一種智能化的行人自助信號燈系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型公開了一種智能化的行人自助信號燈系統(tǒng)，涉及交通控制技術(shù)領域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟的發(fā)展，柏油馬路在每個城市也變得四通八達，雖然方便了人們的出行，但是對于住在附近的居民卻存在一定的問題，因為中國普遍會在每個路口處設置紅綠燈，但是沒有路口的地方就不會設置紅綠燈，但是如果某條路中段需要穿行過馬路的人流量比較大時，就容易發(fā)生交通事故，為了解決這一技術(shù)問題，行人自助信號燈出現(xiàn)了。
[0003]傳統(tǒng)的行人自助信號燈在我國已經(jīng)有所應用，但實際效果叫好不叫座，宄其原因，是因為很多人或者不會使用，或者嫌按按鈕不方便，特別是手提包裹或者推車的行人更是沒辦法去按按鈕。將其智能化，只要行人站在路口指定區(qū)域，系統(tǒng)就能自動感應出是否有人等候通行，給出提示，并控制相應的交通燈，這樣避免了推車過馬路時不方便按按鈕的麻煩。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種智能化的行人自助信號燈系統(tǒng)，采用紅外線對需要過路的行人進行檢測，當有行人需要通過的時候，信號燈自動開始工作，為行人過街提供方便，本實用新型還對電源轉(zhuǎn)換模塊的電路進行了改進，保證電路穩(wěn)定的工作，壽命長久，電路設計巧妙，值得推廣。
[0005]本實用新型為解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種智能化的行人自助信號燈系統(tǒng)，包括檢測模塊、信號放大模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、控制模塊、顯示驅(qū)動模塊、顯示模塊、電源模塊、電源轉(zhuǎn)換模塊；
[0007]所述檢測模塊、信號放大模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、控制模塊、顯示模塊、顯示驅(qū)動模塊、電源轉(zhuǎn)換模塊依次相連，所述控制模塊還與電源模塊相連；
[0008]所述電源模塊通過電源轉(zhuǎn)換模塊與顯示驅(qū)動模塊相連
[0009]所述檢測模塊包括菲涅耳透鏡和紅外接收傳感器；
[0010]驅(qū)動芯片采用HV9910B芯片。
[0011]所述電源轉(zhuǎn)換模塊包括第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第七電阻、第八電阻、第九電阻、第十電阻、第十一電阻、第一電容、第二電容、第三電容、第四電容、第五電容、第六電容、第七電容、第八電容、第九電容、第十電容、第i^一電容、電感、驅(qū)動芯片、二極管、保險絲、三極管；
[0012]所述第一電阻的一端分別與第一電容的一端、第二電容的一端相連，所述第一電容的另一端分別連接保險絲、第二電阻的一端，所述第二電阻的另一端分別連接第二電容的另一端、第三電阻的一端、第二二極管的陰極、第四電容的一端；
[0013]所述第四電容的另一端連接第五電容的一端，所述第五電容的另一端連接電感的一端，所述電感的另一端分別連接二極管的陽極、第六電感的一端；
[0014]所述第六電感的另一端連接三極管的源極，所述三極管的漏極分別連接第九電阻的一端、第十電阻的一端、第十一電阻的一端，所述第十電阻的另一端分別連接第十一電阻的另一端、第十一電容的一端、第十電容的一端且接地；
[0015]所述三極管的柵極連接第十二電容的一端，所述第十二電容的另一端連接驅(qū)動芯片的第八引腳；所述驅(qū)動芯片的第十四引腳連接第八電阻的一端，所述第八電阻的另一端接地；
[0016]所述驅(qū)動芯片的第四引腳分別連接第九電阻的另一端、第十一電容另一端；所述驅(qū)動芯片的第五引腳連接第十電容的另一端；
[0017]所述驅(qū)動芯片的第一引腳連接第三電容的一端，所述第三電容的另一端連接第三電阻的另一端；
[0018]所述驅(qū)動芯片的第十二引腳連接第七電容的一端，所述第七電容的另一端分別連接第四電阻的一端、第八電容的一端，所述第八電容的另一端分別連接第四電阻的另一端、第五電阻的一端；
[0019]所述第五電阻的另一端分別連接第六電阻的一端、第七電阻的一端且接地；
[0020]所述驅(qū)動芯片的第九引腳連接第七電阻的另一端，所述驅(qū)動芯片的第十三引腳連接第九電阻的一端，所述第九電阻的另一端連接第六電阻的另一端。。
[0021]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案，所述紅外接收傳感器采用的型號為DM-S1417。
[0022]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案，所述顯示驅(qū)動模塊采用的芯片為NE555。
[0023]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案，所述顯示模塊采用LED顯示屏。
[0024]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案，所述電源模塊采用市電或太陽能電池。
[0025]本實用新型采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下技術(shù)效果:本實用新型采用紅外線對需要過路的行人進行檢測，當有行人需要通過的時候，信號燈自動開始工作，為行人過街提供方便，本實用新型還對電源轉(zhuǎn)換模塊的電路進行了改進，保證電路穩(wěn)定的工作，壽命長久，電路設計巧妙，值得推廣。
【附圖說明】
[0026]圖1是本實用新型的模塊連接示意圖；
[0027]圖2是本實用新型的電源模塊的電路圖；
[0028]Rl-Rll分別表示第一電阻至第十一電阻，Cl-Cll分別表示第一電容至第十一電容，F(xiàn)表示保險絲，D表示二極管，Q表示場效應管，U表示驅(qū)動芯片，L表示電感。
【具體實施方式】
[0029]下面詳細描述本實用新型的實施方式，所述實施方式的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施方式是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能解釋為對本實用新型的限制。
[0030]本技術(shù)領域技術(shù)人員可以理解的是，本實用新型中涉及到的相關模塊及其實現(xiàn)的功能是在改進后的硬件及其構(gòu)成的裝置、器件或系統(tǒng)上搭載現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的計算機軟件程序或有關協(xié)議就可實現(xiàn)，并非是對現(xiàn)有技術(shù)中的計算機軟件程序或有關協(xié)議進行改進。例如，改進后的計算機硬件系統(tǒng)依然可以通過裝載現(xiàn)有的軟件操作系統(tǒng)來實現(xiàn)該硬件系統(tǒng)的特定功能。因此，可以理解的是，本實用新型的創(chuàng)新之處在于對現(xiàn)有技術(shù)中硬件模塊的改進及其連接組合關系，而非僅僅是對硬件模塊中為實現(xiàn)有關功能而搭載的軟件或協(xié)議的改進。
[0031]本技術(shù)領域技術(shù)人員可以理解的是，本實用新型中提到的相關模塊是用于執(zhí)行本申請中所述操作、方法、流程中的步驟、措施、方案中的一項或多項的硬件設備。所述硬件設備可以為所需的目的而專門設計和制造，或者也可以采用通用計算機中的已知設備或已知的其他硬件設備。所述通用計算機有存儲在其內(nèi)的程序選擇性地激活或重構(gòu)。
[0032]本技術(shù)領域技術(shù)人員可以理解，除非特意聲明，這里使用的單數(shù)形式“一”、“一個”、“所述”和“該”也可包括復數(shù)形式。應該進一步理解的是，本實用新型的說明書中使用的措辭“包括”是指存在所述特征、整數(shù)、步驟、操作、元件和/或組件，但是并不排除存在或添加一個或多個其他特征、整數(shù)、步驟、操作、元件、組件和/或它們的組。應該理解，當我們稱元件被“連接”或“耦接”到另一元件時，它可以直接連接或耦接到其他元件，或者也可以存在中間元件。此外，這里使用的“連接”或“耦接”可以包括無線連接或耦接。這里使用的措辭“和/或”包括一個或更多個相關聯(lián)的列出項的任一單元和全部組合。
[0033]本技術(shù)領域技術(shù)人員可以理解，除非另外定義，這里使用的所有術(shù)語(包括技術(shù)術(shù)語和科學術(shù)語)具有與本實用新型所屬領域中的普通技術(shù)人員的一般理解相同的意義。還應該理解的是，諸如通用字典中定義的那些術(shù)語應該被理解為具有與現(xiàn)有技術(shù)的上下文中的意義一致的意義，并且除非像這里一樣定義，不會用理想化或過于正式的含義來解釋。
[0034]下面結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細說明:
[0035]本實用新型的結(jié)構(gòu)模型示意圖如圖1所示，一種智能化的行人自助信號燈系統(tǒng)，包括檢測模塊、信號放大模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、控制模塊、顯示驅(qū)動模塊、顯示模塊、電源模塊、電源轉(zhuǎn)換模塊；檢測模塊、信號放大模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、控制模塊、顯示模塊、顯示驅(qū)動模塊、電源轉(zhuǎn)換模塊依次相連，所述控制模塊還與電源