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一種電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置的制造方法

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一種電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,屬于電梯制動(dòng)裝置領(lǐng)域,用于制動(dòng)電梯井內(nèi)的電梯廂,包括碟條、卡鉗和扳手,碟條固定于電梯井的側(cè)壁上,并沿電梯井深度方向布置,卡鉗固定于電梯廂的外側(cè)壁上,卡鉗卡于碟條上,扳手設(shè)置于電梯廂的內(nèi)側(cè)壁上,碟條與扳手通過(guò)拉索連接。該制動(dòng)裝置采用碟剎原理,通過(guò)搖動(dòng)手柄便可驅(qū)動(dòng)卡鉗夾緊碟條,達(dá)到制動(dòng)的目的,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,制動(dòng)效果好,為電梯廂內(nèi)的人員提供了安全保障。
【專利說(shuō)明】
一種電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯制動(dòng)裝置領(lǐng)域,具體而言,涉及一種電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,一般采用鋼繩牽引電梯廂,使之上升或下降。若電梯在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生意外情況,如鋼繩斷裂、控制系統(tǒng)停電、電機(jī)失控等,電梯廂將做自由落體運(yùn)動(dòng),電梯廂落地瞬間將產(chǎn)生巨大沖擊力,對(duì)電梯廂內(nèi)的人員造成巨大的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,可對(duì)電梯廂進(jìn)行機(jī)械緊急制動(dòng)。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型提供一種電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,用于制動(dòng)電梯井內(nèi)的電梯廂,包括碟條、卡鉗和扳手,碟條固定于電梯井的側(cè)壁上,并沿電梯井深度方向布置,卡鉗固定于電梯廂的外側(cè)壁上,卡鉗卡于碟條上,扳手設(shè)置于電梯廂的內(nèi)側(cè)壁上,碟條與扳手通過(guò)拉索連接。
[0006]本技術(shù)方案提供的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,采用碟剎制動(dòng)原理,扳手為動(dòng)力輸入件,卡鉗為執(zhí)行件。電梯廂運(yùn)動(dòng)時(shí),與電梯廂固定連接的卡鉗將隨之運(yùn)動(dòng);當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),扳動(dòng)扳手,在拉索的作用下驅(qū)動(dòng)卡鉗中的兩個(gè)夾片動(dòng)作夾緊碟條,從而使運(yùn)動(dòng)中的電梯廂快速停止,最終達(dá)到制動(dòng)的目的。該制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,制動(dòng)效果好,為電梯廂內(nèi)的人員提供了安全保障。
[0007]進(jìn)一步地,扳手與電梯廂的內(nèi)側(cè)壁通過(guò)第一水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第一水平軸垂直于電梯廂的內(nèi)側(cè)壁,扳手垂直于第一水平軸,扳手的一端與拉索連接。
[0008]扳手為動(dòng)力輸入件,其運(yùn)動(dòng)形式為轉(zhuǎn)動(dòng)。第一水平軸為扳手的轉(zhuǎn)動(dòng)中心,扳手一端為連接端,與拉索連接,扳手另一端為驅(qū)動(dòng)端,供電梯廂內(nèi)的人員操作。由于第一水平軸垂直于電梯廂的內(nèi)側(cè)壁,扳手垂直于第一水平軸,扳手在外力作用下,將在平行于電梯廂的內(nèi)側(cè)壁的平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),扳手在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)占用太大電梯廂內(nèi)的空間。
[0009]進(jìn)一步地,扳手上固定設(shè)有第一套環(huán),第一水平軸上固定設(shè)有第二套環(huán),第一套環(huán)與第二套環(huán)均與第一水平軸同軸,第一套環(huán)上設(shè)有第一鋸齒部,第二套環(huán)上設(shè)有與第一鋸齒部相匹配的第二鋸齒部。
[0010]卡鉗夾緊碟條是驅(qū)動(dòng)扳手轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。在外力作用下,驅(qū)動(dòng)扳手轉(zhuǎn)動(dòng)使卡鉗處于夾緊狀態(tài),電梯廂將靜止,若要使電梯一直處于靜止?fàn)顟B(tài),則不能撤去扳手上受的外力。因此,在扳手上設(shè)置第一套環(huán),在第一水平軸上設(shè)置第二套環(huán),第一套環(huán)上設(shè)有第一鋸齒部,第二套環(huán)上設(shè)有第二鋸齒部。當(dāng)扳手正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),第一鋸齒部將與第二鋸齒部脫離;當(dāng)卡鉗夾緊碟條使電梯靜止時(shí),在外力作用下使第一鋸齒部與第二鋸齒部配合,扳手則不能反向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]進(jìn)一步地,第一套環(huán)與第二套環(huán)間設(shè)有拉簧。
[0012]第一套環(huán)與第二套環(huán)設(shè)置拉簧的目的在于,當(dāng)扳手正向轉(zhuǎn)動(dòng)使卡鉗夾緊碟條時(shí),在拉簧的作用下,第一套環(huán)上的第一鋸齒部自行與第二套環(huán)上的第二鋸齒部配合。
[0013]進(jìn)一步地,扳手與拉索連接的一端到第一水平軸的距離小于扳手遠(yuǎn)離拉索的一端到第一水平軸的距離。
[0014]扳手轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,扳手的兩端均受外力作用,即扳手的驅(qū)動(dòng)端受到電梯廂內(nèi)人員的驅(qū)動(dòng)力,扳手的連接端受到拉索的阻力。扳手相當(dāng)于一個(gè)杠桿,扳手連接端到第一水平軸的距離為杠桿的阻力臂,扳手驅(qū)動(dòng)端到第一水平軸的距離為杠桿的動(dòng)力臂,動(dòng)力臂大于阻力臂使扳動(dòng)扳手過(guò)程中更加省力。
[0015]進(jìn)一步地,扳手與電梯廂的內(nèi)側(cè)壁通過(guò)第二水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第二水平軸平行于電梯廂的內(nèi)側(cè)壁,扳手垂直于第二水平軸,扳手的一端與拉索連接。
[0016]第二水平軸為扳手的轉(zhuǎn)動(dòng)中心,由于第二水平軸平行于電梯廂的內(nèi)側(cè)壁,扳手垂直于第一水平軸,扳手在外力作用下,將在垂直于電梯廂的內(nèi)側(cè)壁的平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)發(fā)生意外時(shí),電梯廂內(nèi)的人員可通過(guò)拉閘的方式扳動(dòng)扳手,操作簡(jiǎn)單,動(dòng)作迅速,電梯廂內(nèi)人員易于尋找支撐點(diǎn)。
[0017]進(jìn)一步地,電梯廂的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有第一夾持板和第二夾持板,第一夾持板與第二夾持板形成夾持縫,扳手卡于夾持縫中。
[0018]電梯廂處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),扳手處于非使用狀態(tài),扳手卡于夾持縫中,扳手與第一夾持板和第二堅(jiān)持板產(chǎn)生摩擦力,保證扳手處于非使用狀態(tài)時(shí),扳手不會(huì)隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0019]進(jìn)一步地,扳手與拉索連接的一端到第二水平軸的距離小于扳手遠(yuǎn)離拉索的一端到第二水平軸的距離。
[0020]這種結(jié)構(gòu)的好處在于,在制動(dòng)過(guò)程中,可減小電梯廂內(nèi)人員對(duì)扳手施加的驅(qū)動(dòng)力,最終達(dá)到省力的目的。
[0021 ]進(jìn)一步地,碟條上設(shè)有若干條形凸起。
[0022]碟條上設(shè)條形凸起的目的在于,增大卡鉗夾緊碟條時(shí)的摩擦力,保證電梯廂的安全性。
[0023]進(jìn)一步地,電梯廂的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有保護(hù)罩,扳手設(shè)于保護(hù)罩內(nèi)。
[0024]保護(hù)罩起到保護(hù)扳手的作用,避免電梯廂內(nèi)人員隨意扳動(dòng)扳手而發(fā)生不必要的事故。
[0025]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0026]本實(shí)用新型提供的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,采用碟剎制動(dòng)原理,卡鉗夾緊碟條便可實(shí)現(xiàn)電梯廂的制動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制動(dòng)效果好??ㄣQ的動(dòng)力來(lái)源于設(shè)置于電梯廂內(nèi)的扳手,扳手利用杠桿原理帶動(dòng)拉索動(dòng)作,省力,操作簡(jiǎn)單方便。在其它自動(dòng)安全措施無(wú)法啟動(dòng)下,給電梯廂內(nèi)人員緊急自救。
【附圖說(shuō)明】
[0027]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0028]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0029]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置的第一套環(huán)與第二套環(huán)配合的局部放大圖;
[0030]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置的第一套環(huán)與第二套環(huán)分離的局部放大圖;
[0031]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置的碟條的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例2提供的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0033]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例2提供的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置的扳手與第二水平軸連接的右視圖。
[0034]圖中附圖標(biāo)記為:
[0035]電梯井101;電梯廂102;碟條103;卡鉗104;拉索105;扳手106;第一水平軸107;第一套環(huán)108;第二套環(huán)109;第一鋸齒部110 ;第二鋸齒部111 ;拉簧112;第二水平軸113;第一夾持板114;第二夾持板115;條形凸起116;保護(hù)罩117。
【具體實(shí)施方式】
[0036]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來(lái)布置和設(shè)計(jì)。
[0037]因此,以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍,而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0038]需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0039]應(yīng)注意到:相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng),因此,一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。
[0040]在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0041]在本實(shí)用新型的描述中,還需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“安裝”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是直接連接,也可以通過(guò)中間媒介間接連接。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0042]實(shí)施例1,參照?qǐng)D1至圖4
[0043]如圖1所示,本實(shí)施例提供一種電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,用于制動(dòng)電梯井101內(nèi)的電梯廂102,包括碟條103、卡鉗104和扳手106,碟條103固定于電梯井101的側(cè)壁上,并沿電梯井101深度方向布置,卡鉗104固定于電梯廂102的外側(cè)壁上,卡鉗104卡于碟條103上,扳手106設(shè)置于電梯廂102的內(nèi)側(cè)壁上,碟條103與扳手106通過(guò)拉索105連接。
[0044]卡鉗104為現(xiàn)有裝置,包括用于夾緊碟條103的兩個(gè)夾片。電梯廂102運(yùn)動(dòng)時(shí),與電梯廂102固定連接的卡鉗104將隨之運(yùn)動(dòng);當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),電梯廂102內(nèi)人員扳動(dòng)扳手106,在拉索105的作用下驅(qū)動(dòng)卡鉗104中的兩個(gè)夾片動(dòng)作夾緊碟條103,從而使運(yùn)動(dòng)中的電梯廂102快速停止,最終達(dá)到制動(dòng)的目的。
[0045]其中,扳手106與電梯廂102通過(guò)第一水平軸107轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第一水平軸107固定于電梯廂102的內(nèi)側(cè)壁上,第一水平軸107垂直于該內(nèi)側(cè)壁,扳手106垂直與第一水平軸107,扳手106的一端與拉索105連接。扳手106與拉索105連接的一端為連接端,扳手106的另一端為驅(qū)動(dòng)端,供電梯廂102內(nèi)人員操作。當(dāng)電梯廂102內(nèi)人員向扳手106施加外力時(shí),扳手106將在平行于電梯廂102的內(nèi)側(cè)壁的平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),該內(nèi)側(cè)壁為與第一水平軸107連接的內(nèi)側(cè)壁。
[0046]扳手106轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,扳手106兩端均有外力作用,扳手106驅(qū)動(dòng)端受到電梯廂102內(nèi)人員的驅(qū)動(dòng)力,扳手106的連接端受到拉索105的阻力。扳手106繞第一水平軸107轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),扳手106相當(dāng)于一個(gè)杠桿,為減小電梯廂102內(nèi)人員對(duì)扳手106施加的驅(qū)動(dòng)力,將扳手106連接端到第一水平軸107的距離設(shè)置為小于扳手106驅(qū)動(dòng)端到第一水平軸107的距離。
[0047]卡鉗104夾緊碟條103是由驅(qū)動(dòng)扳手106轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。在電梯廂102內(nèi)人員驅(qū)動(dòng)力作用下,驅(qū)動(dòng)扳手106轉(zhuǎn)動(dòng)使卡鉗104處于夾緊狀態(tài),電梯廂102將處于靜止,如要使電梯一直處于靜止?fàn)顟B(tài),施加于扳手106上的作用力則不能撤離。若撤去施加在扳手106上的作用力,扳手106將反向轉(zhuǎn)動(dòng),卡鉗104將處于放松狀態(tài),則不能達(dá)到制動(dòng)的效果。因此,電梯廂102內(nèi)人員必須始終握住扳手106。若發(fā)生意外,外部的救援工作需要較長(zhǎng)時(shí)間,這將對(duì)電梯廂102內(nèi)人員的體力是一種考驗(yàn)。為保證即使撤去扳手106上的作用力后卡鉗104仍然處于夾緊狀態(tài),如圖2所示,在卡鉗104上固定設(shè)置第一套環(huán)108,第一水平軸107上固定設(shè)置第二套環(huán)109,第一套環(huán)108與第二套環(huán)109均與第一水平軸107同軸,第一套環(huán)108上設(shè)有第一鋸齒部110,第二套環(huán)109上設(shè)有與第一鋸齒部110相匹配的第二鋸齒部111。當(dāng)扳手106正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),第一鋸齒部110將與第二鋸齒部111脫離,保證卡鉗104能夠?qū)⒌鷹l103夾緊;當(dāng)卡鉗104夾緊碟條103使電梯靜止時(shí),在外力作用下使第一鋸齒部110與第二鋸齒部111配合后,扳手106則不能反向轉(zhuǎn)動(dòng)。此外,如圖3所示,為使卡鉗104夾緊碟條103后,第一鋸齒部110能夠自行與第二鋸齒部111配合,在第一套環(huán)108與第二套環(huán)109間設(shè)置有拉簧112。
[0048]電梯廂102制動(dòng)后,電梯廂102的制動(dòng)效果取決于卡鉗104與碟條103間摩擦力。為提高制動(dòng)效果,如圖4所示,在碟條103上設(shè)置若干相互平行的條形凸起116。由于碟條103要與卡鉗104中的兩個(gè)夾片接觸,因此,在碟條103的兩個(gè)接觸表面上均設(shè)條形凸起116。
[0049]此外,電梯廂102的內(nèi)側(cè)壁上還設(shè)有保護(hù)罩117,扳手106設(shè)于保護(hù)罩117內(nèi)。
[0050]本實(shí)施例提供的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,采用碟剎制動(dòng)原理,在外力作用下,扳手106在平行于電梯廂102的內(nèi)側(cè)壁的平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)拉索105帶動(dòng)卡鉗104動(dòng)作,從而將碟條103夾緊,達(dá)到緊急制動(dòng)的目的,為電梯廂102內(nèi)的人員提供了安全保障。該制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,響應(yīng)速度快,制動(dòng)效果好。此外,扳手106與第一水平軸107間設(shè)有防反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),提高了電梯廂102制動(dòng)后的安全性。
[0051 ] 實(shí)施例2,參照?qǐng)D5、圖6
[0052]如圖5所示,本實(shí)施例提供一種電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,用于制動(dòng)電梯井101內(nèi)的電梯廂102,包括碟條103、卡鉗104和扳手106,碟條103固定于電梯井101的側(cè)壁上,并沿電梯井101深度方向布置,卡鉗104固定于電梯廂102的外側(cè)壁上,卡鉗104卡于碟條103上,扳手106設(shè)置于電梯廂102的內(nèi)側(cè)壁上,碟條103與扳手106通過(guò)拉索105連接。
[0053]扳手106與電梯廂102通過(guò)第二水平軸113轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第二水平軸113與電梯廂102的內(nèi)側(cè)壁固定,第二水平軸113平行于該內(nèi)側(cè)壁,扳手106垂直于第二水平軸113,扳手106的一端與拉索105連接。第二水平軸113為扳手106的轉(zhuǎn)動(dòng)中心,扳手106與拉索105連接的一端為連接端,扳手106的另一端為驅(qū)動(dòng)端。外力作用于驅(qū)動(dòng)端時(shí),扳手106將在垂直于電梯廂102的內(nèi)側(cè)壁的平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),該內(nèi)側(cè)壁為與第二水平軸113固定連接的內(nèi)側(cè)壁。當(dāng)發(fā)生意外時(shí),電梯廂102內(nèi)的人員可通過(guò)拉閘的方式扳動(dòng)扳手106,操作簡(jiǎn)單,動(dòng)作迅速。電梯廂102內(nèi)的人員在扳動(dòng)扳手106時(shí),一只手扳動(dòng)扳手106,另一只手可與電梯廂102的內(nèi)側(cè)壁接觸作為支撐點(diǎn)。當(dāng)然,為減小電梯廂102內(nèi)人員對(duì)扳手106施加的驅(qū)動(dòng)力,將扳手106連接端到第二水平軸113的距離設(shè)置為小于扳手106驅(qū)動(dòng)端到第二水平軸113的距離。
[0054]如圖6所示,電梯廂102的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有第一夾持板114和第二堅(jiān)持板,第一夾持板114與第二夾持板115形成夾持縫。電梯處于正常運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),扳手106卡于夾持縫中,扳手106與第一夾持板114和第二夾持板115產(chǎn)生摩擦力,保證扳手106處于非使用狀態(tài)時(shí),扳手106不會(huì)隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0055]此外,本實(shí)施例中,碟條103的兩個(gè)接觸表面也設(shè)有條形凸起116。電梯廂102的內(nèi)側(cè)壁上也設(shè)有用于保護(hù)扳手106的保護(hù)罩117。
[0056]本實(shí)施例提供的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,采用碟剎制動(dòng)原理,卡鉗104夾緊碟條103便可實(shí)現(xiàn)電梯廂102的制動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制動(dòng)效果好??ㄣQ104的動(dòng)力來(lái)源于設(shè)置于電梯廂102內(nèi)的扳手106,扳手106利用杠桿原理帶動(dòng)拉索105動(dòng)作,省力,操作方便。電梯廂102內(nèi)的人員可通過(guò)拉閘的方式扳動(dòng)扳手106,操作簡(jiǎn)單,動(dòng)作迅速。此外,電梯廂102的內(nèi)側(cè)壁上還設(shè)有保護(hù)罩117,保護(hù)罩117起到保護(hù)扳手106的作用,避免電梯廂102內(nèi)人員隨意扳動(dòng)扳手106而發(fā)生不必要的事故。
[0057]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,用于制動(dòng)電梯井內(nèi)的電梯廂,其特征在于,包括碟條、卡鉗和扳手,所述碟條固定于所述電梯井的側(cè)壁上,并沿所述電梯井深度方向布置,所述卡鉗固定于所述電梯廂的外側(cè)壁上,所述卡鉗卡于所述碟條上,所述扳手設(shè)置于所述電梯廂的內(nèi)側(cè)壁上,所述碟條與所述扳手通過(guò)拉索連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,其特征在于,所述扳手與所述電梯廂的內(nèi)側(cè)壁通過(guò)第一水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一水平軸垂直于所述電梯廂的內(nèi)側(cè)壁,所述扳手垂直于所述第一水平軸,所述扳手的一端與所述拉索連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,其特征在于,所述扳手上固定設(shè)有第一套環(huán),所述第一水平軸上固定設(shè)有第二套環(huán),所述第一套環(huán)與所述第二套環(huán)均與所述第一水平軸同軸,所述第一套環(huán)上設(shè)有第一鋸齒部,所述第二套環(huán)上設(shè)有與所述第一鋸齒部相匹配的第二鋸齒部。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,其特征在于,所述第一套環(huán)與所述第二套環(huán)間設(shè)有拉簧。5.根據(jù)權(quán)利要求2-4任一項(xiàng)所述的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,其特征在于,所述扳手與所述拉索連接的一端到所述第一水平軸的距離小于所述扳手遠(yuǎn)離所述拉索的一端到所述第一水平軸的距離。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,其特征在于,所述扳手與所述電梯廂的內(nèi)側(cè)壁通過(guò)第二水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二水平軸平行于所述電梯廂的內(nèi)側(cè)壁,所述扳手垂直于所述第二水平軸,所述扳手的一端與所述拉索連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,其特征在于,所述電梯廂的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有第一夾持板和第二夾持板,所述第一夾持板與所述第二夾持板形成夾持縫,所述扳手卡于所述夾持縫中。8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,其特征在于,所述扳手與所述拉索連接的一端到所述第二水平軸的距離小于所述扳手遠(yuǎn)離所述拉索的一端到所述第二水平軸的距離。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,其特征在于,所述碟條上設(shè)有若干條形凸起。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,其特征在于,所述電梯廂的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有保護(hù)罩,所述扳手設(shè)于所述保護(hù)罩內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B66B5/16GK205555782SQ201620142776
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年2月25日
【發(fā)明人】郭錦彪
【申請(qǐng)人】郭錦彪
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