專利名稱：動感單車的新型剎車裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于健身器材領域，具體涉及一種動感單車的剎車裝置。
背景技術：
現(xiàn)有普通的動感單車，剎車裝置包括有剎車桿、剎車固定座，通過剎車桿下壓產(chǎn)生 力，這種結(jié)構(gòu)的剎車裝置沒有快壓效果，剎車桿下壓力度很小，不容易使健身器停止運動。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是提供一種動感單車的剎車裝置，操作時快速剎 車，使健身器瞬間停止運動。為此，本實用新型采取以下技術方案一種動感單車的新型剎車裝置，包括有剎車桿、剎車固定座，剎車固定座安裝在正 對飛輪的車架下端面，所述車架上設有導套，剎車桿貫穿所述導套，剎車軟墊、剎皮安裝在 所述剎車固定座上，剎車桿與剎車固定座相抵，所述剎車桿上套設有剎車手柄，車架側(cè)面對 應設有對夾凸耳，剎車手柄與所述凸耳通過軸銷鉸接；所述剎車桿對應剎車手柄和導套之 間依次套設有固定座、彈簧，彈簧的一端與固定座相抵，另一端與導套相抵；所述固定座設 有內(nèi)螺紋，所述剎車桿上設有與之匹配的外螺紋，所述剎車桿與固定座螺紋連接。所述剎車手柄端面設有防滑結(jié)構(gòu)。本實用新型的優(yōu)點是1、加設有剎車手柄，通過手柄下壓對剎車固定座施力，即， 在剎車桿施力的情況下增加了手柄施力部分操作，從而有足夠力度帶動剎車桿壓迫剎車固 定座，使飛輪與剎皮接觸而瞬間停止運動，剎車止動快；2、剎車桿上套設有彈簧，剎車手柄 工作后在彈簧作用下自動復位，操作簡單、方便；3、結(jié)構(gòu)合理、制作成本低、使用效果好。

圖1為動感單車結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)分解示意圖。
(五)具體實施例參照附圖1、2，一種動感單車的新型剎車裝置，包括有剎車桿1、剎車固定座2，剎 車固定座安裝在正對飛輪3的車架4下端面，所述車架上設有導套5，剎車桿貫穿所述導 套，剎車軟墊6、剎皮7安裝在所述剎車固定座上，剎車桿與剎車固定座相抵，所述剎車桿上 套設有剎車手柄8，車架側(cè)面對應設有對夾凸耳9，剎車手柄與所述凸耳通過軸銷鉸接；所 述剎車桿對應剎車手柄和導套之間依次套設有固定座10、彈簧11，彈簧的一端與固定座相 抵，另一端與導套相抵；所述固定座設有內(nèi)螺紋，所述剎車桿上設有與之匹配的外螺紋，所 述剎車桿與固定座螺紋連接。所述剎車手柄端面設有防滑結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求一種動感單車的新型剎車裝置，包括有剎車桿、剎車固定座，剎車固定座安裝在正對飛輪的車架下端面，所述車架上設有導套，剎車桿貫穿所述導套，剎車軟墊、剎皮安裝在所述剎車固定座上，剎車桿與剎車固定座相抵，其特征在于所述剎車桿上套設有剎車手柄，車架側(cè)面對應設有對夾凸耳，剎車手柄與所述凸耳通過軸銷鉸接；所述剎車桿對應剎車手柄和導套之間依次套設有固定座、彈簧，彈簧的一端與固定座相抵，另一端與導套相抵；所述固定座設有內(nèi)螺紋，所述剎車桿上設有與之匹配的外螺紋，所述剎車桿與固定座螺紋連接。
2.如權(quán)利要求1所述的動感單車的新型剎車裝置，其特征在于所述剎車手柄端面設 有防滑結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種動感單車的新型剎車裝置，包括有剎車桿、剎車固定座，所述剎車桿上套設有剎車手柄，車架側(cè)面對應設有對夾凸耳，剎車手柄與所述凸耳通過軸銷鉸接；所述剎車桿對應剎車手柄和導套之間依次套設有固定座、彈簧，彈簧的一端與固定座相抵，另一端與導套相抵；所述固定座設有內(nèi)螺紋，所述剎車桿上設有與之匹配的外螺紋，所述剎車桿與固定座螺紋連接。本實用新型加設有剎車手柄，通過手柄下壓對剎車固定座施力，即，在剎車桿施力的情況下增加了手柄施力部分操作，從而有足夠力度帶動剎車桿壓迫剎車固定座，使飛輪與剎皮接觸而瞬間停止運動，剎車止動快；剎車桿上套設有彈簧，剎車手柄工作后在彈簧作用下自動復位，操作簡單、方便。
文檔編號A63B22/08GK201578799SQ201020049419
公開日2010年9月15日 申請日期2010年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月5日
發(fā)明者章竹嬌 申請人:章竹嬌