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滑門鎖遠(yuǎn)控裝置的制作方法

文檔序號:2063344閱讀:211來源:國知局
專利名稱:滑門鎖遠(yuǎn)控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到一種汽車滑門傳動機(jī)構(gòu),特別是涉及到金杯海獅面包車中的滑 門鎖遠(yuǎn)控裝置。
背景技術(shù)
隨著時(shí)代的發(fā)展,汽車工業(yè)不斷進(jìn)步,人們對汽車鎖的安全要求不斷提高,目前金 杯海獅面包車中的滑門鎖不能同時(shí)具備實(shí)用、集成、多功能的特點(diǎn),迫切期待著汽車配件鎖 廠技術(shù)人員的解決。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要提供一種汽車滑門鎖遠(yuǎn)控裝置,它能克服目前汽車滑門 鎖所存在的問題。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,滑門鎖遠(yuǎn)控裝置,包括內(nèi)開推板、滑門 閉鎖器總成、閉鎖器支架所組成,其特征在于鉚接軸從上至下穿過大墊圈、內(nèi)開推板、內(nèi)開 回位板、內(nèi)開傳動板設(shè)置在底板的右前方凸臺上,并與其鉚接;固定軸從上至下穿過波形墊 圈、下鎖體連動板、外開推板、鎖體連動板、尼龍墊片、傳動板設(shè)置在底板右下方的凸臺上, 并與其鉚接;滑門閉鎖器總成與閉鎖器支架的左邊聯(lián)接;閉鎖器支架的右邊與底板左下方 聯(lián)接。本實(shí)用新型與滑門后鎖體、前鎖體、下限位鎖體及其拉索相連接;操縱內(nèi)開推板或外 開推板,可以達(dá)到滑門車門開啟和關(guān)閉,以及車門打開時(shí)限位,從而達(dá)到安全、方便操作汽 車的目的。具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、安全、可靠等特點(diǎn),適合各種類型的汽車使用。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)總成爆炸圖1.接頭、 2.鉚接軸、 3.大墊圈、4.內(nèi)開推板、5.滑門閉鎖器總成、 6.閉鎖器支架、7.內(nèi)開傳動板、8.內(nèi)開回位板、9.鎖止搖臂、10.傳動板、11.尼 龍墊片、12.鎖體連動板、13.外開推板、14.下鎖體連動板、15.波形墊圈、16.固定軸、 17.底板組成。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明在圖中,滑門鎖遠(yuǎn)控裝置,包括內(nèi)開推板4、滑門閉鎖器總成5、閉鎖器支架6所組 成,其特征在于鉚接軸2從上至下穿過大墊圈3、內(nèi)開推板4、內(nèi)開回位板8、內(nèi)開傳動板7 設(shè)置在底板17的右前方凸臺上,并與其鉚接;固定軸16從上至下穿過波形墊圈15、下鎖體 連動板14、外開推板13、鎖體連動板12、尼龍墊片11、傳動板10設(shè)置在底板17右下方的凸 臺上,并與其鉚接;滑門閉鎖器總成5與閉鎖器支架6的左邊聯(lián)接;閉鎖器支架6的右邊與 底板17左下方聯(lián)接。具體實(shí)施時(shí),當(dāng)車門處于關(guān)閉時(shí),操縱內(nèi)開推板4或外開推板13,通過 拉桿傳動給內(nèi)開推板4或外開推板13運(yùn)動,而內(nèi)開推板4或外開推板13帶動相應(yīng)的零件 運(yùn)動以及鎖體連動板12運(yùn)動,而鎖體連動板12運(yùn)動通過拉索傳遞給相應(yīng)的前鎖體、后鎖體 開啟,達(dá)到打開車門功能;車門開到極限位置時(shí),下限位鎖體開始鎖閉車門;再操縱內(nèi)開推 板4或外開推板13,通過拉桿傳遞給內(nèi)開推板4或外開推板13運(yùn)動,而內(nèi)開推板4或外開 推板13帶動相應(yīng)的零件運(yùn)動以及下鎖體連動板14運(yùn)動,下鎖體連動板(14)運(yùn)動通過拉索 傳遞給相應(yīng)的下限位鎖體,下限位鎖體打開,車門可以關(guān)閉。
權(quán)利要求1.滑門鎖遠(yuǎn)控裝置,包括內(nèi)開推板(4)滑門閉鎖器總成(5)、閉鎖器支架(6)所組成, 其特征在于鉚接軸(2)從上至下穿過大墊圈(3)、內(nèi)開推板(4)、內(nèi)開回位板(8)、內(nèi)開傳動 板(7)設(shè)置在底板(17)的右前方凸臺上,并與其鉚接;固定軸(16)從上至下穿過波形墊圈 (15)、下鎖體連動板(14)、外開推板(13)、鎖體連動板(12)、尼龍墊片(11)、傳動板(10)設(shè) 置在底板(17)右下方的凸臺上,并與其鉚接;滑門閉鎖器總成(5)與閉鎖器支架(6)的左邊 聯(lián)接;閉鎖器支架(6 )的右邊與底板(17 )左下方聯(lián)接。
專利摘要滑門鎖遠(yuǎn)控裝置,包括內(nèi)開推板、滑門閉鎖器總成、閉鎖器支架所組成,鉚接軸從上至下穿過大墊圈、內(nèi)開推板、內(nèi)開回位板、內(nèi)開傳動板設(shè)置在底板的右前方凸臺上,并與其鉚接;固定軸從上至下穿過波形墊圈、下鎖體連動板、外開推板、鎖體連動板、尼龍墊片、傳動板設(shè)置在底板右下方的凸臺上,并與其鉚接;滑門閉鎖器總成與閉鎖器支架的左邊聯(lián)接;閉鎖器支架的右邊與底板左下方聯(lián)接。本實(shí)用新型操縱內(nèi)開推板或外開推板,可以達(dá)到滑門車門開啟和關(guān)閉,以及車門打開時(shí)限位,從而達(dá)到安全、方便操作汽車的目的。具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、安全、可靠等特點(diǎn),適合各種類型的汽車使用。
文檔編號E05B63/14GK201891321SQ20102061755
公開日2011年7月6日 申請日期2010年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月22日
發(fā)明者孫金平, 戴紅, 朱程章 申請人:江蘇皓月汽車鎖股份有限公司
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