專利名稱：自補(bǔ)償發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
能源、動(dòng)力、環(huán)保背景技術(shù) 將發(fā)電機(jī)葉片安裝在噴氣或噴水式發(fā)動(dòng)機(jī)(電動(dòng))的吸氣、吸水或噴氣、噴水等某方位(正位、側(cè)位等)受力處，因而產(chǎn)生電能，此電能在增值后輸出，可達(dá)到此發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)作及向此發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)外輸出電能的雙重效果。相對(duì)于在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生電能并以之促成運(yùn)動(dòng)的其它技術(shù)效果(如運(yùn)動(dòng)循環(huán)重生電能，申請(qǐng)?zhí)?9101567.3)而言，本系統(tǒng)具有在靜止(不產(chǎn)生位移)情況下依然能使自身正常運(yùn)作的特征。本系統(tǒng)可在無自然資源損耗和環(huán)境污染的前提下達(dá)到發(fā)電和成為主要?jiǎng)恿Φ亩嘀匦Ч?br>
發(fā)明內(nèi)容
將發(fā)電機(jī)受力葉片置于吸氣或吸水(其它液體也可)時(shí)的受力位置，可以使吸噴式發(fā)動(dòng)機(jī)在向后噴氣或噴水推進(jìn)自己所附物體(如各種交通運(yùn)輸工具)運(yùn)動(dòng)或使自身運(yùn)作的同時(shí)造成發(fā)電機(jī)葉片不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)，使得發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電流，通過電能增值設(shè)備，將電能輸出即能達(dá)到促使吸噴式發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作及向本系統(tǒng)外輸出電能的雙重功效；另一種方法是將發(fā)電機(jī)受力葉片置于吸噴式發(fā)動(dòng)機(jī)噴射輸出的某一部位(可以是正位，亦可是部分噴出的受力側(cè)位)也能達(dá)到如上效果；再一種方法是將以上二種方法的多重組合、多層次利用以達(dá)到最大受力發(fā)電效果及產(chǎn)生最大噴射力效果的雙重作用。再者，在槳葉式發(fā)動(dòng)機(jī)(如飛行器、船舶、效地飛行器、氣墊式運(yùn)輸工具)的應(yīng)用當(dāng)中，可將受力葉片安裝于螺旋槳葉片前端或后端受力處，亦可因螺旋槳的向前或向后的沖力(風(fēng)力、水力)而發(fā)電，此方法最好將受力葉片處于受力的側(cè)位，以保證推力的最大應(yīng)用。以上各方法中，發(fā)電機(jī)葉片也可利用多種傳動(dòng)方式連接于發(fā)電機(jī)上，以達(dá)到最大受力繼而加大產(chǎn)生電能的效果，并且可因用途(生產(chǎn)、生活及軍工產(chǎn)品的生產(chǎn))而增加或減少其部件、放大或縮小其體積以適應(yīng)實(shí)際應(yīng)用需要。
舉例如下示例1在各種汽車、火車、飛行器等可以利用氣體吸入，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部加壓、加熱噴出氣流造成以上交通運(yùn)輸工具前進(jìn)效果的同時(shí)，將發(fā)電機(jī)加帶的受力葉片，置于其發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣位置，就可以使此發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能，將此電能增值后，就可成為維持發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作并促使交通運(yùn)輸工具運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿碓础?br> 示例2各種船舶、潛艇等水上、水中交通運(yùn)輸工具，可以利用水被吸入后加壓噴出發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，將發(fā)電機(jī)的受力葉片置于此發(fā)動(dòng)機(jī)的吸入水時(shí)的位置，因而受力產(chǎn)生電能，將此電能增值后，就可達(dá)到維持此發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)作及輸出電能的效果。
示例3用于發(fā)電站的建設(shè)中時(shí)，則可將此類發(fā)動(dòng)機(jī)(風(fēng)動(dòng)、水動(dòng)等均可)固定起來，就可達(dá)到在維持發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)作的同時(shí)，通過發(fā)電設(shè)備持續(xù)發(fā)生并輸出電能的效果，并且此法也可用于其它生產(chǎn)用機(jī)電產(chǎn)品、機(jī)械制造及生活用家用電器的制造當(dāng)中，用以提供電力及動(dòng)力。
以上各示例都只是依據(jù)第一段總綱基本方法中的某一簡單形式的說明演示，由于篇幅有限，以上各示例中，在氣、液噴出時(shí)創(chuàng)造電能、維持運(yùn)動(dòng)及在吸、噴狀態(tài)下同時(shí)達(dá)到如上目的的其它各種方法及用途形式并未一一列出，因此本技術(shù)地實(shí)際應(yīng)用應(yīng)以總綱中的基本表述為主要和根本的說明依據(jù)。
此類發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作當(dāng)中可配以蓄電裝置及發(fā)動(dòng)機(jī)吸、噴處的阻門或增加側(cè)噴門，以保證此類發(fā)動(dòng)機(jī)在所附物體未運(yùn)動(dòng)(即所附物體，如交通運(yùn)輸工具的靜止?fàn)顟B(tài)下)的條件下，自身的正常運(yùn)作，并且也可使之成為啟動(dòng)和關(guān)閉此類發(fā)動(dòng)機(jī)的手段之一。
具體實(shí)施例方式
可成為各種汽車、火車、有軌車、磁浮車、船舶、飛行器、動(dòng)力車等交通運(yùn)輸工具的主要?jiǎng)恿碓?；可成為發(fā)電站發(fā)電機(jī)組的主要組成部分；可成為各種生產(chǎn)用機(jī)電產(chǎn)品、機(jī)械制造，生活用家用電器、玩具的動(dòng)力來源、電力來源；可軍用(如機(jī)動(dòng)、運(yùn)輸工具，武器裝備如戰(zhàn)機(jī)、直升機(jī)、導(dǎo)彈、魚雷等的動(dòng)力和電力供應(yīng)等等)。
權(quán)利要求
名稱 自補(bǔ)償發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)技術(shù)特征 將發(fā)電機(jī)葉片安裝在噴氣或噴水式發(fā)動(dòng)機(jī)(電動(dòng))的吸氣、吸水或噴氣、噴水等某方位(正位側(cè)位等)受力處，因而產(chǎn)生電能，此電能在增值后輸出，可達(dá)到此發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)作及向此發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)外輸出電能的雙重效果。此法同樣適用于槳葉式(如氣墊船、螺旋槳式飛行器、各種船舶、效地飛行器等以螺旋槳葉轉(zhuǎn)動(dòng)為動(dòng)力的實(shí)用工具)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。以上發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可因用途(如發(fā)電站的發(fā)電機(jī)組、各種交通運(yùn)輸工具、各種飛行器、各種船舶、各種生產(chǎn)用機(jī)電產(chǎn)品、生活用家用電器、玩具及軍工、軍械產(chǎn)品的生產(chǎn)等等)而增加或減少其部件、放大或縮小其體積比例以適應(yīng)于實(shí)際應(yīng)用需要。
全文摘要
技術(shù)領(lǐng)域能源、動(dòng)力、環(huán)保。所要解決的技術(shù)問題在環(huán)保、節(jié)約自然資源的前提下達(dá)到發(fā)電和成為主要?jiǎng)恿Φ亩嘀匦Ч?。技術(shù)方案的要點(diǎn)將發(fā)電機(jī)葉片安裝在噴氣或噴水式發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣、吸水或噴氣、噴水等某方位受力處，因而產(chǎn)生電能，此電能在增值后輸出，可達(dá)到此發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)作及向此發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)外輸出電能的雙重效果。此法適用于槳葉式發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。此系統(tǒng)可增加或減少其部件、放大或縮小其體積以適應(yīng)實(shí)際應(yīng)用。主要用途成為各種交通運(yùn)輸工具的主要?jiǎng)恿碓?；發(fā)電機(jī)組的主要組成部分；各種機(jī)電產(chǎn)品、家用電器的電力及動(dòng)力來源；軍用。
文檔編號(hào)H02K53/00GK1516328SQ0310122
公開日2004年7月28日 申請(qǐng)日期2003年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月8日
發(fā)明者邱慶偉 申請(qǐng)人:邱慶偉