專利名稱:環(huán)形傳動帶張緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
環(huán)形傳動帶張緊裝置
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新 型涉及家具裝飾領(lǐng)域,尤其涉及一種平滑式自動推拉門配件,更具體地涉及一種用于平滑式自動推拉門的環(huán)形傳動帶張緊裝置,用于將作為門體推拉組件的環(huán)形傳動帶張緊。
背景技術(shù):
推拉門常常用于將很大的空間分割開,以便形成更加封閉并且不受外界環(huán)境干擾的私密空間。推拉門通常由門框及滑動設(shè)置在門框內(nèi)且交錯設(shè)置的兩個門體組成。在實際操作過程中,使用者可以自由推拉其中的任何一扇門,以便調(diào)整門體的開閉大小。隨著技術(shù)的發(fā)展,目前業(yè)界出現(xiàn)一種依靠具有環(huán)形傳動帶的自動推拉裝置實現(xiàn)的自動推拉門。門體固定在傳動帶上,隨著傳動帶的運(yùn)行,門體相應(yīng)發(fā)生線性位移,從而實現(xiàn)門體的自動推拉過程。環(huán)形傳動帶必須緊緊纏繞在相應(yīng)的驅(qū)動輪和自轉(zhuǎn)輪上,通過驅(qū)動輪和自轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動促使傳動帶旋轉(zhuǎn)。在將環(huán)形傳動帶包裹在驅(qū)動輪和自轉(zhuǎn)輪之后,常常需要調(diào)整傳動帶與驅(qū)動輪及自轉(zhuǎn)輪之間的張力。張力太小,則傳動帶會在驅(qū)動輪和自轉(zhuǎn)輪上打滑,從而無法實現(xiàn)傳動帶的正常旋轉(zhuǎn);張力太大,則會產(chǎn)生較大的阻力,導(dǎo)致驅(qū)動傳動帶旋轉(zhuǎn)所需的電機(jī)功率消耗增加。因此,業(yè)界迫切需要一種環(huán)形傳動帶張緊裝置,以便能夠方便地對環(huán)形傳動帶的張力進(jìn)行調(diào)節(jié)。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種環(huán)形傳動帶張緊裝置,其可以方便地對環(huán)形傳動帶相對于驅(qū)動輪和自轉(zhuǎn)輪的張力進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié),從而確保環(huán)形傳動帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免出現(xiàn)打滑現(xiàn)象或環(huán)形傳動帶旋轉(zhuǎn)時摩擦阻力不當(dāng)增加的現(xiàn)象。為實現(xiàn)該目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案一種環(huán)形傳動帶張緊裝置,包括固定件和相對于固定件移動的可動件。所述固定件包括其上橫向開設(shè)通孔的第一立板。所述可動件具有滑板及形成于滑板一側(cè)的第二立板。所述第二立板上橫向開設(shè)與通孔對準(zhǔn)的螺孔。所述滑板上開設(shè)調(diào)整槽,所述滑板上安裝有自轉(zhuǎn)輪。一個調(diào)節(jié)螺釘穿過所述通孔以螺紋方式鎖固在所述螺紋孔內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具備如下優(yōu)點由于通過旋轉(zhuǎn)穿過第一立板而螺鎖在第二立板上的調(diào)節(jié)螺釘而改變了可動件與固定件之間的距離,因此設(shè)置在可動件上的自轉(zhuǎn)輪相對于固定件的距離也得以改變,因此改變了驅(qū)動輪與自轉(zhuǎn)輪之間的距離,這樣,纏繞在驅(qū)動輪及自轉(zhuǎn)輪上的環(huán)形傳動帶的張力得到了調(diào)節(jié)。
圖I為自動推拉門的立體圖,示出了本實用新型環(huán)形傳動帶張緊裝置的局部結(jié)構(gòu);圖2展示了自動推拉裝置的立體結(jié)構(gòu)圖;圖3展示了圖2所示的結(jié)構(gòu)從底部觀察的平面視圖;及圖4展示了本實用新型環(huán)形傳動帶張緊裝置的立體結(jié)構(gòu)。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。 本實用新型提供的環(huán)形傳動帶張緊裝置用于對環(huán)形傳動帶相對于驅(qū)動輪和自轉(zhuǎn)輪的張力進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié),確保環(huán)形傳動帶正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免出現(xiàn)環(huán)形傳動帶自身的打滑或旋轉(zhuǎn)時摩擦阻力增加的現(xiàn)象。下面先對環(huán)形傳動帶張緊裝置的實際使用環(huán)境-自動推拉門進(jìn)行簡單介紹。參考圖1-3,一種自動推拉門100包括門框組件10、滑動設(shè)置在門框組件10內(nèi)的兩個門體20及位于門體20與門框組件10之間的自動推拉裝置30。所述門框組件10包括互相平行的上滑軌12及下滑軌14,所述門體20滑動設(shè)置在所述上滑軌12與下滑軌14之間。所述上滑軌12包括頂壁122、從頂壁122的兩側(cè)延伸形成的側(cè)壁124及從頂壁122上延伸并且位于兩個側(cè)壁124之間的隔墻126。所述隔墻126將整個上滑軌12分割成兩個滑動空間,以便讓上述兩個門體20分別容納在相應(yīng)滑動空間內(nèi)。所述自動推拉裝置30包括安裝在上滑軌12的頂壁122上的電機(jī)32、安裝在頂壁122的底面上且由電機(jī)32帶動的驅(qū)動輪34、安裝在頂壁122的底面上的自轉(zhuǎn)輪36及纏繞在驅(qū)動輪34與自轉(zhuǎn)輪36上的環(huán)形傳動帶38。其中,門體20固定在環(huán)形傳動帶38上。在電機(jī)32運(yùn)轉(zhuǎn)時,驅(qū)動輪34旋轉(zhuǎn),從而促使纏繞在驅(qū)動輪34與自轉(zhuǎn)輪36上的環(huán)形傳動帶38做回轉(zhuǎn)運(yùn)動,環(huán)形傳動帶38位于驅(qū)動輪34與自轉(zhuǎn)輪36之間的部分則做直線運(yùn)動,同時由于門體20固定在環(huán)形傳動帶38上,因此門體20將隨著環(huán)形傳動帶38位于驅(qū)動輪34與自轉(zhuǎn)輪36之間的部分一同做直線運(yùn)動,最終實現(xiàn)了門體20的推拉運(yùn)動(通過電機(jī)32的反轉(zhuǎn)可以實現(xiàn)門體20的反向直線運(yùn)動)。本實用新型提供的環(huán)形傳動帶張緊裝置用于對環(huán)形傳動帶38相對于驅(qū)動輪34和自轉(zhuǎn)輪36的張力進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié),確保環(huán)形傳動帶38正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免出現(xiàn)環(huán)形傳動帶38自身的打滑或旋轉(zhuǎn)時摩擦阻力增加的現(xiàn)象。參考圖2-4,根據(jù)本實用新型一個實施例的環(huán)形傳動帶張緊裝置33包括可以安裝在上滑軌12的頂壁122上的固定件332和相對于頂壁122 (也就是相對于固定件332)移動的可動件334。所述固定件332包括第一立板3322及從第一立板3322的底部水平延伸形成的固定板333,所述固定件332通過固定板333而組裝到頂壁122上,比如通過鎖固螺釘3332進(jìn)行固定。此外,所述第一立板3322上橫向開設(shè)通孔33224。所述可動件334具有滑板3341及形成于滑板3341 —側(cè)的第二立板3343。所述第二立板3343上橫向開設(shè)與通孔33224對準(zhǔn)的螺紋孔33432。所述滑板3341上開設(shè)調(diào)整槽3342,同時所述滑板3341上安裝上述自轉(zhuǎn)輪36。一個調(diào)節(jié)螺釘37穿過第一立板3322的通孔33224并且以螺紋方式鎖固在第二立板3343的螺紋孔33432內(nèi)。由于固定件332固定在頂壁122上,因此可以通過旋轉(zhuǎn)上述調(diào)節(jié)螺釘37改變可動件334與固定件332之間的距離。換句話說,可動件334相對于頂壁122發(fā)生了位移,同時由于自轉(zhuǎn)輪36設(shè)置在所述可動件334的滑板3341上,因此,實際上就是導(dǎo)致自轉(zhuǎn)輪36相對于頂壁122發(fā)生了位移,而所述驅(qū)動輪34相對于頂壁122的位置則保持不變,因此相當(dāng)于改變了驅(qū)動輪34與自轉(zhuǎn)輪36之間的距離,由于環(huán)形傳動帶38纏繞在驅(qū)動輪34及自轉(zhuǎn)輪36上,因此實現(xiàn)了對傳動帶38在兩個輪子之間的張力進(jìn)行調(diào)節(jié)之目的。因此,本實用新型提供的環(huán)形傳動帶張緊裝置可以方便地對環(huán)形傳動帶相對于驅(qū)動輪和自轉(zhuǎn)輪的張力進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié),從而確保環(huán)形傳動帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免出現(xiàn)打滑現(xiàn)象或環(huán)形傳動帶旋轉(zhuǎn)時摩擦阻力不當(dāng)增加的現(xiàn)象。優(yōu)選地,所述調(diào)整槽3342內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向柱3344,以便通過兩者的配合確??蓜蛹?34移動時的方向精度。概括而言,在本實用新型中,通過旋轉(zhuǎn)穿過第一立板3322而螺鎖在第二立板3343上的調(diào)節(jié)螺釘37而改變了可動件334與固定件332之間的距離,因此設(shè)置在可動件334上的自轉(zhuǎn)輪36相對于固定件332 (也就是頂壁122)的距離也得以改變,因此相當(dāng)于改變了驅(qū)動輪34與自轉(zhuǎn)輪36之間的距離,這樣,纏繞在驅(qū)動輪34及自轉(zhuǎn)輪36上的環(huán)形傳動帶38的張力得到了調(diào)節(jié)。因此,上述實施例為本實用新型較佳的實施方式,但并不僅受上述實施例的限制,其他的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均應(yīng)為等效的置換方式,均包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種環(huán)形傳動帶張緊裝置,其特征在于包括固定件和相對于固定件移動的可動件; 所述固定件包括第一立板,其上橫向開設(shè)通孔; 所述可動件具有滑板及形成于滑板一側(cè)的第二立板,第二立板上橫向開設(shè)與通孔對準(zhǔn)的螺紋孔,所述滑板上開設(shè)調(diào)整槽,所述滑板上安裝有自轉(zhuǎn)輪; 一個調(diào)節(jié)螺釘穿過所述通孔以螺紋方式鎖固在所述螺紋孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的環(huán)形傳動帶張緊裝置,其特征在于所述固定件進(jìn)一步包括從所述第一立板的底部水平延伸的固定板。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的環(huán)形傳動帶張緊裝置,其特征在于所述調(diào)整槽內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向柱。
專利摘要本實用新型公開一種環(huán)形傳動帶張緊裝置,包括固定件和相對于固定件移動的可動件。所述固定件包括其上橫向開設(shè)通孔的第一立板。所述可動件具有滑板及形成于滑板一側(cè)的第二立板。所述第二立板上橫向開設(shè)與通孔對準(zhǔn)的螺紋孔。所述滑板上開設(shè)調(diào)整槽,同時所述滑板上安裝有自轉(zhuǎn)輪。一個調(diào)節(jié)螺釘穿過第一立板的通孔并且以螺紋方式鎖固在第二立板的螺紋孔內(nèi)。上述環(huán)形傳動帶張緊裝置可方便地對環(huán)形傳動帶的張力調(diào)節(jié),確保環(huán)形傳動帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常,避免出現(xiàn)打滑或環(huán)形傳動帶旋轉(zhuǎn)時摩擦阻力不當(dāng)增加的現(xiàn)象。
文檔編號E05F15/14GK202768752SQ201220201018
公開日2013年3月6日 申請日期2012年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月4日
發(fā)明者林新達(dá) 申請人:廣東頂固集創(chuàng)家居股份有限公司