專利名稱:化纖高溫處理保溫門的啟閉裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種用于化纖生產(chǎn)線中高溫處理保溫門的啟閉裝置。
背景技術(shù):
在化纖生產(chǎn)的后處理設(shè)備中有些輥子需要加熱,為了保證工藝條件穩(wěn)定和節(jié)能,操作時需要安裝能升降的保溫門,傳統(tǒng)上,此類門用鏈條或鋼絲繩提升,隨著紡絲流程的優(yōu)化和單線生產(chǎn)能力的提高,這種門也逐漸大型化。門面積大了之后,容易產(chǎn)生變形,升降過程中容易產(chǎn)生晃動,導(dǎo)軌上經(jīng)常會卡住,上升過程中被卡還好一些,最嚴(yán)重的傳動馬達(dá)過載而卸負(fù),但在下降過程被卡時,往往是單頭卡,門就馬上發(fā)生傾斜,高的一頭鏈條或鋼絲就要松開來,從鏈輪或鋼絲卷揚輪的螺旋導(dǎo)槽中跳出來,人身非常危險,且嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種化纖高溫處理保溫門的啟閉裝置是一種完全新穎的傳動機(jī)構(gòu),用齒輪、齒條傳動,能保證門平穩(wěn)地升降而不會發(fā)生傾斜。
以下是本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案本實用新型是由保溫門、齒條、齒輪、導(dǎo)輪、導(dǎo)軌、蝸輪減速機(jī)和圓錐齒輪箱組成,其特點是一大型保溫門,其上裝有齒條,門的兩側(cè)裝有導(dǎo)輪和導(dǎo)軌;一臺帶馬達(dá)的蝸輪減速機(jī)作為原動機(jī),其兩側(cè)各與一長軸連接,長軸的另端與圓錐齒輪箱連接,圓錐齒輪箱另一圓錐齒輪的另端裝有齒輪與裝在保溫門上的齒條嚙合。這樣一帶馬達(dá)的減速機(jī)通過長軸、圓錐齒輪箱將動力傳到齒輪、齒條、導(dǎo)輪、導(dǎo)軌,使保溫門上、下升降。必須指出,這里的齒輪、齒條有二種安裝方式,一種是齒輪、齒條面朝中央,另一種齒輪、齒條面向外側(cè),其作用是相同的,齒輪、齒條的法向作用力二側(cè)互相抵消。由于齒輪軸心線垂直長軸,所以中間需加裝圓錐齒輪箱,其次,為了安全起見,蝸輪減速機(jī)的蝸輪導(dǎo)程角要足夠小,在馬達(dá)失電時,使蝸輪減速機(jī)自鎖。
此外,另一種安裝方式是大型保溫門上裝有齒條、門兩側(cè)裝有導(dǎo)輪和導(dǎo)軌,齒條面朝后;一臺帶馬達(dá)的蝸輪減速機(jī)兩側(cè)各與長軸連接,長軸另端裝有齒輪并與齒條嚙合直接傳動,使保溫門上、下升降,為了防止保溫門向前移動,在保溫門的另側(cè)各裝有一壓輪。
本實用新型的優(yōu)點是通過齒輪、齒條,導(dǎo)輪、導(dǎo)軌等傳動機(jī)構(gòu)使保溫門能平穩(wěn)升降而不會發(fā)生傾斜。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的另一實施結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型的再一實施結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中標(biāo)號說明1——蝸輪減速機(jī)2——長軸3——圓錐齒輪箱4——齒輪5——齒條 6——保溫門
7——導(dǎo)輪 8——導(dǎo)軌9——壓輪具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,包括保溫門6、蝸輪減速機(jī)1,齒輪4、齒條5,其特點是一大型保溫門6,其上裝有齒條5,門的兩側(cè)裝有導(dǎo)輪7和導(dǎo)軌8,齒條5,齒輪4面朝中央;一臺帶馬達(dá)的蝸輪減速機(jī)1,其兩端各與長軸2連接,各長軸的另一端與圓錐齒輪箱3連接,圓錐齒輪箱3另一圓錐齒輪與齒輪4連接并與齒條5嚙合。
圖2為本實用新型另一實施示意圖,其結(jié)構(gòu)與圖1基本相同,唯一不同之處是齒條5、齒輪4面向外,工作原理也相同。
圖3為本實用新型另一實施示意圖,一大型保溫門6,其上裝有齒條5,齒條的齒面朝后,門的兩側(cè)裝有導(dǎo)輪7和導(dǎo)軌8;一臺帶馬達(dá)的蝸輪減速機(jī)1,其兩端各與長軸2連接,各長軸2的另端裝有齒輪4,齒輪4與齒條5直接嚙合;在保溫門6的另側(cè)兩端各裝有一壓輪9,以防保溫門前移。
權(quán)利要求1.一種化纖高溫處理保溫門的啟閉裝置,由保溫門、齒條、齒輪、導(dǎo)輪、導(dǎo)軌、蝸輪減速機(jī)和圓錐齒輪箱組成,其特征在于一保溫門,其上裝有齒條、門的兩側(cè)裝有導(dǎo)輪和導(dǎo)軌;一帶馬達(dá)的蝸輪減速機(jī),其兩側(cè)各與長軸連接,長軸的另端與圓錐齒輪箱連接,圓錐齒輪箱另一圓錐齒輪的另端裝有齒輪與裝在保溫門上的齒條嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化纖高溫處理保溫門的啟閉裝置,其特征在于所述的齒輪、齒條,其齒輪、齒條面朝中央,或齒輪、齒條面向外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化纖高溫處理保溫門的啟閉裝置,其特征在于一帶馬達(dá)的蝸輪減速機(jī),其兩側(cè)長軸的另端裝有齒輪并直接與裝在保溫門上的齒條嚙合;在保溫門的另側(cè)兩端各裝有壓輪。
專利摘要一種化纖高溫處理保溫門的啟閉裝置,由保溫門、齒條、齒輪、導(dǎo)輪、導(dǎo)軌、蝸輪減速機(jī)等組成,其特征在于保溫門上裝有齒條,門的兩側(cè)裝有導(dǎo)輪和導(dǎo)軌;一帶馬達(dá)的蝸輪減速機(jī),其兩側(cè)各與長軸連接,長軸的另端與圓錐齒箱連接,齒輪箱另一圓錐齒輪的另端裝有齒輪并與齒條嚙合?;蛞粠яR達(dá)的蝸輪減速機(jī),其兩側(cè)長軸的另端裝有齒輪并直接與裝在保溫門上的齒條嚙合,使保溫門上下升降。為了安全起見,在保溫門的另側(cè)兩端各裝有一壓輪。本實用新型通過新穎的傳動機(jī)構(gòu),使保溫門能平穩(wěn)的升降而不會發(fā)生傾斜。
文檔編號D01D13/02GK2619952SQ0323175
公開日2004年6月9日 申請日期2003年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月3日
發(fā)明者俞明康 申請人:俞明康