專利名稱:中速磨石子煤收集及輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于一種中速磨石子煤收集及輸送裝置。
背景技術(shù):
石子煤排放是中速磨(包括MPS型和HP型)在制粉過(guò)程中將石子排除的過(guò)程,目 前的排放方式主要有兩種,即自動(dòng)水排渣和干式直排渣。自動(dòng)水排渣是通過(guò)中速磨集渣箱口傳感器在集渣箱中石子煤達(dá)到一定重量時(shí)自 動(dòng)開(kāi)啟石子煤排放門,通過(guò)高壓水將石子煤輸送到遠(yuǎn)端的石子煤倉(cāng)或其它地點(diǎn)的石子煤排 放方式。優(yōu)點(diǎn)是1.現(xiàn)場(chǎng)較為清潔;2.自動(dòng)化程度較高。不足是1、隨著系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間增 長(zhǎng),系統(tǒng)內(nèi)部管道會(huì)出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象,從而產(chǎn)生堵塞,處理起來(lái)非常繁瑣,而且在較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn) 行后,堵塞現(xiàn)象出現(xiàn)較頻繁。2、因排放方式是采用高壓水輸送石子煤,所以會(huì)耗費(fèi)大量的水 和能源。3、石子煤排放地點(diǎn)的環(huán)境會(huì)受到較大污染。4、輸送管道會(huì)有較大磨損,系統(tǒng)維護(hù) 費(fèi)用較高。5、磨煤機(jī)運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生異常時(shí),會(huì)出現(xiàn)石子煤量大增的現(xiàn)象,從而使石子煤無(wú)法 排放,出淹磨事故。6、磨煤機(jī)運(yùn)行后期(大修期后期)會(huì)因磨煤機(jī)工作狀態(tài)不佳而在石子 煤排放過(guò)程中出現(xiàn)大量煤和石子煤同時(shí)排出的現(xiàn)象,如丹東電廠排放的石子煤經(jīng)測(cè)定燃燒 值約為4000大卡,若直接排入海中則會(huì)造成大量燃料浪費(fèi)。干式直排渣是通過(guò)排渣管向固定式集渣箱中排放,當(dāng)渣箱中的石子煤達(dá)到一定量 時(shí),打開(kāi)渣箱門,由人工操作直接排放至環(huán)境中,再由人工裝入運(yùn)輸工具,移送到指定地點(diǎn) 的石子煤排放方式。此種排放方式有以下不足1、石子煤排放量出現(xiàn)異常時(shí)(量突然增大) 會(huì)出現(xiàn)淹磨現(xiàn)象,造成停機(jī)。2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境污染嚴(yán)重。3、現(xiàn)在系統(tǒng)使用的間板門泄露現(xiàn)象 普遍。4、人勞動(dòng)強(qiáng)度較高,工作環(huán)境較差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種中速磨石子煤收集及輸送裝置,避免了粉塵造成的 環(huán)境污染,改善工人的勞動(dòng)條件,防止了淹磨事故,降低能源消耗和運(yùn)行成本。為此,本實(shí)用 新型主要由移動(dòng)式排渣箱所組成,移動(dòng)式排渣箱與磨煤機(jī)本體為可分開(kāi)的分體移動(dòng)式,在 石子煤排放料管上裝有間板閥門,在石子煤排放料管的出口端裝有無(wú)連接形式的骨架橡膠 密封圈,移動(dòng)式排渣箱輪下端安有自動(dòng)稱重料位報(bào)警裝置,液壓提升卸料架的一側(cè)設(shè)有翻 轉(zhuǎn)托車。上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是避免了粉塵造成的環(huán)境污染,改善工人的勞動(dòng)條件,防止了 淹磨事故,降低能源消耗和運(yùn)行成本。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的另一側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型的控制箱結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖4為本實(shí)用新型的輸送裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4的另一側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本實(shí)用新型的工作流程框圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖6所示,一種中速磨石子煤收集及輸送裝置,主要由移動(dòng)式排渣箱2所 組成。移動(dòng)式排渣箱與磨煤機(jī)本體為可分開(kāi)的分體移動(dòng)式,在石子煤排放料管3上裝有閘 板閥門4,在石子煤排放料管的出口端裝有無(wú)連接形式的骨架橡膠密封圈5,移動(dòng)式排渣箱 輪下端安有自動(dòng)稱重料位報(bào)警裝置1,液壓提升卸料架8的一側(cè)設(shè)有翻轉(zhuǎn)托車10。如圖1至圖2所示,由傳統(tǒng)的一體式固定渣箱排渣,改為移動(dòng)式排渣箱,移動(dòng)式排 渣箱(或帶渣箱的手動(dòng)小車)與磨煤機(jī)本體為可分開(kāi)的分體移動(dòng)式,在石子煤排放料管上 裝有閘板閥門,閘板閥門采用兩道高密閉性閘板門控制石子煤排放,閘板閥門設(shè)置為2個(gè) “一備一用”,在一個(gè)常用閘板閥門出現(xiàn)故障時(shí),可在不停磨的情況下啟動(dòng)備用閘板閥門,從 而保證磨煤機(jī)繼續(xù)工作。在石子煤排放料管的出口端裝有無(wú)連接形式的骨架橡膠密封圈, 石子煤收集過(guò)程中采用無(wú)連接形式的骨架橡膠密封圈的密封形式,使石子煤直接進(jìn)入移動(dòng) 式排渣箱,清渣作業(yè)時(shí)渣箱整體更換,整個(gè)過(guò)程具有良好密封性,從而有效避免粉塵隨一次 風(fēng)泄露。如圖3所示,移動(dòng)式排渣箱輪下端安有自動(dòng)稱重料位報(bào)警裝置,實(shí)現(xiàn)了料位就地 報(bào)警、遠(yuǎn)程報(bào)警和自動(dòng)裝載。自動(dòng)稱重料位報(bào)警裝置為傳統(tǒng)裝置,故不再累述。其控制箱面 板6上設(shè)有換向閥及密封裝置顯示屏6-1 ;重量顯示報(bào)警燈6-2 ;下閘板閥開(kāi)顯示燈6-3 ; 下閘板閥開(kāi)關(guān)6-4 ;上閘板閥開(kāi)關(guān)6-5 ;電源開(kāi)關(guān)6-6 ;電源指示燈6-7 ;料位報(bào)警燈6_8 ;上 閘板閥開(kāi)顯示燈6-9 ;上閘板閥關(guān)顯示燈6-10 ;下閘板閥關(guān)顯示燈6-11。如圖4至圖5所示,移動(dòng)式排渣箱(或帶渣箱的手動(dòng)小車)裝滿料后,由運(yùn)渣汽車 7將其運(yùn)到液壓提升卸料架旁卸料,液壓提升卸料架的一側(cè)設(shè)有翻轉(zhuǎn)托車,液壓提升卸料架 上設(shè)有操控手柄9和小液壓泵站12。操作操控手柄可將移動(dòng)式排渣箱從運(yùn)渣汽車上托起并 在小液壓泵站作用下向液壓提升卸料架上端抬升并傾倒使移動(dòng)式排渣箱呈傾倒?fàn)?1,將其 內(nèi)料倒出,完成卸車。如圖6所示,本實(shí)用新型的工作流程框圖是1、磨煤機(jī)啟動(dòng)前將移動(dòng)式排渣箱(或帶渣箱的手動(dòng)小車)置于排渣口(石子煤排 放料管的出口端)下方,通過(guò)移動(dòng)式排渣箱的垂直位移擠壓連接口處的骨架橡膠密封圈, 完成移動(dòng)式排渣箱和排渣口之間的密封連接。2、開(kāi)啟常用閘板閥門(備用閘板閥門處于常開(kāi)狀態(tài))同時(shí)將控制箱上的重量計(jì)數(shù) 器歸零(按復(fù)位鍵)。3、磨煤機(jī)啟動(dòng)后,石子煤排入移動(dòng)式排渣箱,重量計(jì)數(shù)器同時(shí)顯示重量,當(dāng)石子 煤排量達(dá)到標(biāo)定值時(shí)(標(biāo)定值取決于現(xiàn)場(chǎng)石子煤比重,根據(jù)一箱石子煤重量,取其75% 80%取標(biāo)定值,便于報(bào)警后有時(shí)間更換移動(dòng)式排渣箱),系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)。4、移動(dòng)式排渣箱更換步驟關(guān)閉常用啟動(dòng)閘板閥門(由控制箱控制驅(qū)動(dòng)氣缸完 成),下降移動(dòng)式排渣箱,脫開(kāi)移動(dòng)式排渣箱和出渣口的連接,移開(kāi)移動(dòng)式排渣箱到指定位 置,推來(lái)備用移動(dòng)式排渣箱,使移動(dòng)式排渣箱和出渣口連接。[0022] 5、用運(yùn)渣汽車將其運(yùn)到液壓提升卸料架旁卸料,將移動(dòng)式排渣箱置于備用位置。
權(quán)利要求一種中速磨石子煤收集及輸送裝置,主要由移動(dòng)式排渣箱所組成,其特征是移動(dòng)式排渣箱與磨煤機(jī)本體為可分開(kāi)的分體移動(dòng)式,在石子煤排放料管上裝有閘板閥門,在石子煤排放料管的出口端裝有無(wú)連接形式的骨架橡膠密封圈,移動(dòng)式排渣箱輪下端安有自動(dòng)稱重料位報(bào)警裝置,液壓提升卸料架的一側(cè)設(shè)有翻轉(zhuǎn)托車。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種中速磨石子煤收集及輸送裝置,主要由移動(dòng)式排渣箱所組成,移動(dòng)式排渣箱與磨煤機(jī)本體為可分開(kāi)的分體移動(dòng)式,在石子煤排放料管上裝有閘板閥門,在石子煤排放料管的出口端裝有無(wú)連接形式的骨架橡膠密封圈,移動(dòng)式排渣箱輪下端安有自動(dòng)稱重料位報(bào)警裝置,液壓提升卸料架的一側(cè)設(shè)有翻轉(zhuǎn)托車。本實(shí)用新型避免了粉塵造成的環(huán)境污染,改善工人的勞動(dòng)條件,防止了淹磨事故,降低能源消耗和運(yùn)行成本。
文檔編號(hào)B02C23/00GK201664625SQ2009201456
公開(kāi)日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2009年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月19日
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