專利名稱：一種門襟機的送料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種門襟機，具體地說是一種門襟機的送料裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，縫制門襟都采用手工操作。需要先整理好門襟面料，然后通過縫紉機手動縫制門襟。在操作時都是手工整理門襟面料，手工送料，手工操作縫紉機，操作程序多，效率低，且無法保證質(zhì)量統(tǒng)一。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，而提供一種門襟機的送料裝置，可通過送料壓腳將物料壓在輔助送料板上，然后將物料送至門襟機的機頭縫紉處，實現(xiàn)自動送料。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種門襟機的送料裝置，包括臺板，設(shè)有能在臺板上滑動的輔助送料板和至少一個用于壓料的送料壓腳；輔助送料板和送料壓腳由送料氣缸驅(qū)動沿臺板上表面滑動送料；送料壓腳與輔助送料板之間設(shè)有用于控制送料壓腳相對于輔助送料板運動的驅(qū)動氣缸。為優(yōu)化上述技術(shù)方案，本實用新型還包括以下改進的技術(shù)方案。上述臺板的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌，沿導(dǎo)軌滑動設(shè)有第一安裝座和第二安裝座，輔助送料板與第一安裝座固定連接，送料壓腳與第二安裝座固定連接，送料氣缸的活塞桿與第一安裝座相連接，并通過第一安裝座帶動第二安裝座運動。上述的第一安裝座與第二安裝座之間設(shè)有用于調(diào)整第一安裝座與第二安裝座之間運動距離的限位桿。上述的第一安裝座固定安裝有第一限位塊，第二安裝座固定安裝有第二限位塊，限位桿為螺桿，限位桿的一端與第一限位塊相連接，另一端連接有調(diào)節(jié)螺母，第二限位塊滑動穿設(shè)于限位桿上。上述驅(qū)動氣缸的缸體通過第二限位塊與第二安裝座相連接，驅(qū)動氣缸的活塞桿與第一安裝座上的第一限位塊相連接。上述的送料壓腳包括壓腳座，壓腳座設(shè)有能轉(zhuǎn)動壓料的壓板，在壓腳座上固定有用于驅(qū)動壓板轉(zhuǎn)動的壓料氣缸和用于壓板復(fù)位的彈簧。上述的壓腳座轉(zhuǎn)動設(shè)置有壓板安裝座，壓板安裝座制有與壓料氣缸的驅(qū)動桿相配合的側(cè)板，側(cè)板的下部通過銷軸與壓腳座轉(zhuǎn)動連接。上述側(cè)板的上部設(shè)置有第一連接部，壓腳座設(shè)置有第二連接部，彈簧的兩端分別與第一連接部和第二連接部相連接。上述壓料氣缸的驅(qū)動桿端部固定連接制有圓弧面的端頭。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過驅(qū)動氣缸和壓料氣缸實現(xiàn)自動化控制送料壓腳的運動。在放料前送料壓腳可自動離開輔助送料板，便于將物料放置到輔助送料板上，然后通過送料壓腳將物料壓緊在輔助送料板上便于送料。送料壓腳的壓板采用繞銷軸轉(zhuǎn)動的方式壓料，相比于壓板上下升降壓料的方式具有壓料更緊更快的優(yōu)點。

圖1是本實用新型實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的內(nèi)部立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1的組裝分解示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。圖1至圖3所示為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中的附圖標記為臺板1、導(dǎo)軌11、第一導(dǎo)軌支架12、第二導(dǎo)軌支架13、殼體14、第二緩沖桿15、輔助送料板2、第一安裝座21、送料壓腳3、第二安裝座31、壓腳座32、壓板33、壓料氣缸34、驅(qū)動桿34a、端頭34b、彈簧35、壓板安裝座36、側(cè)板36a、銷軸37、第一連接部38、第二連接部39、送料氣缸4、驅(qū)動氣缸5、限位桿6、第一限位塊61、第二限位塊62、調(diào)節(jié)螺母63、第一緩沖桿64。本實用新型的門襟機的送料裝置，包括臺板1，并設(shè)有能在臺板I上滑動的輔助送料板2和至少一個用于壓料的送料壓腳3。輔助送料板2和送料壓腳3由送料氣缸4驅(qū)動沿臺板I上表面滑動送料。送料壓腳3與輔助送料板2之間設(shè)有用于控制送料壓腳3相對于輔助送料板2運動的驅(qū)動氣缸5。該門襟機工作送料時，輔助送料板2和送料壓腳3都位于臺板I的放料端，并且送料壓腳3可將物料壓在輔助送料板2上。在放料前，送料壓腳3抬起，并由驅(qū)動氣缸5帶動送料壓腳3相對于輔助送料板2向前運動一段距離，此時可將物料放置在輔助送料板2上，并將物料的前沿與送料壓腳3對齊，然后送料壓腳3在驅(qū)動氣缸5帶動下返回，并壓住物料。送料氣缸4同時帶動輔助送料板2和送料壓腳3沿臺板I的上表面滑動將物料送到門襟機的縫紉位置處進行縫紉。臺板I的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌11。沿導(dǎo)軌11滑動設(shè)有第一安裝座21和第二安裝座31。輔助送料板2與第一安裝座21固定連接，送料壓腳3與第二安裝座31固定連接。送料氣缸4固定安裝在臺板I的一側(cè)，送料氣缸4的活塞桿與第一安裝座21相連接，并通過第一安裝座21帶動第二安裝座31運動一起運動送料。如圖2和圖3所示，在本實施例中，臺板I固定連接有第一導(dǎo)軌支架12和第二導(dǎo)軌支架13，導(dǎo)軌11通過第一導(dǎo)軌支架12和第二導(dǎo)軌支架13固定在臺板I的一側(cè)，送料氣缸4固定在第二導(dǎo)軌支架13上。在第一導(dǎo)軌支架12和第二導(dǎo)軌支架13外安裝有殼體14，殼體14轉(zhuǎn)動設(shè)置有用于維護的倉門。在第一安裝座21與第二安裝座31之間設(shè)有用于調(diào)整第一安裝座21與第二安裝座31之間運動距離的限位桿6。驅(qū)動氣缸5收縮時可以驅(qū)動第二安裝座31靠近第一安裝座21，驅(qū)動氣缸5伸長時可以驅(qū)動第二安裝座31遠離第一安裝座21，對應(yīng)的送料壓腳3相對于輔助送料板2作靠近或遠離動作。送料壓腳3遠離輔助送料板2的距離可通過限位桿6來控制。[0026]在本實施例中，限位桿6通過第一限位塊61和第二限位塊62控制第一安裝座21與第二安裝座31之間的距離。第一安裝座21固定安裝有第一限位塊61，第二安裝座31固定安裝有第二限位塊62。限位桿6為螺桿，限位桿6的一端與第一限位塊61相連接，另一端連接有調(diào)節(jié)螺母63，第二限位塊62滑動穿設(shè)于限位桿6上。限位桿6可以限制第一安裝座21與第二安裝座31之間的最大距離，并且這個距離可以通過調(diào)節(jié)螺母63來設(shè)置。除了本實施例的結(jié)構(gòu)外，限位桿6也可以直接設(shè)置在第一安裝座21與第二安裝座31之間，以控制兩者之間的距離。驅(qū)動氣缸5可以直接安裝在第二安裝座31上，也可以安裝在第二限位塊62上，以控制送料壓腳3相對于輔助送料板2作靠近和遠離運動。在本實施例中，驅(qū)動氣缸5的缸體通過第二限位塊62與第二安裝座31相連接，驅(qū)動氣缸5的活塞桿與第一安裝座21上的第一限位塊61相連接。在第一限位塊61和第二限位塊62之間設(shè)置有第一緩沖桿64。在第一導(dǎo)軌支架12與第一限位塊61之間設(shè)置有第二緩沖桿15。本實用新型中，第二安裝座31安裝有兩個送料壓腳3。送料壓腳3的結(jié)構(gòu)包括壓腳座32。壓腳座32設(shè)有能轉(zhuǎn)動壓料的壓板33，在壓腳座32上固定有用于驅(qū)動壓板33轉(zhuǎn)動的壓料氣缸34和用于壓板33復(fù)位的彈簧35。壓腳座32轉(zhuǎn)動設(shè)置有壓板安裝座36，壓板安裝座36制有與壓料氣缸34的驅(qū)動桿34a相配合的側(cè)板36a，側(cè)板36a的下部通過銷軸37與壓腳座32轉(zhuǎn)動連接。壓板33可以與壓板安裝座36可拆卸安裝，便于更換，也可以將壓板33和壓板安裝座36 —體制成。在側(cè)板36a的上部設(shè)置有第一連接部38，壓腳座32設(shè)置有第二連接部39，彈簧35的兩端分別與第一連接部38和第二連接部39相連接。壓料氣缸34的驅(qū)動桿34a端部固定連接制有圓弧面的端頭34b。當壓料氣缸34的驅(qū)動桿34a伸長時，端頭34b推動壓板安裝座36的側(cè)板36a，使壓板安裝座36繞銷軸37轉(zhuǎn)動，從而使壓板33下壓。壓板33需要上抬時，壓料氣缸34撤消推力，壓板安裝座36的上部在彈簧35的拉力作用下復(fù)位。本實用新型的最佳實施例已闡明，由本領(lǐng)域普通技術(shù)人員做出的各種變化或改型都不會脫離本實用新型的范圍。
權(quán)利要求1.一種門襟機的送料裝置，包括臺板(I)，其特征是設(shè)有能在臺板(I)上滑動的輔助送料板(2)和至少一個用于壓料的送料壓腳(3);所述的輔助送料板(2)和送料壓腳(3)由送料氣缸(4)驅(qū)動沿臺板(I)上表面滑動送料；所述的送料壓腳(3)與輔助送料板(2)之間設(shè)有用于控制送料壓腳(3)相對于輔助送料板(2)運動的驅(qū)動氣缸(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門襟機的送料裝置，其特征是所述臺板(I)的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌(11)，沿所述的導(dǎo)軌(11)滑動設(shè)有第一安裝座(21)和第二安裝座(31)，所述的輔助送料板(2)與第一安裝座(21)固定連接，所述的送料壓腳(3)與第二安裝座(31)固定連接，所述的送料氣缸(4)的活塞桿與第一安裝座(21)相連接，并通過第一安裝座(21) 帶動第二安裝座(31)運動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門襟機的送料裝置，其特征是所述的第一安裝座(21) 與第二安裝座(31)之間設(shè)有用于調(diào)整第一安裝座(21)與第二安裝座(31)之間運動距離的限位桿(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種門襟機的送料裝置，其特征是所述的第一安裝座(21) 固定安裝有第一限位塊(61)，所述的第二安裝座(31)固定安裝有第二限位塊(62)，所述的限位桿￠)為螺桿，所述限位桿￠)的一端與第一限位塊￠1)相連接，另一端連接有調(diào)節(jié)螺母(63)，所述的第二限位塊￠2)滑動穿設(shè)于限位桿(6)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種門襟機的送料裝置，其特征是所述驅(qū)動氣缸(5)的缸體通過第二限位塊￠2)與第二安裝座(31)相連接，驅(qū)動氣缸(5)的活塞桿與第一安裝座 (21)上的第一限位塊(61)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一權(quán)利要求所述的一種門襟機的送料裝置，其特征是所述的送料壓腳(3)包括壓腳座(32)，所述的壓腳座(32)設(shè)有能轉(zhuǎn)動壓料的壓板(33)，在壓腳座(32)上固定有用于驅(qū)動壓板(33)轉(zhuǎn)動的壓料氣缸(34)和用于壓板(33)復(fù)位的彈簧 (35)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種門襟機的送料裝置，其特征是所述的壓腳座(32)轉(zhuǎn)動設(shè)置有壓板安裝座(36)，所述的壓板安裝座(36)制有與壓料氣缸(34)的驅(qū)動桿(34a)相配合的側(cè)板(36a)，所述側(cè)板(36a)的下部通過銷軸(37)與壓腳座(32)轉(zhuǎn)動連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種門襟機的送料裝置，其特征是所述側(cè)板(36a)的上部設(shè)置有第一連接部(38)，所述壓腳座(32)設(shè)置有第二連接部(39)，所述彈簧(35)的兩端分別與第一連接部(38)和第二連接部(39)相連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種門襟機的送料裝置，其特征是所述壓料氣缸(34)的驅(qū)動桿(34a)端部固定連接制有圓弧面的端頭(34b)。
專利摘要本實用新型公開了一種門襟機的送料裝置，包括臺板，設(shè)有能在臺板上滑動的輔助送料板和至少一個用于壓料的送料壓腳；輔助送料板和送料壓腳由送料氣缸驅(qū)動沿臺板上表面滑動送料；送料壓腳與輔助送料板之間設(shè)有用于控制送料壓腳相對于輔助送料板運動的驅(qū)動氣缸。本實用新型通過驅(qū)動氣缸和壓料氣缸實現(xiàn)自動化控制送料壓腳的運動。在放料前送料壓腳可自動離開輔助送料板，便于將物料放置到輔助送料板上，然后通過送料壓腳將物料壓緊在輔助送料板上便于送料。送料壓腳的壓板采用繞銷軸轉(zhuǎn)動的方式壓料，相比于壓板上下升降壓料的方式具有壓料更緊更快的優(yōu)點。
文檔編號D05B27/04GK202830431SQ201220446508
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月4日
發(fā)明者羅千 申請人:寧波舒普機電科技有限公司