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一種起重支架的制作方法

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一種起重支架的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種起重支架,包括兩個(gè)相互對(duì)應(yīng)設(shè)置的第一支架和第二支架,第一支架和第二支架通過(guò)一連接架連接,第一支架包括兩根相互平行設(shè)置且呈L型的支撐桿,兩根支撐桿通過(guò)第一橫桿連接,支撐桿相對(duì)應(yīng)兩側(cè)分別設(shè)有呈L型的加強(qiáng)桿,兩根加強(qiáng)桿通過(guò)第二橫桿連接,連接架包括兩個(gè)相互對(duì)應(yīng)設(shè)置的三角架,兩個(gè)三角架通過(guò)第三橫桿連接,三角架的兩條斜邊底部分別設(shè)有一吊環(huán),第一橫桿穿設(shè)于所述吊環(huán)內(nèi)。本實(shí)用新型采用連接架將第一支架和第二支架連接,通過(guò)呈L型的支撐桿的傾向力作用,使第一支架和第二支架被吊起時(shí),緊靠被吊物,吊起時(shí)才不會(huì)脫離被吊物。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種起重支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起重工具,特別涉及一種起重支架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,工業(yè)廠房施工及貨物出貨倉(cāng)中,均會(huì)配備一些起重設(shè)備,比如吊機(jī)、起重機(jī)、叉車(chē)等,吊機(jī)、起重機(jī)在搬運(yùn)貨物時(shí),會(huì)采用繩索進(jìn)行物品綁緊,在吊起貨物時(shí)才安全,但這種搬運(yùn)方式操作過(guò)于繁瑣,并且在貨物裝吊的同時(shí)存在安全隱患,采用叉車(chē)搬運(yùn)的方法雖然安全性比較高,但由于叉車(chē)的高度有限,不適用在大型廠房。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種起重支架。
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)方案是:一種起重支架,包括兩個(gè)相互對(duì)應(yīng)設(shè)置的第一支架和第二支架,所述第一支架和所述第二支架通過(guò)一連接架連接,所述第一支架包括兩根相互平行設(shè)置且呈L型的支撐桿,兩根支撐桿通過(guò)第一橫桿連接,所述支撐桿相對(duì)應(yīng)兩側(cè)分別設(shè)有呈L型的加強(qiáng)桿,兩根加強(qiáng)桿通過(guò)第二橫桿連接,所述連接架包括兩個(gè)相互對(duì)應(yīng)設(shè)置的三角架,兩個(gè)三角架通過(guò)第三橫桿連接,所述三角架的兩條斜邊底部分別設(shè)有一吊環(huán),所述第一橫桿穿設(shè)于所述吊環(huán)內(nèi)。
[0005]作為本實(shí)用新型起重支架的一種改進(jìn),所述起重支架為鋼構(gòu)件。
[0006]作為本實(shí)用新型起重支架的一種改進(jìn),所述起重支架為鐵構(gòu)件。
[0007]作為本實(shí)用新型起重支架的一種改進(jìn),所述兩根支撐桿之間設(shè)有第四橫桿。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型采用連接架將第一支架和第二支架連接,通過(guò)呈L型的支撐桿的傾向力作用,使第一支架和第二支架被吊起時(shí),緊靠被吊物,吊起時(shí)才不會(huì)脫離被吊物。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面就根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0011]如圖1所示,一種起重支架,包括兩個(gè)相互對(duì)應(yīng)設(shè)置的第一支架I和第二支架2,第一支架I和第二支架2通過(guò)一連接架3連接,第一支架I包括兩根相互平行設(shè)置且呈L型的支撐桿4,兩根支撐桿4通過(guò)第一橫桿5連接,支撐桿4相對(duì)應(yīng)兩側(cè)分別設(shè)有呈L型的加強(qiáng)桿6,兩根加強(qiáng)桿6通過(guò)第二橫桿7連接,連接架3包括兩個(gè)相互對(duì)應(yīng)設(shè)置的三角架8,兩個(gè)三角架8通過(guò)第三橫桿9連接,三角架8的兩條斜邊底部分別設(shè)有一吊環(huán)10,第一橫桿5穿設(shè)于吊環(huán)10內(nèi)。
[0012]本實(shí)用新型一種起重支架為鋼構(gòu)件。采用不同硬度的材料制作成的起重支架適用于搬運(yùn)不同重量的物品。
[0013]本實(shí)用新型一種起重支架為鐵構(gòu)件。采用不同硬度的材料制作成的起重支架適用于搬運(yùn)不同重量的物品。
[0014]其中,兩根支撐桿4之間設(shè)有第四橫桿11。第四橫桿11加強(qiáng)兩根支撐桿4的牢固性。
[0015]根據(jù)上述說(shuō)明書(shū)的揭示和教導(dǎo),本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷摹R虼?,本?shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】,對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外,盡管本說(shuō)明書(shū)中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ),但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說(shuō)明,并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
【權(quán)利要求】
1.一種起重支架,其特征在于,包括兩個(gè)相互對(duì)應(yīng)設(shè)置的第一支架(I)和第二支架(2),所述第一支架(I)和所述第二支架(2)通過(guò)一連接架(3)連接,所述第一支架(I)包括兩根相互平行設(shè)置且呈L型的支撐桿(4),兩根支撐桿(4)通過(guò)第一橫桿(5)連接,所述支撐桿(4)相對(duì)應(yīng)兩側(cè)分別設(shè)有呈L型的加強(qiáng)桿(6),兩根加強(qiáng)桿(6)通過(guò)第二橫桿(7)連接,所述連接架(3)包括兩個(gè)相互對(duì)應(yīng)設(shè)置的三角架(8),兩個(gè)三角架(8)通過(guò)第三橫桿(9)連接,所述三角架(8)的兩條斜邊底部分別設(shè)有一吊環(huán)(10),所述第一橫桿(5)穿設(shè)于所述吊環(huán)(10)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重支架,其特征在于,所述起重支架為鋼構(gòu)件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重支架,其特征在于,所述起重支架為鐵構(gòu)件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重支架,其特征在于,所述兩根支撐桿(4)之間設(shè)有第四橫桿(11)。
【文檔編號(hào)】B66C1/28GK203582276SQ201320605808
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】林志勇 申請(qǐng)人:廣東東坡紙業(yè)有限公司
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