電動(dòng)車控制器線束引出密封構(gòu)造的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公布了一種電動(dòng)車控制器線束引出密封構(gòu)造，由用于與控制器外殼端面聯(lián)接的端面封板100及封卡200組成。端面封板100具有用于排置線束的U形凸緣300，U形凸緣具有中心卡槽310，U形凸緣設(shè)置有左線槽350和右線槽360；中心卡槽上設(shè)置有分別與左線槽和右線槽相聯(lián)通的鉤槽351；中心卡槽中部置有與左線槽和右線槽相通的容膠腔；封卡200具有與端面封板線槽相楔合的壓線柱240；U形凸緣的中心卡槽的正面上部設(shè)置有注膠孔210。本實(shí)用新型簡化了安裝程序，封膠操作更為簡單有效。
【專利說明】電動(dòng)車控制器線束引出密封構(gòu)造
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電子設(shè)備接插結(jié)構(gòu)，尤其是與電動(dòng)車相關(guān)的電動(dòng)車控制器線束引出密封構(gòu)造
現(xiàn)有技術(shù)
[0002]由于電動(dòng)自行車具有環(huán)保節(jié)能，價(jià)格合適，無噪聲，便利等特點(diǎn)，因此獲得越來越廣泛的應(yīng)用。常用的電動(dòng)自行車通過控制器驅(qū)動(dòng)無刷直流電機(jī)，因此控制器的電氣可靠性設(shè)計(jì)對(duì)于電動(dòng)自行車性能及可靠性具有極其重要的作用。因此，電器控制器線束引出多采用排布線束后關(guān)注密封膠的方式完成從控制器鋁殼向外引出控制線，從而保證電器控制器線束引出的密封性，同時(shí)也可提高生產(chǎn)效率。但是，由于結(jié)構(gòu)本身的限制，排線和灌膠存在線束疏密度不一，線束灌膠后存在空穴的現(xiàn)象，并且在線束較硬時(shí)出現(xiàn)卡和不緊密的現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]鑒于現(xiàn)有技術(shù)的以上缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是，提供一種電動(dòng)車控制器線束引出密封構(gòu)造，使其具有排線合理可靠，灌膠操作更為有效的特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過如下的手段實(shí)現(xiàn)的。
[0005]一種電動(dòng)車控制器線束引出密封構(gòu)造，用于在矩形電器控制器外殼的端部引出殼內(nèi)控制線束，由用于與控制器外殼端面聯(lián)接的端面封板100及封卡200組成，端面封板100具有用于排置線束的U形凸緣300，U形凸緣具有中心卡槽310，U形凸緣設(shè)置有左線槽350和右線槽360 ;中心卡槽上設(shè)置有分別與左線槽和右線槽相聯(lián)通的鉤槽；中心卡槽中部置有與左線槽和右線槽相通的容膠腔；封卡200具有與端面封板線槽相楔合的壓線柱240 ；U形凸緣的中心卡槽310的正面上部設(shè)置有注膠孔210。
[0006]采用如上的設(shè)計(jì)，簡化了安裝程序，采用鉤槽的設(shè)計(jì)使線束可緊壓在線槽和鉤槽內(nèi)，排線合理可靠，中心卡槽的正面上部設(shè)置注膠孔使灌膠操作更為有效，消除了線束灌膠后空穴的現(xiàn)象，在線束較硬時(shí)也能卡和緊密。此外，封卡與端面封板100采用卡齒機(jī)構(gòu)卡合，使得在實(shí)際產(chǎn)品安裝出現(xiàn)需要分離端面封板與封卡時(shí)操作更為便利。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖2是圖1的正視圖。
[0009]圖3是圖1的A-A剖視圖。
[0010]圖4是圖2的B-B剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的詳述。
[0012]圖中可看出，本實(shí)用新型電動(dòng)車控制器線束引出密封構(gòu)造由用于與控制器外殼端面聯(lián)接的端面封板100及封卡200組成。端面封板100具有用于排置線束的U形凸緣300，U形凸緣具有中心卡槽310，U形凸緣設(shè)置有左線槽350和右線槽360 ;中心卡槽上設(shè)置有分別與左線槽和右線槽相聯(lián)通的鉤槽351 ;中心卡槽中部置有與左線槽和右線槽相通的容膠腔370 ;封卡200具有與端面封板線槽相楔合的壓線柱240，U形凸緣的中心卡槽310的正面上部設(shè)置有注膠孔210。
[0013]為使線束被緊密壓實(shí)，在容膠腔的壁面設(shè)置有壓線條380，在線束較硬時(shí)也能卡合緊密。
[0014]本實(shí)用新型實(shí)際使用的安裝過程為:先將線束卡入U(xiǎn)形凸緣左右對(duì)稱的線槽中，調(diào)節(jié)線束分布，將線槽底部線束卡在鉤槽351內(nèi)，然后將封卡壓線柱對(duì)準(zhǔn)線槽壓入，直至封卡與端面封板100的卡齒390相互卡合；最后將密封膠通過注膠孔210注入。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車控制器線束引出密封構(gòu)造，用于在矩形電器控制器外殼的端部引出殼內(nèi)控制線束，由用于與控制器外殼端面聯(lián)接的端面封板(100)及封卡(200)組成，其特征在于，端面封板(100)具有用于排置線束的U形凸緣(300)，U形凸緣具有中心卡槽(310)，U形凸緣設(shè)置有左線槽(350)和右線槽(360);中心卡槽上設(shè)置有分別與左線槽和右線槽相聯(lián)通的鉤槽；中心卡槽中部置有與左線槽和右線槽相通的容膠腔；封卡(200)具有與端面封板線槽相楔合的壓線柱；U形凸緣的中心卡槽(310)的正面上部設(shè)置有注膠孔(210)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車控制器線束引出密封構(gòu)造，其特征在于，所述封卡與端面封板(100)采用卡齒機(jī)構(gòu)卡合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車控制器線束引出密封構(gòu)造，其特征在于，所述容膠腔的壁面設(shè)置有壓線條(380)。
【文檔編號(hào)】H05K5/06GK203801177SQ201420204518
【公開日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】何威 申請(qǐng)人:成都旭光科技股份有限公司