專利名稱：一種電動公路車輛充電設備裝置用電纜的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于電力傳輸電纜技術領域，特別是涉及一種電動公路車輛充電設備裝置用電纜。
背景技術：
目前，公知的電動公路車輛充電設備裝置用電纜為普通電纜，線芯導體外側有絕緣層。電纜屏蔽形式為單層鍍錫銅絲屏蔽。此種電纜結構不是針對電動公路車輛充電設備特定場合設計，存在產品柔性差，不抗磨，不耐低溫，抗拉強度和抗扭曲能力差，使用不安全，影響電纜的正常使用，無法保證車輛充電設備正常使用，甚至造成安生產事故等技術問題。
發(fā)明內容本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種電動公路車輛充電設備裝置用電纜。本實用新型的目的是提供一種結構簡單，使用安全，柔軟性好，抗磨、耐低溫，抗拉強度高，抗扭曲能力強，使用壽命長，電氣性能好等特點的電動公路車輛充電設備裝置用電纜。本實用新型電動公路車輛充電設備裝置用電纜所采取的技術方案是:一種電動公路車輛充電設備裝置用電纜，其特點是:電纜包括控制線芯、動力線芯、填充內襯層，控制線芯外側有屏蔽層，控制線芯和動力線芯填充有內襯層，電纜最外側擠出有護套層。
`[0007]本實用新型電動公路車輛充電設備裝置用電纜還可以采用如下技術方案:所述的電動公路車輛充電設備裝置用電纜，其特點是:控制線芯和動力線芯對稱布置，控制線芯和動力線芯中間設有X形填充棍。所述的電動公路車輛充電設備裝置用電纜，其特點是:控制線芯有2 - 6組，每組有2 — 8根。所述的電動公路車輛充電設備裝置用電纜，其特點是:動力線芯有2 — 6根。所述的電動公路車輛充電設備裝置用電纜，其特點是:動力線芯的導體為絞合的退火的銅導體，單絲直徑為0.15 — 0.39mm。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:電動公路車輛充電設備裝置用電纜由于采用了本實用新型全新的技術方案，與現有技術相比，本電纜纜芯采用對稱結構，增加X形填充棍，同時內襯層采用全擠包形式，提高電纜整體的抗拉強度和抗扭曲能力，延長使用壽命，屏蔽采用鍍錫銅絲加鋁箔100%屏蔽形式，有效降低充電過程中對汽車及其它設備的干擾。

[0014]圖1是電動公路車輛充電設備裝置用電纜結構示意圖。圖中，1、控制線芯，2、屏蔽層，3、填充內襯層，4、動力線芯，5、X形填充棍，6、護套層。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的實用新型內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:參閱附圖1。實施例1一種電動公路車輛充電設備裝置用電纜，其特征是:電纜包括控制線芯1、動力線芯4、填充內襯層3，動力線芯4的導體為絞合的退火的銅導體，單絲直徑為0.15 - 0.39mm?？刂凭€芯I外側有屏蔽層4，屏蔽層2為鍍錫銅絲加鋁箔全屏蔽層2?？刂凭€芯I和動力線芯4填充有內襯層3，電纜最外側擠出有護套層6。2組控制線芯I和2根動力線芯4對稱布置，控制線芯I和動力線芯4中間設有X形填充棍5。本實施例的具體結構和特性: 電動公路車輛充電設備裝置用電纜主要是用于電動公路車輛充電設備裝置。電纜為多芯結構，形狀為圓形。該電纜具有柔軟、抗磨、低煙無鹵、耐機油及燃料油、耐酸堿、耐紫外線、阻燃等性能。適用于環(huán)境溫度:-40°C—90°C，低溫下仍具有很好的柔性等性能。電纜纜芯采用對稱結構，增加X形填充棍，同時內襯層采用全擠包形式，提高電纜整體的抗拉強度和抗扭曲能力，延長使用壽命，屏蔽采用鍍錫銅絲加鋁箔100%屏蔽形式，有效降低充電過程中對汽車及其它設 備的干擾。本實施例電纜的特性:額定電壓:直流電壓1.0kV ;標稱截面:0.5 70mm2。電纜的結構特征:I)導體為絞合的退火銅導體；單絲直徑從0.15 0.39mm,經過絞合組成。2 )絕緣采用耐溫90 V的乙丙橡膠。3)護套采用熱塑性聚氨酯。4)采用這種結構以后，可有效提高電纜整體的抗扭曲能力，延長電纜壽命。優(yōu)異的絕緣電氣性能、耐腐蝕性、耐日光老化性可以滿足電動公路車輛充電設備裝置的需求。本實施例電纜具有結構簡單，使用安全，柔軟性好，抗磨、耐低溫，抗拉強度高，抗扭曲能力強，使用壽命長，電氣性能好等優(yōu)點，適合于電動公路車輛充電設備。
權利要求1.一種電動公路車輛充電設備裝置用電纜，其特征是:電纜包括控制線芯(I)、動力線芯(4)、填充內襯層(3)，控制線芯(I)外側有屏蔽層(2)，控制線芯(I)和動力線芯(4)填充有內襯層(3 )，電纜最外側擠出有護套層(6 )。
2.根據權利要求1所述的電動公路車輛充電設備裝置用電纜，其特征是:控制線芯(I)和動力線芯(4 )對稱布置，控制線芯(I)和動力線芯(4 )中間設有X形填充棍(5 )。
3.根據權利要求1所述的電動公路車輛充電設備裝置用電纜，其特征是:屏蔽層(2)為鍍錫銅絲加鋁箔全屏蔽層。
4.根據權利要求1所述的電動公路車輛充電設備裝置用電纜，其特征是:控制線芯(I)有2 — 6組,每組有2 — 8根。
5.根據權利要求1所述的電動公路車輛充電設備裝置用電纜，其特征是:動力線芯(4)有2 — 6根。
6.根據權利要求5所述的電動公路車輛充電設備裝置用電纜，其特征是:動力線芯(4)的導體為絞合的退 火的銅導體，單絲直徑為0.15 - 0.39mm。
專利摘要本實用新型涉及一種電動公路車輛充電設備裝置用電纜。本實用新型屬于電力傳輸電纜技術領域。一種電動公路車輛充電設備裝置用電纜，其特點是電纜包括控制線芯(1)、動力線芯(4)、填充內襯層(3)，控制線芯(1)外側有屏蔽層(4)，控制線芯(1)和動力線芯(4)填充有內襯層(3)，電纜最外側擠出有護套層(6)。本實用新型具有結構簡單，使用安全，柔軟性好，抗磨、耐低溫，抗拉強度高，抗扭曲能力強，使用壽命長，電氣性能好等優(yōu)點，很好地滿足了電動公路車輛充電設備裝置的需求。
文檔編號H01B9/02GK203118659SQ20132010078
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月6日 優(yōu)先權日2013年3月6日
發(fā)明者陳威, 李勝濤, 鄭國俊, 韓再全, 程俊龍 申請人:天津金山電線電纜股份有限公司