專(zhuān)利名稱(chēng)：一種電梯信號(hào)電纜導(dǎo)向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯信號(hào)電纜導(dǎo)向裝置。
背景技術(shù)：
隨著風(fēng)機(jī)越來(lái)越高，攀爬和維護(hù)越來(lái)越困難，部分風(fēng)機(jī)裝有電梯。電梯由電力電纜提供能源，信號(hào)電纜控制電梯升降?，F(xiàn)有風(fēng)機(jī)電梯信號(hào)電纜跟隨電梯運(yùn)動(dòng)，由于塔筒高達(dá)幾十米，甚至上百米，信號(hào)電纜跟隨電梯晃動(dòng)厲害，電梯通過(guò)塔筒平臺(tái)時(shí)，信號(hào)電纜常與平臺(tái)口邊緣發(fā)生刮擦，信號(hào)電纜易損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服信號(hào)電纜易晃蕩，且容刮擦損壞的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯信號(hào)電纜導(dǎo)向裝置。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種電梯信號(hào)電纜導(dǎo)向裝置，其包括電纜擋板，右導(dǎo)向支撐，左導(dǎo)向支撐，電纜擋板一側(cè)設(shè)有右導(dǎo)向支撐，電纜擋板另一側(cè)設(shè)有左導(dǎo)向支撐，電纜擋板固定在電梯的纜繩上，并隨電梯升降。所述左或右導(dǎo)向支撐由導(dǎo)向支架和滑輪構(gòu)成，滑輪設(shè)于支架下端，與支架下端的軸孔同心間隙配合，支架上端與電纜擋板連接。所述右導(dǎo)向支撐位于左導(dǎo)向支撐之上。所述右導(dǎo)向支撐位于左導(dǎo)向支撐之下。所述滑輪為平滑輪。所述滑輪中部為凹形。所述滑輪中部為凸形。本實(shí)用新型的效果是:電纜擋板將信號(hào)電纜電梯隔離，信號(hào)電纜從上往下依次穿過(guò)左導(dǎo)向支撐、右導(dǎo)向支撐。當(dāng)信號(hào)電纜隨電梯升降時(shí)，由于設(shè)置了左導(dǎo)向支撐、右導(dǎo)向支撐，對(duì)信號(hào)電纜的運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行了引導(dǎo)，因此信號(hào)電纜隨電梯左右、前后的晃動(dòng)受到限制，當(dāng)經(jīng)過(guò)平臺(tái)口邊緣時(shí)，避免了刮擦。當(dāng)在左、右導(dǎo)向支撐上設(shè)置了滑輪后，信號(hào)電纜與導(dǎo)向支撐的摩擦由滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)為滾動(dòng)摩擦，摩擦阻力變小，信號(hào)電纜的上下運(yùn)動(dòng)更為流暢。

圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的軸測(cè)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。本實(shí)施例由圖1或2中的電纜擋板1、右導(dǎo)向支架2-1、右滑輪2-2、左導(dǎo)向支架3-1、左滑輪3-2構(gòu)成。為了便于描述，引入實(shí)施對(duì)象電纜4，其中右導(dǎo)向支架2-1、右滑輪2-2構(gòu)成右導(dǎo)向支撐，左導(dǎo)向支架3-1、左滑輪3-2構(gòu)成左導(dǎo)向支撐。電纜擋板I 一側(cè)設(shè)有右導(dǎo)向支撐，電纜擋板I另一側(cè)設(shè)有左導(dǎo)向支撐。右導(dǎo)向支撐位于左導(dǎo)向支撐之上。電纜擋板I固定在電梯纜繩上，并隨電梯升降。右滑輪2-2設(shè)于右導(dǎo)向支架2-1下端，并與右導(dǎo)向支架2-1同心間隙配合，右導(dǎo)向支架2-1上端與電纜擋板I連接。左滑輪3-2設(shè)于左導(dǎo)向支架3-1下端，并與左導(dǎo)向支架3-1同心間隙配合,左導(dǎo)向支架3-1上端與電纜擋板I連接。電梯的信號(hào)電纜4從上往下依次穿過(guò)右導(dǎo)向支架2-1、左導(dǎo)向支架3-1。在電梯上下升降過(guò)程中，信號(hào)電纜4的前后左右晃動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)由右導(dǎo)向支架2-1、左導(dǎo)向支架3-1限制，避免與平臺(tái)口邊緣的刮擦，當(dāng)在右導(dǎo)向支架2-1上設(shè)有右滑輪2-2，在左導(dǎo)向支架3-1上設(shè)有左滑輪3-2時(shí)，信號(hào)電纜4與導(dǎo)向支撐的摩擦由滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)為滾動(dòng)摩擦，摩擦阻力變小，信號(hào)電纜4的上下運(yùn)動(dòng)更為流暢。當(dāng)左滑輪3-2或右滑輪2-2為凹形時(shí)，效果更佳。
權(quán)利要求1.一種電梯信號(hào)電纜導(dǎo)向裝置，其特征在于，其包括電纜擋板、右導(dǎo)向支撐、左導(dǎo)向支撐，所述電纜擋板一側(cè)設(shè)有右導(dǎo)向支撐，電纜擋板另一側(cè)設(shè)有左導(dǎo)向支撐，電纜擋板固定在電梯的纜繩上，并隨電梯升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯信號(hào)電纜導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述左或右導(dǎo)向支撐由導(dǎo)向支架和滑輪構(gòu)成，滑輪設(shè)于支架下端，與支架下端的軸孔同心間隙配合，支架上端與電纜擋板連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的一種電梯信號(hào)電纜導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述右導(dǎo)向支撐位于左導(dǎo)向支撐之上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的一種電梯信號(hào)電纜導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述右導(dǎo)向支撐位于左導(dǎo)向支撐之下。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯信號(hào)電纜導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述滑輪為平滑輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯信號(hào)電纜導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述滑輪中部為凹形。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯信號(hào)電纜導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述滑輪中部為凸形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種電梯信號(hào)電纜導(dǎo)向裝置，其包括電纜擋板、右導(dǎo)向支撐、左導(dǎo)向支撐，電纜擋板一側(cè)設(shè)有右導(dǎo)向支撐，電纜擋板另一側(cè)設(shè)有左導(dǎo)向支撐，電纜擋板固定在電梯的纜繩上，并隨電梯升降。本實(shí)用新型利用電纜擋板將信號(hào)電纜電梯隔離，信號(hào)電纜從上往下依次穿過(guò)左導(dǎo)向支撐、右導(dǎo)向支撐。當(dāng)信號(hào)電纜隨電梯升降時(shí)，由于設(shè)置了左導(dǎo)向支撐、右導(dǎo)向支撐，對(duì)信號(hào)電纜的運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行了引導(dǎo)，因此信號(hào)電纜隨電梯左右、前后的晃動(dòng)受到限制，當(dāng)經(jīng)過(guò)平臺(tái)口邊緣時(shí)，避免了刮擦。當(dāng)在左、右導(dǎo)向支撐上設(shè)置了滑輪后，信號(hào)電纜與導(dǎo)向支撐的摩擦由滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)為滾動(dòng)摩擦，摩擦阻力變小，信號(hào)電纜的上下運(yùn)動(dòng)更為流暢。
文檔編號(hào)B66B7/02GK202988477SQ201220706430
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者劉勝祥, 龍辛, 曾毅, 向際超, 邢尚林 申請(qǐng)人:湘電風(fēng)能有限公司