本實(shí)用新型涉及一種查詢裝置,具體來(lái)講是一種公交車輛運(yùn)行狀態(tài)車內(nèi)查詢裝置,屬于智能交通控制技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
近年來(lái),隨著全國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市車輛也在大幅增長(zhǎng),城市交通越來(lái)越不堪重負(fù)。公交信息服務(wù)系統(tǒng)提供的信息不能夠滿足出行者所需要,出行者不僅獲得交通信息的途徑少,而且信息嚴(yán)重不足,尤其缺少出行中信息。無(wú)論從體現(xiàn)社會(huì)公平性的角度,還是從鼓勵(lì)公交優(yōu)先的角度,出行者都必須得到重視,有必要研究他們的信息需求特征, 建立一種面向出行者的公交信息系統(tǒng)。
此系統(tǒng)的一個(gè)最重要的目的是通過(guò)為出行者提供準(zhǔn)確、及時(shí)的信息服務(wù),吸引更多的出行者使用公共交通,從而促進(jìn)公共交通的發(fā)展。目前,GPS技術(shù)在交通領(lǐng)域得到極大應(yīng)用,實(shí)時(shí)定位車輛的地理位置;手機(jī)已經(jīng)十分普及,通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)來(lái)查詢信息極其方便,無(wú)論在任何時(shí)間任何地點(diǎn)都能快速方便的實(shí)現(xiàn)連接,提供用戶價(jià)格低廉的信息交流方式,早已受到廣大群眾的認(rèn)可,手機(jī)的普及以及方便性也在交通行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。如何將這幾種技術(shù)結(jié)合起來(lái),面向公眾提供一 種準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的公交工具狀態(tài)顯示系統(tǒng),方便公眾隨時(shí)了解并搭乘公交工具,是智能交通領(lǐng)域一個(gè)重要發(fā)展方向。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種可以在車內(nèi)實(shí)時(shí)查詢線路狀況的公交車輛運(yùn)行狀態(tài)裝置,成為解決背景技術(shù)中存在問(wèn)題的一種有效方法。
本實(shí)用新型專利是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種公交車輛運(yùn)行狀態(tài)車內(nèi)查詢裝置,安裝在公交車內(nèi)預(yù)定位置,其特征在于:該查詢裝置包括車載定位裝置、單片機(jī)、人機(jī)交互輸入裝置和電子顯示器,其中車載定位裝置固定在車頂,單片機(jī)固定在車廂內(nèi)預(yù)設(shè)的柜子中,人機(jī)交互輸入裝置和電子顯示器掛載車廂內(nèi)壁上;
車載定位裝置主要由殼體、信號(hào)接收天線和信號(hào)處理電路組成,所述信號(hào)處理電路置于殼體內(nèi),所述殼體的底部固連公交車車頂外殼,所述信號(hào)接收天線一端電連信號(hào)處理電路,所述信號(hào)接收天線的另一端穿過(guò)殼體向外延伸;
所述單片機(jī)的輸入端口通過(guò)數(shù)據(jù)線連接信號(hào)處理電路;
所述人機(jī)交互輸入裝置通過(guò)單片機(jī)輸入端口連接單片機(jī),所述電子顯示器通過(guò)單片機(jī)輸出端口連接單片機(jī)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步限定的技術(shù)方案為:
進(jìn)一步的,單片機(jī)包括單片機(jī)芯片和時(shí)鐘芯片,所述單片機(jī)芯片的輸入端口電連時(shí)鐘芯片。
進(jìn)一步的,人機(jī)交互裝置包括殼體和安裝在殼體一側(cè)的觸摸屏,殼體內(nèi)安裝有與所述觸摸屏電連的控制電路,在觸摸屏旁邊設(shè)有一個(gè)用于觸發(fā)觸摸屏的實(shí)體按鍵,所述實(shí)體按鍵與控制電路電連。
本實(shí)用新型的有益效果為:1)采用外置定位裝置結(jié)合內(nèi)置的地圖,可以很快將車輛的位置定位到;2)該裝置是安裝在車內(nèi),使得車內(nèi)乘客能夠清楚的知曉下一站名稱以及距離,如果需要還可以查詢前方多個(gè)站點(diǎn)之間的時(shí)間和距離,方便用戶上下車;3)該裝置采用觸摸屏,方便不會(huì)使用電子產(chǎn)品的用戶,設(shè)置實(shí)體按鍵是因?yàn)橛|摸屏在不使用時(shí)可以關(guān)閉節(jié)能,使用時(shí)按下實(shí)體按鍵即可開(kāi)始使用。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于了解,現(xiàn)結(jié)合附圖進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型專利是如何實(shí)施的:
一種公交車輛運(yùn)行狀態(tài)車內(nèi)查詢裝置如圖1所示,包括車載定位裝置、單片機(jī)、人機(jī)交互輸入裝置和電子顯示器,其中車載定位裝置固定在車頂,單片機(jī)固定在車廂內(nèi)預(yù)設(shè)的柜子中,人機(jī)交互輸入裝置和電子顯示器掛載車廂內(nèi)壁上;
車載定位裝置主要由殼體1、信號(hào)接收天線2和信號(hào)處理電路3組成,信號(hào)處理電路3置于殼體1內(nèi),殼體1的底部固連公交車4車頂外殼,信號(hào)接收天線2一端電連信號(hào)處理電路3,信號(hào)接收天線2的另一端穿過(guò)殼體1向外延伸;
單片機(jī)芯片5的輸入端口通過(guò)數(shù)據(jù)線連接信號(hào)處理電路3,單片機(jī)芯片5的輸入端口電連時(shí)鐘芯片6。
人機(jī)交互裝置包括殼體7和安裝在殼體7一側(cè)的觸摸屏8,殼體7內(nèi)安裝有與觸摸屏8電連的控制電路9,在觸摸屏8旁邊設(shè)有一個(gè)用于觸發(fā)觸摸屏8的實(shí)體按鍵10,實(shí)體按鍵10與控制電路9電連。控制電路9通過(guò)單片機(jī)輸入端口連接單片機(jī)芯片5,電子顯示器11通過(guò)單片機(jī)輸出端口連接單片機(jī)芯片5。