專(zhuān)利名稱(chēng)：動(dòng)力鋰電池的極耳結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力鋰電池。
背景技術(shù)：
目前動(dòng)力鋰電池的電池芯多采用若干電極片層疊或卷繞而成，電池芯直接焊接于單個(gè)極耳上，極耳再連接電池極體。由于此結(jié)構(gòu)的電池芯層疊較多較厚，當(dāng)其與極耳進(jìn)行連接時(shí)容易出現(xiàn)焊接不牢固、虛焊現(xiàn)象，而且電流通過(guò)連接部位的內(nèi)阻值過(guò)大，造成電池在使用中電池芯容易發(fā)熱、穩(wěn)定性差，無(wú)法正常使用，特別是大功率大容量的電池， 很容易過(guò)熱，甚至無(wú)法使用焊接連接結(jié)構(gòu)。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種連接電池芯可靠，不易發(fā)熱的動(dòng)力鋰電池的極耳結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型包括絕緣分隔連接在電池蓋板上的電池極體，由若干電極片層疊或卷繞而成的電池芯通過(guò)極耳連接電池極體，極耳的一端固定于電池極體上，另一端則和數(shù)個(gè)引流片組成的引流片組固定連接，電池芯也分成數(shù)組分別對(duì)應(yīng)固定連接在引流片組的各引流片上。本實(shí)用新型主要通過(guò)分流的方式將電池芯分成數(shù)組，分別通過(guò)焊接或其他方式固定連接于引流片組的各引流片上，使得各部分連接效果均牢固可靠，并且降低了各連接部位的內(nèi)阻，減少電流通過(guò)時(shí)電池芯的發(fā)熱量，提高電池性能。當(dāng)電池制作的容量和功率參數(shù)較小時(shí)，本實(shí)用新型可取消引流片組，極耳也采用數(shù)個(gè)，分別直接和電池芯的各組對(duì)應(yīng)固定連接，同樣可提高電池性能。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。


圖1是實(shí)施例1的主結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的另一形式圖。圖3是實(shí)施例2的主結(jié)構(gòu)示意圖。實(shí)施例1 如圖1所示，電池極體1絕緣分隔連接在電池蓋板4上，由若干電極片層疊或卷繞而成的電池芯3通過(guò)極耳2連接電池極體1。極耳2的一端固定于電池極體1 上，另一端則和數(shù)個(gè)引流片組成的引流片組5固定連接，電池芯3也分成數(shù)組分別對(duì)應(yīng)固定連接在引流片組5的各引流片上。實(shí)際應(yīng)用中極耳2相對(duì)于電池極體1可以是如圖1中的單邊延伸出來(lái)，也可以是如圖2所示的雙邊延伸出來(lái)，并且極耳2和電池極體1也可以是加工成一體式結(jié)構(gòu)。引流片組5和極耳2 —般采用焊接方式連接固定，同時(shí)也可以用鉚釘6進(jìn)行鉚接與焊接雙重連接，增加牢固度。實(shí)施例2 如圖3所示，當(dāng)電池制作的容量和功率參數(shù)較小時(shí)，本實(shí)施例無(wú)需引流片組5，極耳2采用數(shù)個(gè)，分別直接和電池芯3的各組對(duì)應(yīng)固定連接，同樣可提高電池性能。
權(quán)利要求1.一種動(dòng)力鋰電池的極耳結(jié)構(gòu)，包括絕緣分隔連接在電池蓋板上的電池極體，由若干電極片層疊或卷繞而成的電池芯通過(guò)極耳連接電池極體，其特征為極耳(2)的一端固定于電池極體(1)上，另一端則和數(shù)個(gè)引流片組成的引流片組(5)固定連接，電池芯(3)也分成數(shù)組分別對(duì)應(yīng)固定連接在引流片組(5)的各引流片上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力鋰電池的極耳結(jié)構(gòu)，其特征為極耳(2)和電池極體(1) 是一體式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的動(dòng)力鋰電池的極耳結(jié)構(gòu)，其特征為極耳(2)也有數(shù)個(gè)， 分別直接和電池芯(3)的各組對(duì)應(yīng)固定連接，無(wú)需引流片組(5)。
專(zhuān)利摘要一種動(dòng)力鋰電池的極耳結(jié)構(gòu)，包括絕緣分隔連接在電池蓋板上的電池極體，由若干電極片層疊或卷繞而成的電池芯通過(guò)極耳連接電池極體，極耳的一端固定于電池極體上，另一端則和數(shù)個(gè)引流片組成的引流片組固定連接，電池芯也分成數(shù)組分別對(duì)應(yīng)固定連接在引流片組的各引流片上。本實(shí)用新型主要通過(guò)分流的方式將電池芯分成數(shù)組，分別通過(guò)焊接或其他方式固定連接于引流片組的各引流片上，使得各部分連接效果均牢固可靠，并且降低了各連接部位的內(nèi)阻，減少電流通過(guò)時(shí)電池芯的發(fā)熱量，提高電池性能。
文檔編號(hào)H01M2/26GK202076368SQ20112016356
公開(kāi)日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月21日
發(fā)明者王文林 申請(qǐng)人:王文林