一種電梯的鎖緊裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種電梯的鎖緊裝置，包括銷軸座焊件、定位板、銷軸及電氣開關件，銷軸座焊件固定在電梯的上梁的側表面，定位板固定在安裝于井道壁的轎廂導軌上，定位板上開設有定位孔，銷軸水平貫穿銷軸座焊件，銷軸與定位孔同軸設置，電氣開關件固定在銷軸座焊件上靠近定位板的一端、且與銷軸垂直，當銷軸被施加外力從初始位置水平移動至插入定位孔中的鎖定位置時，電氣開關件與銷軸過盈配合從而鎖定電梯，同時使得電梯的電氣回路斷開，進入檢修狀態(tài)。
【專利說明】
一種電梯的鎖緊裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及電梯技術領域，尤其涉及一種電梯的鎖緊裝置。
【背景技術】
[0002]在電梯的日常維護工作中，定期的檢修是保障電梯運營安全的重要環(huán)節(jié)。當檢修人員對電梯進行檢修時，為了保障檢修人員的安全，給電梯的轎廂安上鎖緊裝置，從而將轎廂鎖在導軌上。現有的鎖定裝置不能將電梯的電氣安全回路斷開，從而起到一個電氣保護的作用【實用新型內容】
[0003]為了克服上述技術缺陷，本實用新型的目的在于提供一種既能鎖定轎廂又能斷開電氣安全回路的電梯的鎖緊裝置。
[0004]本實用新型公開了一種電梯的鎖緊裝置，包括銷軸座焊件、定位板、銷軸及電氣開關件，所述銷軸座焊件固定在電梯的上梁的側表面，所述定位板固定在安裝于井道壁的轎廂導軌上，所述定位板上開設有定位孔，所述銷軸水平貫穿所述銷軸座焊件，所述銷軸與所述定位孔同軸設置，所述電氣開關件固定在所述銷軸座焊件上靠近所述定位板的一端、且與所述銷軸垂直，當所述銷軸被施加外力從初始位置水平移動至插入所述定位孔中的鎖定位置時，所述電氣開關件與所述銷軸過盈配合從而鎖定電梯，同時使得電梯的電氣回路斷開，進入檢修狀態(tài)。
[0005]優(yōu)選地，所述銷軸包括前端、軸身和后端，當所述銷軸處于所述初始位置時，所述前端位于所述銷軸座焊件和所述定位板之間，所述軸身收容與所述銷軸座焊件中，所述后端為露出所述銷軸座焊件的遠離所述定位板的操作端，當所述銷軸處于所述鎖定位置時，所述前端插入所述定位孔，所述軸身的一部分突伸出所述銷軸座焊件與所述電氣開關件過盈配合，所述軸身的另一部分仍然收容在所述銷軸座焊件中。
[0006]優(yōu)選地，所述前端的外徑小于所述軸身的外徑，所述電氣開關件與所述軸身過盈配合的摩擦端突伸于所述前端的外徑與所述軸身的外徑之間的截面空間中。
[0007]優(yōu)選地，所述銷軸的軸身通過一彈簧與所述銷軸座焊件固定，所述彈簧的一端固定在所述銷軸座焊件內遠離所述定位板的一端，所述彈簧的另一端固定在所述銷軸的軸身上。
[0008]優(yōu)選地，所述銷軸座焊件內遠離所述定位板的一端環(huán)繞所述銷軸的軸身設置有膠圈，所述膠圈與所述銷軸的軸身摩擦配合。
[0009]優(yōu)選地，所述支架為L形支架，其中一個直角邊固定在所述銷軸座焊件上遠離所述上梁的外表面上，另一個直角邊與所述電氣開關件固定。
[0010]采用了上述技術方案后，與現有技術相比，具有以下有益效果:
[0011]1.根據本實用新型的電梯的鎖緊裝置，能夠實現轎廂鎖定、電氣保護和手動復位的功能，可靠安全，且安裝方便，操作簡單，調整便捷，實用性強。
【附圖說明】
[0012]圖1為符合本實用新型優(yōu)選實施例的電梯的鎖緊裝置的透視圖；
[0013]圖2為符合本實用新型優(yōu)選實施例的電梯的鎖緊裝置的位于初始位置的示意圖；
[0014]圖3為符合本實用新型優(yōu)選實施例的電梯的鎖緊裝置的位于鎖定位置的示意圖。
[0015]附圖標記:
[0016]1-銷軸座焊件；
[0017]2-銷軸，21-前端，22-軸身，23-后端，24-把手；
[0018]3-定位板，31-定位孔；
[0019]4-電氣開關件；
[0020]5-上梁；
[0021]6-彈簧；
[0022]7-膠圈；
[0023]8-支架；
[0024]9-導軌。
【具體實施方式】
[0025]以下結合附圖與具體實施例進一步闡述本實用新型的優(yōu)點。
[0026]如圖1、圖2和圖3所示，符合本實用新型優(yōu)選實施例的一種電梯的鎖緊裝置，包括銷軸座焊件1、定位板3、銷軸2及電氣開關件4，銷軸座焊件I固定在電梯的上梁5的側表面，定位板3固定在安裝于井道壁的轎廂導軌9上，定位板3上開設有定位孔31，銷軸2水平貫穿銷軸座焊件1，銷軸2與定位孔31同軸設置，電氣開關件4固定在銷軸座焊件I上靠近定位板3的一端、且與銷軸2垂直，當銷軸2被施加外力從初始位置水平移動至插入定位孔31中的鎖定位置時，電氣開關件4與銷軸2過盈配合從而鎖定電梯，同時使得電梯的電氣回路斷開，進入檢修狀態(tài)。當檢修人員需要對電梯進行檢修時，可以通過手動推動銷軸2，使其插入定位板3的定位孔31中，同時與電氣開關件4接觸后過盈配合，從而鎖定電梯、斷開電氣回路，檢修人員就能夠對進入檢修狀態(tài)的電梯進行檢修。當檢修人員檢修完畢后，通過拉動把手24，使銷軸2離開定位孔31，與電氣開關件4脫離，從而解除鎖定、接通電氣回路，使電梯可以重新投入工作。
[0027]優(yōu)選地，銷軸2包括前端21、軸身22和后端23，當銷軸2處于初始位置時，前端21位于銷軸座焊件I和定位板3之間，軸身22收容與銷軸座焊件I中，后端23為露出銷軸座焊件I的遠離定位板3的操作端，當銷軸2處于鎖定位置時，前端21插入定位孔31，軸身22的一部分突伸出銷軸座焊件I與電氣開關件4過盈配合，軸身22的另一部分仍然收容在銷軸座焊件I中。
[0028]優(yōu)選地，前端21的外徑小于軸身22的外徑，電氣開關件4與軸身22過盈配合的摩擦端突伸于前端21的外徑與軸身22的外徑之間的截面空間中。
[0029]優(yōu)選地，銷軸2的軸身22通過一彈簧6與銷軸座焊件I固定，彈簧6的一端固定在銷軸座焊件I內遠離定位板3的一端，彈簧6的另一端固定在銷軸2的軸身22上。通過設在銷軸座焊件I內的彈簧6，可以額外提供水平方向的摩擦力，強化鎖定效果。
[0030]優(yōu)選地，銷軸座焊件I內遠離定位板3的一端環(huán)繞銷軸2的軸身22設置有膠圈7，膠圈7與銷軸2的軸身22摩擦配合。膠圈7的設置能夠使得檢修人員在推動和拉動銷軸2的過程中更加順暢和平滑。
[0031]優(yōu)選地，支架8為L形支架8，其中一個直角邊固定在銷軸座焊件I上遠離上梁5的外表面上，另一個直角邊與電氣開關件4固定。
[0032]根據本實用新型的電梯的鎖緊裝置，能夠實現轎廂鎖定、電氣保護和手動復位的功能，可靠安全，且安裝方便，操作簡單，調整便捷，實用性強。
[0033]應當注意的是，本實用新型的實施例有較佳的實施性，且并非對本實用新型作任何形式的限制，任何熟悉該領域的技術人員可能利用上述揭示的技術內容變更或修飾為等同的有效實施例，但凡未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何修改或等同變化及修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
【主權項】
1.一種電梯的鎖緊裝置，其特征在于，包括銷軸座焊件、定位板、銷軸及電氣開關件，所述銷軸座焊件固定在電梯的上梁的側表面，所述定位板固定在安裝于井道壁的轎廂導軌上，所述定位板上開設有定位孔，所述銷軸水平貫穿所述銷軸座焊件，所述銷軸與所述定位孔同軸設置，所述電氣開關件固定在所述銷軸座焊件上靠近所述定位板的一端、且與所述銷軸垂直，當所述銷軸被施加外力從初始位置水平移動至插入所述定位孔中的鎖定位置時，所述電氣開關件與所述銷軸過盈配合從而鎖定電梯，同時使得電梯的電氣回路斷開，進入檢修狀態(tài)。2.如權利要求1所述的電梯的鎖緊裝置，其特征在于，所述銷軸包括前端、軸身和后端，當所述銷軸處于所述初始位置時，所述前端位于所述銷軸座焊件和所述定位板之間，所述軸身收容與所述銷軸座焊件中，所述后端為露出所述銷軸座焊件的遠離所述定位板的操作端，當所述銷軸處于所述鎖定位置時，所述前端插入所述定位孔，所述軸身的一部分突伸出所述銷軸座焊件與所述電氣開關件過盈配合，所述軸身的另一部分仍然收容在所述銷軸座焊件中。3.如權利要求2所述的電梯的鎖緊裝置，其特征在于，所述前端的外徑小于所述軸身的外徑，所述電氣開關件與所述軸身過盈配合的摩擦端突伸于所述前端的外徑與所述軸身的外徑之間的截面空間中。4.如權利要求3所述的電梯的鎖緊裝置，其特征在于，所述銷軸的軸身通過一彈簧與所述銷軸座焊件固定，所述彈簧的一端固定在所述銷軸座焊件內遠離所述定位板的一端，所述彈簧的另一端固定在所述銷軸的軸身上。5.如權利要求4所述的電梯的鎖緊裝置，其特征在于，所述銷軸座焊件內遠離所述定位板的一端環(huán)繞所述銷軸的軸身設置有膠圈，所述膠圈與所述銷軸的軸身摩擦配合。6.如權利要求1所述的電梯的鎖緊裝置，其特征在于，所述銷軸座焊件上遠離所述上梁的外表面上固定有一支架，所述支架為L形支架，其中一個直角邊固定在所述銷軸座焊件上遠離所述上梁的外表面上，另一個直角邊與所述電氣開關件固定。
【文檔編號】B66B5/00GK205500481SQ201620016198
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年1月8日
【發(fā)明人】匡煜峰, 王明夫, 詹星
【申請人】上海威茨堡電梯有限公司