1.一種電動車用鋰電池組，其特征在于，包括電池外殼，所述電池外殼內(nèi)安裝有多組電芯組件，且電芯組件通過固定板固定相連接，且電池外殼內(nèi)底處安裝有發(fā)泡板；所述電池外殼上安裝有與電芯組件相配合連接的正極接頭和負(fù)極接頭；電池外殼的底部套有一緩沖護(hù)套，緩沖護(hù)套的內(nèi)壁上設(shè)有一圈凸出的限位滑塊，電池外殼的外壁上設(shè)有滑槽，限位滑塊活動安裝在滑槽內(nèi)；所述電池外殼的底面與緩沖護(hù)套的內(nèi)底面之間設(shè)有安裝間隙，且所述安裝間隙內(nèi)設(shè)有多根豎直設(shè)置的阻尼器，阻尼器的兩端分別采用膠黏的方式固定連接電池外殼和緩沖護(hù)套；所述電池外殼的左右側(cè)壁上安裝有提手；所述電池外殼采用工程塑料制成。