本實(shí)用新型涉及液壓保護(hù)罩,更具體地,涉及一種俯仰式雙層車庫(kù)液壓保護(hù)罩。
背景技術(shù):
俯仰式雙層車庫(kù)在使用過(guò)程中,一般采用鏈條式和液壓式兩種傳動(dòng)設(shè)備,鏈條系統(tǒng)傳動(dòng)平穩(wěn),傳送比較一致,能夠在較惡劣的環(huán)境下工作,但是需要在鏈條上進(jìn)行脂潤(rùn)滑,污染環(huán)境。液壓系統(tǒng)傳動(dòng)重量輕,具有自潤(rùn)滑的特性,在較惡劣的環(huán)境下工作,易發(fā)生故障,對(duì)設(shè)備的運(yùn)行及用戶的使用帶來(lái)很多困擾,因此,對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行一定的保護(hù)就變得尤其重要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
基于俯仰式雙層車庫(kù)液壓系統(tǒng)在工作時(shí)易發(fā)生故障的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種俯仰式雙層車庫(kù)液壓保護(hù)罩。
本實(shí)用新型的目的主要通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。
一種俯仰式雙層車庫(kù)液壓保護(hù)罩,其包括:保護(hù)罩殼體、隔板、液壓電路板、液壓泵站、保護(hù)罩外門、鉸鏈、護(hù)線管、進(jìn)氣風(fēng)扇、出氣風(fēng)扇、百葉窗散熱孔和支架,所述隔板為矩形結(jié)構(gòu),安裝在矩形保護(hù)罩殼體內(nèi),將保護(hù)罩殼體分成上下兩部分,其中,液壓電路板安裝在保護(hù)罩殼體上部的后側(cè)板上,液壓泵站安裝在保護(hù)罩殼體的下側(cè)底板上,所述保護(hù)罩外門為矩形結(jié)構(gòu),通過(guò)鉸鏈與保護(hù)罩殼體的右側(cè)相連,所述護(hù)線管分別安裝在保護(hù)罩殼體后側(cè)板隔板的上下,用以將強(qiáng)弱電分開處理,所述進(jìn)氣風(fēng)扇安裝在保護(hù)罩殼體右側(cè)板的下側(cè),所述出氣風(fēng)扇安裝在保護(hù)罩殼體左側(cè)板的上側(cè),且多組進(jìn)氣風(fēng)扇和出氣風(fēng)扇的外側(cè)有開口向下的百葉窗散熱孔,所述支架安裝在保護(hù)罩殼體的底端,用于對(duì)整個(gè)設(shè)備的支撐。
優(yōu)選地,所述保護(hù)罩殼體和保護(hù)罩外門之間安裝有密封橡膠,并在保護(hù)罩殼體和保護(hù)罩外門表面做拉絲處理。
優(yōu)選地,所述隔板上開有過(guò)線孔,并在過(guò)線孔上安裝有橡膠護(hù)線套。
優(yōu)選地,所述進(jìn)氣風(fēng)扇及出氣風(fēng)扇和保護(hù)罩殼體上的百葉窗散熱孔之間安裝有通氣阻塵的過(guò)濾棉。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的一種俯仰式雙層車庫(kù)液壓保護(hù)罩的有益效果在于:
通過(guò)所述俯仰式雙層車庫(kù)液壓保護(hù)罩的結(jié)構(gòu)組成,將強(qiáng)弱電分開處理,方便了安裝和維修,且采用符合空氣動(dòng)力學(xué)的方式對(duì)整個(gè)保護(hù)罩進(jìn)行散熱,并進(jìn)行防塵處理,保證了整個(gè)液壓系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性,防止系統(tǒng)故障的發(fā)生。
附圖說(shuō)明
圖1是依照本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例構(gòu)成的俯仰式雙層車庫(kù)液壓保護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:
1-保護(hù)罩殼體;2-隔板;3-液壓電路板;4-液壓泵站;5-保護(hù)罩外門;6-鉸鏈;7-護(hù)線管;8-進(jìn)氣風(fēng)扇;9-出氣風(fēng)扇;10-百葉窗散熱孔;11-支架。
具體實(shí)施方式
在下文中,將參考附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)地描述,依照這些詳細(xì)的描述,所屬領(lǐng)域技術(shù)人員能夠清楚地理解本實(shí)用新型,并能夠?qū)嵤┍緦?shí)用新型。在不違背本實(shí)用新型原理的情況下,各個(gè)不同的實(shí)施例中的特征可以進(jìn)行組合以獲得新的實(shí)施方式,或者替代某些實(shí)施例中的某些特征,獲得其它優(yōu)選的實(shí)施方式。
實(shí)施例1:圖1示出了依照本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例構(gòu)成的一種俯仰式雙層車庫(kù)液壓保護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,一種俯仰式雙層車庫(kù)液壓保護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖,其由多個(gè)部分組成。所述液壓保護(hù)罩包括:保護(hù)罩殼體1、隔板2、液壓電路板3、液壓泵站4、保護(hù)罩外門5、鉸鏈6、護(hù)線管7、進(jìn)氣風(fēng)扇8、出氣風(fēng)扇9、百葉窗散熱孔10和支架11,所述隔板2為矩形結(jié)構(gòu),不銹鋼材質(zhì),焊接安裝在矩形保護(hù)罩殼體1內(nèi),將保護(hù)罩殼體1分成上下兩部分,其中,液壓電路板3通過(guò)銅螺柱螺接安裝在保護(hù)罩殼體1上部的后側(cè)板上,液壓泵站4螺接安裝在保護(hù)罩殼體1的下側(cè)底板上,且隔板2上開有過(guò)線孔,孔徑為20mm,并在過(guò)線孔上安裝有護(hù)線套,所述保護(hù)罩外門5為矩形結(jié)構(gòu),通過(guò)鉸鏈6與保護(hù)罩殼體1的右側(cè)相連,且保護(hù)罩殼體1和保護(hù)罩外門5為不銹鋼材質(zhì),兩者之間安裝有密封橡膠,當(dāng)保護(hù)罩外門5關(guān)閉時(shí),阻止灰塵的進(jìn)入,并在保護(hù)罩殼體1和保護(hù)罩外門5表面做45度拉絲處理,所述護(hù)線管7分別螺接安裝在保護(hù)罩殼體1的后側(cè)板隔板的上下,上部一個(gè),下部?jī)蓚€(gè),孔徑分別為10mm和20mm,用以將強(qiáng)弱電分開處理,所述進(jìn)氣風(fēng)扇8螺接安裝在保護(hù)罩殼體1右側(cè)板的下側(cè),所述出氣風(fēng)扇9螺接安裝在保護(hù)罩殼體1左側(cè)板的上側(cè),且上下各兩組進(jìn)氣風(fēng)扇8和出氣風(fēng)扇9的外側(cè)有開口向下的百葉窗散熱孔10,并在進(jìn)氣風(fēng)扇8及出氣風(fēng)扇9和保護(hù)罩殼體1上的百葉窗散熱孔10之間安裝有通氣阻塵的過(guò)濾棉,所述支架11焊接安裝在保護(hù)罩殼體1的底端,共四個(gè),用于對(duì)整個(gè)設(shè)備的支撐。
盡管在上文中參考特定的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述,但是所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,在本實(shí)用新型公開的原理和范圍內(nèi),可以針對(duì)本實(shí)用新型公開的配置和細(xì)節(jié)做出許多修改。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求來(lái)確定,并且權(quán)利要求意在涵蓋權(quán)利要求中技術(shù)特征的等同物文字意義或范圍所包含的全部修改。