專利名稱：在帶齒的受驅(qū)動的表面上具有滑動材料的客梯扶手的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明總體上涉及一種客梯(乘客輸送裝置)。更具體地，本發(fā)明涉及一種 用于驅(qū)動客梯的扶手的裝置。
技術(shù)背景客梯在建筑物內(nèi)例如不同的樓層之間皿客人或穿過細長的通道i^客人方面非常有效。典型的配置(或裝置)包括多個臺階或者一^H專送帶，站在上 面的乘客要被從一個地方載運到另一個地方。扶手通常裝在欄桿上面并為乘客 提供一個抓握表面以使他們自己穩(wěn)定平衡。典型的扶手構(gòu)形(或結(jié)構(gòu))具有一 個平行于地面或者客梯的運動方向取向的大體平面的表面(也就是，沿扶梯的 上升的方向相對于垂直方向呈一定角度)。扶手被驅(qū)動以與臺階或者移動的傳送帶同步運動。扶手驅(qū)動機構(gòu)使扶手按 所期望的方式運動。傳統(tǒng)的扶手驅(qū)動系統(tǒng)存在各種各樣的缺點和不足。典型的 配置是依靠與扶手的反向面對的偵i助嚙合的壓帶輥子來產(chǎn)生足夠的摩擦力，以 驅(qū)動扶手在所期望的方向上運動。傳統(tǒng)驅(qū)動裝置的一個問題是壓帶輥子與扶手的抓握表面一側(cè)接合。這會導 致抓握表面的劃傷和磨損。這樣導致的最終結(jié)果是比所預期的時間提前更換扶 手。延長扶手的4OT壽命是非常有用的。傳統(tǒng)驅(qū)動裝置(或配置)的另一，點是，因需要產(chǎn)生足夠大的摩擦力以 移動扶手，且要使扶手能夠容易地沿著欄桿上的導向部滑動，從而產(chǎn)生了"摩 擦t綠蟲"現(xiàn)象。需要可容易地沿導向部滑動的相同表面通常由驅(qū)動機構(gòu)接合， 該驅(qū)動機構(gòu)利用摩擦力接合該表面并推動扶手。此外，驅(qū)動機構(gòu)中的壓帶輥子所產(chǎn)生的摩擦力會磨損用于沿欄桿滑動扶手 的織物層。當織物層磨損后，扶手最終不能正常運行并需要維修或者更換。同 時，低摩擦力材料需要更高的壓緊力作用在扶手上，這會加速抓握表面的磨損， 從而導致扶手被提前更換。己經(jīng)提出了多種可供選擇的裝置。美國專利文件US3749224中描述了一個3用于驅(qū)動扶手的帶齒的帶的較早的示例。日本專利文件2735453描述了另外一 種與扶手上的相對應的帶齒的表面嚙合的帶齒的帶。該文獻中描述的裝置的一 ，點是會產(chǎn)生垂直分離力，從而干涉驅(qū)動帶與扶手之間的正確嚙合。該文獻 中的一個具體實施例包括用于抵消垂直分離力的輥子。這些 扶手抓握表面 的輥子仍會可能導致抓握表面上的磨損。專利文件WO 03/066500和WO 2004/035451中描述了可供選擇的驅(qū)動裝置。美國專利文件US5117960和 US5307920中描述了其它的包括用于驅(qū)動扶手的驅(qū)動帶的^S。在已公開的各種可供選擇的裝置中，大多數(shù)客梯裝置包括有傳統(tǒng)的壓帶輥 子驅(qū)動裝置。這就需要改善扶手驅(qū)動，以避免上面提到的摩擦tRi蟲，避免引入 在抓握表面上的不必要的磨損，并保證扶手與驅(qū)動，之間的充分嚙合。本發(fā)明致力于滿足這些需要。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明公開的一典型的客梯扶手包括一至少部分面對第一方向的抓握表 面。 一受驅(qū)動的表面至少部分面向與第一方向相對的第二方向，且具有多個適 于由驅(qū)動裝置嚙合的齒。低摩擦材料設置于在齒的端部附近遠離抓握表面的受 驅(qū)動的表面上。在一實例中，扶手和齒包括聚亞安酯材料，且低摩擦材料包括不同的材料。 在一實例中，該低摩擦禾才料在齒被形成之后固定于齒的端部上。另一實施例包括在受驅(qū)動的表面的齒附近的導向隨動面。該導向隨動面包 摘隨擦材料。由下面當前te實施例的描述，本領域技術(shù)人員對本發(fā)明的各種特征和優(yōu) 點會更加清楚。下面對伴有詳細描述的附圖做簡要說明。


圖1示意性i標出了一個示例性的客梯(乘客輸送裝置)的選定的部分，該部分包括有根據(jù)本發(fā)明的實施例設計的扶手驅(qū)動裝置；圖2示意性i標出了示例性的驅(qū)動帶和示例性的扶手的選定的部分；圖3是沿圖1中的3-3線取的剖視圖，它示意性i也示出了扶手和與之配合(或助、調(diào)工作)的導向部的示例性的構(gòu)形；具體實施方式
圖1示意性地示出了一種客梯20。在該實施例中，所述客梯是具有多個臺階22的用于在建筑物的不同樓層的平臺24和26之間皿乘客的自動扶梯。本 發(fā)明并不局限于自動扶梯，也可用于其它形式的客梯，如移動通道。圖1中所示的示例性的客梯包括連同臺階22 —起向前移動的扶手30，客 梯上的乘客可以抓握該扶手來使他們自身穩(wěn)定平衡。圖2示意性iik/于出了一個 具有抓握表面32的示例性的扶手30，該抓握表面32在圖1所示的視圖中大致 面朝上。與圖1中的剖開部分相對應，在圖2中抓握表面32面朝下，這是因為 扶手正沿扶手回路(或環(huán)路)的返回部分運動。扶手30還包括具有多個齒36的受驅(qū)動的表面34。如圖1中所示的扶手驅(qū) 動裝置40包括具有驅(qū)動表面44的驅(qū)動帶42，驅(qū)動表面44包括多個與扶手30 上的齒36嚙合(或協(xié)調(diào)工作)以在所希望的方向上推進(或驅(qū)動)扶手。從這 個意義上講，圖示的配置(或裝置)是一種線性正傳動配置。圖示的實例中的齒46具有特定的構(gòu)形(或構(gòu)造)以利于驅(qū)動帶的齒46和 扶手的齒36之間的正確嚙合。針齒46包括沿嚙合面與扶手上的齒36的對應 的表面接觸或嚙合的大致的凹部50。示例性的齒46包括，每個齒46的端部 54的上凸的突出部52，戶; 述端部54遠離基部56。至少包括凹入的凹部50的示例性的齒構(gòu)形有利于驅(qū)動帶的齒46和扶手的 齒36之間更好的嚙合。凹入的凹部50沿嚙合面的至少一部分使垂直分離力最 小或除去該垂直分離力，否則當扶手30受到驅(qū)動時，該垂直分離力可能導致扶 手的齒36移離驅(qū)動帶42。突出部52也有利于j吏垂直分離力最小或除去該垂直 分離力，因為它們提供至少可輕微變形的前緣，以分配與齒46和齒36之間的 嚙合相關聯(lián)的作用力。,一步提高了示例性的SSS避免垂直分離力的能力。在一個示例中，扶手30和驅(qū)動帶42都含有熱塑性聚氨酯材料，且圖示的 幾何構(gòu)形在齒之間避免了與齒之間的嚙合相關聯(lián)的碰撞。圖2所示的示例的另一個瞎點,^h扶手的齒36的端部的低摩擦禾才料 60。在一個示例中，劍氐摩擦材料包括己知的用于客梯扶手的滑動層的織物。 一個示例包括聚甲醛(POM)材料。如由圖3可理解的，在每個齒36的端部上的低摩擦材料60和在織齒36 的導向隨動表面64上的低摩擦材料62有利于扶手30以公知的方式沿導向部70 滑動。低摩擦材料62以公知的方式固定于導向隨動表面64上。一實施例包括在模制過程中在扶手30上形成齒36。然后將低摩擦材料60固定于己形成的齒的端部上。另一實施例包括在模制扶手30的過程中結(jié)合低摩擦材料60。無論是在形成齒之后還是在形成齒的過程中將低摩擦材料固定至嚙 36的端部，都希望將低摩擦材料只保持在齒的端面上。嚙合面58^ifet也不覆蓋 或涂敷任何 擦材料，以確保與驅(qū)動帶42上的齒46正確的正傳動嚙合。圖示的示例性的配置避免了在以前的扶手和扶手驅(qū)動^S設計中產(chǎn)生的所 謂的摩擦棚蟲現(xiàn)象。同時，圖示的示例也為禾鵬低摩擦材料使扶手30沿導向部 70滑動提供了便利。該公開的示例達到了使扶手受到良好的驅(qū)動并可沿導向部 容易地滑動的雙重目的，因為齒46和36相互作用不涉及齒36的端部上的低摩 擦材料60。前面的描述是示例性的而非對本發(fā)明的限制。對本領域技術(shù)人員而言對己 公開實施例所作的各種變型和修改都是顯而易見的，并不脫離本發(fā)明的精祌。 本發(fā)明所要求的保護范圍僅由下面的權(quán)利要求決定。
權(quán)利要求
1. 一種客梯扶手，它包括至少部分面向第一方向的抓握表面；和受驅(qū)動的表面，所述受驅(qū)動的表面至少部分面向與第一方向相對的第二方向，并具有多個適于由驅(qū)動部件嚙合的齒，且在齒的端部附近遠離所述抓握表面包含低摩擦材料。
2、 如權(quán)利要求1所述的扶手，其特征在于， ^所述齒的主體包含不同于 所述低摩擦材料的聚亞安酯材料。
3、 如權(quán)利要求l所述的扶手，其特征在于，其包括固定于所述齒的所述端 部上的低摩擦材料層。
4、 如權(quán)利要求1所述的扶手，其特征在于，其包括靠近所述受驅(qū)動的表面 上的所述齒的導向隨動面，且其中所述導向隨動面包含低摩擦材料。
5、 如權(quán)利要求l所述的扶手，其特征在于，所述低摩擦材料是聚甲醛。
6、 一種用于制造客,手的方法，它包括以下步驟 形成具有多個齒的扶手的受驅(qū)動的表面，所述多個齒適于由驅(qū)動部件嚙合用以移動所述扶手；和在齒的端部設置低摩擦材料。
7、 如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，其包括利用聚亞安酯材料或不同的材料作為所述低摩擦材料形i^;f述齒。
8、 如權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，其包括形;^; 述齒后將所述低摩擦材料固定在戶，齒上。
9、 如權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，其包括在形/^0f述齒的過程中將所述低摩擦材料固定在所述齒上。
10、 如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述低摩擦材料包括聚甲醛。
全文摘要
本發(fā)明提出一種客梯扶手(30)，它包括與齒式驅(qū)動部件(42)相互作用的多個齒(36)。在公開的實例中，一種低摩擦材料(60)被置于扶手(30)上的齒(36)的端部附近。該低摩擦材料(60)有利于齒沿導向部(70)滑動而不干涉齒(36)與驅(qū)動部件(42)上的相對應的齒(46)之間的正確嚙合。
文檔編號B66B23/22GK101258094SQ200580049681
公開日2008年9月3日 申請日期2005年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月5日
發(fā)明者A·斯圖弗, B·R·斯韋特, B·恩格科, C·郭, D·林德邁爾, F·P·伯托洛蒂, J·M·米頓-貝奈特, J·P·韋森, K·西豪森, P·A·斯圖基, W·S·韋斯 申請人:奧蒂斯電梯公司