本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車配件制造領(lǐng)域,具體涉及一種電動(dòng)汽車充電插座的獨(dú)立蓋。
背景技術(shù):
電動(dòng)汽車充電座與充電站的電動(dòng)汽車充電槍相配套用以給電動(dòng)汽車充電。電動(dòng)汽車充電座的獨(dú)立蓋是與電動(dòng)汽車充電座相配套用以保護(hù)電動(dòng)汽車充電座,防止灰塵和水進(jìn)入充電座內(nèi)部?,F(xiàn)有技術(shù)中,獨(dú)立蓋獨(dú)立于電動(dòng)汽車充電座而設(shè),僅僅靠設(shè)置于獨(dú)立蓋外圍的防水圈的干涉而固定,其缺點(diǎn)是:電動(dòng)汽車充電座的獨(dú)立蓋容易在汽車行駛過程中脫落于電動(dòng)汽車充電座。
鑒于此,現(xiàn)提供一種新型的電動(dòng)汽車充電座的獨(dú)立蓋,可解決上述技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種不易脫落于電動(dòng)汽車充電座的獨(dú)立蓋。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下所述的技術(shù)方案:
一種電動(dòng)汽車充電座的獨(dú)立蓋包括有一獨(dú)立蓋本體,所述獨(dú)立蓋本體頂部設(shè)置有一手柄,所述手柄上設(shè)置有一安裝槽,所述安裝槽內(nèi)安裝有一卡扣組件,籍由該卡扣組件的設(shè)置,可使所述電動(dòng)汽車充電座的獨(dú)立蓋與電動(dòng)汽車充電座鎖緊。
優(yōu)選地,所述卡扣組件包括有一卡扣片、一彈簧、一轉(zhuǎn)軸及一掛鉤,所述卡扣片由一橫向的卡扣片按壓段、一豎向的卡扣片鎖緊段及一連接所述卡扣片按壓段與卡扣片鎖緊段的卡扣片連接段構(gòu)成,所述彈簧豎直設(shè)置于所述卡扣片按壓段的下方,所述轉(zhuǎn)軸橫向安裝于所述卡扣片連接段的下方,并將所述卡扣片轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述手柄上,所述掛鉤設(shè)置于所述卡扣片鎖緊段的末端;
籍由所述卡扣組件的結(jié)構(gòu)設(shè)置,當(dāng)所述電動(dòng)汽車充電座的獨(dú)立蓋安裝于電動(dòng)汽車充電座時(shí):
若所述卡扣片按壓段未受按壓力,則所述卡扣片按壓段會(huì)受所述彈簧向上的彈力有向上運(yùn)動(dòng)趨勢,由于所述卡扣片可繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述卡扣片鎖緊段相對(duì)于原位置內(nèi)扣,使所述掛鉤鉤掛于電動(dòng)汽車充電座的端蓋卡扣槽;若向下按壓所述卡扣片按壓段,則所述卡扣片按壓段會(huì)有向下運(yùn)動(dòng)趨勢,由于所述卡扣片可繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),使所述卡扣片鎖緊段相對(duì)于原位置外翹,使所述掛鉤脫離于電動(dòng)汽車充電座的端蓋卡扣槽。
優(yōu)選地,于所述安裝槽的底部對(duì)應(yīng)于所述卡扣片連接段的位置設(shè)置有一阻擋片,所述阻擋片與所述轉(zhuǎn)軸抵接。
優(yōu)選地,于所述安裝槽的底部對(duì)應(yīng)于所述卡扣片鎖緊段插入的位置設(shè)置有一安裝通孔。
優(yōu)選地,所述卡扣片按壓段的下表面設(shè)置有用于固定所述彈簧的彈簧上限位槽。
優(yōu)選地,所述卡扣片按壓段的下表面設(shè)置有固定塊,所述固定塊內(nèi)凹形成所述彈簧上限位槽。
優(yōu)選地,所述安裝槽的底部設(shè)置有用于固定所述彈簧的彈簧下限位槽。
優(yōu)選地,所述卡扣片連接段下表面設(shè)置有用于安裝所述轉(zhuǎn)軸的兩翼片,所述翼片上開設(shè)有與所述轉(zhuǎn)軸配套的安裝孔。
優(yōu)選地,所述安裝槽的側(cè)壁上開設(shè)有與所述轉(zhuǎn)軸配套的安裝孔。
優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)軸為銷軸,所述安裝孔為銷孔。
本發(fā)明的有益技術(shù)效果在于:該電動(dòng)汽車充電座的獨(dú)立蓋的手柄上安裝有卡扣組件,所述卡扣組件包括有一卡扣片、一卡扣片按壓段下方的彈簧、一卡扣片連接段下方的轉(zhuǎn)軸及一卡扣片鎖緊段末端的掛鉤,所述掛鉤鉤掛于充電座的端蓋卡扣槽,可使所述電動(dòng)汽車充電座的獨(dú)立蓋與電動(dòng)汽車充電座牢固結(jié)合,在汽車行駛過程中不易脫落,向下按壓卡扣片按壓段,所述掛鉤脫離于充電座的端蓋卡扣槽,使所述電動(dòng)汽車充電座的獨(dú)立蓋與電動(dòng)汽車充電座解鎖。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一種實(shí)施例的外觀結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2圖1的爆炸圖;
圖3圖1另一角度的爆炸圖;
圖4本發(fā)明一種實(shí)施例的截面圖;
圖5本發(fā)明一種實(shí)施例的卡扣組件的爆炸圖。
具體實(shí)施方式
為使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員更加清楚地理解本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn),以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的闡述。
如圖1所示,本發(fā)明一種實(shí)施例的電動(dòng)汽車充電座的獨(dú)立蓋包括有一獨(dú)立蓋本體10,該獨(dú)立蓋本體10頂部設(shè)置有一手柄11,手柄11上設(shè)置有一安裝槽12,安裝槽12內(nèi)安裝有一卡扣組件13,籍由該卡扣組件13的設(shè)置,可使電動(dòng)汽車充電座的獨(dú)立蓋與電動(dòng)汽車充電座(圖未示出)鎖緊。
如圖2、圖3和圖5所示,上述實(shí)施例中,卡扣組件13包括有一卡扣片130、一彈簧131、轉(zhuǎn)軸132及一掛鉤133??燮?30由一橫向的卡扣片按壓段1301、一豎向的卡扣片鎖緊段1303及一連接卡扣片按壓段1301與卡扣片鎖緊段1303的卡扣片連接段1302構(gòu)成。彈簧131豎直設(shè)置于卡扣片按壓段1301的下方,轉(zhuǎn)軸132橫向安裝于卡扣片連接段1302的下方,可將卡扣片130轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于手柄11上,掛鉤133設(shè)置于卡扣片鎖緊段1303的末端。
籍由所述卡扣組件13的結(jié)構(gòu)設(shè)置,當(dāng)本發(fā)明一種實(shí)施例的電動(dòng)汽車充電座的獨(dú)立蓋安裝于電動(dòng)汽車充電座(圖未示出)時(shí):
若卡扣片按壓段1301未受按壓力,則該卡扣片按壓段1301會(huì)受彈簧131向上的彈力有向上運(yùn)動(dòng)趨勢,由于卡扣片130可繞轉(zhuǎn)軸132轉(zhuǎn)動(dòng),則卡扣片鎖緊段1303相對(duì)于原位置內(nèi)扣,使掛鉤133鉤掛于電動(dòng)汽車充電座的端蓋卡扣槽(圖未示出);若向下按壓卡扣片按壓段1301,則卡扣片按壓段1301會(huì)有向下運(yùn)動(dòng)趨勢,由于所述卡扣片130可繞轉(zhuǎn)軸132轉(zhuǎn)動(dòng),使卡扣片鎖緊段1303相對(duì)于原位置外翹,使掛鉤133脫離于電動(dòng)汽車充電座的端蓋卡扣槽。
如此,本發(fā)明一種實(shí)施例的電動(dòng)汽車充電座的獨(dú)立蓋通過卡扣組件130實(shí)現(xiàn)了與動(dòng)汽車充電座的鎖定,在電動(dòng)汽車行駛過程中不易脫落。
參照?qǐng)D2和圖5,在上述實(shí)施例中,于所述安裝槽12的底部且對(duì)應(yīng)于所述卡扣片連接段1302的位置處設(shè)置有一阻擋片14,該阻擋片14與轉(zhuǎn)軸132抵接。
如圖4和圖5所示,在上述實(shí)施例中,于所述安裝槽12的底部且對(duì)應(yīng)于所述卡扣片鎖緊段1303插入的位置處設(shè)置有一安裝通孔15。
如圖2和圖5所示,在上述實(shí)施例中,卡扣片按壓段1301的下表面設(shè)置有一用于固定彈簧131的彈簧上限位槽1311,安裝槽12的底部設(shè)置有用于固定彈簧131的彈簧下限位槽1312。在一種優(yōu)選實(shí)施例中,卡扣片按壓段1301的下表面設(shè)置有固定塊1310,固定塊1310內(nèi)凹形成上述彈簧上限位槽1311。固定塊1310、彈簧上限位槽1311及彈簧下限位槽1312的設(shè)置都是為了使彈簧131安裝的更平穩(wěn)牢固。
如圖5所示,在上述實(shí)施例中,卡扣片連接段1302下表面設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)軸132的兩翼片1300,兩翼片1300上開設(shè)有與轉(zhuǎn)軸132配套的安裝孔1320。如圖2所示,在上述實(shí)施例中,安裝槽12內(nèi)壁上開設(shè)有與轉(zhuǎn)軸132配套的安裝孔1520。其中,轉(zhuǎn)軸132為銷軸,安裝孔1320為銷孔。
以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,而非對(duì)本發(fā)明做任何形式上的限制。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上施以各種等同的更改和改進(jìn),凡在權(quán)利要求范圍內(nèi)所做的等同變化或修飾,均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。