技術總結
本實用新型公開了一種軌道交通車輛用線槽及其安裝結構，其中線槽包括底板、第一側板和第二側板，底板、第一側板和第二側板圍成U型長槽，底板的頂面上設有第一型槽、第二型槽和第三型槽，第一型槽、第二型槽與第三型槽的長度方向均與車輛長度方向一致；第一側板與第一型槽之間形成第一高壓電纜區(qū)，第一型槽與第二型槽之間形成第二高壓電纜區(qū)，第二側板與第三型槽之間形成第一低壓電纜區(qū)，第三型槽與第二型槽之間形成第二低壓電纜區(qū)。本實用新型將高壓電纜與低壓電纜聚集在一個集成區(qū)域中，只需安裝一次，低壓側無需再安裝密封蓋板，降低了車體的整體重量，方便現(xiàn)場施工；不需要專門擠壓大量型槽以安裝固定線槽，縮短了生產(chǎn)過程。

技術研發(fā)人員：熊金紅;謝朝輝;黃志華;王劍平;趙彩紅;譚寶春;楊裕欽;唐宇佳
受保護的技術使用者：中車株洲電力機車有限公司
文檔號碼：201621179004
技術研發(fā)日：2016.10.26
技術公布日：2017.05.17