盤狀類機車主動齒輪齒頂硬度檢測工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型揭示了一種盤狀類機車主動齒輪齒頂硬度檢測工裝，包括兩個用于對盤狀類機車主動齒輪進(jìn)行支撐和固定的組合墊塊，所述組合墊塊包括一長方體和一圓柱體，所述長方體的上表面設(shè)有一沿所述長方體的長度方向延伸的凸臺，所述圓柱體沿軸向固定于所述凸臺上。本實用新型的一種盤狀類機車主動齒輪齒頂硬度檢測工裝，可以在不解剖主動齒輪實物的情況下，準(zhǔn)確測量盤狀類機車主動齒輪的齒頂硬度，節(jié)省了生產(chǎn)成本。同時，通過兩個組合墊塊的組合使用，可使主動齒輪的檢測面平行于水平面，防止主動齒輪在齒頂硬度檢測過程中出現(xiàn)晃動而影響檢測結(jié)果的正確性。
【專利說明】盤狀類機車主動齒輪齒頂硬度檢測工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于硬度檢測【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種盤狀類機車主動齒輪齒頂硬度檢測工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，盤狀類機車主動齒輪在進(jìn)行滲碳淬火熱處理后，常通過對淬火樣或齒輪解剖齒塊的硬度檢測，得出盤狀類機車主動齒輪的齒頂硬度。然而，對于淬火樣的硬度檢測不能完全反映實物齒輪的真實齒頂硬度，而對于解剖齒塊的硬度檢測，雖能準(zhǔn)確反映實物齒輪的齒頂硬度，但需要對齒輪進(jìn)行解剖，極大地增加了生產(chǎn)成本。同時，由于無法保持檢測面與水平方向平行也會導(dǎo)致結(jié)果不準(zhǔn)確。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型的目的是提出一種可以準(zhǔn)確測量盤狀類機車主動齒輪齒頂硬度的檢測工裝。
[0004]本實用新型的目的將通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn):
[0005]一種盤狀類機車主動齒輪齒頂硬度檢測工裝，包括兩個用于對盤狀類機車主動齒輪進(jìn)行支撐和固定的組合墊塊，所述組合墊塊包括一長方體和一圓柱體，所述長方體的上表面設(shè)有一沿所述長方體的長度方向延伸的凸臺，所述圓柱體沿軸向固定于所述凸臺上。
[0006]優(yōu)選的，所述圓柱體沿軸向通過焊接固定于所述凸臺上。
[0007]優(yōu)選的，所述凸臺的橫截面為等腰梯形。
[0008]優(yōu)選的，所述凸臺的上表面與所述長方體的下表面平行。
[0009]優(yōu)選的，所述長方體的下表面的粗糙度大于Ra25，增加測量時長方體的下表面與硬度計載物臺之間的靜摩擦力。
[0010]優(yōu)選的,所述長方體的長度為140mm,寬度為50mm,高度為13mm,所述凸臺的高度為12mm ;所述圓柱體的直徑為30mm,長度為140mm。
[0011]本實用新型的突出效果為:本實用新型的一種盤狀類機車主動齒輪齒頂硬度檢測工裝，可以在不解剖主動齒輪實物的情況下，準(zhǔn)確測量盤狀類機車主動齒輪的齒頂硬度，節(jié)省了生產(chǎn)成本。同時，通過兩個組合墊塊的組合使用，可使主動齒輪的檢測面平行于水平面，防止主動齒輪在齒頂硬度檢測過程中出現(xiàn)晃動而影響檢測結(jié)果的正確性。
[0012]以下便結(jié)合實施例附圖，對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步的詳述，以使本實用新型技術(shù)方案更易于理解、掌握。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型實施例的組合墊塊的正視圖；
[0014]圖2是本實用新型實施例的組合墊塊的俯視圖；
[0015]圖3是本實用新型實施例的檢測示意圖?！揪唧w實施方式】
[0016]本實施例的一種盤狀類機車主動齒輪齒頂硬度檢測工裝，如圖f圖3所示，包括兩個用于對盤狀類機車主動齒輪I進(jìn)行支撐和固定的組合墊塊，組合墊塊包括長方體2和圓柱體3，長方體2的上表面設(shè)有沿長方體2的長度方向延伸的凸臺4，凸臺4的橫截面為等腰梯形，圓柱體3沿軸向焊接固定于凸臺4上(圖1中陰影處為焊接部分)。凸臺4的上表面與長方體2的下表面平行。長方體2的下表面的粗糙度大于Ra25,增加測量時長方體2的下表面與洛氏硬度計的載物臺5之間的靜摩擦力。其中:長方體2的長度為140_，寬度為50mm,高度為13mm,凸臺4的高度為12mm ;圓柱體3的直徑為30mm,長度為140mm。
[0017]應(yīng)用本實施例進(jìn)行測量時，先將兩個組合墊塊的長方體2的下表面放置在洛氏硬度計的載物臺5上，其圓柱體3卡在主動齒輪I的齒槽內(nèi)，兩個組合墊塊之間的距離可以根據(jù)主動齒輪I的模數(shù)進(jìn)行調(diào)整，然后用洛氏硬度計的壓頭6對準(zhǔn)主動齒輪I的輪齒，便可準(zhǔn)確測量齒頂硬度值。經(jīng)對比試驗，得出本實施例的硬度檢測值與實物解剖硬度檢測值的數(shù)據(jù)基本一致，因此可采取本實施代替實物解剖檢測硬度的方法檢測齒輪的齒頂硬度。
[0018]本實施例的一種盤狀類機車主動齒輪齒頂硬度檢測工裝，可以在不解剖主動齒輪實物的情況下，準(zhǔn)確測量盤狀類機車主動齒輪的齒頂硬度，節(jié)省了生產(chǎn)成本。組合墊塊的各部分結(jié)構(gòu)均可采用價格低廉的碳素鋼加工制作，成本較低。同時，通過兩個組合墊塊的組合使用，可使主動齒輪的檢測面平行于水平面，防止主動齒輪在齒頂硬度檢測過程中出現(xiàn)晃動而影響檢測結(jié)果的正確性。
[0019]本實用新型并不限于前述實施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)精髓的啟示下，還可能做出其他變更，但只要其實現(xiàn)的功能與本實用新型相同或相似，均應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種盤狀類機車主動齒輪齒頂硬度檢測工裝，其特征在于:包括兩個用于對盤狀類機車主動齒輪進(jìn)行支撐和固定的組合墊塊，所述組合墊塊包括一長方體和一圓柱體，所述長方體的上表面設(shè)有一沿所述長方體的長度方向延伸的凸臺，所述圓柱體沿軸向固定于所述凸臺上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤狀類機車主動齒輪齒頂硬度檢測工裝，其特征在于:所述圓柱體沿軸向通過焊接固定于所述凸臺上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤狀類機車主動齒輪齒頂硬度檢測工裝，其特征在于:所述凸臺的橫截面為等腰梯形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤狀類機車主動齒輪齒頂硬度檢測工裝，其特征在于:所述凸臺的上表面與所述長方體的下表面平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤狀類機車主動齒輪齒頂硬度檢測工裝，其特征在于:所述長方體的下表面的粗糙度大于Ra25。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤狀類機車主動齒輪齒頂硬度檢測工裝，其特征在于:所述長方體的長度為140mm,寬度為50mm,高度為13mm,所述凸臺的高度為12mm ;所述圓柱體的直徑為30mm,長度為140mm。
【文檔編號】G01N3/44GK203376224SQ201320383015
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年7月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月1日
【發(fā)明者】譚小明, 陳亮, 龔超 申請人:南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司