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一種ev鋰電池削邊極耳的制作方法

文檔序號(hào):10906751閱讀:1035來(lái)源:國(guó)知局
一種ev鋰電池削邊極耳的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種EV鋰電池削邊極耳,其金屬導(dǎo)體的兩側(cè)邊采用削邊設(shè)計(jì),以形成削邊處由外向內(nèi)厚度漸變大且上下表面為對(duì)稱(chēng)的斜面的形狀。通過(guò)削邊設(shè)計(jì),即金屬導(dǎo)體兩側(cè)邊變薄處理、從而有效的控制了極耳的金屬導(dǎo)體側(cè)邊的端面厚度,因此避免了熱封過(guò)程中側(cè)邊易出現(xiàn)氣泡的現(xiàn)象。由于金屬導(dǎo)體側(cè)面的厚度變薄,因此熱封后側(cè)邊的絕緣層的厚度則相對(duì)變厚,可有效避免側(cè)面三角帶上下位置的絕緣層偏薄的現(xiàn)象。另外,將極耳的四個(gè)直角改用圓角設(shè)計(jì),可有效避免極耳兩端面的相互劃傷以及端面對(duì)電池包裝膜的劃傷或劃破等現(xiàn)象。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種EV鋰電池削邊極耳
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及箔帶加工刀具,更具體地說(shuō),涉及一種EV鋰電池削邊極耳。
【背景技術(shù)】
[0002]使用普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē),其發(fā)動(dòng)機(jī)功率通常在30-300KW,而電動(dòng)汽車(chē)(含電動(dòng)轎車(chē)和電動(dòng)大巴車(chē))則是用鋰電池(通常稱(chēng)“EV鋰電池”)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),這種鋰電池需比普通手機(jī)等小型電器用鋰電池有更高倍率、更大容量,其使用特征是成組使用(通常是單個(gè)電池并聯(lián)成小組,滿(mǎn)足輸出電流大的需要,小組串聯(lián)成大組,滿(mǎn)足輸出電壓的需要),對(duì)電池的要求有兩個(gè)方面非常重要:1、安全性,由于是成組使用,任何一組電池中的任何一個(gè)電池出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)影響整輛汽車(chē)的安全行駛,因此,對(duì)每一個(gè)電池的安全性要求都很高,2、電池倍率高、容量大,能適應(yīng)大電流充、放電。因此,EV鋰電池的引線(xiàn)(又名極耳,分正、付極,通常會(huì)根據(jù)極耳材質(zhì)進(jìn)行分類(lèi),如:鋁極耳、鍍鎳銅極耳、鎳極耳等)的寬度和厚度都比普通小型電器或電子產(chǎn)品用電池極耳大很多,普通小型電器或電子產(chǎn)品用電池極耳的寬度通常在1mm以下,厚度為0.1mm左右,而EV鋰電池極耳的寬度為35mm以上(目前以60mm為最常用),厚度為0.2-0.5mm,極耳在電池中的作用是密封、絕緣和導(dǎo)電。其密封性和絕緣是關(guān)鍵性能,密封性和絕緣失效則整個(gè)電池失效。
[0003]請(qǐng)參見(jiàn)圖1?圖2所示,電池極耳的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:包括金屬導(dǎo)體1、高分子絕緣膜2(又名極耳膠),其中,金屬導(dǎo)體I為矩形片狀,高分子絕緣膜2為固態(tài)帶狀,經(jīng)140度?160度加熱后,橫向與金屬導(dǎo)體I上下表面粘結(jié)在一起(通常稱(chēng)熱封)。為了保證極耳的性能,熱封過(guò)程中,需要保持高分子絕緣膜2的外形不能有大的變化。另外,由于高分子絕緣膜2高溫功能層的流動(dòng)性相對(duì)熱封層的流動(dòng)性要差,且熔點(diǎn)要高出30°C以上。因此,熱封后的高分子絕緣膜2易與金屬導(dǎo)體I兩側(cè)面的三角帶區(qū)域(圖2中的a處)容易形成氣泡,且金屬導(dǎo)體I厚度越厚,氣泡越嚴(yán)重,產(chǎn)品報(bào)廢的越多。另外,極耳的金屬導(dǎo)體I厚度越厚,則金屬導(dǎo)體I兩側(cè)面上下位置處(圖2中的b處)的高分子絕緣膜2厚度越薄,從而影響極耳的密封性能。再則,對(duì)于金屬導(dǎo)體I的兩個(gè)端面(焊接端和外露端),即其四個(gè)角,由于很尖銳,因此在極耳制造過(guò)程中,易相互劃傷金屬導(dǎo)體I或高分子絕緣膜2,影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量性能。更重要的是,在電池制作過(guò)程中,易劃傷或劃破電池的外包裝膜,從而影響電池的安全性能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的是提供一種EV鋰電池削邊極耳,能夠有效避免在熱封過(guò)程中側(cè)邊出現(xiàn)氣泡缺陷。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種EV鋰電池削邊極耳,包括矩形片狀的金屬導(dǎo)體及橫向熱封于金屬導(dǎo)體上的固態(tài)帶狀的高分子絕緣膜,所述的金屬導(dǎo)體的兩側(cè)邊采用削邊設(shè)計(jì),以形成削邊處由外向內(nèi)厚度漸變大且上下表面為對(duì)稱(chēng)的斜面的形狀。
[0007]所述的削邊處的最外端厚度H為0.05?0.15mm,所述的削邊處橫向長(zhǎng)度L為0.5 土0.2mmo
[0008]所述的金屬導(dǎo)體的四個(gè)角為圓角。
[0009]在上述技術(shù)方案中,本實(shí)用新型的EV鋰電池削邊極耳具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
[0010]1、對(duì)金屬導(dǎo)體采用削邊設(shè)計(jì),即金屬導(dǎo)體兩側(cè)邊變薄處理、從而有效的控制了極耳的金屬導(dǎo)體側(cè)邊的端面厚度,因此避免了熱封過(guò)程中側(cè)邊易出現(xiàn)氣泡的現(xiàn)象。
[0011 ] 2、由于金屬導(dǎo)體側(cè)面的厚度變薄,因此熱封后側(cè)邊的絕緣層的厚度則相對(duì)變厚,可有效避免側(cè)面三角帶上下位置的絕緣層偏薄的現(xiàn)象。
[0012]3、將極耳的四個(gè)直角改用圓角設(shè)計(jì),可有效避免極耳兩端面的相互劃傷以及端面對(duì)電池包裝膜的劃傷或劃破等現(xiàn)象。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的EV鋰電池極耳的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2是圖1中的A部放大剖視示意圖;
[0015]圖3是本實(shí)用新型的EV鋰電池削邊極耳的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖4是圖3中的A部放大剖視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0018]請(qǐng)參閱圖3?圖4所示,本實(shí)用新型的EV鋰電池削邊極耳與現(xiàn)有技術(shù)相同的是,同樣也包括矩形片狀的金屬導(dǎo)體I及橫向熱封于金屬導(dǎo)體I上的固態(tài)帶狀的高分子絕緣膜2。不同的是,所述的金屬導(dǎo)體I的兩側(cè)邊采用削邊設(shè)計(jì),即將金屬導(dǎo)體I的兩側(cè)邊進(jìn)行變薄處理,從而可有效的控制極耳的金屬導(dǎo)體I側(cè)邊的端面厚度H,因此可避免熱封過(guò)程中側(cè)邊易出現(xiàn)氣泡的現(xiàn)象。通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)和研究,最終獲得如下削邊形狀為較佳:即削邊處呈由外向內(nèi)厚度漸變大且上下表面為對(duì)稱(chēng)的斜面的形狀。由于金屬導(dǎo)體I側(cè)面的厚度變薄,因此熱封后側(cè)邊的絕緣層(圖4中的b處)的厚度則相對(duì)變厚,可有效避免側(cè)面三角帶上下位置的絕緣層偏薄的現(xiàn)象。
[0019]并且,通過(guò)反復(fù)多次的計(jì)算和試驗(yàn)獲得,所述的削邊處的最外端厚度(即端面厚度H)為0.05?0.15mm,所述的削邊處橫向長(zhǎng)度L為0.5 ± 0.2mm為較佳。
[0020]另外,所述的金屬導(dǎo)體I的四個(gè)角為圓角,與傳統(tǒng)的直角相比,圓角設(shè)計(jì)可有效避免極耳兩端面的相互劃傷以及端面對(duì)電池包裝膜的劃傷或劃破等現(xiàn)象。
[0021]綜上所述,本實(shí)用新型的EV鋰電池削邊極耳,具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
[0022]1、對(duì)金屬導(dǎo)體I采用削邊設(shè)計(jì),即金屬導(dǎo)體I兩側(cè)邊變薄處理、從而有效的控制了極耳的金屬導(dǎo)體I側(cè)邊的端面厚度,因此避免了熱封過(guò)程中側(cè)邊易出現(xiàn)氣泡的現(xiàn)象。
[0023]2、由于金屬導(dǎo)體I側(cè)面的厚度變薄,因此熱封后側(cè)邊的絕緣層的厚度則相對(duì)變厚,可有效避免側(cè)面三角帶上下位置的絕緣層偏薄的現(xiàn)象。
[0024]3、將極耳的四個(gè)直角改用圓角設(shè)計(jì),可有效避免極耳兩端面的相互劃傷以及端面對(duì)電池包裝膜的劃傷或劃破等現(xiàn)象。
[0025]4、不但適用于EV鋰電池極耳的設(shè)計(jì)和制備,而且也同樣適用于其他極耳的設(shè)計(jì)和制備。
[0026]本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到,以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型,而并非用作為對(duì)本實(shí)用新型的限定,只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi),對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種EV鋰電池削邊極耳,包括矩形片狀的金屬導(dǎo)體及橫向熱封于金屬導(dǎo)體上的固態(tài)帶狀的高分子絕緣膜,其特征在于:所述的金屬導(dǎo)體的兩側(cè)邊采用削邊設(shè)計(jì),以形成削邊處由外向內(nèi)厚度漸變大且上下表面為對(duì)稱(chēng)的斜面的形狀。2.如權(quán)利要求1中所述的EV鋰電池削邊極耳,其特征在于: 所述的削邊處的最外端厚度為0.05?0.15mm,所述的削邊處橫向長(zhǎng)度為0.5±0.2mm。3.如權(quán)利要求1或2中所述的EV鋰電池削邊極耳,其特征在于: 所述的金屬導(dǎo)體的四個(gè)角為圓角。
【文檔編號(hào)】H01M2/26GK205609654SQ201620340402
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月21日
【發(fā)明人】張獨(dú)兵
【申請(qǐng)人】格遠(yuǎn)電子科技(上海)有限公司
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