專利名稱：回轉鎖定裝置的安裝支座、回轉鎖定裝置和工程機械的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及工程機械領域，更具體地，涉及ー種回轉鎖定裝置的安裝支座、回轉鎖定裝置和工程機械。
背景技術：
中國專利ZL201020580810. 6公開了ー種工程車的轉臺鎖定裝置。如圖I所示，該轉臺鎖定裝置包括支承座2、驅動裝置I和鎖定部件4。其中，支承座2設置在工程車的轉臺7上，驅動裝置I和鎖定部件4安裝在支承座2上。鎖定部件4具有與轉臺7的回轉支撐齒輪8相嚙合鎖定的齒形部，驅動裝置I與鎖定部件4相連。當轉臺鎖定裝置為鎖定狀 態(tài)時，鎖定部件4與轉臺7的回轉支撐齒輪8相嚙合。現有技術中的支承座是由U形的安裝部和底座焊接而成的，其強度不高。其中，驅動裝置I安裝在安裝部上，鎖定部件4安裝在底座上。在工程車(例如起重機)的行駛過程中、或由于誤操作而回轉時，其回轉支承上的力通過鎖定部件作用到固定銷和支承座上，容易使固定銷和鎖定部件上的銷孔變形。另外，在較大力矩的作用下，支承座的焊縫處容易因受拉而開裂。

實用新型內容本實用新型g在提供ー種回轉鎖定裝置的安裝支座、回轉鎖定裝置和工程機械，以解決現有技術強度不高的問題。為解決上述技術問題，根據本實用新型的第一個方面，提供了ー種回轉鎖定裝置的安裝支座，包括底座，底座包括基部和與基部連接的第一加強筋；安裝部，安裝部設置在底座上。進ー步地，基部包括安裝基座和墻板，墻板與安裝基座連接，墻板包括本體，安裝部與墻板的本體連接，第一加強筋的一端與安裝基座連接，第一加強筋的另一端與墻板的本體連接。進ー步地，安裝基座包括第一安裝板、第二安裝板和第二加強筋,第一安裝板和第ニ安裝板通過第二加強筋連接。進ー步地，第一加強筋的一端與第二加強筋連接。進ー步地，墻板還包括安裝凸耳，安裝凸耳和本體分別設置在安裝基座的兩側，且安裝凸耳與第二加強筋連接。進ー步地，第二加強筋包括第一板和第二板,第一安裝板和第二安裝板通過第一板連接，第二板分別與第一板和安裝凸耳連接。進ー步地，墻板的個數為兩個，兩個墻板平行地設置在安裝基座上；安裝支座還包括第三加強筋，第三加強筋分別與兩個墻板的第一側及安裝基座連接。進ー步地，安裝支座還包括傳感器安裝板，傳感器安裝板分別與兩個墻板的第二側及安裝基座連接。[0013]進ー步地，安裝部是U形板。根據本實用新型的第二個方面，提供了ー種回轉鎖定裝置，包括安裝支座、驅動單元和鎖定單元，該安裝支座是上述的安裝支座，驅動單元安裝在安裝支座的安裝部上，鎖定単元安裝在安裝支座的底座上，驅動單元與鎖定單元連接。根據本實用新型的第三個方面，提供了ー種工程機械，包括轉臺和用于鎖定轉臺的回轉鎖定裝置，該回轉鎖定裝置是上述的回轉鎖定裝置。本實用新型通過第一、第二、第三加強筋以及傳感器安裝板，在水平、豎直方向上使安裝支座形成ー個整體，僅需要使用較小的空間，就可使安裝支座得到合理和最大程度的加強，保證了在較大的力和カ矩作用下，安裝支座的焊縫不會被拉裂。
構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進ー步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中圖I示意性示出了現有技術中的轉臺鎖定裝置的結構原理圖；圖2示意性示出了本實用新型中的回轉鎖定裝置的安裝支座的主視圖；圖3示意性示出了圖2的左視圖；圖4示意性示出了圖2的俯視圖；圖5示意性示出了本實用新型中的回轉鎖定裝置的主視圖；圖6示意性示出了圖5的左視圖；圖7示意性示出了本實用新型中的回轉鎖定裝置的ー個立體圖；以及圖8示意性示出了本實用新型中的回轉鎖定裝置的另ー個立體圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。作為本實用新型的第一方面，提供了ー種回轉鎖定裝置的安裝支座，回轉鎖定裝置包括驅動單元、安裝支座和鎖定單元。如圖2-圖4所示,該安裝支座包括底座100,底座100包括基部和與基部連接的第一加強筋140 ;安裝部200，安裝部200設置在底座100上。優(yōu)選地，安裝部200是U形板，U形板上設置有用于安裝驅動單元的安裝孔。鎖定單元通過固定銷與底座100可樞轉地連接。由于采用了第一加強筋，因此，提高了安裝支座的強度和剛度，當受到較大的カ矩時，可以防止固定銷和鎖定單元的銷孔發(fā)生變形，還可防止底座的焊縫處因受拉而開裂的問題。在一個優(yōu)選的實施例中，如圖2-圖4所示，基部包括安裝基座120和墻板110，墻板110與安裝基座120連接，墻板110包括本體111，安裝部200與墻板110的本體111連接，第一加強筋140的一端與安裝基座120連接，第一加強筋140的另一端與墻板110的本體111連接。優(yōu)選地，墻板110的個數為兩個，兩個墻板110平行地設置在安裝基座120上，安裝支座還包括第三加強筋160，第三加強筋160分別與兩個墻板110的第一側及安裝基座120連接。由于設置了第三加強筋160，因而，提高了墻板與安裝基座之間的連接強度。同時，在兩個墻板110之間形成ー個容納空間，可用于容納鎖定單元等。由于設置了第三加強筋160，使得可以使用在豎直方向上具有更長長度的墻板，這樣鎖定單元的鎖定齒產生的扭矩直接作用在墻板上，減少了固定銷承受的彎矩，從而可以防止固定銷在大彎矩作用下而發(fā)生彎曲。優(yōu)選地，安裝基座120包括第一安裝板、第二安裝板和第二加強筋150，第一安裝板和第二安裝板通過第二加強筋150連接。進ー步地，第一加強筋140的一端與第二加強筋150連接。這樣，第二加強筋150使底座在水平方向連成一體，進ー步提高了強度。優(yōu)選地，墻板110還包括安裝凸耳112，安裝凸耳112和本體111分別設置在安裝 基座120的兩側，且安裝凸耳112與第二加強筋150連接。安裝凸耳112上設置有銷孔，鎖定單元通過上述固定銷可樞轉地固定到安裝凸耳112的銷孔處。優(yōu)選地，安裝凸耳112的下部的厚度小于本體111的厚度，這樣，増大了左右兩個安裝凸耳112之間的間隙，以便安裝鎖定單元；同吋，鎖定單元被夾持在兩個安裝凸耳112之間，可以防止鎖定單元發(fā)生擺動。特別地，第二加強筋150包括第一板151和第二板152，第一安裝板和第二安裝板通過第一板151連接,第二板152分別與第一板151和安裝凸耳112連接。這樣,就可以通過第ニ板152將第一板151和安裝凸耳112可靠地連接在一起，進ー步使整個安裝支座在豎直方向上形成ー個整體，提高了安裝支座的強度。優(yōu)選地，安裝支座還包括傳感器安裝板170，傳感器安裝板170分別與兩個墻板110的第二側及安裝基座120連接。這樣，可以將傳感器安裝到傳感器安裝板170上，以便利用該傳感器實現對鎖定狀態(tài)的檢測。同時，傳感器安裝板170也提高了墻板與安裝基座之間的連接強度。這樣，通過第三加強筋160和傳感器安裝板170，使底座在水平方向連成一體，進一步提聞了整體強度。作為本實用新型的第二方面，提供了ー種回轉鎖定裝置。如圖5-圖8所示，該回轉鎖定裝置包括安裝支座、驅動單元300和鎖定單元400，該安裝支座是上述各實施例中的安裝支座，驅動單元300安裝在安裝支座的安裝部200上，鎖定單元400安裝在安裝支座的底座上，驅動單元300與鎖定單元400連接。工作吋，驅動單元300驅動鎖定單元400進行樞轉，以將鎖定單元400上的鎖定齒與工程機械的轉臺的回轉支撐齒輪相嚙合或分離，從而實現對鎖定和解除鎖定的功能。優(yōu)選地，驅動單元300是氣缸或油缸。特別地，回轉鎖定裝置的驅動單元300、鎖定單元400、及二者之間的連接結構等可采用與中國專利ZL201020580810. 6中的相同或相應的形式。作為本實用新型的第三方面，提供了ー種工程機械，包括轉臺和用于鎖定轉臺的回轉鎖定裝置，該回轉鎖定裝置是上述各實施例中的回轉鎖定裝置。優(yōu)選地，工程機械是越野輪胎起重機。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.ー種回轉鎖定裝置的安裝支座，其特征在于包括 底座(100)，所述底座(100)包括基部和與所述基部連接的第一加強筋(140)； 安裝部(200)，所述安裝部(200)設置在所述底座(100)上。
2.根據權利要求I所述的安裝支座，其特征在于，所述基部包括安裝基座(120)和墻板(110)，所述墻板(110)與所述安裝基座(120)連接，所述墻板(110)包括本體(111)，所述安裝部(200)與所述墻板(110)的本體(111)連接，所述第一加強筋(140)的一端與所述安裝基座(120)連接，所述第一加強筋(140)的另一端與所述墻板(110)的本體(111)連接。
3.根據權利要求2所述的安裝支座，其特征在于，所述安裝基座(120)包括第一安裝板、第二安裝板和第二加強筋(150)，所述第一安裝板和所述第二安裝板通過所述第二加強筋(150)連接。
4.根據權利要求3所述的安裝支座，其特征在于，所述第一加強筋(140)的一端與所述第二加強筋(150)連接。
5.根據權利要求3所述的安裝支座，其特征在于，所述墻板(110)還包括安裝凸耳(112)，所述安裝凸耳(112)和本體(111)分別設置在所述安裝基座(120)的兩側，且所述安裝凸耳(112)與所述第二加強筋(150)連接。
6.根據權利要求5所述的安裝支座，其特征在于，所述第二加強筋(150)包括第一板(151)和第二板(152)，所述第一安裝板和所述第二安裝板通過所述第一板(151)連接，所述第二板(152)分別與所述第一板(151)和所述安裝凸耳(112)連接。
7.根據權利要求2所述的安裝支座，其特征在于，所述墻板(110)的個數為兩個，所述兩個墻板(110)平行地設置在所述安裝基座(120)上；所述安裝支座還包括第三加強筋(160)，所述第三加強筋(160)分別與所述兩個墻板(110)的第一側及所述安裝基座(120)連接。
8.根據權利要求2所述的安裝支座，其特征在干，所述安裝支座還包括傳感器安裝板(170)，所述傳感器安裝板(170)分別與所述兩個墻板(110)的第二側及所述安裝基座(120)連接。
9.根據權利要求1-8中任一項所述的安裝支座，其特征在于，所述安裝部(200)是U形板。
10.ー種回轉鎖定裝置，包括安裝支座、驅動單元(300)和鎖定單元(400)，其特征在于，所述安裝支座是權利要求1-9中任一項所述的安裝支座，所述驅動単元(300)安裝在所述安裝支座的安裝部(200)上，所述鎖定單元(400)安裝在所述安裝支座的底座(100)上，所述驅動単元(300)與所述鎖定単元(400)連接。
11.ー種工程機械，包括轉臺和用于鎖定所述轉臺的回轉鎖定裝置，其特征在于，所述回轉鎖定裝置是權利要求10所述的回轉鎖定裝置。
專利摘要本實用新型提供了一種回轉鎖定裝置的安裝支座、回轉鎖定裝置和工程機械。安裝支座包括底座，底座包括基部和與基部連接的第一加強筋；安裝部，安裝部設置在底座上。本實用新型通過第一、第二、第三加強筋以及傳感器安裝板，在水平、豎直方向上使安裝支座形成一個整體，僅需要使用較小的空間，就可使安裝支座得到合理和最大程度的加強，保證了在較大的力和力矩作用下，安裝支座的焊縫不會被拉裂。
文檔編號F16B1/04GK202531558SQ20122017691
公開日2012年11月14日 申請日期2012年4月23日 優(yōu)先權日2012年4月23日
發(fā)明者謝先富 申請人:中聯重科股份有限公司