實多機構(gòu)同時動作，生產(chǎn)效率高。

所述液壓泵A2、液壓泵B1均為閥配流式徑向柱塞泵，額定工作壓力為32MPa,所述液壓泵A2、液壓泵B1進油路與回油路間設(shè)有安全閥5，所述安全閥5調(diào)定壓力為32MPa，當(dāng)設(shè)備或者油管3發(fā)生堵塞等意外時，設(shè)備或者油管3內(nèi)壓力超過32MPa,安全閥5啟動向系統(tǒng)外排油，對人身安全和設(shè)備運行起重要保護作用，所述換向閥A8、換向閥B10、換向閥C9流出的壓力油回油到總回油管12，所述總回油管12前端位置設(shè)有限速閥11，所述總回油管12上還設(shè)有冷卻器16和濾油器17，所述總回油管12最終輸出到油箱4，限速閥11能限制油壓，保護液壓泵，回油經(jīng)過限速閥11減壓，冷卻器16冷卻，濾油器17過濾，得到能適合使用的油，回到油箱4，循環(huán)使用，所述回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)6和行走液壓馬達(dá)7均為內(nèi)曲線多作用徑向柱塞馬達(dá)，內(nèi)曲線多作用徑向柱塞馬達(dá)具有高效率及低慣性、高負(fù)載力、極低速能力等特點，能精準(zhǔn)高效工作。

工作原理：工作時，液壓泵A2和液壓泵B1啟動，液壓泵A2輸出的壓力油分別進入換向閥A8、換向閥C9、回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)6和行走液壓馬達(dá)7，進入換向閥A8的壓力油驅(qū)動動臂缸13，進入換向閥C9的壓力油驅(qū)動鏟斗缸14，液壓泵B1輸出的壓力油進入換向閥B10，進入換向閥B10的壓力油驅(qū)動斗桿缸15，輸出的壓力油經(jīng)過限速閥11，進入總回油管12，經(jīng)過冷卻器16和濾油器17，回到油箱4。挖掘堅硬土壤時，以斗桿缸15動作為主，用鏟斗缸14調(diào)整角度，配合挖掘，斗桿缸15由液壓泵B1單獨供油，動力強，挖掘松散的土壤時，則以鏟斗缸14動作為主，必要時動臂缸13、斗桿缸15和鏟斗缸14需要同時工作。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。