一種多錘式路面破碎機除塵系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種多錘式路面破碎機除塵系統(tǒng)，包括設置在多錘式路面破碎機上的總體支架，所述總體支架上設置有伸出桿，伸出桿上設置有支撐架，支撐架上設置有夾持件；夾持件內(nèi)固定有噴頭，噴頭連接有水管。本實用新型通過設置總體支架，在總體支架上設置伸出桿，伸出桿上設置支撐架，支撐架上設置有夾持件；夾持件內(nèi)夾持有噴頭，噴頭連接有水管，這樣水經(jīng)水管進入噴頭，噴頭噴出的水呈扇形，達到了覆蓋灰塵的目的。本實用新型結構簡單，除塵效率高，通過噴霧將灰塵覆蓋，避免揚塵，改善施工人員的工作環(huán)境，同時減少對當?shù)丨h(huán)境的污染，對環(huán)境的保護起到一定的作用。
【專利說明】一種多錘式路面破碎機除塵系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于工程機械領域，特別涉及一種多錘式路面破碎機除塵系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]水泥混凝土路面作為道路工程中的一種路面結構類型，因其材料來源多、施工工藝及設備相對簡單、建成初期養(yǎng)護費用較低等特點，應用極為廣泛。但中國多年來建設的水泥混凝土路面由于施工質(zhì)量較差、超限車輛多、超限載重大及路面防、排水設施不完善等因素，在其達到使用年限后，路面會出現(xiàn)嚴重的損害，從而喪失整體承載能力。在這種情形下，因水泥混凝土路面剛度較大，處理起來比較麻煩，局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能，修補工藝也較復雜，且耗資巨大。
[0003]多錘式路面破碎機是針對水泥路面的改造而開發(fā)的專用設備，可實現(xiàn)自動控制，該機器是將原有的舊水泥路面徹底打碎，直接作為基層或底基層，不必把破損后的水泥面板搬走，既節(jié)約了路基材料及運輸成本，又達到環(huán)保和節(jié)能降耗目的。破碎后的水泥路面粒徑自上而下逐漸增大，上部小顆料經(jīng)壓實后形成平整表面易于攤鋪，下部大顆粒之間形成嵌擠結構，強度更大，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。使得多錘式路面破碎機在公路養(yǎng)護工程中有著廣泛的應用。
[0004]多錘式路面破碎機在工作過程中錘頭與路面接觸時對路面進行破碎會產(chǎn)生大量的灰塵，對施工人員的人身傷害很大，而且污染環(huán)境。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的是提供一種多錘式路面破碎機除塵系統(tǒng)，改善施工人員的工作環(huán)境，同時減少對當?shù)丨h(huán)境的污染。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案為:
[0007]本實用新型包括設置在多錘式路面破碎機上的總體支架，所述總體支架上設置有伸出桿，伸出桿上設置有支撐架，支撐架上設置有夾持件；夾持件內(nèi)固定有噴頭，噴頭連接有水管。
[0008]所述總體支架設置在多錘式路面破碎機的車架上。
[0009]所述支撐架包括兩個平行設置的支撐板，兩個支撐板的頂端設置有一個平板，兩個支撐板通過第一螺栓固定在伸出桿上，平板上設置有夾持件。
[0010]所述夾持件的一端通過第二螺栓固定在平板上，另一端開口并通過第三螺栓連接。
[0011]所述水管連接有水箱。
[0012]相對于現(xiàn)有技術，本實用新型具有的有益效果:
[0013]本實用新型通過設置總體支架，在總體支架上設置伸出桿，伸出桿上設置支撐架，支撐架上設置有夾持件；夾持件內(nèi)夾持有噴頭，噴頭連接有水管，這樣水經(jīng)水管進入噴頭，噴頭噴出的水呈扇形，達到了覆蓋灰塵的目的。本實用新型結構簡單，除塵效率高，通過噴霧將灰塵覆蓋，避免揚塵，改善施工人員的工作環(huán)境，同時減少對當?shù)丨h(huán)境的污染，對環(huán)境的保護起到一定的作用。
[0014]進一步的，本實用新型通過第三螺栓可以調(diào)節(jié)夾持件的開口大小，從而調(diào)節(jié)對噴頭加持的松緊，以適應不同直徑的噴頭且便于更換噴頭。通過調(diào)節(jié)第一螺栓可以對支撐架的角度進行調(diào)節(jié)，以確保噴頭最大范圍的進行噴水。調(diào)整支撐架和夾持件至合適的角度，使得噴頭噴出的水霧最大范圍內(nèi)的覆蓋灰塵，然后固定好各部分螺栓避免工作時發(fā)生偏離。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0016]圖2為本實用新型的右視圖；
[0017]圖3為支撐架與夾持件并且夾持噴頭時的示意圖；
[0018]圖4為支撐架和夾持件具體連接示意圖；
[0019]圖5為支撐架的結構示意圖；
[0020]圖6為夾持件的結構示意圖；
[0021 ] 圖中:1、總體支架，2、伸出桿，3、水管，4、第四螺栓，5、破碎機車架切口，6、夾持件，
7、噴頭，8、支撐架，9、第二螺栓，10、第三螺栓，11、第一螺栓。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明，但本實用新型不限于這些實施例。
[0023]參見圖1-6，本實用新型包括設置在多錘式路面破碎機上的總體支架1，總體支架I設置在多錘式破碎機架切口 5下方的多錘式路面破碎機的車架上，并且總體支架I通過第四螺栓4固定在多錘式路面破碎機的車架上。
[0024]參見圖2，所述總體支架I上設置有伸出桿2，伸出桿2上設置有支撐架8。
[0025]參見圖3-6，支撐架8包括兩個平行設置的支撐板，兩個支撐板的頂端設置有一個平板，兩個支撐板通過第一螺栓11固定在伸出桿2上。支撐架8的平板上設置有夾持件6 ；夾持件6的一端通過第二螺栓9固定在平板上，另一端開口并通過第三螺栓10連接。夾持件6內(nèi)設置有噴頭7，通過第三螺栓10可以調(diào)節(jié)夾持件6的開口大小，從而調(diào)節(jié)對噴頭7加持的松緊，以適應不同直徑的噴頭且便于更換噴頭7，噴頭7噴出的水呈扇形，覆蓋灰塵具有較高的除塵效率。噴頭7連接有水管3，水管3連接有水箱，水箱可以為多錘式路面破碎機本身自帶的水箱，也可以是附加的水箱。
[0026]參見圖4，本實用新型中通過調(diào)節(jié)第一螺栓11可以對支撐架8的角度進行調(diào)節(jié)，以確保噴頭7最大范圍的進行噴水。通過調(diào)節(jié)第二螺栓9可以對支撐架8的角度進行調(diào)節(jié)，以確保噴頭噴出水霧能夠最大程度的覆蓋灰塵。
[0027]本實用新型將總體支架固定于破碎機的后端車架上，調(diào)整支撐架和夾持件至合適的角度，使得噴頭噴出的水霧最大范圍內(nèi)的覆蓋灰塵，然后固定好各部分螺栓避免工作時發(fā)生偏離。
[0028]以上例舉僅僅是對本實用新型的舉例說明，并不構成對本實用新型的保護范圍的限制，凡是與本實用新型相同或相似的設計均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種多錘式路面破碎機除塵系統(tǒng)，其特征在于，包括設置在多錘式路面破碎機上的總體支架(1)，所述總體支架(I)上設置有伸出桿(2)，伸出桿(2)上設置有支撐架(8)，支撐架(8 )上設置有夾持件(6 );夾持件(6 )內(nèi)設置有噴頭(7 )，噴頭(7 )連接有水管(3 )。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種多錘式路面破碎機除塵系統(tǒng)，其特征在于，所述總體支架(I)設置在多錘式路面破碎機的車架上。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種多錘式路面破碎機除塵系統(tǒng)，其特征在于，所述支撐架(8)包括兩個平行設置的支撐板，兩個支撐板的頂端設置有一個平板，兩個支撐板通過第一螺栓(11)固定在伸出桿(2)上，平板上設置有夾持件(6)。
4.根據(jù)權利要求3中任意一項所述的一種多錘式路面破碎機除塵系統(tǒng)，其特征在于，所述夾持件(6)的一端通過第二螺栓(9)固定在平板上，另一端開口并通過第三螺栓(10)連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種多錘式路面破碎機除塵系統(tǒng)，其特征在于，所述水管(3)連接有水箱。
【文檔編號】B08B15/00GK203613446SQ201320804499
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月9日 優(yōu)先權日:2013年12月9日
【發(fā)明者】王耀東, 徐中新, 張新勇, 陳新軒, 魏洪旭, 李兵, 喬彥軍, 趙媛 申請人:長安大學